33" vaiko 35"

[JumalanKaveri]

Olen tässä jo jokusen kuun suunitellut land cruiserin ostoa ja itsellänikin on pari asiaa päätä vaivannut. Tuolla offivarusteessa lupaavat hoitaa katsastuksen 33:lle renkaille mutta mites jos haluaisinkin sujauttaa toyotan alle kolmevitoset? Onnistuuko? Onkos teillä kellään 35" lantikoissanne? Mitä tulee katsastus maksamaan noille?

King cap -90

[LaaLaa]

quote:
Olen tässä jo jokusen kuun suunitellut land cruiserin ostoa... kellään 35" lantikoissanne?

Vaikka tojotan solvaaminen on kivaa niin elä hyvä mies kuitenkaan brittibiiraaseen sekoita...<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Real Men Does It With Boggers<img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle>

[offroadjouni]

quote:Vaikka tojotan solvaaminen on kivaa niin elä hyvä mies kuitenkaan brittibiiraaseen sekoita...<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Minäkin kun kävin LJ:hin startin hiiliä osteleen, niin myyjä halus väkisin myydä Toyota "lantikan" hiiliä mulle. Ja tietysti veti hernettä nenään kun valaisin sitä lantikan ja Land Cruiserien välisestä erosta. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

/* Life Begins at 35" */

[Nalle]

Rengaspollista merkkikähinään.. Jee!

Joo.. Ero on merkittävä. Muunmuassa siksi, että erääseen Lantikkaan, jonka hetki sitten omistin, voisi pelkällä muutoskatsastuksella asentaa 35" gummit. Kun taas tähän nykyiseen Turboon meinaavat jo 33"setkin olla jo ihan oikeasti työn takana. Lantikassa nimittäin 7.50-16 rattaskoko.. Ja rumpujarrut joka nurkassa. Siinä se liikenneturvallisuus taas punnitaan.

Näin se voi päähän potkia pientä ihmistä..

Kiitos ja anteeksi.


Eespäin ja vinssillä loput..

[ZeiZei]

Ei siitä vielä ole suurta vaaraa liikenneturvallisuudelle, siitä lantikasta.
Joko on lumet sulannu?

[Kupla]

Nalle kerkes jo lähtee koneen äärestä, mutta lumet on sulanneet ja ollaan tässä lähdössä kunnon iltasafarille. Tai ei se nyt mikään safari ole, vaan käymmä upottamassa vehkeet syvimpiin lätäkköihin mitä löyetään.

Jokos lantikan kimppuun on hyökätty?
Syksyllä ajokunnossa<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

[ZeiZei]

Aattelin hyökätä hakeen ne pellit ehkä parin viikon päästä jos Nalle olis kotona, pitääpä soittaa hälle.
Ei ole pelkoa että vielä syksyllä, mutta navettaa kävin jo siivoamassa ja ihmettelemässä jotta mitä ihmeen "made in japan" osia tässä lantikassa on (heitin pois ettei tartu mitään)<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

[Ahma]

quote:
Olen tässä jo jokusen kuun suunitellut land cruiserin ostoa ja itsellänikin on pari asiaa päätä vaivannut. Tuolla offivarusteessa lupaavat hoitaa katsastuksen 33:lle renkaille mutta mites jos haluaisinkin sujauttaa toyotan alle kolmevitoset? Onnistuuko? Onkos teillä kellään 35" lantikoissanne? Mitä tulee katsastus maksamaan noille?

King cap -90

No nyt varmaan puolet ps.com kirjoittelijoista hyökkää niskaan, MUT ei nykyään ole mahdollista saada 35" ainakaan land cruiseriin laillisesti ja mitä noihin stro normeihin tulee ni aika sekavaks on menny tulkinta ku ei ake eikä konttoritkaan tunnu tietävän miten niitä tulkitaan ni turha siinä on ruveta "ammattilaisia" neuvomaan. Nuo 35" saa alle (siis luvat) erittäin painavalla syyllä, ja VAPEPA maininta EI riitä koska sitä on käytetty väärin. Omalla kohdalla renkaat+luvat+muutoskatsastus=n1200€
Ja nyt pitäs viedä sit muutosleimalle et mitä se sit tuokaan tullessaan.

Jos vaijeri ei anna periks.. ni kohta antaa....