|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
invertterillä hitsaus....????mulla o lantikassa vähä järeemmänpuoleinen laturi ja 2x180Ah akut. Niin onnistuisko jos ostaisin jonkun iso tehoisen invertterin ja tökkäis kempin pikku puikkokoneen sen perään nii toimmisko se ihan käytännössä siis hitsaaminen? ja minkätehoinen pitäisi invertterin olla?
|
#2
|
||||
|
||||
jos puikkokone on vaikka kempin minarc 150 niin piuhassa josta virta otetaan koneelle tulee olla 16A hidas sulake joten teho on jotain alle 3680W(230v x 16A = 3680W). veikkaan että 3500W jatkuvaa tehoa puskeva invertteri riittää, MUTTA sekin saattaa hyytyä isommilla virroilla hitsatessa. esim. 3500W generaattoria pyöriteltiin mökillä ja yritettiin rälläköidä isolla rälläkällä jonka tehoksi oli ilmoitettu 2000W loppuppujen lopuksi jätimme rälläköinnin sikseen, koska rälläkkä hyytyi vähän väliä kun genu ei jaksanut puskea virtaa. monenko amppeerin laturi sinulla on? tuon teholuokan invertteri ottaa nimittäin jo ihan miehekkäästi virtaa. 3680W / 12v = 306,7A ja invertterin hyötysuhde ei ole ikinä 100% vaan pyörii jossain yleensä 90-95% välillä joten jos hyöty suhde olisi 95% ottaa invertteri 5% enemmän tehoa kuin puskee pihalle 306,7A x 1.05= 322A . veikkaan että jos isommilla virroilla hitsaat pitempään päästää sun laturi savut. jos autosi on 24v niin tuo invertterin ottama virta puolittuu
melko hankala selittää... ja teoriassani voi olla aukkoja kertokoon joku viisaampi enemmän jos huomaa jotain virheitä... edit: ainakin Kuopion volvon kuormaauto puolen myymälässä olen nähnyt myytävän 3500W inverttereitä Edited by - revu on 06/04/2008 16:08:34 |
#3
|
|||
|
|||
riittääkö 1500W pienillä virroilla hitsatessa?
|
#4
|
|||
|
|||
Huomatkaa myös että invertterien teho ilmoitetaan VA joka ei ole sama kuin W. Puikkokoneesta riippuu tehokerroin joka on varmaan luokkaa 0.7, paremmissa koneissa voi olla parempikin.
Ja tämähän tarkoittaa että esim 3800VA irvertteristä irtoo n. 2660W. Note! This message was posted anonymously! |
#5
|
||||
|
||||
rouveri: en osaa vastata tuohon. epäilen että ns. alimittaisen invertterin kuormitus jatkuvasti tehon äärirajoilla ei ole hyvä idea.
nyymi: no jos invertterin kyljessä lukee 3500W niin mun mielestä ainaki se tarkoittaa 3500 wattia edit: http://www.meronet.com/catalog/index.php?cPath=46 mun mielestä tuolla ilmoitellaan lähinnä watteja Edited by - revu on 06/04/2008 19:54:49 |
#6
|
|||
|
|||
Ei ainakaan 1,7 kVA agrigaatti riitä, just saa puikon syttymään sillä ja max virta oli noin 30-40A. Ehkä sillä jotain auton peltejä just saa hitsattua 1,6 millin puikoilla. kannattaa huomioida että agrigaattien ja inverttereiden ilmoitettu maksimiteho on näennäisteho (VA=Volttiampeeri) . 1kW invertterillä toimii 1kW resistiivinen kuorma esim. hehkulamput ja lämmittimet, mutta ei 1kW rälläkkä joka on taas induktiivista kuormaa joka tarvii loistehoa toimiakseen. Eli rälläkkä tarvii toimiakseen esim. 2kVA näennäistehon (arvaus) josta se käyttää 1kW (pätöteho).Loistehoa saa lisäämällä järjestelmään kondensaattoreita.
|
#7
|
|||
|
|||
1500w invertteri EI riitä mihinkään hitsaamiseen.
Agregaattien tehoissa on tosiaan noi lois/pätö teho jutut "kiusana" = esim. rälläkkä tai uppopumppu nim. teho 2200w tarvii n. 5Kw agregaatin. Toimii kyllä pienemällä molemmat hetken jotenkuten mutta loppupeleissä hajoaa molemmat. Been there dona that! 5Kw robin + 2200w makita rälläkkä + sarlin uppis = vitun iso lasku. Robinista moottori ja tankki ehjää, makita roskiin ja sarlinin pumppusta moottorivaihtoon. Halpaa kuin saippua. Jos autoissa isot akut ja laturit niin tai ylipäätään paljon hitsaus tarvetta nin autoihin on saatavissa ihan omia hitsaus järkkiään jotka toimiin ilman mitään "virityksiä". Note! This message was posted anonymously! |
#8
|
|||
|
|||
eikös VA oo watti? eli voltit kertaa virta on teho. vai mitä eroo on volttiamppeerissa ja watissa????
|
#9
|
||||
|
||||
|
#10
|
||||
|
||||
Lainaus:
porttalit on pop |
#11
|
|||
|
|||
Ilmoitettu VA-arvo on sama kuin W-arvo vain siinä tapauksessa, että kuorma on hehkulamppu tai vastuslanka. Yleisemmin: VA vastaa W jos kuorman tehokerroin on tasan 1, eli kuorma ei sisällä loistehoa ollenkaan. Käytännössä vain hehkulamppu tai joku muu pelkkää resistanssia edustava kuorma on tällainen. Induktiivinen kuorma, vaikkapa moottori tai muuntaja kuormana tarkoittaa käytännössä sitä, että esim. 1000VA aggregaatti tai invertteri ei ruoki 1000W:lle leimattua laitetta.
Hitsien ja moottorien (rälläkät, sirkkelit, pumput jne) kanssa kannattaa olla aggrekaatin VA-lukema kaksinkertainen kuormana olevan laitteen W-arvoon nähden. Sekään ei välttämättä riitä kaikille moottoreille käynnistyshetkellä, mutta noin karkeana peukalosääntönä kaksinkertainen VA-lukema sallii sen verran kuorman loistehoa, että moottori pysyy käynnissä ilman aggregaatin ylikuormittamista. Offipalsta.com - sinne ne webwheelerit menneet on |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
hitsaus | Kirk | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 17.05.2008 19:29 |
m:ac/dc hitsaus keskus | SAMROCK | O/M/V Muut | 10 | 18.10.2007 11:49 |
Banjon hitsaus | Uazmies | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 09.10.2007 18:57 |
Hitsaus kysymys | panzer | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 28.03.2007 20:16 |
HJ:n rungon hitsaus | _JJ | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 30.07.2006 19:42 |