Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #26  
Vanha 22.01.2011, 18:02
Samsonite:n Avatar
Samsonite Samsonite ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 30.07.06
Sijainti: torttunotko
Viestit: 2.758
Perusasetus

Tukevaa jälkeä.
Vastaa lainaten
  #27  
Vanha 22.01.2011, 22:07
young n dum:n Avatar
young n dum young n dum ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 27.09.09
Sijainti: Konnunsuo mamu senter of suomalia
Viestit: 3.483
Post

komee vinssipeti. joku muuki hokannu noi dihfuussori pultin suoja raudat
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri

Full Size Jeep Master Fabricator

VALMET = Rerentless reliability
Vastaa lainaten
  #28  
Vanha 22.01.2011, 22:18
risukärsä:n Avatar
risukärsä risukärsä ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 14.09.09
Sijainti: parikkala
Viestit: 298
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja young n dum Näytä viesti
komee vinssipeti. joku muuki hokannu noi dihfuussori pultin suoja raudat
sen verta piti tehä eri et ei oo ku 4 dhvuutsorriii
muuten kyllä kopioin että kiitos kumarrus
Vastaa lainaten
  #29  
Vanha 22.01.2011, 22:54
young n dum:n Avatar
young n dum young n dum ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 27.09.09
Sijainti: Konnunsuo mamu senter of suomalia
Viestit: 3.483
Talking

olkaatten hyvä. kaikki/kaikkien ideat ovat kaikkien kopioitavissa kunnes patentti suoja ne pelastaa
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri

Full Size Jeep Master Fabricator

VALMET = Rerentless reliability
Vastaa lainaten
  #30  
Vanha 23.01.2011, 18:36
risukärsä:n Avatar
risukärsä risukärsä ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 14.09.09
Sijainti: parikkala
Viestit: 298
Wink

perse ylös...


elikkäs tänään kultapossu kerhon pojat askartelivat akseliin jousen korvalliset, kun entiset olivat hapantuneet vit...si samalla lipsahti kiero ajatus takaraivoon vasemmalta josko vähän korkeemmat kuin ennen



jotakuinkin 5 cm korkeemmat kakut kuin ennen



ja samalla jousi lukittu alapäästä jollain ihmeen lattarauta pultti härdellillä



jonkin verran vetää panhardi akselia sivuun kun pyöräytti takaisin pyörilleen hökötyksen mutta eihän siinä viellä painoakaan ole, jos paino ei suorista akselia siirretään panhardin korvaketta... seuraavaksi etupään kimppuun.



tuon verran jäi kenoon...



ja löpölle tuli tuommonen purkki matkahuollosta... ei viitti kyl käyä amuliinista turaamaan kun kustantaa vaan 150 ja jotai euroa

Viimeksi muokannut risukärsä : 23.01.2011 20:14
Vastaa lainaten
  #31  
Vanha 24.01.2011, 12:53
Patu925 Patu925 ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 06.09.08
Sijainti: Imatra
Viestit: 1.560
Perusasetus

Levyjarrumuutosta kehiin


Tänään piti painaa moponetin tilaa painiketta, kun jarrut puuttuu koko laitteesta. Edellinen omistaja oli ystävällisesti purkanut takajarrut sen verran huolellisesti että niistä ei käytännössä ollu juurikaan mitään tähteellä. Eli ei tarvinnut paljoo ujostella kun piti päättää että korjataanko vanhaa vai laitetaanko uutta.

Hetken päänvaivaa aiheutti se että mitä tilalle eli mistä satula ja levy yhdistelmä jossa olisi käsijarru samassa. Kokeillaan nyt volkkarin pakun takajarrusatulat mersun alkuperäisten etulevyjen kanssa, jos noista saisi jonkinlaiset leimakelpoiset hillitsimet tuohon vehkeeseen. Rumpujarrujen kanssa on leikitty riittävästi, ne ei toimi kunnolla ainakaan kisaolosuhteissa.

Tässä vielä odotellaan että saisi ne tilatut paineilmasylinterit ja venttiilit jatkojalostuksen alle... Olisi sitten nuo lukot pois päiväjärjestyksestä.

Muutama kuva loppuun kun ne on kivoja...


Vetoakseli alkaa olla sitä paksuutta että ei se huomaamatta katkea...



Paineilmakäyttöä ootellessa..


Halpaa kuin ruisleipä tämä jarruremontti, eikä tuossa ole vielä kaikki...
Vastaa lainaten
  #32  
Vanha 25.01.2011, 09:19
vimakuus:n Avatar
vimakuus vimakuus ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 19.12.06
Sijainti: Rauma, Finland.
Viestit: 359
Perusasetus

Tuolla oli jotain juttua G:n takalevyistä..
http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=77645
Vastaa lainaten
  #33  
Vanha 07.02.2011, 21:45
Patu925 Patu925 ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 06.09.08
Sijainti: Imatra
Viestit: 1.560
Perusasetus

Takajarrut on tehokkaasti työn alla. Tarpeina Mersun orggis etulevyt transportter t4 vm. 00 16" vannekoon takasatulat ja ne kiinnityskolskeet ja 20mm pellistä tehty kiinnityspala banjoputkeen..

Sen verran joutuu muokkaamaan vetareita että laipasta joutuu ottamaan palan pois että levy sopii paikoilleen. Myöskin wolkkarin jarrupaloista joutuu hiomaan hieman pois kun mersun levy on paksumpi kuin wolkkarin orkkis takalevy.

Satulasta pitää myös yhtä valuhetulaa hieman mataloittamaan että se sopii vanteen sisään. Myös satulan kiinnitysrautaa joutuu hiomaan että jarrulevy sopii raudan koloon. Eipä noita hillitsimiä tarvitse enempää ihmetellä, ko. satula on helppo soveltaa muihinkin vehkeisiin (toyotaukot vink vink.)

Lisää kuvia rohviilissa.







Muutama kuva lukkovirityksestä eli paineilmasytkä ja lukkojuttu naitettuna yhteen. Toivottavasti vielä toimisi, kun noin yksinkertainen siitä loppupelissä tuli...









Etujarruihin piti myös saada amgluukkia...



Vastaa lainaten
  #34  
Vanha 08.02.2011, 10:23
vimakuus:n Avatar
vimakuus vimakuus ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 19.12.06
Sijainti: Rauma, Finland.
Viestit: 359
Perusasetus

Toi lukkosysteemi on hyvin pitkälle samanlainen, kun mulla ja kyllä se hyvin toimii, tainnu parikin vuotta jo toimia. Joku suoja niille on hyvä rakentaa, ettei ne pääse vääntyilemään.
Vastaa lainaten
  #35  
Vanha 08.02.2011, 12:18
petr:n Avatar
petr petr ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 31.01.04
Sijainti: Oulu, .
Viestit: 1.282
Perusasetus

Samaa mieltä tuosta lukon suojauksesta. Olen jo muutamia lukkoja särkenyt kivikossa ajaessani...ei kummoista hieraisua kestä kun tuo valu halkeaa...yleesä juuri siitä laipan kohdalta. Jos on hyviä kuvia suojauksista niin kiva olisi katsella
__________________
Todistetusti kohtuuton käyttäjä ja ylikuormittaja...
Vastaa lainaten
  #36  
Vanha 08.02.2011, 13:09
0201346 0201346 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 21.09.10
Sijainti: Imatra
Viestit: 311
Perusasetus

kannattaa toi jazin tankin lähöt tiukata kunnolla enne paikallee laittoo, pari kertaa omassa tankissa kättä liotellu ku tiukkaillu noita, en tiiä onks bensa joteki tehny tepposet ku tosi löysiltä tuntu tiukatessa aluks ja enne paikallee laittoo kyl omassa ne kirrasin.
Vastaa lainaten
  #37  
Vanha 08.02.2011, 21:34
samasama samasama ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 05.11.10
Sijainti: Juupajoki
Viestit: 29
Perusasetus

sen verran tiedän että tankin tiivisteet ei kestä bensaa ?????. oli kuulemma varastosta testattu 6 random tankkia ja kaikki vuoti bensat ulos. tehtaan tiivisteiden toimittaa oli vaihtunut ja asiaa selvitellään.
Vastaa lainaten
  #38  
Vanha 08.02.2011, 22:30
YRJÖ VI YRJÖ VI ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 09.01.11
Sijainti: Tuusula
Viestit: 67
Perusasetus

G:n takalevyt


PATU925:lle
Minkälaisen vanteen sisään nuo mahtuvat ?
Etu-/takajarrujen tasapaino tuolla rakenteella ? Ei taida vielä olla ajossa ?
Vastaa lainaten
  #39  
Vanha 09.02.2011, 05:58
risukärsä:n Avatar
risukärsä risukärsä ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 14.09.09
Sijainti: parikkala
Viestit: 298
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja YRJÖ VI Näytä viesti
PATU925:lle
Minkälaisen vanteen sisään nuo mahtuvat ?
Etu-/takajarrujen tasapaino tuolla rakenteella ? Ei taida vielä olla ajossa ?
lipposen 15" sisään

jarrupaineen säädinhän on keksitty
Vastaa lainaten
  #40  
Vanha 09.02.2011, 09:20
Patu925 Patu925 ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 06.09.08
Sijainti: Imatra
Viestit: 1.560
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja risukärsä Näytä viesti
jarrupaineen säädinhän on keksitty
Taitaa olla jopa pakollinen katsastusvaruste... Viritellään taakien pituudet uusiksi niin ei tule niin paljon painetta takasatuloille...
Vastaa lainaten
  #41  
Vanha 09.02.2011, 12:10
0201346 0201346 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 21.09.10
Sijainti: Imatra
Viestit: 311
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja samasama Näytä viesti
sen verran tiedän että tankin tiivisteet ei kestä bensaa ?????. oli kuulemma varastosta testattu 6 random tankkia ja kaikki vuoti bensat ulos. tehtaan tiivisteiden toimittaa oli vaihtunut ja asiaa selvitellään.
pien valmistusvirhe käyny, kyl miulla nyt on kestäny aineet sisällä ku se pari viikkoo sit tiukkasin, mut täytyy kyl sit seurata tota et jos rupee haisemaa ni varmaa veettävä tyhjäks ja uudet tiivisteet.
Vastaa lainaten
  #42  
Vanha 09.02.2011, 19:22
MakeH:n Avatar
MakeH MakeH ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 02.11.04
Sijainti: Mäntsälä,Finland
Viestit: 535
Perusasetus

Mistä hommasit noi paineilmasysteemit?jos rupeis omaan suunnitteleen kanssa tollasii.
Vastaa lainaten
  #43  
Vanha 09.02.2011, 19:58
Patu925 Patu925 ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 06.09.08
Sijainti: Imatra
Viestit: 1.560
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja MakeH Näytä viesti
Mistä hommasit noi paineilmasysteemit?jos rupeis omaan suunnitteleen kanssa tollasii.
Kithydro oli meillä paikka mutta alla olevien linkkien mukaan paikka etsittiin...

http://www.pmcpolarteknik.com/polart...ex.php?lang=fi

http://www.pmcpolarteknik.com/polart...ex.php?lang=fi


Sytkät oli hintaluokkaa noin 40 kappale ja venttiili 75.

Voiman riittävyys sylinterissä vähän arveluttaa, olisiko pitänyt sittenkin ottaa isompi... Toisaalta painetta lisää kyllä se siitä
Vastaa lainaten
  #44  
Vanha 09.02.2011, 21:54
MakeH:n Avatar
MakeH MakeH ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 02.11.04
Sijainti: Mäntsälä,Finland
Viestit: 535
Perusasetus

Kiitti vinkistä ja linkistä..
Vastaa lainaten
  #45  
Vanha 06.03.2011, 20:45
Patu925 Patu925 ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 06.09.08
Sijainti: Imatra
Viestit: 1.560
Perusasetus

Tuas on tuota Geetä nyvitty eteenpäin eli konetta ja lootaa on mallailtu rungon päälle ja savut on otettu koneesta. Hyvin se jäteöljyvatkain käy... Jakoaskin ja vaiheaskin välinen kartaani meni sorvarille katkaisuhoitoon, Laatikko pitäisi myös aukaista kun akselin pää vimpottaa jonkin verran ja sitä pitäisi pikkuisen oikaista... Pakoputki tuli vaatimattomasti 2.5" hormista yhdellä läpihönkivällä vaimentimella ja loppukokoonpanossa pyöritellään sammutuspeittoa ympärille ajatuksella että turve ei palaisi niin herkästi panssarin päällä...

Myöskin köykämiini panssaria on silputtu ja taivuteltu, jännityksellä pitää seurata että kestääkö vai menikö rahat hukkaan. Köykäne siitä kylläkin tuli... Ompahan (toivottavasti) helppo putsata kun takareunasta on saranoitu...

Etuylityksen minimointi aiheuttaa päänvaivaa eli miten se olisi järkevä toteuttaa kun sinne pitäisi saada tila syylärille välijäähylle ja vinssille?

Toinen kysymys liittyy hehkun releeseen eli onkos ko. kapistus mitenkin älykästä mallia? Onko siinä muuttuva hehkutusaika lämpötilan mukaan tai jälkihehkuja tai muita juttuja? Voiko 4pyttysen releen rumasti kytkeä viidelle hehkulle vai pitääkö vaivautua etsimään jostain 5 pyttysen rele? Vai onko peräti kyseessä sama rele pikkuisen erilaisella piuhasarjalla?

Kuvia perään...










Panssari piti taivuttaa ihan yhdessä tuumin...
Huomaa särmärin ilme...


Vastaa lainaten
  #46  
Vanha 06.03.2011, 21:38
sisua45:n Avatar
sisua45 sisua45 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 03.03.06
Sijainti: Treen kupeesta
Viestit: 8.256
Perusasetus

Hieno pellintaivutin teillä. Apumies pitää peltiä paikoillaan, ja toinen nostaa kippiä pystyyn?
Vastaa lainaten
  #47  
Vanha 07.03.2011, 13:14
Patu925 Patu925 ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 06.09.08
Sijainti: Imatra
Viestit: 1.560
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja sisua45 Näytä viesti
Hieno pellintaivutin teillä. Apumies pitää peltiä paikoillaan, ja toinen nostaa kippiä pystyyn?
Kokeiltiin silleen mutta autosta nousi takapyörät ilmaan...
Vastaa lainaten
  #48  
Vanha 08.03.2011, 12:17
farmari:n Avatar
farmari farmari ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 04.02.06
Sijainti: länsirannikolla 64P/24I
Viestit: 1.569
Perusasetus

Loppua kohti kiire tulee?
Vastaa lainaten
  #49  
Vanha 08.03.2011, 13:43
Patu925 Patu925 ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 06.09.08
Sijainti: Imatra
Viestit: 1.560
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja farmari Näytä viesti
Loppua kohti kiire tulee?
Ei tule kun aukataulu mulkattiin uusiksi... Lakeuden Kutsuun lähetään mersulla mutta ei tällä vaan IronBullilla...

Todettiin järkevämmäksi rakentaa rauhassa laite valmiiksi kuin runnoa se väkisillä nippuun ja koeajaa kisassa... Kyseessä edelleenkin kilpiin ja myös jonkinlaiseen siviililiikenteeseen tuleva laite...

Hehkurelekysymykseen odotellaan edelleen tietoo... Myös tekniikan räjäytyskuvat olisi pop eli vaihdelaatikon suhteen tietoo tartteis... Haku antoi linkin mikä ei toiminut, joku varmaan huomasi ottaa kuvat mahdollisesti talteen...

Lähinnä kiinnostaa 5v laatikon rakenne mutta ne muitten laatikoitten kuvat ei myöskään pahitteeksi olisi.
Vastaa lainaten
  #50  
Vanha 08.03.2011, 14:05
JSJ:n Avatar
JSJ JSJ ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 15.01.07
Sijainti: Raahe, Finland.
Viestit: 230
Perusasetus

Täältä löytyy penkomalla aika hyvin räjäytyskuvia:
http://www.auto-parts.spb.ru/cat/cat...&client=dr2000
Vastaa lainaten
Vastaus

Luokat
mercedes, mersu


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Nivan muokkausta orggisluokkaan (valmis.) Patu925 Maasturiprojektit 77 11.04.2011 20:28
Myyty G-Mersu timoanterol O/M/V Ajoneuvot 2 02.09.2010 20:49
Myydään G Mersu MBG O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 2 02.02.2010 19:10
Ostettu G. Mersu JEO O/M/V Ajoneuvot 8 04.12.2009 11:05
m: mersu cj5 O/M/V Muut 0 11.08.2003 13:47


Sivu luotu: 10:09 (GMT +2).