Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 02.02.2019, 02:06
Topi1982 Topi1982 ei ole kirjautuneena
Banned
 
Rekisteröitynyt: 25.01.06
Viestit: 3.077
Perusasetus

Laittomat/lailliset muutoskatsastukset


Joku on kertonut, että jotkut konttorit/katsastajat leimailee "helpommin" eli laittomasti muutoksia otteisiin. Onkohan vaan meidän Susirajan kateutta vai pittääkö tätä ruveta tutkimaan?

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 02.02.2019, 04:20
Topi1982 Topi1982 ei ole kirjautuneena
Banned
 
Rekisteröitynyt: 25.01.06
Viestit: 3.077
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Jyty Näytä viesti
Joku on kertonut, että jotkut konttorit/katsastajat leimailee "helpommin" eli laittomasti muutoksia otteisiin. Onkohan vaan meidän Susirajan kateutta vai pittääkö tätä ruveta tutkimaan?
Just heräsin ja aattelin, että mullahan on monta rekisreriotetta ,ajoneuvoista joita mulla on ollut (aika monta) Pittääkö sitä kysyy Trafilta vai _maattillta____ tai heeeguilta , historiaa tutkkittuani nää kaks on kyllä viisaimpia ihmisiä maailmassa. (omassaan)
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 02.02.2019, 04:31
Patu925 Patu925 ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 06.09.08
Sijainti: Imatra
Viestit: 1.560
Perusasetus

Joku joskus kirjoitti tälle palstalle että ollaan hiljaa niin saahaan kallaa...
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 02.02.2019, 04:55
Topi1982 Topi1982 ei ole kirjautuneena
Banned
 
Rekisteröitynyt: 25.01.06
Viestit: 3.077
Perusasetus

Se olin varmaan mie. Ehkä?
Omatuntoni lobotomian jälkeen varmaan jotain palautumista on havaittavissa ja tosi viisaitten ohjauksessa tällä sivustolla = ei paljon kiinnosta kuka on laillinen tai laiton. Kiitos herätyksestä, jatkan paljastuksia (en itseni) entistä tarmokkaammin.
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 02.02.2019, 07:40
karvanoppa:n Avatar
karvanoppa karvanoppa ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 13.05.07
Sijainti: Kausala, Finland.
Viestit: 2.268
Perusasetus

Mikä menee laittomuuden puolelle?

Esim minulla on 4x4 vani. Amerikan joe saa sellaisen "pajalla" rakentaa ja sen saa leimattua suomeen. Teeppä itse niin ei olekaan niin helppoa.

Tehdastekoisia näitä ei ole.
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 02.02.2019, 13:07
wikke:n Avatar
wikke wikke ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 06.04.07
Sijainti: Kupolin alla.
Viestit: 3.835
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Jyty Näytä viesti
Se olin varmaan mie. Ehkä?
Omatuntoni lobotomian jälkeen varmaan jotain palautumista on havaittavissa ja tosi viisaitten ohjauksessa tällä sivustolla = ei paljon kiinnosta kuka on laillinen tai laiton. Kiitos herätyksestä, jatkan paljastuksia (en itseni) entistä tarmokkaammin.
WTF?
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 02.02.2019, 15:04
dodgeram1994 dodgeram1994 ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 18.08.16
Sijainti: suomi
Viestit: 22
Perusasetus

Tulee mieleen kateus, minä en saa niin ei saa kukaan muukaan sitten. Tuohan se niihin ilmiantoihin ajaa, kait siitä tulee ilmiantajalle hyvä mieli kuitenkin, vaikka edelleenkin jäi saamatta.
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 03.02.2019, 00:01
RIPAX RIPAX ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 24.04.09
Sijainti: vihti
Viestit: 2.223
Perusasetus

Miksi?


Tunnettuahan on että jotkut on hövelimpiä kun toiset. Jokaisessa muutos katsastuksessa on vaarana että seuraavassa muutoksessa tai muutoin tulee pomppu,tällöin saattaa trafi suuressa viisaudessaan vaatia uusinta katsastusta ja kilvet pois tai muutos lailliseksi. Eli riippumatta siitä mitä kukin otteeseen saa ja leimaa voi laiton muutoskatsastus aina peruuntua. Jos haluaa pitää laittoman leimansa ei siitä kannata huudella,itsellä on ollut ongelmia saada edes laillisia muutoksia otteeseen. Mihin muuten pyrit? Oletkos Trafin kätyri?
__________________
Kaikki mikä on paskaa,on perseestä.
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 03.02.2019, 07:00
MetAxi MetAxi ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 08.03.09
Sijainti: Sodankylä
Viestit: 491
Perusasetus

Tottapa katsastushomma on ihan sitä samaa kuin kaikki muukin.
Toiset ovat töissä ja nauttivat palkkaa, tekevät sen mitä pitää/käsketään.

Jotkut taas ovat kiinnostuneita työstään ja perehtyvät vaikkapa muutoskatsastuksiin, korinvaihtoprosentteihin tms.

Sääntö-Suomi on tunnetusti virkamiesten näkökulmasta rakennettu; ei ole tarkoituskaan saada asioita toteutettua, vaan tehdä niistä mahdollisimman vaikeita toteuttaa.

Kun kieltää kaiken, tekee vähemmän virheitä. Laki ja asetus on takana.

Suoraselkäisyys tuossakin on kaiken a ja o. Säännöt pitäisi olla samat kaikille, asiallisesti ja lain mukaan tehdyt muutokset pitäisi hyväksyä joka konttorilla. Harakiri-räpellykset vastaavasti hylätä, vaikka olisi kuinka kaverista kyse.
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 03.02.2019, 09:46
Arpe:n Avatar
Arpe Arpe ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 16.12.05
Sijainti: Lappeenranta. Finland.
Viestit: 1.101
Perusasetus

Ainahan noita enemmän tai vähemmän laillisia muutoksia on paikottain hyväksytty.
Suurin osa varmaan katsastajan tietämättömyyttä tai kiinnostuksen puutetta perehtyä asiaan. Osa vaan lipsahtanut ikään kuin läpi sormien. Ihmisiähän katsastushenkilötkin on, eli virheitä sattuu ja muuttujia on paljon, joku juttu voi jäädä aina huomaamatta.

Vaikka joku "laiton" muutos olis merkitty rekisteriotteeseen ei se ole mikään tae, että se säilyy siellä maailman tappiin. Jos virhe havaitaan tulevissa katsastuksissa tapahtuneeksi, voi rakenteen joutua muuttamaan ennalleen, tai lain vaatimaan muotoon ennen kuin leima läpsähtää.

Ikäviä ylläreitähän noista voi seurata, vaikkapa ajoneuvon seuraaville omistajille.
Esimerkkinä, kaveri osti käytetyn jenkkipikupin isoilla pyörillä ja reilulla korotuksella luokkaa +300 mm alkuperäiseen kokonaiskorkeuteen.
Auto oli aikoinaan korotettu ja rengastettu Amerikan Joen toimesta ja laivattu sieltä käytettynä suomeen. Suomeen ensirekisteröitäessä oli jätetty korotukset yms. muutokset huomioimatta, alla oleva rengaskoko oli sentään merkitty otteeseen.
Auto oli katsastettu suomessa jo useana vuotena, kunnes eräässä vuosikatsastuksessa tuli hylky ajoneuvon muutoskatsastamattomasta korotussarjasta, vaikka autolla oli sellaisenaan ajettu jo lähes kymmenen vuotta.
No. tää tarina päättyi onneks parhainpäin erinäisen selvittelyjen yms. sumplausten jälkeen, mut pahimmillaan olis pitäny ruveta hommailemaan maailmalta autoon vakioalustaa.

Palstan legenda Matti vois tietää, miten näissä isossa maailmassa rakennettujen autojen ensirekisteröinti katsastuksessa havaittujen muutosten kanssa toimitaan, jos ne ei meinaa mahtua kansallisten säädösten ahtaampaan haarukkaan?
Oli sit kyseessä Ameriikan pojan tuunaama Dodge, tai Islannista tuotu hieman turskalle tuoksahtava Hiluxi..
__________________
Montenegro offroad club #88
Montenegro racing 16
www.montenegrooffroad.com
5 x 4x4: LJ + SJ + BJ + OUTLANDER + HILUX
Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 03.02.2019, 17:14
dodge3500 dodge3500 ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 14.01.13
Sijainti: Lompolo
Viestit: 1.338
Perusasetus

Mulla kävi dodgen korotuksien kans sillain et muutoskatsastin korotukset ja 6 vuoden päästä ei enää saanutkaan leimaa vaan käskivät poistaa.
Pitkän paperi sodan ja selvittelyjen jälkeen hyväksyivät ne, kun on tehty ennen kun uus laki on tullut voimaan.
Vastaa lainaten
  #12  
Vanha 03.02.2019, 23:11
BJ-40/76 BJ-40/76 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 11.05.09
Sijainti: Oulu
Viestit: 5.053
Perusasetus

Kateus vie kalatkin vedestä...


Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Jyty Näytä viesti
Just heräsin ja aattelin, että mullahan on monta rekisreriotetta ,ajoneuvoista joita mulla on ollut (aika monta) Pittääkö sitä kysyy Trafilta vai _maattillta____ tai heeeguilta , historiaa tutkkittuani nää kaks on kyllä viisaimpia ihmisiä maailmassa. (omassaan)
No, pistäppä nuo nykyisin omistamasi autojen rekisteriotteet tänne näkyville, niin mietitään porukalla, että eihän vaan ole jonkun mielestä väärin perustein tieliikenteessä.

p.s Onkohan tämä todellakin oikealla osastolla?
Vastaa lainaten
  #13  
Vanha 04.02.2019, 08:35
suzs205:n Avatar
suzs205 suzs205 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 22.06.11
Sijainti: joensuu
Viestit: 191
Perusasetus

Olen tässä lueskellut jonkin aikaa yhtä toista palstaa, ja sielläkin ihmetellään "samaa" asiaa.

Siellä vaan ihmetellään sitä miten museorekisteriin saa autoja joissa on esim aivan sopimaton moottori. Eli kyseistä autoa ei ole ollut saatavilla kyseisellä moottorilla.

Itse taas olen ihmetellyt noin yleensä minkä kuntoisia autoja on museorekisterissä. On ruostetta, repsottavia sisustuksia, ihme virityksiä, ...

Tosin suurin syy sekä tämän palstan "ongelmille" että noille muille taitaa olla se että säädökset ovat aivan älyttömiä. Pitäisi vapauttaa rakentelua ja vanhojen autojen maksuja.

Mutta katsastuksista ei pitäisi luopua, vaan kaikki olisi katsastettava vähintään joka toinen vuosi. Ei tuo 25e ole paha maksu varsinkaan kun museoautoilla ei ole sen lisäksi kuin noin 30e/vuosi liikennevakuutus.
Vastaa lainaten
  #14  
Vanha 04.02.2019, 18:54
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 10.980
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Jyty Näytä viesti
Just heräsin ja aattelin, että mullahan on monta rekisreriotetta ,ajoneuvoista joita mulla on ollut (aika monta) Pittääkö sitä kysyy Trafilta vai _maattillta____ tai heeeguilta , historiaa tutkkittuani nää kaks on kyllä viisaimpia ihmisiä maailmassa. (omassaan)
Mitähän piilovittuilua tämäkin? Vastaan silti omasta maailmastani käsin.
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja MetAxi Näytä viesti
Jotkut taas ovat kiinnostuneita työstään ja perehtyvät vaikkapa muutoskatsastuksiin, korinvaihtoprosentteihin tms.

Kun kieltää kaiken, tekee vähemmän virheitä. Laki ja asetus on takana.
Täälläpäinkin osa konttoreista ei uskalla tehdä mitään muutoskatsastuksia kun ei ilmeisesti osata ja pelätään Trafia jos meniskin väärin jos lähdetään tekemään.

On olemassa Valtioneuvoston asetuksia ja Trafin määräyksiä, näiden mukaan mennään. Sitten on lisäksi ohjeita ja sovellusohjeita ym. tukimateriaalia, osa vanhentunutta, osa voimassa, osa voimassa mutta perustuu kumottuihin pykäliin. Ei ihme jos ei aina olla selvillä mitä pitää vaatia ja mitä saa olla vaatimatta.
Tekemällä oppii tässäkin hommassa.
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Arpe Näytä viesti
Ainahan noita enemmän tai vähemmän laillisia muutoksia on paikottain hyväksytty.
Suurin osa varmaan katsastajan tietämättömyyttä tai kiinnostuksen puutetta perehtyä asiaan. Osa vaan lipsahtanut ikään kuin läpi sormien. Ihmisiähän katsastushenkilötkin on, eli virheitä sattuu ja muuttujia on paljon, joku juttu voi jäädä aina huomaamatta.

Palstan legenda Matti vois tietää, miten näissä isossa maailmassa rakennettujen autojen ensirekisteröinti katsastuksessa havaittujen muutosten kanssa toimitaan, jos ne ei meinaa mahtua kansallisten säädösten ahtaampaan haarukkaan?
Oli sit kyseessä Ameriikan pojan tuunaama Dodge, tai Islannista tuotu hieman turskalle tuoksahtava Hiluxi..
Jos ei ko. kapistus sovellu pykäliin se hylätään ja pyydetään hakemaan poikkeuslupaa. Aiemmin rakennemuutosmääräys koski vain soveltuvin osin kuorma-autoja, siks niitä on melkoisen kirjavalla tyylillä liikenteessä ja (muutos)katsastettuna.
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja suzs205 Näytä viesti
Siellä vaan ihmetellään sitä miten museorekisteriin saa autoja joissa on esim aivan sopimaton moottori. Eli kyseistä autoa ei ole ollut saatavilla kyseisellä moottorilla.

Itse taas olen ihmetellyt noin yleensä minkä kuntoisia autoja on museorekisterissä. On ruostetta, repsottavia sisustuksia, ihme virityksiä, ...

Tosin suurin syy sekä tämän palstan "ongelmille" että noille muille taitaa olla se että säädökset ovat aivan älyttömiä. Pitäisi vapauttaa rakentelua ja vanhojen autojen maksuja.
Se on museotarkastajan viisaudesta kiinni että mikä moottori kelpaa. Katsastaja lähinnä vain ynnää kupongit ja kuittaa ko. kotteron museorekisteriin. Myöhemmissä katsastuksissa pitäisi valvoa että perus museoauton edellytykset täyttyvät edelleen ja hylkyyn jos ei.

Säädöksethän on tässä maassa turhankin lepsuja esim. just noille museoautoille, joskus kun saat museorekisteriin niin se on hyvin köykäisin perustein siellä. Etenkin mp:t, joita ei kukaan valvo sen koommin.

Viimeksi muokannut -MaTTi- : 04.02.2019 18:56
Vastaa lainaten
  #15  
Vanha 06.02.2019, 19:46
Kaitsu67:n Avatar
Kaitsu67 Kaitsu67 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 08.07.04
Sijainti: Nurmijärvi, Finland.
Viestit: 5.197
Blog Entries: 5
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja suzs205 Näytä viesti
Itse taas olen ihmetellyt noin yleensä minkä kuntoisia autoja on museorekisterissä. On ruostetta, repsottavia sisustuksia, ihme virityksiä, ...


Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi- Näytä viesti
Se on museotarkastajan viisaudesta kiinni että mikä moottori kelpaa. Katsastaja lähinnä vain ynnää kupongit ja kuittaa ko. kotteron museorekisteriin. Myöhemmissä katsastuksissa pitäisi valvoa että perus museoauton edellytykset täyttyvät edelleen ja hylkyyn jos ei.

Säädöksethän on tässä maassa turhankin lepsuja esim. just noille museoautoille, joskus kun saat museorekisteriin niin se on hyvin köykäisin perustein siellä.
Näinhän se on, esimerkiksi tämä:
https://huutokaupat.com/1207191

Kuvat kun katselin läpi, löysin niin paljon virheitä, etten minä ainakaan mitään museopaperia allekirjoittaisi tuolle autolle jos olisin tarkastaja. Mutta eihän sillä enää mitään väliä ole. Paitsi jos uusi omistaja onnellisena luulee, että on oikeasti "alkuperäiseksi" laitettu ja joku sitten sanookin, ettei nyt ihan taida olla kuin sinnepäin.
__________________
----------------------------------------
If it works, tear it apart and find out why!
http://www.roverfriends.fi/


3 Amigos-never travel alone
Vastaa lainaten
  #16  
Vanha 06.02.2019, 19:56
JAMANT:n Avatar
JAMANT JAMANT ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 07.05.03
Sijainti: Espoo, .
Viestit: 4.036
Perusasetus

Ja kun auton (tai pyörän) on kerran saanut museorekisteriin, se on tosi vaikea saada sieltä pois! Yksi kaveri on koittanut, kun ei halua sitä pussihousuhommaa omistamaansa autoon, vaan haluais tehdä kustomointeja, mutta ei sitä niin vaan saa pois museoauto-statuksesta. Osa museoautoista on aikoinaan rekisteröity museoautoksi, ja muutettu sen jälkeen moottoria tai muuta juttua, mutta ei ole nähty vaivaa poistaa museoautorekisteristä, kun se on liian vaikeata/mahdotonta...
__________________
Killing time is not murder
Vastaa lainaten
  #17  
Vanha 06.02.2019, 21:12
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 10.980
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja JAMANT Näytä viesti
Ja kun auton (tai pyörän) on kerran saanut museorekisteriin, se on tosi vaikea saada sieltä pois!
Nyt on kyllä perimätieto pahasti vääristynyt essonbaarissa. Ei vaadi kuin muutoskatsastuksen ja pari napin painallusta.
Vastaa lainaten
  #18  
Vanha 06.02.2019, 22:18
JAMANT:n Avatar
JAMANT JAMANT ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 07.05.03
Sijainti: Espoo, .
Viestit: 4.036
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi- Näytä viesti
Nyt on kyllä perimätieto pahasti vääristynyt essonbaarissa. Ei vaadi kuin muutoskatsastuksen ja pari napin painallusta.
Aha, kerronpa eteenpäin...
__________________
Killing time is not murder
Vastaa lainaten
  #19  
Vanha 07.02.2019, 08:09
LaaLaa:n Avatar
LaaLaa LaaLaa ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 10.01.03
Sijainti: Lahti, Finland.
Viestit: 6.184
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Kaitsu67 Näytä viesti
Näinhän se on, esimerkiksi tämä:
https://huutokaupat.com/1207191

Kuvat kun katselin läpi, löysin niin paljon virheitä, etten minä ainakaan mitään museopaperia allekirjoittaisi tuolle autolle jos olisin tarkastaja. Mutta eihän sillä enää mitään väliä ole. Paitsi jos uusi omistaja onnellisena luulee, että on oikeasti "alkuperäiseksi" laitettu ja joku sitten sanookin, ettei nyt ihan taida olla kuin sinnepäin.
Äkkiseltään kun katselin kuvat läpi, niin ei pistänyt silmiin kuin sähköinen bensapumppu ja nykyaikaiset aba jne klemmarit kaikissa letkuissa.
Ihan uteliaisuudesta, mitä kaikkea muuta tuosta jää lantikoita syvällisemmin tuntemattomalta huomaamatta?
__________________
~~~~~~~~~~~~~~
www.suzuki4x4club.fi
~~~~~~~~~~~~~~
Vastaa lainaten
  #20  
Vanha 07.02.2019, 08:56
wikke:n Avatar
wikke wikke ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 06.04.07
Sijainti: Kupolin alla.
Viestit: 3.835
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Kaitsu67 Näytä viesti
Näinhän se on, esimerkiksi tämä:
https://huutokaupat.com/1207191

Kuvat kun katselin läpi, löysin niin paljon virheitä, etten minä ainakaan mitään museopaperia allekirjoittaisi tuolle autolle jos olisin tarkastaja. Mutta eihän sillä enää mitään väliä ole. Paitsi jos uusi omistaja onnellisena luulee, että on oikeasti "alkuperäiseksi" laitettu ja joku sitten sanookin, ettei nyt ihan taida olla kuin sinnepäin.
Onko tuo museorekisterissä?
Vastaa lainaten
  #21  
Vanha 07.02.2019, 09:05
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 10.980
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja wikke Näytä viesti
Onko tuo museorekisterissä?
Näyttää olleen jo 80-luvulta.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	E0D74174-E649-4169-8ED7-BEC8D99C4962.jpeg‎
Views:	1137
Size:	515,9 Kt
ID:	89583  
Vastaa lainaten
  #22  
Vanha 07.02.2019, 09:08
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 10.980
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja LaaLaa Näytä viesti
Ihan uteliaisuudesta, mitä kaikkea muuta tuosta jää lantikoita syvällisemmin tuntemattomalta huomaamatta?
Eipä osu munkaan silmiin mitään erikoista kun en näitä syvällisemmin tunne, mitä nyt joku tavan LVI-kraana moottorin etuosassa, samanlainen mulla pannuhuoneessa, ei taida kuulua Lantikan orkkisosiin.
Vastaa lainaten
  #23  
Vanha 07.02.2019, 09:09
sakari65 sakari65 ei ole kirjautuneena
RIP
 
Rekisteröitynyt: 24.04.05
Sijainti: kontiolahti/pohjois-karjala
Viestit: 2.674
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja LaaLaa Näytä viesti
Äkkiseltään kun katselin kuvat läpi, niin ei pistänyt silmiin kuin sähköinen bensapumppu ja nykyaikaiset aba jne klemmarit kaikissa letkuissa.
Ihan uteliaisuudesta, mitä kaikkea muuta tuosta jää lantikoita syvällisemmin tuntemattomalta huomaamatta?
Lattiamatot taitaa olla Venäläistä aluskatetta ?
Vastaa lainaten
  #24  
Vanha 07.02.2019, 09:14
veijon-esso:n Avatar
veijon-esso veijon-esso ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 25.08.06
Sijainti: Vantaa
Viestit: 2.464
Perusasetus

Kyllähän museoautoa muuttaa saa, ei kaiken tarvitse olla 100% tehtaalta. Esim ajan hengen mukaiset alumiinivanteet on ok, siis sellaiset jotka autoon olisi voinut asentaa uutena.
__________________
"Niin metsä vastaa, kuin sitä kynnetään". K.Viikate

”Mielummin ajan mutarenkailla talvella kuin talvirenkailla mudassa”. Veijon-Esso
Vastaa lainaten
  #25  
Vanha 07.02.2019, 09:18
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 10.980
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja veijon-esso Näytä viesti
Kyllähän museoautoa muuttaa saa, ei kaiken tarvitse olla 100% tehtaalta. Esim ajan hengen mukaiset alumiinivanteet on ok, siis sellaiset jotka autoon olisi voinut asentaa uutena.
Näin on. Ja toikin on joku paloauto, mistä sitä tietää miten sitä on muutettu jo ennen rekisteröintiä -55.
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
britax-lamput laittomat????? Tekniikka & Jutustelu 65 02.06.2007 16:34
Laittomat tiedostot rahoittavat terrorismia Luomu Niilo Paasivirta - Correct Opinions 1 10.09.2005 13:00
Suzukin muutoskatsastukset? @peli Tekniikka & Jutustelu 29 18.07.2005 17:10
Patrollin suurimman kumit (lailliset) OPA Tekniikka & Jutustelu 0 18.09.2003 16:12


Sivu luotu: 09:51 (GMT +2).