Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Chit-Chat

Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 09.04.2012, 11:42
jonza jonza ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 11.05.10
Sijainti: ylihärmä
Viestit: 117
Perusasetus

kysyttävää korin oikomisesta.


noniin eli meinaan hakea ruttutukusta (avk) itselleni käyttöautoa.. auto ottanut peräpäähän pienen pusun joka kohdistunut kokonaan takalokasuojaan.. sinällään ruttu ei ole mahdoton vaikka vasaralla ja kitillä sen oikoisi mutta tuli vaan mieleen että onhan tuohon työkalujakin..

onko väellä kokemusta esim, liukuvasaroista tai sellaisista lenkeistä jotka niinsanotusti pistehitsataan peltiin kiinni ja niistä vedetään ruttu suoraksi..

tuosta autosta vielä sen verran että tuo oli luokiteltu korjattavaksi. tarkoittanee että auto on pintavaurioinen ja vakuutusyhtiö on lunastanut sen..

ehdollinen korjaus vaatii sitten enemmän korjailemista ja ammattitaitoa..

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 09.04.2012, 11:50
ImacInnes:n Avatar
ImacInnes ImacInnes ei ole kirjautuneena
Mestari
 
Rekisteröitynyt: 09.03.07
Sijainti: Hki / A´la Malmi
Viestit: 4.598
Perusasetus

Mällärin korjaus.


Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja jonza Näytä viesti
noniin eli meinaan hakea ruttutukusta (avk) itselleni käyttöautoa.. auto ottanut peräpäähän pienen pusun joka kohdistunut kokonaan takalokasuojaan.. sinällään ruttu ei ole mahdoton vaikka vasaralla ja kitillä sen oikoisi mutta tuli vaan mieleen että onhan tuohon työkalujakin..

onko väellä kokemusta esim, liukuvasaroista tai sellaisista lenkeistä jotka niinsanotusti pistehitsataan peltiin kiinni ja niistä vedetään ruttu suoraksi..

tuosta autosta vielä sen verran että tuo oli luokiteltu korjattavaksi. tarkoittanee että auto on pintavaurioinen ja vakuutusyhtiö on lunastanut sen..

ehdollinen korjaus vaatii sitten enemmän korjailemista ja ammattitaitoa..
Liukuvasara on ehdoton työkalu moisen korjaamiseen, voit vetää kaikella mitä saat lonttoihin hitsattua kiinni ja pystyt vetovasaralla vetämään. Prikat, ruuvit yms.

Toinen vaihtoehto on että ostat vaurioituneeseen kohtaan uuden pinta pelin ja leikkelet vanhan pois ja porailet varovasti pistehitsit auki, oikaiset tarvittavat sisäpellit, asennat uuden pinta pellin hitsaten ja liimaten paikalleen, siis samalla tavalla kiun alkuperäinen pelti oli.

Äläkä unohda maalauskesn jälkeen hyvää ruostesuojsusta ja varsinkin hitsatut kohdat on syytä käsitellä kotelosuojalla reilusti sisäpuolelta.

t. Ismo Ämmä
__________________
http://www.fjdc.org/
-Kulmakorpi Off Road Park-
-JEEP HOLIC-
https://www.facebook.com/GPKorjausOy/

Viimeksi muokannut ImacInnes : 09.04.2012 11:53
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 09.04.2012, 11:57
smgt:n Avatar
smgt smgt ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 10.01.12
Sijainti: kajaani
Viestit: 1.695
Perusasetus

korjattavaksi merkattuihin autoihin ei tarvii tehä mitään korin, alustan tai muitakaan mittauksia. mutta näissäkin voi katsuri erikseen vaatia niitä jos sillä on epäilys että renkaaseen ois tullu jotain.
ei muutaku naputtaa pellin suoraksi ja vie katastus setälle ihmeteltäväksi.

tuo liukuvasara on kohtuu hyvä kalu silloin kuin lommoon ei pääse takaa päin käsiksi mutta sillä saa peltiin turhia venymiä.
__________________
Kun taitamaton laittaa haluttoman tekemään tarpeetonta, tuntuu vähän siltä, että turha työ menee hukkaan!
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 09.04.2012, 12:12
jonza jonza ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 11.05.10
Sijainti: ylihärmä
Viestit: 117
Perusasetus

hyviä vastauksia! kiitos niistä.. tuo liukuvasara menee kyllä ostoslistalle..

joskus oikaisin hemmetinmoisen rutun hitsaamalla ooppelin oveen sorkkaraudan ja täräytin käyräpäähän vasaralla idea on periaatteessa melko sama ja lopputulos oli hyvä..

se auto mitä avk:lta halajan menisi mielestäni suoraan näyttämällä läpi.. lommot on sitäluokkaa pieniä..sitähän ei tiedä että onko rengas ottanut kipeää. paras että ottaa nelipyöräsuuntauksen ihan varmuuden vuoksi.. paikallinen korjaamo tekee suuntauksen alle satasella että konkurssi ei pääse iskemään sitäkautta.

voi olla noissa kolariautoissa muutenkin hyvä ottaa nelipyöräsuuntaus ihan vain sitäkinvarten että säästää äkkiä hintansa renkaissa.. ja onpahan jotain näyttää inssille
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 09.04.2012, 12:24
ImacInnes:n Avatar
ImacInnes ImacInnes ei ole kirjautuneena
Mestari
 
Rekisteröitynyt: 09.03.07
Sijainti: Hki / A´la Malmi
Viestit: 4.598
Perusasetus

Mälläri.


Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja jonza Näytä viesti
hyviä vastauksia! kiitos niistä.. tuo liukuvasara menee kyllä ostoslistalle..

joskus oikaisin hemmetinmoisen rutun hitsaamalla ooppelin oveen sorkkaraudan ja täräytin käyräpäähän vasaralla idea on periaatteessa melko sama ja lopputulos oli hyvä..

se auto mitä avk:lta halajan menisi mielestäni suoraan näyttämällä läpi.. lommot on sitäluokkaa pieniä..sitähän ei tiedä että onko rengas ottanut kipeää. paras että ottaa nelipyöräsuuntauksen ihan varmuuden vuoksi.. paikallinen korjaamo tekee suuntauksen alle satasella että konkurssi ei pääse iskemään sitäkautta.

voi olla noissa kolariautoissa muutenkin hyvä ottaa nelipyöräsuuntaus ihan vain sitäkinvarten että säästää äkkiä hintansa renkaissa.. ja onpahan jotain näyttää inssille
Muista että siinä lukee sana KORJATTAVAKSI ja sitä se yleensä tarkoittaa, tiedän tapauksen että on vain vaihdettu ehjä lamppu ja se saatu suunnattua vaan siipi oli edelleen korjaamatta. katsuri sanoi että ei mene läpi enenkuin auto on KORJATTU.

Tosin tiedän myös tapauksia jossa pintapellit on vain oikaistu sinne päin, käyty leimalla ja sitten vaihdettu uudet ehjät osat. Näin saatu vaihdettujen osien prosentit pysymään pieninä.

t. Ismo Ämmä
__________________
http://www.fjdc.org/
-Kulmakorpi Off Road Park-
-JEEP HOLIC-
https://www.facebook.com/GPKorjausOy/

Viimeksi muokannut ImacInnes : 09.04.2012 12:47
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 09.04.2012, 14:17
jonza jonza ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 11.05.10
Sijainti: ylihärmä
Viestit: 117
Perusasetus

kyllä ajatus on se että korjattavaksi tarkoittaa myös korjaamista.. jonkun verran noiden romujen kanssa on jo tullut tapeltua.. tuo vetovasara silti on mulle uus tuttavuus..

oon nähnyt kyllä yhden räpellyksen joka oli juuri edellämainitun kaltainen tapaus eli lamput liimalla kiinni ja äkkiä myyntiin.. ei näin..

oon hitsaillut useamman auton kasaan ja muutenkin olin ammatiltani hitsari useamman vuoden..

on joskus tullut harrastettuakin autoja..

http://www.minunauto.com/auto/14181
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 09.04.2012, 18:10
0ltzi:n Avatar
0ltzi 0ltzi ei ole kirjautuneena
Mestari
 
Rekisteröitynyt: 31.12.08
Sijainti: Karjalohja
Viestit: 4.617
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja ImacInnes Näytä viesti
Muista että siinä lukee sana KORJATTAVAKSI ja sitä se yleensä tarkoittaa, tiedän tapauksen että on vain vaihdettu ehjä lamppu ja se saatu suunnattua vaan siipi oli edelleen korjaamatta. katsuri sanoi että ei mene läpi enenkuin auto on KORJATTU.

Tosin tiedän myös tapauksia jossa pintapellit on vain oikaistu sinne päin, käyty leimalla ja sitten vaihdettu uudet ehjät osat. Näin saatu vaihdettujen osien prosentit pysymään pieninä.

t. Ismo Ämmä
mitäääh? vaihdettujen osien prosentit? kyllähän autoon saa rikkinäisen tilalle ehjän samanlaisen vaihtaa ilman mitään prosentteja?
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 09.04.2012, 18:24
Calmari Calmari ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 29.11.04
Sijainti: Suomen Texas, .
Viestit: 1.967
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja 0ltzi Näytä viesti
mitäääh? vaihdettujen osien prosentit? kyllähän autoon saa rikkinäisen tilalle ehjän samanlaisen vaihtaa ilman mitään prosentteja?
Niinhän sitä luulis mut tervetuloa suomeen :-)
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 09.04.2012, 18:32
kami:n Avatar
kami kami ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 19.12.07
Sijainti: pielavesi
Viestit: 1.506
Perusasetus

totta. prosentteja menee... säilytä myös kuitit ja mahollisesti runkonumero tai rekkari jos käytettyjä osia... nuokin periaatteessa pitää olla kun vahinko auto...
__________________
romuautot saunan takana kivirauniolla on kappale suomalaista kansanperinnettä... kaikkeni olen tehny perinteitten vaalimiseksi..
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 09.04.2012, 18:35
0ltzi:n Avatar
0ltzi 0ltzi ei ole kirjautuneena
Mestari
 
Rekisteröitynyt: 31.12.08
Sijainti: Karjalohja
Viestit: 4.617
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Calmari Näytä viesti
Niinhän sitä luulis mut tervetuloa suomeen :-)
tai siis tarkotan että ei kai kukaan oo niin idiootti että katsurille luettelee mitä on vaihdettu toisesta autosta? vaan tietysti on vanha korjattu osa..
Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 09.04.2012, 18:54
ImacInnes:n Avatar
ImacInnes ImacInnes ei ole kirjautuneena
Mestari
 
Rekisteröitynyt: 09.03.07
Sijainti: Hki / A´la Malmi
Viestit: 4.598
Thumbs up

Kuvat kertoo katsurille.


Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja 0ltzi Näytä viesti
tai siis tarkotan että ei kai kukaan oo niin idiootti että katsurille luettelee mitä on vaihdettu toisesta autosta? vaan tietysti on vanha korjattu osa..
Jep. Suomessahan pitäisi katsastusviranomaisille kertoa jos jokin osa vaihdetaan.
Vaan eipä maahantuojatkaan kerro kun kolarikorjauksen tekevät ja näin maahantuojillakin on paljon mälläreitä myynnissä joista se ei käy mitenkään ilmi.

Katsuri kattelee AVK:n kuvia ja ja niistä arvioi onko ko. osa voitu korjata vai onko siihen ollut hankittava uusi osa.

Muutana kerran on katsuri meinannut merkata alatukivarsia rosentteihin jotka edellisen omistajan toimesta on vihdettu enen kolaria.

t. Ismo Ämmä
__________________
http://www.fjdc.org/
-Kulmakorpi Off Road Park-
-JEEP HOLIC-
https://www.facebook.com/GPKorjausOy/
Vastaa lainaten
  #12  
Vanha 09.04.2012, 19:13
jyrden jyrden ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 31.10.09
Sijainti: Haapajärvi
Viestit: 2.231
Perusasetus

Ei kaikista prosentteja....


Ei kaikista vaihdetuista osista tuu prosentteja etes... Jälkiturbotettu Nissa BB löytyy, ja siin otteessa oo mitään vaihdettu mistää, vaikka on... Takajarrut vaihdettu rummuista levyiksi... Keulassa välijäähytin, ja syöttöpumpussa ahdonalaset syöttimetkin... EI mitään muutosprosentteja oo otteessa, ja eikä edes kysytty et mikä turbo siellä on tai et mistä taa on levyt hommattu.

Tulossa N13 korinen GTI Sunny (sedan -88) ja tässäkin turbo ja välijäähy. Jarrut muutettu eteen 284mm ja taaksekkin mahdollisesti vaihdetaan isommat levyt vakioitten tilalle. Eikä kuuleman mukaan tuu prosentteja otteeseen...
Vastaa lainaten
  #13  
Vanha 09.04.2012, 19:26
H&K:n Avatar
H&K H&K ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 20.10.05
Sijainti: kuusisto, Finland
Viestit: 2.581
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja jyrden Näytä viesti
Ei kaikista vaihdetuista osista tuu prosentteja etes... Jälkiturbotettu Nissa BB löytyy, ja siin otteessa oo mitään vaihdettu mistää, vaikka on... Takajarrut vaihdettu rummuista levyiksi... Keulassa välijäähytin, ja syöttöpumpussa ahdonalaset syöttimetkin... EI mitään muutosprosentteja oo otteessa, ja eikä edes kysytty et mikä turbo siellä on tai et mistä taa on levyt hommattu.

Tulossa N13 korinen GTI Sunny (sedan -88) ja tässäkin turbo ja välijäähy. Jarrut muutettu eteen 284mm ja taaksekkin mahdollisesti vaihdetaan isommat levyt vakioitten tilalle. Eikä kuuleman mukaan tuu prosentteja otteeseen...
Pitäis tulla prossat noissakin tapauksessa, kiinni vaan katsurista kuinka viittii ohjeita noudattaa.

Nim. Pihalla vierekkäin kaksi maasturia joissa molemmissa lukee otteessa "Jousitusta korotettu korotusjousilla 50mm". Toisessa lukee jouset vaihdetuissa prosenteissa, toisessa ei...
Vastaa lainaten
  #14  
Vanha 09.04.2012, 19:38
jyrden jyrden ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 31.10.09
Sijainti: Haapajärvi
Viestit: 2.231
Perusasetus

Jarrut...


Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja H&K Näytä viesti
Pitäis tulla prossat noissakin tapauksessa, kiinni vaan katsurista kuinka viittii ohjeita noudattaa.

Nim. Pihalla vierekkäin kaksi maasturia joissa molemmissa lukee otteessa "Jousitusta korotettu korotusjousilla 50mm". Toisessa lukee jouset vaihdetuissa prosenteissa, toisessa ei...
Jarrut ei aiheuta prosettien muutoksia kuulemma, kun ovat turvallisuutta lisäävää osaa.

On mullakin kättiksessä merkitty otteeseen alustasarja, vaikka siin on vaan jouset madaltavat. Eli voin milloin vaan heittää tialle korkeus ja jäykkyyssäädettävän, kutne velin käyttiksessä on. Silläkin alustasarja siinä merkattu. Jälkimmäisessä katsuri mittas navan keskeltä kaareen korkeudet, ja sit tuumas et turhaan teki ku alle pääsi... Syynä tuo korkeus säädettävyys. Kumpikin tehty samalla asemalla ja eri katsurin toimesta (kait)... Mut konttorikohtasia asioitahan kaikki on näissä.

Tiedän tapausken, että auto on ollut 7v laiton turbotuksen takia, kun alkuun tehty -95 ja laki muuttui -00... Auto muuttui lailikseksi sitten jälleen, kun otteeseen merkkuutettiin ahdin ja välijäähy. Jarruista ei tosiaan mee prosentteja, joita ei siis merkitty otteeseenkaan. Ihmetteli vaan, että ku päästöt oli hyvät (no ahdon vaihtui siihen ja syötöpumppuun syötönsäädin jne)...


Kolari korjauksia tehty, ja eikä näistäkään oo mennyt prosentteja... Ei ainakaan oo kyselty täällä konttorilla. Mut noi tapaukset ovatkin olleet EI AVK:n autoja mitä itse olen parsinut.
Vastaa lainaten
  #15  
Vanha 09.04.2012, 20:02
Heikki L:n Avatar
Heikki L Heikki L ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 22.09.04
Sijainti: pornainen, Finland.
Viestit: 2.690
Perusasetus

Itellä on ainakin kaikista avk autosta vaadittu nelipyöräsuuntaus raportti.
Oli viel yks tosi vittumainen bmw, missä M alusta sarja niin ei menny normaalin mukaan.
Joutu Laakkoselta hakeen paperia että kelpas
Vastaa lainaten
  #16  
Vanha 09.04.2012, 20:08
0ltzi:n Avatar
0ltzi 0ltzi ei ole kirjautuneena
Mestari
 
Rekisteröitynyt: 31.12.08
Sijainti: Karjalohja
Viestit: 4.617
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja jyrden Näytä viesti
Jarrut ei aiheuta prosettien muutoksia kuulemma, kun ovat turvallisuutta lisäävää osaa.
asiasta leppäkerttuun. on muuten fiksu homma se ettei lisävaloja saa olla niin paljon ku lystää. mun mielestä se jos joku on myös turvallisuutta lisäävä asia.
Vastaa lainaten
  #17  
Vanha 09.04.2012, 20:15
Viipo:n Avatar
Viipo Viipo ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 06.09.06
Sijainti: Joensuu, .
Viestit: 4.183
Perusasetus

Vanhan osan vaihto uuteen samanlaiseen ei aiheuta muutosprosentteja, koska auton identiteetti ei muutu. Jos sen sijaan tilalle vaihdetaan jotain erimallisia osia, pitäisi prosenttien kertyä.

Näihin kiinnitettiin kovasti huomiota 90-luvun alussa noiden korinvaihtomersujen myötä.
Vastaa lainaten
  #18  
Vanha 09.04.2012, 23:01
ImacInnes:n Avatar
ImacInnes ImacInnes ei ole kirjautuneena
Mestari
 
Rekisteröitynyt: 09.03.07
Sijainti: Hki / A´la Malmi
Viestit: 4.598
Perusasetus

Mällärin korjausta.


Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Viipo Näytä viesti
Vanhan osan vaihto uuteen samanlaiseen ei aiheuta muutosprosentteja, koska auton identiteetti ei muutu. Jos sen sijaan tilalle vaihdetaan jotain erimallisia osia, pitäisi prosenttien kertyä.

Näihin kiinnitettiin kovasti huomiota 90-luvun alussa noiden korinvaihtomersujen myötä.
Kylläpä taitaa vaikuttaa.
Kolariautoasta kun puuttuupi vaikka etupyörä ja joudut uudet ala ja ylätukivarret laittamaan niin kyllä ne prosentteihin vaikuttaa, vaikka laittaisit käytetytkin, käytetyistä likasista on toki helpompi väittää että se on alkuperänen ei vaan kuvassa näy jotta ompi ehjä.

t. Ismo Ämmä
__________________
http://www.fjdc.org/
-Kulmakorpi Off Road Park-
-JEEP HOLIC-
https://www.facebook.com/GPKorjausOy/
Vastaa lainaten
  #19  
Vanha 10.04.2012, 05:40
Viipo:n Avatar
Viipo Viipo ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 06.09.06
Sijainti: Joensuu, .
Viestit: 4.183
Perusasetus

No tolla logiikalla pitäs alkaa maastureissa olemaan muutosprosentit tapissaan, kun ruosteisia koppia joutuu vaihtelemaan, ruttuisia ovia, luukkuja, akseleita, vaihdellaan vähän väliä ja alkuperäiset rungot on rapisseet tielle jo puoli miljoonaa takaperin... Siinäpä ei sitten enää hajonnutta moottoria tartteis vaihtaa tai riikkoontunutta vaihteistoa.

Viimeksi muokannut Viipo : 10.04.2012 05:43
Vastaa lainaten
  #20  
Vanha 10.04.2012, 09:47
Calmari Calmari ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 29.11.04
Sijainti: Suomen Texas, .
Viestit: 1.967
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Viipo Näytä viesti
No tolla logiikalla pitäs alkaa maastureissa olemaan muutosprosentit tapissaan, kun ruosteisia koppia joutuu vaihtelemaan, ruttuisia ovia, luukkuja, akseleita, vaihdellaan vähän väliä ja alkuperäiset rungot on rapisseet tielle jo puoli miljoonaa takaperin... Siinäpä ei sitten enää hajonnutta moottoria tartteis vaihtaa tai riikkoontunutta vaihteistoa.
Niimpä, hys hys :-)
Vastaa lainaten
  #21  
Vanha 10.04.2012, 12:34
ImacInnes:n Avatar
ImacInnes ImacInnes ei ole kirjautuneena
Mestari
 
Rekisteröitynyt: 09.03.07
Sijainti: Hki / A´la Malmi
Viestit: 4.598
Perusasetus

Mälläri


Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Viipo Näytä viesti
No tolla logiikalla pitäs alkaa maastureissa olemaan muutosprosentit tapissaan, kun ruosteisia koppia joutuu vaihtelemaan, ruttuisia ovia, luukkuja, akseleita, vaihdellaan vähän väliä ja alkuperäiset rungot on rapisseet tielle jo puoli miljoonaa takaperin... Siinäpä ei sitten enää hajonnutta moottoria tartteis vaihtaa tai riikkoontunutta vaihteistoa.
Jep. Näin se vaan suomessa ompi, vaan kuten jo tuolla aikaisemmin jo kerroin ei ne maahtuojatkaan kerro kun kolarikorjausta tekevät, joten näillä mennään ja kukin kertoo katsurille minkä haluaa.

Ps. Monikohan ajaa tietämättään kolariautolla nytkin?

t. Ismo Ämmä
__________________
http://www.fjdc.org/
-Kulmakorpi Off Road Park-
-JEEP HOLIC-
https://www.facebook.com/GPKorjausOy/
Vastaa lainaten
  #22  
Vanha 10.04.2012, 12:37
Nuhapumppu:n Avatar
Nuhapumppu Nuhapumppu ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 21.08.10
Sijainti: MUHOS
Viestit: 1.777
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja ImacInnes Näytä viesti
Kylläpä taitaa vaikuttaa.
Kolariautoasta kun puuttuupi vaikka etupyörä ja joudut uudet ala ja ylätukivarret laittamaan niin kyllä ne prosentteihin vaikuttaa, vaikka laittaisit käytetytkin, käytetyistä likasista on toki helpompi väittää että se on alkuperänen ei vaan kuvassa näy jotta ompi ehjä.

t. Ismo Ämmä
En usko että tulee prosentteja jos vaihdetaan kolarissa tuhoituneiden tilalle uusia osia.
Kuinkahan korkealle olis pompannut % yhdessä S-mersussa kun vaihtoon meni koko apurunko ripustuksineen päivineen,kaikki keulan peltiosat,vänkärin puolen ovet,taka-akselisto ja muuta pientä,oli poijaat vähän ajelleet.
Vastaa lainaten
  #23  
Vanha 10.04.2012, 12:47
ImacInnes:n Avatar
ImacInnes ImacInnes ei ole kirjautuneena
Mestari
 
Rekisteröitynyt: 09.03.07
Sijainti: Hki / A´la Malmi
Viestit: 4.598
Perusasetus

Mällärin prosentit.


Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Nuhapumppu Näytä viesti
En usko että tulee prosentteja jos vaihdetaan kolarissa tuhoituneiden tilalle uusia osia.
Kuinkahan korkealle olis pompannut % yhdessä S-mersussa kun vaihtoon meni koko apurunko ripustuksineen päivineen,kaikki keulan peltiosat,vänkärin puolen ovet,taka-akselisto ja muuta pientä,oli poijaat vähän ajelleet.
Usko vaan.
Kun menet lunastettua autoa uudelleen rekiströimään niin katsurilta saa lapun johon merkataan vaihdetut osat ja suurimmalle osalle osista on määrätty jokin prosentti.

Ikävintähän se onkin mitä uudemmpaa korjataan niin eihän se enään ole sama auto minkä puolivuotta sitten täyteen rahaan ostit jos prosentteja on vaikka 20.

t. Ismo Ämmä
__________________
http://www.fjdc.org/
-Kulmakorpi Off Road Park-
-JEEP HOLIC-
https://www.facebook.com/GPKorjausOy/
Vastaa lainaten
  #24  
Vanha 10.04.2012, 20:04
khonkonen khonkonen ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 08.12.07
Sijainti: Töpsävä, Finland.
Viestit: 1.588
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Viipo Näytä viesti
No tolla logiikalla pitäs alkaa maastureissa olemaan muutosprosentit tapissaan, kun ruosteisia koppia joutuu vaihtelemaan, ruttuisia ovia, luukkuja, akseleita, vaihdellaan vähän väliä ja alkuperäiset rungot on rapisseet tielle jo puoli miljoonaa takaperin... Siinäpä ei sitten enää hajonnutta moottoria tartteis vaihtaa tai riikkoontunutta vaihteistoa.
Katsuri sano mulle ku sanoin et piti tähän vähän ruostepaikkaa tehdä ja luukkuja vaihtaa, et elä ala mitään eritteleen tai kertomaan. Ei niitä aleta merkkaan muutoksiin. Ainoastaan huoltoauto varusteista tuli muutosprosentti ku takapenkit otettiin pois.
__________________
Huono tie, parempi mieli.
Vastaa lainaten
  #25  
Vanha 10.04.2012, 20:26
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 10.980
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Nuhapumppu Näytä viesti
En usko että tulee prosentteja jos vaihdetaan kolarissa tuhoituneiden tilalle uusia osia.
Kuinkahan korkealle olis pompannut % yhdessä S-mersussa kun vaihtoon meni koko apurunko ripustuksineen päivineen,kaikki keulan peltiosat,vänkärin puolen ovet,taka-akselisto ja muuta pientä,oli poijaat vähän ajelleet.
ImacInnes on oikeilla linjoilla, eli kyllä näistä prosentit pitää ja kuuluu lain mukaan merkitä. Tosiaan tässä maassa selkeesti 2 eri maailmaa, on merkkiliikkeitten peltikorjaamot jotka voi uusia halutessaan vaikka puoli autoa eikä heillä ole ilmoitusvelvollisuutta Trafille vaihdetuista osista. Sitten on AVK:lta hommatut pelit, joihin laitetaan vaihdetut osat ylös, vaikka vaihtaisit ruttuun menneen lokasuojan samanväriseen samanlaiseen samanlaisesta autosta otettuun käytettyyn. Bonuksena vielä 2-kilpisyys.

Nelipyöräsuuntausrapsaan saa varautua heti viimeistään jos näkee että pyörä on ottanut mahdollisesti tälliä, vaikka sitä ei vakuutusyhtiön papereissa vaaditakkaan.

On tää niin hauska ala, kuten huomata saattaa niin käytäntö vaihtelee laidasta laitaan, välillä johtuen lakimuutoksista, AKEn/Trafin ohjeistuksista tai yleisimmin ohjeistuksen ja koulutuksen puutteesta. Prosenttitaulukotkin uusiutu n. 5 vuotta sitten, nykyään on sitten sekaisin uuden ja vanhan taulukon mukaan laskettuja prosentteja. Ennen ei merkitty mälliautoihin prosentteja jos jäi alle 10 %:n, nyttemmin tosiaan merkitään vaikka 0,1 %:kin.
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Ois kysyttävää ylläpidolta *Ei kiireinen, mut ois kiva saada helppiä* _Teme_ Ongelmia palstalla? Kysyttävää ylläpidolta? 9 17.01.2012 20:12
Korin tinaaminen JES Linkit 5 24.01.2008 01:29
Tojotan lukoista kysyttävää Aku Tekniikka & Jutustelu 1 13.03.2006 20:05
Pajerosta (-89 td ic) kysyttävää Tekniikka & Jutustelu 20 01.02.2006 06:25
bj 45 kysyttävää? Tekniikka & Jutustelu 1 30.12.2005 21:33


Sivu luotu: 09:49 (GMT +2).