Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tapahtumat

Tapahtumat Kisat, kisatulokset, safarit, ajopäivät, kokoukset, yms.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #151  
Vanha 19.05.2010, 00:22
IironSika:n Avatar
IironSika IironSika ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 15.05.03
Sijainti: Hollola, Finland.
Viestit: 2.384
Perusasetus

Ei ainakaan roisku tuulilasiin vaikka kuinka pärisee!
__________________
Sika ajaa Possulla
Vastaa lainaten
  #152  
Vanha 19.05.2010, 16:06
mikjus:n Avatar
mikjus mikjus ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 10.01.03
Sijainti: Lahti, Finland.
Viestit: 5.567
Talking

Jaahas koitetaas laittaa pientä muistin varaista matkastooria tänne. Tumppaan kaiken romun tähän yhteen viestiin.

Keskiviikkona minä, Joppa ja JV startattiin kohti Imatraa klo 12 Kärkkäisen pihasta. Ensimmäinen pysähdys otettiin Kouvolan prismaan jossa käytiin kaupassa ja Uglyhj liittyi letkaan. Ajeltiin sitten Imatran nesteelle jossa hermanni liittyi porukkaan. Tässä jo tapahtui ensimmäinen eksyminen sillä Imatralla onkin jopa kaksi nestettä. No JV meni onneksi sinne oikealle nesteelle hermannia vastaan ja me loput sitten vedettiin viimeinen ateria Imatran liikenneympyrän nesteellä.

Rajamuodollisuudet menivät todella nopeasti vaikkakin omalta osaltani tulliselvityksessä ollut väärä päivämäärä aiheutti pientä selvittelyä. Svetossa oltiin about 18 aikoihin ja käytiin huoltsikalla tankkaamassa ja vaihtamassa rahaa. Niin kuin aina seuraava stoppi sorvalin valinta ja limukkaa autot täyteen.





Itse pudotin rengaspaineet alle kiloon jo Svetossa mutta loppuletka sinnikkäästi taisteli useita kilometrejä kunnes Jääskijärven rannassa käytiin tiputtamassa paineita. Vesi oli jonkin verran korkeella.





Ensimmäinen kohde oli Mertjärven pajuniemi johon oli tarkoitus tehdä leiri. Hyvä paikka löydettiinkin kauniin kallion päältä niemen kärjestä.



Jonkinlaiset kynsitulet koitettiin väsätä mutta oikeen kunnon keloa ei ollut lähellä.


JV yhden kelon nouti mutta sekin maksoin takakardaanin. Onneksi "patrolmies" ja Lehis tulivat vierailemaan leiriin ja patroliin saatiin lainattua vielä yksi varakardaani.


Näkymä mertjärvelle oli kaunis


Itse tein leirissä jakolaatikon madallus operaation. Olin nostanut laatikoita hieman jottei käkkärin levy hinkkaisi pohjapanssariin. Venäjän teillä se aiheutti sellaisen ongelman että vakionopeusnivelen runko löi rajusti rungon poikkipalkkiin. No pohjapanssari pois, laatikon kannatinpalkin alta korotuspalat veke ja ongelma poistui.

Leiristä lähdettiin aamulla ajamaan jonkilainen setti Mertjärven itälaitaa ylös Lietlahteen. Jonkilaista koneuraa pitkin edettiin.







Matka jatkui kohti Kirvua.



Vanha Suomalainen huopatehdas matkalla.



Matka jatkui Inkilän kautta siltareitille jossa törmättiin Inteamin letkaan jossa oli ainakin 3 x hdj (kake, vakkinen,?), hj-60 (grand papas toy), c-303, vihree bj-40 ja jotain muita autoja. Kake ja Tero oli myös siinä porukassa.





Jussi yritti konepelliltä laittaa vinssin salpaa kiinni ja otti komean voltin suoraan kuralätäkköön.






Patrolin turbo hajosi jossain kohtia siltareitti ja melkoinen öljynpoltto alkoi.
Siltareitillä ei käytetty siltaa vaan otettiin joen ylitys pitkäjärven kupeesta. Pidettiin ruokatauko joen ylityksen jälkeen ja tottahan silloin alkoi noin 15 min lievä sadekuuro. Muutenhan oli melkoinen helle.

Päätettiin että laitetaan leiri pitkäjärven toiselle laidalle ja jätetään JV ja jussi tekemään patroliin turbon ohitusta.

Jvlle jätetään mosat, agrekkatit ja rälläkät.


Karjalan kuningas Jonetzu


Jv jäädessä leiriin muu porukka ottaa suunnan kohti hautausmaan itäpuolta.

tuttu majavapato matkalla


Hermannilla oli lämpöongelmia ja hän kääntyi takaisin kohti leiriä ennen hautuumaata. Uglyltä hajosi vinssi erääseen ojanylitykseen matkalla. Myöhemmin vaihdettiin mun etuvinssi uglyn keulaan.

Mukava joen ylitys







Kalaakin tuli runsaasti



Kuten epäiltiin niin volvo stumppasi jokeen. Puikoissa muuten Rälläri.





Hautausmaa kierrettiin koska vesi oli aika korkealla. Kierrolla volvo jäi hieman jälkeen ja harhautui reitiltä. Kumma miten yöllä jälki häviää vaikka neljä autoa ajaa edeltä. No Ugly lähti jalan volvoa vastaan ja se lopulta löydettiin. Hautuumaan toisella puolella oleva pieni suonpätkä oli melko vetelä mutta pikkuautoilla ajettiin sen läpi. Volvo jumittui noi 40 metriä tieltä suolle. Me muut oltiin jo toisella puolella ja volvoa olisi tarvinnus saada taakseppäin koska puut ei kestäneet edessä ja alla oli joku pölli pahasti. Myös vinssin vaijeri oli irronnut kelalta ja niin solmussa ettei sitä käsin pystynyt purkamaan. Aikamme pähkittyä päätettiin hylätä volvo yöksi suohon ja tulla aamulla pelastamaan se. Kello oli jo jotain 2-3 yöllä. Volvon miehistö päätti jäädä autoon yöksi. Uglyltä meni matkalla lämppärin letku poikki ja sen korjaamiseen meni rutosti aikaa. Joppa oli jo menny edeltä lerii mutta minä ja ugly saavuttiin sinne vasta 4.30.

Leiri aamulla




JV oli tehnyt turbon ohituksen "mosa special"


Aamupalan jälkeen suunta takasin volvoa pelastamaan. Suunnitelmissa oli ehjästää alkuperäinen "silta" koska volvoa olisi tuskaista viedä läpi suon.



JV teurasti tuulilasin ajamalla korkeaa lahoa puuta päin joka karsiutui metrin pätkiksi konepellille





Siltaa vahvistettiin ja vinssasin bjn siitä yli. Tähän volvo jumittui yöllä.



Pylpyrä väliin ja räikällä saatiin volvo ylös suosta tukkitien päälle.


Joppa ja JV oli menneet toista kautta yli kohti volvon keulaa mutta patrolin kampiakseli katkesi keskelle suota.



Ihan nappiin ei menny sillan ylitys takaisin päin kun vinssatessa joku tukki kiilautui akselin ja panhardin väliin sillä seurauksella että jarruputket poikki ja panhard muotoutui uudelleen.



JV piti pelastaa myös suolta





Kaikki vehkeet kun saatiin suolta naarattua ajettiin kaukolaan ja tehtiin leiri miinajoelle. Yöllä käytiin käkkärissä tankkaamassa ja syötiin paikalliselta lukoililta kaikki hotdogit ja gamburgerit.











Ihme on tapahtunut ja Kaukolassa on päällystetty tietä jo pieni pätkä. Montaa vuotta sitä ei olla tehtykkään.




Aamulla sitten Räisälän kautta hanhilammen suon kierrolle. Osuttiin vielä ennen räisälää jonkun rallin eklle mutta onneksi sulku ei vielä ollut tullut. Ihmisiä oli satoja tienvarressa ja letkamme sai hienosti taputuksia ja huutoja. Räisälään kun saavuttiin niin nolla autot ajoi juuri ohi. Myös Ladoga trophy official autoja oli liikkeellä ja jonkinlainen maastoauto suunnistuskisakin ilmeisesti kun yksi wrangleri tuli vastaan ja kavereilla oli kypärät päässä ja tarrat ovissa.









Patrol hylättiin kankaalle ennen hanhilammen suota ja loppu letka suuntasi pätkälle. Oli meinaan pelikunnossa reitti mutta silti sopivan ajettavissa. Hermannilta laukesi takaperä ihan reitin loppuun.







Lähdettiin ajelemaan Vuosalmen kautta Vuoksen rantaa ylöspäin. Osa porukasta jäi tiesivuun tekemään hiluxin peräremontin ja osa porukkaa etsi leirin. Kaikki rannat oli täynnä paikallisia mutta pienen lenkin jälkeen löydetiin hyvä paikka vastapäätä jotain kalanviljelylaitosta. Vastaranta oli valaistu ja vartija kiersi koko yön taskulampun kanssa ilmeisesti ettei kukaan varastanut kalaa. Naapurileireissä kävi melkoinen pauke. En tiedä mitä ampuivat mutta melkoista sarjaa kuului ja haulikolla ammmuttiin.









Aamulla alkoi paluumatka rajalle. Patrol noudettiin pusikosta ja se jatkoi matkaa hjn perässä. HJsta sitten levisi kääntövarren pultit matkalla ja taas tuli remonttitaukoa.





mutta mikäs siinä on ollessa kun on lämmin


Paluumatka meni pieniä taukoja pitäen kun melkein kaikilla oli lämpöongelmia kun syylärit oli muurautuneet umpeen. Volvo savutti pirusti ja vei öljyä mutta sekin hinasi patrolin Lahteen asti. Utissa piti ainakin lisätä 3 litraa öljyä ja Nastolassa piti tankata kun 80 litraa pensaa ei olisi riittänyt perille asti. Itse huomasin kotipihassa että takapinioni oli roiskinut alustan mustaksi ja klappi oli jo melkoinen. Öljy oli kuin tervaa ja haisi palaneelle. Ei varmaan enään voidellut ja nyt on laakerit loppu ja välitys kulahtanut myös. En tiedä mistä johtuu mutta jostain liene menee paljon vettä sekaan. Öljy oli ihan mustaa tervaa mutta vettä tai harmaata ei ollut seassa.

Matkaa gps:n mukaan tuli rajan takana 400km. Muistelisin että Janne sanoi että pensaa oli volvossa kulunut 280 litraa pelkästään rajan takana Kuvia on muutamia albumissa mitä tähän en laittanut. Videokuvaa tuli noin tunnin verran ja siitä on lätty työstössä. Voin sitä toimittaa reissussa mukana olleille kunhan saan sen joskus valmiiksi.

Tässä vielä reittiviiva mitä ajettiin.

Viimeksi muokannut mikjus : 19.05.2010 16:09
Vastaa lainaten
  #153  
Vanha 19.05.2010, 17:09
ugly_hj:n Avatar
ugly_hj ugly_hj ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 11.09.04
Sijainti: espoo, .
Viestit: 1.671
Perusasetus

hienoja kuvia, kiitoksia, itellä oli kamera hanskalokerossa kokomatkan, vaikka luulin unohtaneeni sen kotia, joten ei tullut sitten kuvattua.
Vastaa lainaten
  #154  
Vanha 20.05.2010, 11:15
JASA:n Avatar
JASA JASA ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 10.11.05
Sijainti: Lahti, Finland.
Viestit: 122
Perusasetus

Tässä muutama kuva














Vastaa lainaten
  #155  
Vanha 20.05.2010, 19:02
Rälläri:n Avatar
Rälläri Rälläri ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 01.07.05
Sijainti: Lappeenranta ,Finland.
Viestit: 613
Perusasetus

HOPOTIHOI !

kaikille mukana olleille kiitos oli mukava reissu .

swetossa ku tankattiin ni sotakoneessa oli jerryt vuotanu aika lailla eka yönä yritin nukkua volvon takaosassa bensan käryssä no eihän siitä mitään tullu ei ku volvon alle ja unta palloon.

eka reitiltä pieni viteo






siellä jossain



pojat ihmettelemässä vinssiä eiku ohi



mudassa se on mukavampaa












tämän joen yli yritin ajaa mutta virran jakajalle tuli jano ja hörppäs vettä onneks saatiin vinssillä ylös , jonetzulle iso Kiitos ku sai ehjättyä sotakoneen ja matka jatkui, jossain vaiheessa tuli nukkumatti
aamulla oli kiva herätys että missä ollaan



pelastus joukot saapuivat


ja suon yli


sahvarointi jatkui pitkin yötä ja jäätiin vähän jälkeen ni eikö jälki häviä ku seinää .




onneksi masa tuli opastaa takas reitille.

datsuni hyljättiin mettää







hammaspeikkoa poistamassa


kolmas ja vika yö meni teltassa makuu pussissa nukkuessa .
__________________
SLCK#357
TOYOTA laatuun voi luottaa.

Viimeksi muokannut Rälläri : 20.05.2010 19:05
Vastaa lainaten
  #156  
Vanha 21.05.2010, 22:09
habe habe ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 02.02.10
Sijainti: Oulu
Viestit: 47
Thumbs up

Hienoja kuvia ja kunnon meininkiä.
__________________
...
Vastaa lainaten
  #157  
Vanha 22.05.2010, 19:57
aslakki:n Avatar
aslakki aslakki on kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 14.11.06
Sijainti: joutseno, .
Viestit: 1.147
Perusasetus

...oishan tuolla ollu jo snorkkelille käyttöä hyviä kuvia ottee muistanu räpsiä, hienoa settiä!
__________________
WUOKSI OFFROAD
Vastaa lainaten
  #158  
Vanha 12.06.2010, 11:32
ugly_hj:n Avatar
ugly_hj ugly_hj ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 11.09.04
Sijainti: espoo, .
Viestit: 1.671
Perusasetus







tossa pari linkkiä videoihin safarista, laitan lisää kunhan saan konvertoitua ja pätkittyä lisää tuota Mikan kuvaamaa dvd:tä

Viimeksi muokannut mikjus : 13.06.2010 10:00 Perustelu: Laitoin näppärämmin esille
Vastaa lainaten
  #159  
Vanha 12.06.2010, 23:54
ugly_hj:n Avatar
ugly_hj ugly_hj ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 11.09.04
Sijainti: espoo, .
Viestit: 1.671
Perusasetus




Viimeksi muokannut mikjus : 13.06.2010 10:05 Perustelu: fiksasin 4 osan väärän linkin
Vastaa lainaten
  #160  
Vanha 13.06.2010, 09:03
ugly_hj:n Avatar
ugly_hj ugly_hj ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 11.09.04
Sijainti: espoo, .
Viestit: 1.671
Perusasetus









Viimeksi muokannut mikjus : 13.06.2010 10:08
Vastaa lainaten
  #161  
Vanha 13.06.2010, 10:19
mikjus:n Avatar
mikjus mikjus ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 10.01.03
Sijainti: Lahti, Finland.
Viestit: 5.567
Perusasetus

Fiksasin noita videoiden linkkejä vähän. Tohon dvdhen tuli sellai outo juttu että ääni ei ole aina ihan synkassa? Tein sen jollain nero visio 10 ohjelmalla. Pinnacle 14 kokeilin mut vaikutti huonolta tai vaikeelta kun ei edes dvdltä saa importattua kamaa. Täytys joku helppo ja hyvä ohjelma keksii. Nero muuten hyvä mut just noi äänisynkät ja sit kun yritti laittaa tekstejä videoihin niin kuvasuhde hyppäs aina 4:3 kun pitäs olla 16:9? Tosta dvdstä on valmiina pari kopioo jotka saa reissussa mukana olleet multa halutessa.
Vastaa lainaten
  #162  
Vanha 13.06.2010, 13:30
hermanni:n Avatar
hermanni hermanni ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 09.05.07
Sijainti: leppävirta, Finland.
Viestit: 278
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja mikjus Näytä viesti
Fiksasin noita videoiden linkkejä vähän. Tohon dvdhen tuli sellai outo juttu että ääni ei ole aina ihan synkassa? Tein sen jollain nero visio 10 ohjelmalla. Pinnacle 14 kokeilin mut vaikutti huonolta tai vaikeelta kun ei edes dvdltä saa importattua kamaa. Täytys joku helppo ja hyvä ohjelma keksii. Nero muuten hyvä mut just noi äänisynkät ja sit kun yritti laittaa tekstejä videoihin niin kuvasuhde hyppäs aina 4:3 kun pitäs olla 16:9? Tosta dvdstä on valmiina pari kopioo jotka saa reissussa mukana olleet multa halutessa.
mää voisin yhen haluta?????
Vastaa lainaten
Vastaus

Bookmarks
  • Submit Thread to Facebook
  • Submit Thread to Twitter
  • Submit Thread to Google Plus

Luokat
helatorstai, pähäma, safari, venäjä


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Pähäma safari merrasmäki 26 - 27.3.2010 mikjus Tapahtumat 14 01.04.2010 15:45
PäHäMa Helatorstai 2008 venäjän safari 30.4 - 4.5 mikjus Tapahtumat 168 11.05.2008 21:12
SAFARI 30.4x4.5eli vappu-helatorstai(ROSSIJA) ORR Tapahtumat 3 20.04.2008 13:00
Pähäma venäjän safari 17 - 20.11.2005 !!! Tapahtumat 109 23.11.2005 12:21
Pähäma venäjän safari 29.07-01.08.05 tapsa4x4 Tapahtumat 75 04.08.2005 12:56


Sivu luotu: 23:10 (GMT +3).