|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
Napalukot kytkettynä vai ei?Päivän kahvikeskustelu oli kannattaako(onko pahasta) ajella napalukot kytkettynä?Siis asfaltilla. Mukavahan siintä on sitten nelikko tökätä päälle, kun lukot on valmiiksi käännetty. Kelithän nyt on sellaiset nelikkoa tarvii, pää tiethän on sulat mutta pikku tiet pettää jos ei ole pettänyt. SJ 410 -Hyvät neuvot tarpeen-
|
#2
|
|||
|
|||
Kyllä minä ainakin ajelen koko talven lukot kiinni, just sen vuoksi, että saapi helposti etupäähän kanssa vetoa. Varsinkin kun tuo avolava on niin kevytperänen
Enkä kyllä usko että se oikeasti mitään rikkoo, paitsi jos tasauspyörästönlukko on malli kemppi, ja tuleehan samalla vetarin varretkin voideltua... |
#3
|
|||
|
|||
Searchilla löytynee jutustelua aiheesta kyllästymiseen saakka
---------------------------------------------------- Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa. ---- www.students.tut.fi/~koivune3/index.html |
#4
|
|||
|
|||
Kuluuhan sielä esim. murrokset ja kartaani tavallaaan turhaan....
|
#5
|
||||
|
||||
eikö esim patrollin ohjekirja suosittele ajamaan (manuaali) lukot kytkettynä. tuskin tekkee kovin pahaa suikallekaan
|
#6
|
||||
|
||||
Anna mennä vaa! Jos siel joku porsahtelis ni tuskin ne olis kiinteitä napojakaa suskaan tehny.
<center>Kuasua Kaapo, Puut suurenoo!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle></center> |
#7
|
||||
|
||||
Toyotan ohjekirjakin pyytelee ajelemaan napalukot päällä silloin tällöin jos nelikkoa ei käytetä. Olen korjannut yhden etuperän jota oli ajettu napalukot auki. Paljon parempi että laakerit ja akselit pyörii ja voitelu pelaa. Jos ne ei pyöri, niin tärinä hakkaa laakerit rikki ajanmmittaan.
|
#8
|
||||
|
||||
Päällähän noi on pakko olla, sen verran laiskaksi oppi paheron kanssa...
SJ 410 -Hyvät neuvot tarpeen- |
#9
|
||||
|
||||
Taidetaan hj:n kohdalla suosittaa että jos ajellaan yli 80km/h ni ne pitäs avata. Ja mä ainakin ajattelisin että autolla jossa ei oo keskitasauspyörästöö ei ajeta neliveto päällä ku sillon ku sitä tarvii. (jos muuten ei kulje tai jos tie on veri-sliperi elikkäs hullun liposa)
En tiärä? Hyvä kai jos jaksais mutku ei jaksa. |
#10
|
|||
|
|||
Lainaus:
---------------------------------------------------- Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa. ---- www.students.tut.fi/~koivune3/index.html |
#11
|
||||
|
||||
Lainaus:
Eihän ne siellä suuremmin kulu kun ei niissä ole kuormaa pyöriessään takavedolla. Näissä uudemmissa laitteissa, missä ei ole napalukkoja, vetarit ja pienet tasauspyörät pyörivät koko ajan, kartaani ei tosin pyöri verrattuna napalukolliseen napalukot päällä ajellessa. Heikki H. FJDC Montenegros #21 |
#12
|
||||
|
||||
ei niitä maantieajossa tarvi päällä pitää,ja pyöriihän laakerit jos renkaat pyörii vai ??????
"sisäpiiri safarit,fi" montenegros #26 ESOry FJDC ry |
#13
|
||||
|
||||
Ei siellä perässä varsinaisesti pyöri mikään jos navat ei ole kytkettynä. Paitsi jos joku ajaa nelivedolla napalukot auki.. Kalliita laakereita on siellä perän sisällä.
|
#14
|
|||
|
|||
sillonku mulla oli vielä napalukot ny kyl ne oli ainaski talvella aina päällä!!
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Napalukot | jukos | Tekniikka & Jutustelu | 17 | 05.02.2010 07:02 |
Napalukot | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 19.11.2007 09:04 | |
AVM napalukot | -MAKE- | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 04.04.2006 18:44 |
O:sj 410 napalukot | O/M/V Muut | 0 | 11.08.2005 15:55 | |
o:napalukot sj 413 | O/M/V Muut | 2 | 14.07.2005 13:52 |