|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
rosterin maalaus?Kysynpä täällä, modet siirtänee jos on väärä osio. Eli ois rosterinen valorauta/karjapuskuri tiedossa, mutta kun pitäis saada mustaksi. Onnistuuko mitenkään saamaan siedettävästi kestävää lopputulosta siten, että pinta ensin mataksi karhunkielellä tms, ja sitten joku tartuntamaali päälle, ja siihen kilikali tms. pintamaaliksi? Onko jotain semmottista tartuntamaalia mikä takuulla pysyy rosterissa? Uskoisin, että tällä foorumilla on maalipuolenkin ammattilaisia, joten viisaampien kommentit otetaan ilolla vastaan
|
#2
|
|||
|
|||
1k alkydipohjamaali Temaprime ee tuntuu olevan yleishyvä kaikkeen, missä ei vaadita kaasutiivistä kalvoa.
Tarraa jopa alumiiniin yllättävän hyvin kiinni.
__________________
I remember the teacher telling us to write about our weekend or something, but I'd always be like "fuck that" and just drew dragons/dinosaurs killing each other. |
#3
|
||||
|
||||
Teknos KY3 pysyy mutta rst ei saa olla kiilotettua.
Hehkutetussa pysyy hyvin |
#4
|
|||
|
|||
Pysymiseen yhtenä huomiona tulee mieleen jos haluaa karhentaa rosteria, melko vaatimattomilla hiekkapuhallusvehkeillä saa karkeutta tehtyä sileään pintaan vaikka ne ei varsinaisessa hiekkapuhalluskäytössä kovin toimivat olisikaan.
|
#5
|
||||
|
||||
1. Kevyt puhallus hiekalla,
2. Ppg delfleet f397 etch-primer 3. Ppg delfleet f391 epoksi tai nor-maali epocoat 21 primer 4. Nor-maali normadur 65hs joustava polyuretaani pintamaali Pitäs kyllä kestää sit ajaa vaikka hiekoitusauton perässä.
__________________
-ISORY OFFROAD-
|
#6
|
||||
|
||||
Jos lähistöltä löytyy pulveri maalaamoa, niin se ois yks aika hyvä vaihtoehto.
__________________
Juho Haapakorpi Kaukas 4x4'n ski |
#7
|
|||
|
|||
Kiitoksia, eiköhän joku ratkaisu noista jo löydy.
|
#8
|
||||
|
||||
Onko kokemusta miten pysyy pulveri rosterin pinnassa pitkässä juoksussa? Hiekkapuhallus ekaks tietty.
|
#9
|
||||
|
||||
Lavapinnoitteet?
Lavapinnoitteet esim. Raptor on tarttuvia ja helppo ruiskuttaa alustamassa ruiskulla. Helppo korjata jos tarvetta. Rasviksella puhdistus ja ruiskulla uutta pintaan. Lavapinnoitteitakin voi sävyttää.
Varmimman vastauksenhan näihin saa pulverimaalamosta ja maalikaupiaalta jotta kuinka pysyy. Kuvittelisin jotta pulverimaali pysyy kuin tauti puhalletussa rosterissakin. Aikoinani pulverimaalasin Jeepin teräs irtovetokoukun kuulineen päivineen ja eihän siihen enään sopinut kärry kiinni. Ajattelin että tuostapa napautan vasaralla kuulasta maalit pois. Ei lähtenyt napauttamalla vaan sai hioa aikalailla jotta sai kärryn kiinni. t. Ismo Ämmä
__________________
http://www.fjdc.org/ -Kulmakorpi Off Road Park- -JEEP HOLIC- https://www.facebook.com/GPKorjausOy/ Viimeksi muokannut ImacInnes : 21.11.2017 10:40 |
#10
|
|||
|
|||
Kemiaa.
Ainakin PPGltä löytyy joku pohjamali joka on tarkoitettu myös rosterille,eroa on tosiaan onko rosteri vai haponkestävä,numeroa en muista mut nyt oon vetäny jotain Delfleet sarjan HS happoepoksi pohjaa ja tuntuu tarttuvan kovasti. Sithän on semmosta stone chip proof kovettajaa ainaki Deltron sarjan väreille että on kova ku saatana,sitä kerrosta en lähtis kasvattaa ku naarmuuntuessaan on aika härskin näkönen,hyvä pohja ja kulutusta kestävä kova pinta ni on hyvä. Parhaiten asian tuntee maalinvalmistaja joka tekee AUTOMAALEJA ei potkukelkka,paskahuusi tms värejä. Sen verran voin kertoa että kaikki alkydipohjaiset värit on sinne paskahuusin takaseinään. Jaa niin ja se hiekkapuhallus on hyvä lisä parantamaan tartuntaa,karkea hiekka esim. 0.5-1.5 sit sitä pulveri maalausta en välttämättä suosittelis kun tulee joskus niin kovaksi et halkeilee kun noi puskurit ei niin järeitä yleensä ole.
__________________
Kaikki mikä on paskaa,on perseestä. Viimeksi muokannut RIPAX : 21.11.2017 22:30 |
#11
|
|||
|
|||
Mulla on ainakin pysyny astin lautojen kannakkeissa 3vuotta, mut eihän siihen osu kun kivet ja suolavesi
|
#12
|
|||
|
|||
Lainaus:
Jos ruostuminen ei ole ongelma kuten rosterissa, panostaisin tartuntaan - en maalikalvon paksuuteen, miten vaikka joku uretaanimaali kuten Teknodur suoraan hiekkapuhalletun rosterin päälle? |
#13
|
|||
|
|||
Lainaus:
__________________
Kaikki mikä on paskaa,on perseestä. |
#14
|
|||
|
|||
Lainaus:
Olen testannut onko hyvä idea maalata auton perän filmivanerikoppi uretaanimaalilla ja maali on Normadur 65 HS. Kovetteeksi saattoi tulla Teknodurrin kovetetta koska sitä oli helpompi ostaa pieni määrä. Karhennukseksi tuli joko epäkeskohionta tai hiekkapuhallus. Filmivanerikatto on hiekkapuhallettu. Jos mä rinnastasin filmivanerin siinä mielessä rosteriin, että kummassakin voi olla tartuntaongelmia, mutta niistä voi selvitä karhentamal ja ruoste ei ongelma, ehkä sellanen maalaus, jota on helppo parantaa jos tulee kolhuja. |
#15
|
|||
|
|||
Lainaus:
__________________
Kaikki mikä on paskaa,on perseestä. |
#16
|
|||
|
|||
Rosteri ja filmivaneri on siinä mielessä hyviä, että molempia voi karhentaa.
Mites vaikka kuumasinkitty peräkärry tai sinkitty katto? Joka paikkaan ei ole helppo mennä hiekkapuhaltelemaankaan, eikä ole toivottavaa, että sinkkiä lähtee pois, kun yksi konsti olisi oikein hienovarainen hiekkapuhallus ensin. Itse vetelin uuteen peräkärryyn lisäsuojausta joihinkin kohtiin muistaakseni Rostex:illa, eikä pysyvyys ole ollut optimaalista ainakaan siellä, missä on kivipommitusta. Jos ajattelis, että koko kärryn maalaa vanerilisälaitoineen, niin tekis mielellään aika hyvin, ettei lähde maali irtoilemaan. Perstuntuma sanoisi, että ohuehko maalaus voi olla parempi kuumasinkityssä kuin oikein paksu. |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Rosterin kiillotus. | Ooppeli | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 17.06.2007 20:21 |
Rangen maalaus | janiojan | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 11.05.2007 20:48 |
maalaus. | tpi57 | Tekniikka & Jutustelu | 21 | 25.03.2007 16:55 |
Maalaus | Yleiset | 0 | 05.09.2003 07:00 | |
Konepeiton maalaus | Vuosimallit 1968-1982 | 1 | 24.03.2003 22:42 |