|
Ongelmia palstalla? Kysyttävää ylläpidolta? Kysymyksiä foorumiin tai sen käyttöön liittyen. Nämä viestit toimivat toistaiseksi FAQ:in tyyppisenä tietolähteenä. |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
Merkkikohtainen keskustelu?Terve terve. En tiedä mitä mieltä muut on mutta itse olen jo pitkään haaveillut että tännekkin saatais merkkikohtainen kekskustelu. Selkeyttäs vähän tuota tiedon hakua eikä aina tatteis avata uutta topiccia. Toi tekniikka ja jutustelu on kyllä hyvä vähän muissakin kun maasturi hommissa se kannattais pitää sellasenaan, sieltä sais nopeesti vastauksen merkistä riippumatta. Mutta joo tiedätte perus idean? Ja niihinkin vois just tehdä sellaset ala valikot -Yleinen keskustelu/pähkäily kuvia ym.. -Moottori/Tekniikka/Voimansiirto ? -Kori/sisusta -Ja jos sais sit sellaset faq viestit pysymään siel ylhäällä, usein kysytyt ym "hj ruiskupumpun säätäminen" Jotenki tuohon tyylii onhan noita malleja, mut aattelin kysästä oisko tällänen mahdollista ?
Viimeksi muokannut tdi : 30.12.2013 00:21 |
#2
|
||||
|
||||
oisko kolmastoista kerta kun tuota toivotaan.... miksi? niin että olisi enemmän auottavia topicceja jne... ei kitos.
ihan yhtä turhia kuin abc maasturin omistajat tänne... entä jos on suikka patrollin laatikolla chevyn motilla ja hjn tai volvon akseleilla? liialla lokeroinnilla vaan menetetään palstan monipuolisuus.. |
#3
|
||||
|
||||
No niinpä..
Saattaahan se mennä aika hankalaksi ja tää nyt oli vaan ehdotus. Ainahan on parantamisen varaa ja voishan tulevaisuudes miettii sellasta City-offipalsta osioo ni ei sekoitettais tätä kunnon touhuu noilla tyhmillä abc-kysymyksillä ? Jos abc maastureita ei tänne kerran kaivata niin eihän se kovin monipuolista ole ? rupee noi kaikki uudet olee sellasii muovimonstereita.. No katellaan pärjäähän näinkin. "entä jos on suikka patrollin laatikolla chevyn motilla ja hjn tai volvon akseleilla?" No sehän on sit suikka patrollin laatikolla chevyn motilla ja hjn tai volvon akseleilla? Sil voi sit ajella metäs ja voit sen laittaa projekti topickkiin niinku aina ennenki? Mut jos tohon komboon tulee vikaa esim chevyn mottiin ja olisit iha epätoivonen "mistä mää nyt tätä kysyn" hakisit sitä chevy osastolta ? Viimeksi muokannut tdi : 30.12.2013 01:21 |
#4
|
|||
|
|||
Lainaus:
Tässä on just se et nyt kaikki kattelee kaikkea, mut jos olet "yksin" sen 6,5 vapari diesel chevyn kanssa niin kukas sitten kysymyksiin vastaa Jos volvo akseleihin tulee jotain niin monikos volvo/volvoakseli mies osaa vastata kysymyksiin jeep palstalle kun kaikki volvoporttaalit on patukoissa ja hj;ssa vaikka saman ongelman kanssa ois paininu reilun vuoden ennen sitä ahaa elämystä Ton homman paskuuden huomas hyvin jossain palstalla kun kattelin tietoja johonkin ongelmaani niin eihän siellä ollut mihinkään oikeen vastattu vaan kaikki pyöri omissa "talliporukoissaan" ja muitten ongelmiiin ei vastattu lainkaan vaikka tietoa ois ollut Ja onhan jo nyt olemassa autokohtaiset ketjut Esim. ite en seuraa niitä oikeestaan lainkaan kun ei itellä sitä omaa merkkiä vielä ole ja jos kaikki olisi lokeroitu niin ei varmaankaan kovin montaa projekti ketjua tulisi luettua Enkä tosin vieläkään ole saanut apua hilux ketjusta toimimattomaan hilux;in jakikseen , mutta täytyy muistaessa laitta kyssäriä kysy mit.... palstalle niin eiköhän joku neuvoja osa antaa
__________________
Positiivinen rasismi? Jos ei natiivi pyytää jotain se pitää antaa ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. Jos natiivi pyytää jotain se pitää kieltää ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. |
#5
|
||||
|
||||
Totta kinkkinen homma kyllä.
Projektit tottakai kannattaa pitää yhdessä niinkuin tähänki asti ja mukavahan niitä on selailla kaikkia läpi. Mut ethän sä volvon akseleista tietoo eti jeeppi osastolta? Käytät vaan tota hakuu, niinkun tälläkin hetkellä ja se ohjaa sinut volvon portaali topikkiin? Sori tää oli vaan esimerkki.. "ite en seuraa niitä oikeestaan lainkaan kun ei itellä sitä omaa merkkiä vielä ole" Mut oisko siitä sinällään haittaakaan jos ne virallistais? Niin niitä lukis ne joilla on oma merkki ja ne joita merkki kiinnostaa ? En tiedä sit oisko se niin hankala jos esim Tekniikka ja jutustelu osion alla ois "lisänä" sellaset Toyota, Nissan ym nappulat. Niitä vois selailla ja seurata ne jotka kerkee, siellä olis ne ns tyhmät kiireettömät kysymykset kyseisiin merkkeihin, just "hj syötön säätö" sellaset josta ei aina tartteis alottaa uutta aihetta. Tai sitte jos sinne sais koottua noita usein kysyttyjä topikkeja joissa ois jo kattavat vastaukset. Tai jos joku innostuu tekemään koosteen "diy hj syötön säätöö" Se jäis sinne mukavasti talteen ? Nekin vois olla silleen karkeesti Toyota, Nissan, Jenkit, Ryssät... ? Mutta tekniikka ja jutustelun; pääsivulla jatkuis homma niinkun aina ennenkin siellä ois ne kiireelliset kaikkien nähtävillä olevat kysymykset ym maasturin lisälaite keskustelu joka kiinnostaa kaikkia ? Tuon tapanen lokerointi vois jopa toimia, kun sitä ei otettais liian vakavasti ? Tuo kokonaan lokerointi/eristäminen ei kyllä ole järkevää kun tarkemmin miettii Lisätkää vaan omia ideoita jos tulee mieleen ? Viimeksi muokannut tdi : 30.12.2013 03:17 |
#6
|
|||
|
|||
Saathan nytkin merkki kohtaisesti haettua laitat vaan hakuun vaikka nissan niin ei tartte huolia et muita merkkejä kauheasti tulee
Mutta mitä sieltä merkki kohtaisesta topikista hakisit, mitä et voi hakea nyt haulla
__________________
Positiivinen rasismi? Jos ei natiivi pyytää jotain se pitää antaa ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. Jos natiivi pyytää jotain se pitää kieltää ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. |
#7
|
||||
|
||||
Tottapa tuokin!
Hmm lähinnä jos sais vaan pidettyy ne paremmin nipussa koska eihän noita "hj syötönsäätö" topikkeja ois niin monta jos kaikki osais käyttää hakua hyvin? Tuollasten merkki topikkejen alla vois olla just nuo "Hj omistajat tänne" "kuvia mun kingcapistä 31" renkailla" Eli eli sellanen varmistettu tieto voitais siirtää ehkäpä noihin ala kansioihin ja se löytyis edelleen hakua käyttämällä vuosien takaa. Mutta sieltä löytyis myös selaamalla otsikkojen mukaan nopeemmin "hj käyntihäiriöt" jollekkin jolla ei ole niin akuutti tilanne se vaan vilkasee sen läpi ja löytäis vastauksii. Ymmärrän kyl ettei modet noita jaksa jäädä kyttäilee ja siirtelee vaan jos ehkä sais muutaman malli topikin johon ois koottu ongelma ja ratkaisu ? Ja aktiivisemmat käyttäjät jatkais juttuu samalla linjalla ? Tiedä sit toimisko moinen systeemi ? |
#8
|
|||
|
|||
Motopalstalla on tollainen "alasveto hakemisto", mutta sitä ei kaiketi oikeen kukaan viiti käyttää vaikka sieltä nopeasti perusneuvot löytyiskin
Mutta eikös viesteihin voi tageja/hakusanoja lisätä jo nyt et löytyy helpommin Sitä parantamalla (jos onnistuu) sais ton luokkahaullisuuden käyttöön kunnollisemmin Eli jos oli vaikka haun rajaus ja pari parametriä esim toyota-laatikko-välitys niin noilla sit rajais kaiken muun pois, mut sitten esim jossain esimerkkinä käytetty homma joka osuis hakuun suodattuis pois
__________________
Positiivinen rasismi? Jos ei natiivi pyytää jotain se pitää antaa ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. Jos natiivi pyytää jotain se pitää kieltää ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. |
#9
|
|||
|
|||
Ei oikein toimi toi haku auton merkin mukaan. nerokkaat palstalaiset keksivät mitä ihmeellisimpiä versioita auton nimille. Uusin bongaus on kun joku myy paavoa.....
On runkkaria, paheroa,haperoa,marsua,jeepulaa,taihutsua etc... |
#10
|
||||
|
||||
joo, kun osuis edes yks "virallinen" ilmaus / topic ois asia paljon pidemmällä, ajatellen tulevaisuutta / hakuja
(paavo on aika yleinen nimitys "väyrys"mersulle, mutta tuo pasuuna pakotti avaamaan topiccin ... varmaan vw miehille yhtä selkee kuin paavo mb henkiselle)
__________________
- Levannon We(l)ho - |
#11
|
|||
|
|||
Kyllä paskatti kolopalloa viedessä tahtoi hyytyä mäkeen vaikka pasuuna oli muuten vielä ihan soiva peli.
"Käytetään sitä hakua s*tana..."
__________________
Jukka |
#12
|
|||
|
|||
Mut mut mikä ihme toi pasuuna sit on
__________________
Positiivinen rasismi? Jos ei natiivi pyytää jotain se pitää antaa ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. Jos natiivi pyytää jotain se pitää kieltää ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. |
#13
|
||||
|
||||
En tiedä, mutta kun käytin sitä kuuluisaa hakua, niin löyty mm. tämmönen: http://forums.offipalsta.com/showthr...hlight=pasuuna
|
#14
|
|||
|
|||
|
#15
|
|||
|
|||
Lainaus:
Itte yritin tolla pasuunalla hakea, mutten ainakaan minä mitään löytänyt
__________________
Positiivinen rasismi? Jos ei natiivi pyytää jotain se pitää antaa ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. Jos natiivi pyytää jotain se pitää kieltää ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. |
#16
|
|||
|
|||
Pasuuna lienee Volkswagen-ajoneuvotehtaan valmistaman Passat-nimisen kulkineen nimen viännös.
__________________
Katse tulevaisuuteen, siellä ne uudet hankaluudet ovat. |
#17
|
||||
|
||||
Kerrotaan nyt omakin mielipide.
EI merkki kohtaisille jaoitteluille. ---- Tekniikka osioon olisi hyvä olla jaotus tyyliin: -moottori yleistä -moottori polttoaine laitteet -voimansiirto -sähköt -kori/runko, ym. Moottori keskusteluihin voisi kysellä ja kirjoitella kaikkea moottoreihin liittyvää. Kaikki merkit sekaisin. Ja kaikki muut osiot samalal tavalla, kyseiseen aihe piiriin liittyvät kysymykset saman aihepiiri-otsikon alle, merkistä riippumatta. Joku Toyota mies saattaa osata kertoa vastauksen vaikkapa Nissanin moottorin vikoihin. Merkki kohtaisissa osioissa "vieraan" merkin edustaja ei välttämäti edes käy lukemassa juttuja, mutta jos kaikki merkit ovat saman aiheen alla, niin tulee luettua muidenkin ongelmia enempi. Ja otsikoinnilla on tärkeä rooli. Selkeä asiaa kuvaava otsikko, eikä mitään hatusta heitettyä, joka ei lopulta edes liity koko ongelmaa... Ja sama koskee aiheen esitys tapaa, selkeästi kerrotaan mikä vikana tai mitä tietoa haluaa saada, ja ennen kaikkea mihin vehkeeseen, (minkämerkkinen, ikäinen, moottorin koko, manuaali/automaatti, jne), kun ei kaikkien autoja voi tietää, kun suomessa on niin jumalattoman paljon porukkaa ettei kaikkia tunne. ym. ym.
__________________
http://s1269.photobucket.com/user/Je...?sort=2&page=0 Viimeksi muokannut Jeep-Ukko : 03.01.2014 21:23 |
#18
|
|||
|
|||
Lainaus:
Ja sitten kun merkkejä on aika hiton moinen kasa, mitkä on tehneet nelivetoja. Vois foorumi olla aika sekanen sen jälkeen. Kun aloin miettimään mitä tulis luettua, jos olis merkkikohtanen jako täällä, niin aika vähäksi taitas jäädä muiden merkkien seuraaminen. Nykysellä järjestelmällä tulee luettua aika paljon kaikista merkeistä ja niiden ongelmista kun ne on kaikki siinä heti nokan alla kun avaa tekniikka-osion. Ja otsikoinnin tärkeyttä ei voi korostaa liikaa. Monia aika "mielenkiintoisia" otsikoita on tullut täälläkin nähtyä. Ja sitten aiheentekijät ihmettelee miksei saa apua... Aika monta tommosta epämäärästä otsikkoa tulee jätettyä lukematta. Tällä foorumilla on kyllä aika paljon tietoa ja taitoa takana ja porukka jakaa sitä kyllä hyvällä innolla, kuhan vaan kysyy asiallisesti. Ei tojota-miehet syrji ylikokosella jenkkirotiskolla ajelevaa, neuvoja ja vinkkejä tarjotaan jos niitä vaan löytyy Jos nyt haluaa alkaa jakamaan tekniikka-osioa pienempiin kokonaisuuksiin, niin toi Jeep-ukon esimerkki on hyvä pohja, tosin ehkä ite tekisin siihen pienen muutoksen moottoriosion kohdelle tyyliin: -Moottorit, bensa -Moottorit, diesel
__________________
Yah! It stinks and is giving you a headache, – it's a diesel. Bensalla pestään napa... dieselillä tehdään voimaa -95 Dodge Ram SLT Cummins 4x4 *JN-traidingin turbiini, marine-suuttimet, plate vaihdettu, DSS, 2.5" leveling kit* http://s244.photobucket.com/albums/gg31/Lonely_cruiser/ |
#19
|
||||
|
||||
Ihan vaan vinkkinä epätietoisille, että palstalta löytyy nuo social groupsit, jotka ovat ikäänkuin pieniä foorumeita täällä palstan sisällä, ja sinne voi käydä tekemässä merkkikohtaisia osioita mielensä mukaan, ja houkutella muita sinne keskustelemaan. Kukaan ei estä tekemästä esim. ryhmää jonka nimi on Jeep XJ, ja sinne sitten erilliset keskustelut vaikka korista/alustasta/tekniikasta yms.
Toki suotavaahan olisi sinänsä, että kaikki varsinaiset keskustelut käytäisiin täällä "oikean palstan" puolella, jotta siitä olisi mahdollisimman paljon apua muillekin, jotka eivät tuonne sosiaalisiin ryhmiin osaa mennä. Eli sinne siis pääsee tuolta ylävalikosta, kun valitsee "yhteisö" ja pudotusvalikosta "ryhmät"
__________________
-Pauli- Viimeksi muokannut Palex : 09.01.2014 17:42 |
#20
|
|||
|
|||
Ikuisuuden pitkät "Jeep XJ kysymyksiä ja vastauksia" -langat on myös tajuttoman huonoja, vaikka sinne onkin sitten mukamas helppo löytää. Paitsi, ettei löydä jos joku just ei ole postannut topiciin jollon se näkyy ylempänä. Muutenhan kyseinen lanka pitää ettiä searchilla, jolla searchilla olis paljon mukavampaa saada tulokseen useampia viestejä useammista langoista, kun useampi tulos jostain yhestä kymmenen vuotta pitkästä langasta.
Lankojen määrä ei myöskään maksa mitään, eikä sen pitäisi kuormittaa serveriä. Jos kuormittaa, on jossain ohjelmoitu väärin ja kannattaa vakavasti harkita sinänsä ihan vitunmoisen eeppisen suurta ruljanssia foorumisoftan vaihdosta. |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
hauska vararengas keskustelu | toyota4x4 | Chit-Chat | 0 | 26.09.2009 10:38 |
Keskustelu Oraakkelin Kans 2 !!! | Rudolf | This And That | 0 | 20.10.2002 03:14 |
Keskustelu oraakkelin kans... | Rudolf | This And That | 0 | 03.05.2002 00:12 |
Keskustelu "pakkoruotsista" on lopetettava! | Lars | Niilo Paasivirta - Correct Opinions | 0 | 18.12.2001 17:37 |