Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 12.11.2004, 22:58
tonka tonka ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 20.05.04
Sijainti: Kokkola, Finland.
Viestit: 33
Perusasetus

King-capin tankin letkujen arpomista...


Joo tota tankkia asentelin paikalleen ja kurkkasin siinä anturin reiästä sisään ja rupes mietityttään... kun anturin lähellä on kaks putken lähtöä ja täyttöputken lähellä kolmas (lisäks tietty ne täytön isompi ja pienempi) ni mikä näistä on mikin?


Sitä vielä että kun laitoin letkut kanisteriin (oli pakko siirtää autoa eikä tankki ollu valmis) niin yhdessä letkussa olleeseen oravasuodattimeen ei tullu yhtään naftaa, on sitte vissiin ollu väärässä letkussa!!!

Nyt ei sit oo enää mitään tietoo mikä on mikin letku ja mihin ne tulee. Vääntäkää rautalangasta, en mä muuten tajuu.. Miks niitä on kolme hosea? <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>

-Temporary Nissanity-

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 12.11.2004, 23:01
¤Offi-Osku¤:n Avatar
¤Offi-Osku¤ ¤Offi-Osku¤ ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 12.07.04
Sijainti: Ikaalinen, Finland.
Viestit: 4.316
Perusasetus

onko se yks jonkin sortin paluuputki? muistelisin että jossain olis ollu joku semmonen

-:Mä haluun patrollin:-
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
King Capin napalukot Intikka844 Tekniikka & Jutustelu 6 12.04.2009 20:18
King capin jarruista ISO-A Tekniikka & Jutustelu 14 31.01.2007 21:57
o.king capin vetari jullej O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 1 15.07.2006 10:57
o/4*4 king-capin levikkeet O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 1 30.04.2006 13:46
king capin käsikaasu Tekniikka & Jutustelu 5 11.10.2005 10:31


Sivu luotu: 13:30 (GMT +2).