hj60 öljynpaine

[rapu]

ostin eilen toyota CT26 turbolla varustetun hj 60 ja kylmänä on heti öljypaineet vähän yli ekan viivan auton omassa mittarissa mutta kun moottori lämpiää kunnolla paineet vähän laskee voiko johtua viallisesta ylipaine venttiilistä/jousesta vai ehkä siitä että kun turbolle menee voitelu öljykellolta ja palaa turbon alle öljypohjaan tehtyyn paluuseen niin kaikista mahdollisista liitos kohdista vuotaa vähän ? ylipaine venttiili on kai siinä oikealla edessä alhaalla kopassa niin siitä se on myös tosi musta ja öljyinen . käynnistyy ja vetää hyvin eikä savuta muutakun vähän mustaa kun polkasee eli missä mahtaa olla vika ja jos heti aamulla syöksyn ostamaan ylipaine venttiili osat niin meneekö rahat hukkaan ? kiitos vastauksista .

[Mika_T]

Mittaa ensin varmasti oikein näyttävällä mittarilla ne paineet.
0,5bar riittää hyvin kuumana tyhjäkäynnillä.
Ihan yleisesti tiedossa oleva juttu että nämä tojotien öljynpainemittarit näyttää vanhemmiten yleensä ihan puutaheinää.

Sekin on ihan normaalia että kylmillä ja paksuilla öljyillä paine on kova ja moottorin lämmetessä öljy muuttuu ihan liruksi ja paineet tippuu kun öljy virtaa ahtaista laakereiden välistä helpommin läpi

[hattuvesku]

Joo, oikeeta mittaria vaan peliin. Omaan autoon laitoin suoraan kojetauluun mekaanisen mittarin. Letku tulee alkuperaseltä paikalta, eli otin anturin pois ja siihen letkunippa. Moottori on B ja auto on BJ40. Tyhjä käynnillä kuumana 0,4 ja 10 asteen pakkasella 7 Bar. Eli ylipaine venttiili aukee pakkasella heti startin jälkeen.