Hilux -82 2,2D etuperä

Käykö LJ:n etuperä hiluxiin? Siinä on se "hi-pinion" vai mikä se nyt onkaan, mutta voiko sen asentaa toimivasti hiluxiin?
Tai olisiko jollain myytävänä hikuxin etu-/ takaperää?

[j1s]

Pitäs käydä jos otat koko murikan etkä vaihda pelkkiä välityksiä sinne murikkaan.

[HiluxMan]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Käykö LJ:n etuperä hiluxiin? Siinä on se "hi-pinion" vai mikä se nyt onkaan, mutta voiko sen asentaa toimivasti hiluxiin?
Tai olisiko jollain myytävänä hikuxin etu-/ takaperää?

Tuossa yläpalkissa on Haku, käytä sitä.

Alkuperäinen kirjoittaja HiluxMan

Tuossa yläpalkissa on Haku, käytä sitä.

Olen yrittänyt, mutta eipä sieltä juuri mitään selventävää löytynyt. Se väite että LJ70:sessä perä
pyörii eri suuntaan kuin LN46:sessa ei oikeen mahtunut minun ymmärrykseen.
Eikö se ole niin että jos siitä kard. laipasta pyörittää vastapäivään (auton takaa katsottuna)niin
lautaspyörä pyörii samaan suuntaan oli se pieni vetopyörä alareunassa (LN46) tai yläreunassa(LJ70)??

[HiluxMan]

http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=57258
http://home.4x4wire.com/erik/diffs/

LJ:n etuperää olen käyttänyt Hiluxissa edessä, menee siis "heittämällä".
Käy se taaksekin, ja toimii, mutta kesto on heikompi, koska rattaiden heikommat reunat siirtävät voimaa.

Eli normihiluksin etuperää, sama HJ/BJ, käytetään tavallaan "väärin". Mutta ne kestää, kun yleensä takaperä on pisemmässä juoksussa lujemmalla koetuksella.

Niin, high-pinion tyypin lautaspyörä ja pinioni ovat hammastukseltaan peilikuvia, näin kai voi sanoa. Samoje päin ne silti pyörii. Hammaskosketus on vaan etuperäkäytössä "oikein" päin eli lujemmalla puolella.

Saikohan tuosta selityksestä nyt mitään tolkkua.

Alkuperäinen kirjoittaja HiluxMan

http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=57258
http://home.4x4wire.com/erik/diffs/

LJ:n etuperää olen käyttänyt Hiluxissa edessä, menee siis "heittämällä".
Käy se taaksekin, ja toimii, mutta kesto on heikompi, koska rattaiden heikommat reunat siirtävät voimaa.

Eli normihiluksin etuperää, sama HJ/BJ, käytetään tavallaan "väärin". Mutta ne kestää, kun yleensä takaperä on pisemmässä juoksussa lujemmalla koetuksella.

Niin, high-pinion tyypin lautaspyörä ja pinioni ovat hammastukseltaan peilikuvia, näin kai voi sanoa. Samoje päin ne silti pyörii. Hammaskosketus on vaan etuperäkäytössä "oikein" päin eli lujemmalla puolella.

Saikohan tuosta selityksestä nyt mitään tolkkua.

No niin! Kyllä sai tolkkua, täytyypä alkaa LJ:N perää asentelemaan Hiluxiin. Kiitoksia paljon ja pääsiäistä!