|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
SOA vai uutta jousta?Välittämättä siitä paljonko asiasta on puhuttu niin tuon esille omat tyhmät jousikysymykseni. HJ:n takajouset ovat aika suorat joten ryhtiä kaivataan. Haaveissa on OME:n satsi joka nurkkaan, mutta se kuuluu sarjaan "sitten joskus kun on rahaa". Vaihtoehdoksi jää siis uudet jouset, vanhojen takominen tai akseli pakan alle. Uusia jousia en välttämättä haluaisi ostaa, koska haaveissa on kuitenkin nuo OME:t tai muut korottavat jouset. Taottaminen olisi hieman halvempaa, mutta rahaa uppoaa vähän siihenkin enkä tiedä kuinka hyvät vanhoista jousista niin saadaan. Tuo SOA olisi varmaankin halvin vaihtoehto, mutta: - Voiko sen tehdä vain toiselle akselille ts. tuleeko mitään ongelmia kardaanin tms. kanssa? - Muuttuuko jousen toiminta jollain tavalla? En tiedä miten se voisi muuttua, mutta ehkä joitain voimia kohdistuu jouseen ja akseliin eri tavalla tai hieman eri suunnasta - Mitä kaikkea muuta pitää tehdä/muuttaa kuin vain siirtää akseli alle? Kannattaako ryhtyä? Onneksi apuna on osaavampiakin kavereita, mutta tuo SOA-homma on heillekin uutta.
|
#2
|
|||
|
|||
Voihan sen tehdä vain yhdelle akselille, mutta korotus taitaa olla sitä luokkaa että alkaa hojottimsesi näyttää kiihdytysautolta. Jos sitten lähdet poistamaan lehtiä jo kuoleentuneista pakoista, ei niille kovin pitkää ikää voi povata.
Jos lehdet ovat muuten ehjät, niin kylmätakominen on kaikista suositeltavin vaihtoehto parempia aikoja odotellessa, aiheesta on ollut useampaankin otteeseen varsin asiallista juttua täällä ja SLCK:n palstoilla. Jos nurkissa pyörii pajavasara, alasin ja kuulosuojaimet (parin innokkaan ja avuliaan kaverin lisäksi), ei korotus maksa penniäkään, ja oikein tehtynä pitäisi kestää aika hyvin. Tiedätkö onko jousia aiemmin käyristelty, esim. jollain jousitakomolla? Siloin voivat olla vähän väsyneenpuoleiset. Jos ei, niin eikun kilistelemään. |
#3
|
|||
|
|||
Sitä minäkin olen miettinyt, että tuleeko korotusta taakse liikaa. Edessä on kyllä jouset vielä mukavasti mutkalla, mutta silti...
Jousia ei ole tietääkseni taottu aikaisemmin. Voin tietysti olla väärässäkin fifty-sixty <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Tiesin kyllä että asiasta on paljon käyty keskustelua. Joskus ei vain jaksa hakea ja kahlata. Kiitos asiallisesta vastauksesta. Edited by - Homer on 04/03/2005 22:02:15 |
#4
|
|||
|
|||
Maastossa mönkimistä ajatellen soassa on se hyvä puoli että saa akselin alta pari ankkuria pois.
Eikös Frohikellä ollut valkoinen hojo jossa oli takana soa muttta edessä ei? "There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't." |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
"Uutta" akselia XJ:hin | Timo_L | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 07.12.2006 12:07 |
Uutta ilmettä! | Ipe64 | Chit-Chat | 7 | 06.03.2006 11:44 |
Uutta jousta joskus... | Dojo | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 13.08.2005 22:33 |
M: BJ-40 akselia ja jousta | MK | O/M/V Muut | 3 | 22.09.2004 12:06 |
Uutta foorumia? | Nerd-O | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 09.06.2003 13:35 |