|
Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
Halpoja pultteja?Kannattaako ostaa valmiita pultteja, vai pätkiä kierretangosta sopivia pätkiä ja hitsata mutterit vain toiseen päähän?
|
#2
|
||||
|
||||
onko rahat noin vahissa?
Kierretankojen hitsaaminen ei ainkaan tee niita vahvemmiksi Minkalaisista pulteista on kyse? |
#3
|
||||
|
||||
varmaan riippuu vähän mitä tekee... kierretanko on kuiteskin yleensä pehmeempää kun normi 8.8 pultti
jos tavallisia pultteja ajattelee niin taitaa tulla kalliimmaksi se kierretanko mut jos jotain erikoispitkiä, yli 300mm niin sitte ehkä se kierretanko on edukkaampi kierretankoa saa lujenpanakin mutta se maksaa, ja sitte jos mustia nauloja vastaavaa tarvii niin ei enää löydy tankoa. |
#4
|
||||
|
||||
Vakio kierretanko taitaa olla kovuudeltaan jotain 4.8.
Itse ehdottaisin tarpeeksi pitkiä pultteja joihin laittaa tilkkeeksi muttereita,ja prikkoja. |
#5
|
||||
|
||||
Kierretankoa saa esim Etralta ihan 8.8,9.8,10.9 ja 12.9 lujuusluokissa. Muistaakseni 12mm 10.9 maksoi toistakymppiä/metri
__________________
- Toyota Hilux LN65 -88 ja Yamaha WR250F -01 - Life is an ON/OFF switch and it's ON when the front wheel doesn't touch the ground Ingman saa maidon maistumaan, Toyota raudan ruostumaan Viimeksi muokannut Jopo_ : 28.03.2009 16:27 |
#6
|
||||
|
||||
Tuolta näkee vähän eri pulttien kestoja
http://www.pultti.com/murtokuormat.html Jos kierretanko on vaan 4.8 niin se on suurinpiirtein puolta heikompaa mitä samankokonen 8.8 pultti.
__________________
Dodge ram 5.9 (-95 käyttis) Hj 61 (-89 2. auto) |
#7
|
||||
|
||||
Nii tai sit hitsaiski mutterit molempii päihi, ja sit ku huomais et vi##iks meni ni katkasis vaan keskeltä ja eikä mennykkää nii vi##iks ku olis voinu mennä.
Tai sitte ostelis vaan ihan sikana muttereita, meinaa jatkomuttereita, ja pätkis kierretangot pieniks pätkiks ni niistähän yhdistelis aina sitte joka, tai melki joka hommaan sopivan mittaset pultit. Jos jatkomutteri on 4cm pitkä ni kierretanko olis tosi kätsää lyhennellä 8cm mittasiks. On hyvä huomioida että 8millin kierretankoon sopii kyllä 10millin pultti melko mukavasti, mutta toiste päin joutuu jo vähä koneistaan (kai eri nousu kierteessä) |
#8
|
||||
|
||||
halpoja pultteja!!! |
#9
|
||||
|
||||
Kauhee virhe tullu tohon mun edelliseen postaukseen, eihän kukaan voi laittaa 8millin kierretankoon 10pulttia, ku piti kirjottaa että mutteria.
No kuiteski innostuin keksinnöstäni niin, että kävin huomenna hakemassa paikallisesta halpiskaupasta jatkomuttereita, no eihän niillä ollu niitä. Odottelin siinä aikani ku en kehdannu myyjältäkään kysyä. Niitä ei ollut tullu sinne sit vielä toissapäiväksikään ni mä sain ällitällin että ostan tavallisia muttereita ja hitsaan niistä jatkomuttereita. Siitä paikasta sitte pajalle hitsaileen, hitsasin yhteen pötköön vuorotellen 8 ja 10 millisiä muttereita (n. kilon mittasiks pätkiks) ni käy sitte molempiin. Kaasuhan tietty loppu kesken, no ei se mitää, saumasta tuli vähä röpelöö mutta pitääpähän putkitonkeissa sit paremmin. Huomenna vielä hiekkapuhallukseen ja viimeviikolla epoksit päälle ni AVOT |
#10
|
||||
|
||||
Lensi sitten kaljat kunnon vauhdilla läppärille kun repesin
Lainaus:
|
#11
|
||||
|
||||
Ilmeisesti ylläpidolla on eri käsitys tiukasta ja todella syväluotaavasta teknisestä analysoinnista
|
#12
|
||||
|
||||
siis itse olen aina tehnyt kaikki pultinn sorvaamalla. ottnut 6kulmasta tankoa ja sorvannut mittaan ja sitten sorvannut kierteen siihen. tulee halvalla ja samalla saa vahvan käsityön leiman!
|
#13
|
||||
|
||||
Kuinka niin täähänon sitä kit kättiä, ja jytyn vittuilua!
|
#14
|
|||
|
|||
Kysymykseni tarkoituksena oli saada neuvoja tärkeässä asiassa.
Neuvoja tuli paljon ja hyvällä sydämellä annettuja. Kiitos kaikille aivojaan vaivanneille. Nyt kun vielä oppis hitsaamaan. Missä opetetaan kyseistä taitoa? |
#15
|
||||
|
||||
Lainaus:
Kylällä on yksi virma jossa hitsataan puukiukaita vilmivanerista kataja puikolla. Sieltä voisi ehkä saada neuvoja |
#16
|
||||
|
||||
Pultit voi vetää ilmaiseksi, ilmeisesti hitsaakin aika helposti?
|
#17
|
||||
|
||||
Lainaus:
Ei se hitsauskaan ole välttämätöntä, silloin vain kuluu kaksinkertainen määrä muttereita ja hieman enempi kierretankoa kun laitat tangon päähän tuplamutterit ja kiristät ne toisiaan vasten. Asiaa tietysti hankaloittaa, jollet omista riittävästi työkaluja kahden mutterin yhtäaikaiseen käsittelyyn. Yks vaihtoehto on kans kastella mutteri ja kiertää sit siihen tangon päähän kiinni. Ja vaan odotella, et mutteri ruostuu tankoon kiinni tai päinvastoin. Tämä tosin soveltuu vähän huonosti esim. rosteri osille. Samoin pultteja kannattaa rakentaa valmiiksi ennakkoon tulevaa tarvetta varten, ni ei tarvitse sit odotella niin kauan uuden pultin valmistumista.
__________________
Jos tarvitset auttavaa kättä -Etsi hihastasi- |
#18
|
||||
|
||||
jos pyörittelet ensin sen mutterin sinne kierre tankoon sit vasaralla hakkaat se tangon pään kirteen paskaks ja ruuvaat sen mutterin sinne huonolle kierteelle. se saattaa leikata kiinni niin ei tarvitse odotella ruostumista eikä tarvii hitsatakkaan. veikkaan että jos taivutat tangon päähän lenkin saat maksimoitua pultin onnistumisen ja et tarvitse välttämättä edes käypästä lenkki avaintakaan pultin kiristykseen koska kiristys onnistuu esim. toisella kierretangolla tai sillä vasaralla kai työkalua arsenaalistasi kuitenkin vasara löytyy.
Hieno projekti |
#19
|
||||
|
||||
ei tarvii muttereita ku kierrät kierre tankoa paikkaa missä pulttia tarviit ja sit katkaset sen siihen ja hitsaat kiinni pultattavan jutun ja kierre tangon. mut ei tarvii kiristääkkää
|
#20
|
|||
|
|||
Valmiit pultit on näitä nykyajan pullaposkipoikia ja homppeleita varten tehty mitä tääkin palsta on täynnä. Iät ja ajat ne on valmistettu itte sisulla ja puukolla saunantakana, pettuleipää syöden ja kiroillen. Pelkkää uusavuttomuutta, mittään ei osata tehdä itte vaan kaikki ostetaan valmiina. Homppelit.
|
#21
|
|||
|
|||
Lainaus:
Kuka tarvitsee ylipäätänsä mitään pultteja kun on jo keksitty niitit? Reikään työnnetään pätkä tankoa, hieman lämmitetään ja sitten moukaroidaan tangon päät pyöreiksi niin johan pysyy horsepover-vinssi keulassa kiinni.
__________________
"Kerran luulin olevani väärässä. Erehdyin." -Oscar Wilde- Yritin epäonnistua. Onnistuin. |
#22
|
|||
|
|||
Oiskohan noista nykyajan huippuliistereistä apua
mutterin ja kierretangon välissä? |
#23
|
|||
|
|||
Töissä insinööri sanoi jotta naapuri pajalla olisi hitsauspuikkoja joilla saa alumiinin ja raudan hitsattua yhteen. mihin niitä kierteitä enää tarvii?
|
#24
|
|||
|
|||
ostaa vaan pyöröterästä ja prikkoja ja siirtyy niittaus aikaan, hitsaukseen vinkkinä hanat kaakkoon ja seuraa valoa niin siinähän se, halpoja pultteja saa kun kollaa romulavoilta vanhat koneet ja purkaa ne ja ottaa pultit ja mutterit talteen, oiskohan pisnisitea ??
Nii ja työpaikoilla on usein halpoja pultteja tai jos ei oo ni tilaa :-)) Viimeksi muokannut Calmari : 25.05.2011 10:22 |
#25
|
|||
|
|||
Kyllä pysyy jos ostaa oikeat aineet
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
UUSIA ja HALPOJA M/T maastorenkaita + ha-pyöriä | solihull | O/M/V Renkaat ja vanteet | 10 | 14.03.2010 20:20 |
halpoja autoja islannista? | toyota4x4 | Chit-Chat | 28 | 02.06.2009 20:10 |
Halpoja renkaita | sshak | Chit-Chat | 0 | 19.02.2009 10:01 |
Halpoja kypäriä testattu? | SamiN | Chit-Chat | 13 | 24.01.2008 10:56 |
Halpoja Swampereita | offroadjouni | Tekniikka & Jutustelu | 24 | 19.11.2005 15:08 |