|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#26
|
|||
|
|||
eipä mittään
Viimeksi muokannut Mika_T : 19.10.2021 22:09 |
#27
|
||||
|
||||
Kyl sieltä vaadittava 185 cm löytyy kattopaarteen alta lattiaan ilman paksuja fyllejä.
|
#28
|
|||
|
|||
Lainaus:
Etupäädyn tai ohjaamon suojan mitat Kiinteän kuormakorin etupäädyn on oltava vähintään kuormatilan levyinen ja ohjaamon korkuinen." https://www.finlex.fi/fi/laki/ajanta.../19820940#L2P4 Mites tätä käytännössä tulkitaan, ohjaamon VAI tavaratilan korkuinen?
__________________
ex uazJanne "Ikuisesti elää se, joka kerää kaikkea kaksin käsin.." Jouni Hynynen, runoilija |
#29
|
|||
|
|||
Lainaus:
Jatko kysymyksenä, jos retkeilyvarusteet/-kalusteet asentaa kokonaan tavaratilaan -> väliseinän taakse, missä määritellään mikä on kiinteää ja mikä on vain kuormaa? Joo tiedän että mikä on kuormaliinalla kiinni on kuormaa, mutta mitä sanoo laki? Esim. laatikosto, kuinka iso se saa olla kiinni pultattuna?
__________________
ex uazJanne "Ikuisesti elää se, joka kerää kaikkea kaksin käsin.." Jouni Hynynen, runoilija |
#30
|
||||
|
||||
Edellissivulla toi mun postin alempi linkki: https://forums.offipalsta.com/showpo...0&postcount=20 Kuormansidontapisteet löytyy tosta sun ite linkkaamasta kuormakoripäätöksestä (940/1982).
Lainaus:
|
#31
|
||||
|
||||
Lainaus:
Viimeksi muokannut -MaTTi- : 29.03.2020 10:08 |
#32
|
|||
|
|||
Lainaus:
Toiseen vastaukseen vastaten kyseessä on kuorma-auto. Ymmärsinkö oikein että varustelun jälkeen jäljelle jäävän kuorman kantavuuden laskennassa ei oteta huomioon muita varusteita kuin kiinteitä matkustajien istuimia? -> Kokonaiskantavuus-henkilökantavuus=tavarakantavuus ja näistä tavarakantavuuden tulee olla suurempi. -> Tavarakantavuutta voi käyttää kalusteisiin (jotka rinnastetaan kuormaan)?
__________________
ex uazJanne "Ikuisesti elää se, joka kerää kaikkea kaksin käsin.." Jouni Hynynen, runoilija |
#33
|
||||
|
||||
__________________
---------------------------------------- If it works, tear it apart and find out why! http://www.roverfriends.fi/ 3 Amigos-never travel alone |
#34
|
||||
|
||||
Lainaus:
Lainaus:
__________________
Montenegro Offroad Club #21 Dodge Ram '95, Jeep ZJ '96 |
#35
|
|||
|
|||
eipä mittään
Viimeksi muokannut Mika_T : 19.10.2021 22:09 |
#36
|
|||
|
|||
Lainaus:
Ja sopivan vanha varmaan, taitaa nyt olla vähän eri vaatimukset kuormatilan etuseinälle? Noista vaatimuksista ei täsmätietoa, siis että mitä pitää olla.... |
#37
|
|||
|
|||
Eiks tuo ole W906 koppanen eli 2006 tai uudempi. Noita aikoja tein Mb 609 takapenkillistä ja silloin oli ainakin tavaratila vaatimus väh.50cm ja väliseinästä riitti oma todistus
|
#38
|
|||
|
|||
Juu on w906. Mutta tuossahan ei ole väliseinää ollenkaan.
Tai sitten on kyllä ollu todella helpot vaatimukset tavaratilan suhteen jos tuo ne täyttää... Tosin ei se väliseinä mikään luja ole tuossa omassa 903:ssakaan. Muuan peltiruuvi millä koko ohut vanerihökötys on korissa kiinni. Kuitenkin ihan verhoomon jäljiltä, vuodelta 2004 tai 2005. Viimeksi muokannut Mika_T : 05.04.2020 20:17 |
#39
|
|||
|
|||
eipä mittään
Viimeksi muokannut Mika_T : 19.10.2021 22:08 |
#40
|
|||
|
|||
Mikäli on tuotu aikoinaan henkilöautona niin muutoskatsastuksen hinta (itsellä meni näin). Jos on tuotu kuorma-autona niin lisäksi aikoinaan maksamatta jäänyt autovero.
Veron määrä selviää konttorilta tai trafilta. |
#41
|
|||
|
|||
Lainaus:
|
#42
|
||||
|
||||
Ei riitä. Laki edellyttää: "majoitustiloissa on vähintään seuraavat tukevasti kiinni olevat varusteet (ajoneuvolaki 22§): istuimia ja pöytä, joka voi olla helposti poistettavissa, makuupaikkoja jotka voidaan muuntaa istuimista, keittomahdollisuus ja säilytystiloja."
|
#43
|
||||
|
||||
Lainaus:
Täältä voi tsuumailla prosentteja, ei taida Sprintterille olla mallikohtaista: https://www.vero.fi/henkiloasiakkaat...veroprosentit/ |
#44
|
|||
|
|||
Lainaus:
Säílytystilana on vanha toimistopöydän alakaappi (yhdellä ovella) joka on alalevystä peltiruuvilla pohjassa kiinni. Katsuri kokeili kädellä että on kiinni ja muutos ok kun käytiin tarkistamassa mitä veroja on maahan tuotaessa maksettu. Ja itse asiassa tuon kaapinkin oon jo hukannut. Säilytystilana on nykyään muovilaatikko Viimeksi muokannut -Junnu- : 17.12.2020 21:28 |
#45
|
|||
|
|||
Jatketaanpa valmiiseen topikkiin.. Tuli hommattua pitkä ja korkea neliveto-Transit (joten offipalstalla kehtaa yhä viestitellä, tai on mulla Rangerikin yhä mutta se on myynnissä nyt), jota olisi kiva tavarankuljetuksen lisäksi käyttää myös satunnaisesti retkiautona.
Tarkoitus ei olisi siis tehdä mitään piilo-vanlife-konversiota vaan pysyä varman päälle pakettiautona, mutta kiinnostaa miten tarkkaa tuo nykyään oikeasti on, kun säännökset aina muutaman vuoden välein muuttuvat ja kauhutarinoita autojen uudelleenverotuksesta kerrotaan. Mutta kun alkaa selvittää niin ne tapahtuu aina kaverille tai tuntemattomalle henkilölle, joten todenperäisyyttä on vaikea vahvistaa. Sitten on nämä muutamat selvästi pieleen tehdyt veronkiertoyritykset, että on jotain pieniä VW Syncroja yritetty muuttaa matkailuautoksi väärän vuoden säännösten mukaisesti. Että ehkä pari tarkentavaa kysymystä: Jos tavaratilan etuseinää vasten on rakennettu kiinteä kotelo lisäakulle, onko sallittua? Jos pyöräkoteloiden ympärille on rakennettu vanerista kiinteät säilytyskotelot, leveydeltään noin 1/4 kuormatilasta per puoli, onko sallittua? Onko sallittua näiden koteloiden päällä säilyttää patjoja ajossa? Voidaanko nämä jollain ilveellä tulkita istuimiksi? MaTTi tuossa aiemmin puhui että vanhan pakupykälän mittaussäännökset antaa osviittaa mitkä on sallittuja muutoksia, tarkoittiko hän tällä että jos kuormatilasta on kyseisen pykälän mittasääntöjen mukaan reilusti yli 3 kuutiometrin tila käytössä, ollaan vielä sallitun piirissä? Pitkässä ja korkeassahan ei tila pienene mainitsemieni muutosten takia mittasääntöjen puolesta yhtään koska alatasolle ei tule yli 40 % pinta-alasta rakenteita. Tuossa oli juuri nettiautossa myynnissä lyhyestä ja matalasta Ducatosta tehty retkiauto, johon oli asennettu kiinteät sängyt ja kaapistot, ja kysyin siitä myyjältä, että onko verotettu henkilöautoksi, niin hän vastasi että "voihan tässä tulkinnanvaraisuutta olla pysyykö pakettiautona, riippuu katsastusmiehen näkemyksestä jos asia häntä kiinnostaa". Mielestäni tuossa oli selvä tapaus että kyseessä ei ole enää pakettiauto. Toki kyseessä oli alle kymppitonnin verotusarvoinen auto, josta autoverokaan ei olisi siinä kohtuuton. Ransitista maksoin ainakin itseni kipeäksi joten en kaipaa enää monien tonnien veromätkyjä, joten haluaisin jotain tietoa että uskaltaako sitä ensimmäistäkään ruuvia ruuvata autoon vai pitääkö hommata vain joku vuodesohva kyytiin? |