Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 10.07.2014, 10:50
ahku:n Avatar
ahku ahku ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 07.12.04
Sijainti: pirkkala, Finland.
Viestit: 356
Perusasetus

toyota 1kz-te suuttimet


Laittaisko joku suuttimesta räjäytyskuvan tänne. Ne tiiviste jutut kiinnostaa.

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 10.07.2014, 11:17
Nall3 Nall3 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 13.03.14
Sijainti: itä-uusimaa
Viestit: 404
Perusasetus

Saatko tosta kuvasta tarpeelliset tiedot?

Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 11.07.2014, 17:04
ahku:n Avatar
ahku ahku ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 07.12.04
Sijainti: pirkkala, Finland.
Viestit: 356
Perusasetus

Kiitos!
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 06.11.2018, 18:25
hj:n Avatar
hj hj ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 29.03.05
Sijainti: kuopio, Finland.
Viestit: 871
Perusasetus

onko kukaan perehtynyt 1kz-t suutimiin että mitenkö paljon niistä menee polttoainetta läpi?
olisi tulossa isompaa turboa kyseiseen koneeseen että riittääkö soppa?
__________________
kukkuu
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 06.11.2018, 19:21
Mika_T Mika_T ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 13.11.07
Sijainti: N/A
Viestit: 1.772
Perusasetus

Eikös tuo ole perinteinen tappisuutin josta menee läpi melkein mitä vain. Neula vaan nousee korkeammalle (suutin avautuu enemmän) mitä suurempi ja nopeampi annos pumpulta päin tulee.

vs. mersun vastaavat jotka ei rajota syöttöä supereissakaan.
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 06.11.2018, 20:51
Micco:n Avatar
Micco Micco ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 08.03.05
Sijainti: Turku, Finland.
Viestit: 1.754
Perusasetus

Pumppu on se mitä pitää ensimmäiseksi ruveta ropaamaan.

Mitä turboa olet ajatellut?
Itellä kans ollu turbon vaihto mielessä siitä asti kun auton hommasin missä kans 1kzt kone paikoilla. Muuten olen nykyisen eli alkuperäisen turbon toimintaan tyytyväinen, mutta pakopaineet aivan liian kovat.
__________________
Harbor Cruisers
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 07.11.2018, 00:14
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 10.980
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja hj Näytä viesti
onko kukaan perehtynyt 1kz-t suutimiin että mitenkö paljon niistä menee polttoainetta läpi?
olisi tulossa isompaa turboa kyseiseen koneeseen että riittääkö soppa?
Nimenomaan pumppu se ekaks loppuu turbon jälkeen. Ja sekin kyllä riittää reilusti yli 200 hv lukemiin.

Ja se isompi turbo ei hyödytä mitään jos et käy pumpulla. Sinne ekaks.
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 07.11.2018, 00:30
BJ-40/76 BJ-40/76 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 11.05.09
Sijainti: Oulu
Viestit: 5.053
Perusasetus

Juurikin näin; jos perinteinen tappisuutin.


Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Mika_T Näytä viesti
Eikös tuo ole perinteinen tappisuutin josta menee läpi melkein mitä vain. Neula vaan nousee korkeammalle (suutin avautuu enemmän) mitä suurempi ja nopeampi annos pumpulta päin tulee.

vs. mersun vastaavat jotka ei rajota syöttöä supereissakaan.
K.o mootori lienee esikammiodiesel? (noissa w-124? mersuissa om-60x esikammion ja suorasuihkun välimuoto)

Tuo tappisuutin virtaa hyvin, toki sitten kun virtausnopeutta nostetaan suuremmaksi niin tuo "dsl suihkun kartio" alkaa olla "aika epämääräinen":

Siis palaminen epätasaisempaa; mutta se ei liene ongelma, jos/kun päästöjä ei mietitä suurilla tehoilla?

Jos vakio nokkalevy ja -nestepää, niin en uhraisi asialle yhtään enempää.

Toki jos nestepäätä isonnetaan, ja vielä kaupanpäälle nokkalevyä vaihdetaan jyrkemmäksi; ja maksimi ruiskutusannosta jatketaan suuremmille kierroksille, niin alkaa tuo DSL:n virtaama olla aika suuri vrt. alkuperäiseen.
Herkästi tuplat....
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 07.11.2018, 18:35
hj:n Avatar
hj hj ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 29.03.05
Sijainti: kuopio, Finland.
Viestit: 871
Perusasetus

Pumpun kyljestä napattua kuvaa
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	IMG_20181107_183251.jpg‎
Views:	166
Size:	188,7 Kt
ID:	88290  
__________________
kukkuu
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 07.11.2018, 18:37
hj:n Avatar
hj hj ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 29.03.05
Sijainti: kuopio, Finland.
Viestit: 871
Perusasetus

Holset he221w
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	IMG_20181107_183531.jpg‎
Views:	197
Size:	155,8 Kt
ID:	88291  
__________________
kukkuu
Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 07.11.2018, 18:50
Arska:n Avatar
Arska Arska ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 09.07.04
Sijainti: Valtimo, Finland.
Viestit: 1.702
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja hj Näytä viesti
Holset he221w
Eikös tuo ole melkein samankokoisilla siivillä kuin vakioahdin?
Vastaa lainaten
  #12  
Vanha 07.11.2018, 21:51
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 10.980
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Arska Näytä viesti
Eikös tuo ole melkein samankokoisilla siivillä kuin vakioahdin?
Ei oo juurikaan isompi, mut tuottoo ihan erilailla. Just hyvä tuohon.
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
4runner surf 2.4 2L-TE --- 3.0 1KZ-TE:hen Surffailija Tekniikka & Jutustelu 8 16.03.2013 21:50
Myydään Startti Toyotan 1kz-t/1kz-te koneeseen Vekku08 O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 0 13.01.2011 17:45
1kz-t vs 1kz-te Rekisteröimätön Tekniikka & Jutustelu 15 08.03.2010 10:03
TOYOTA 1kz-te intercooler Rekisteröimätön Tekniikka & Jutustelu 1 08.08.2009 12:55


Sivu luotu: 13:44 (GMT +2).