|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
pajeron kytkin rallattaa?auto siis gen 1 pajero, sellaista vikaa on havaittavissa että esim töyssyn jälkeen tai tiukasti kääntäessä esim risteyksessä niin alkaa erittäin vmäisen kuuloinen rallatus mielestäni kytkimestä. ääni kestää satunnaisesti 5sek - 2min jonka jälkeen taas hiljaista voi ollavaikka 20km, ellei tule uusia töyssyjä/vastaavaa. ääni itsessään on sellainen metallinen räminä/rallatus/kuin ajaisi hiekkatietä ja kivet hakkaa auton pohjaan. auto kuitenkin toimii silti niinkuin ennenkin. Oisko se sitten painelaakeri vai voisko siellä olla nyt jotain irtonaista mikä siellä painelee eestaas. Sitten niin onko kuinka hanurista napata loota ja kytkinsysteemit alakautta pois pihamaalla, nosturia ei ole, eikä monttua tai vastaavaa. onko kyseiseen operaation jotain vinkkiä? Henkilöautoista joskus ollaan laatikko vaihdettu että perusasiat pitäisi olla hallussa vaikka tämä nyt onkin hieman eri asia.
|
#2
|
|||
|
|||
Lainaus:
|
#3
|
|||
|
|||
Lainaus:
|
#4
|
||||
|
||||
Lainaus:
__________________
Kasataan pitkillä pulteilla ja isoilla rikoilla. LaMaas ry www.lamaas.fi www.lamaas.1g.fi https://www.facebook.com/LaMaasRy |
#5
|
|||
|
|||
Kiitoksia vastauksia, täytyypi ottaa tosta projektiksi vaikka viikonloppuna.
En viitsi tehdä uutta topiccia niin jospa kysäsen tässä, kun mulla on nuita pajeroita olla nyt muutama mutta aina vaan epäselvää että mikä on ratin vieressä vasemmassa viiksen päässä olevan napin tarkoitus. Kun sitä kun painelee niin joku rele napsahtelee mutta en vieläkään ole keksinyt mitä siitä tapahtuu. Eli siis vilkkuviiksen päässä oleva nappula |
#6
|
|||
|
|||
Lainaus:
|
#7
|
||||
|
||||
Pajeron kone hyppää paikalleen ja pois viikonlopussa helposti, eli aikapaljon helpommalla pääsee kun ottaa koneen pois eikä ala jumppaan vaihekeppien sun muun kanssa. Ei tartte selällään turailla.
Toisaalta vaihdoinhan minä jakolaatikonki alla, vaikka sitä hankalaksi väitettiin. Eli jokainen tyylillään.
__________________
Diisselistä voimaa ja silleen. |
#8
|
|||
|
|||
Lainaus:
|
#9
|
||||
|
||||
Kannattaakohan sitä laatikkoa irrotella, ennen kun tietää tuleeko ääni sieltä. Painelaakerin äänet luulis saavan selville, kun kuuntelee rallatusta kytkin pohjassa ja kytkin ylhäällä auton ollessa paikallaan. Jos ei kuulu mitään outoa ja kytkin toimii normaalisti, niin tuskin vika on siellä.
|
#10
|
||||
|
||||
Vaikuttaako ääneen, että millä vaihteella ajaa?
Ajattelin vaan että kuuluisko kuitenkin vaihdelootasta.
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin! |
#11
|
|||
|
|||
Ei vaikuta millä vaihteella ajaa. Tekee samaa ääntä myös joskus paikkallaan ollessaan kun sitä tuossa keikuteltiin puolelta toiselle miesvoimin. Siis iha auton ollessa tyhjäkäynnillä
|
#12
|
|||
|
|||
No nyt on sitten sellainen tilanne että, siinä kytkimen kyljessä on sellanen manusluukku ku oli 4:llä pultilla kiinni ja sitten pääsi hiukan kurkkimaan sinne sisään, hyvin vähän tosin, oli tod.ahdas. No sitä siinä sitten ihmeteltiin että mikä sielä olis että olisko jotain irtonaista ja koitettiin saada sitä tekemään sitä samaa rallatusta kun ennenkin, siinä kuitenkin onnistumatta. No heitin sen pelliläpän takaisin paikalleen ja olin lähdössä ajelemaan niin en ehtinyt edes pihasta pois ku se sama rallatus alkoi taas. No siinä ihmettelin sitten päivän verran että on se outo ja työpäivän jälkeen halleilla nappasin sen pelliläpyskän irti ja lähdin ajelemaan kotiinpäin kauppojen kautta, matkaa tuli noin 40km eikä sitä ääntä kuulunut kertaakaan. Sitten tässä iltasella vielä ajelin kymmeniä kilometrejä eikä kertaakaan missään olosuhteessa kuulunut sitä ääntä. Eli nyt sit vaihtoehtoina olisi varmaan että siellä välissä on ollut jotain mikä on nyt lentänyt pihalle sieltä kun siinä kytkimen poksin edessä ei ole mitään suojaa, tai sitten että siihen pelliläpyskään on hinkannut jokin, koska siinä oli ihan selvä sellainen puoliympyrän muotoinen järjestelmällinen ura kulunut.
? ? ? ? |
#13
|
||||
|
||||
Varmaan se ääni tuli siitä pellistä, onko kampiakselilla päittäisvälystä, et pääsee akseli vähän seilaamaan?
|
Luokat |
kytkin, painelaakeri, pajero |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Pajeron kytkin | juza | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 05.01.2015 19:51 |
Pajeron kytkin | Esa-Pasi | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 18.12.2008 11:21 |
pajeron kytkin | antton077 | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 14.10.2008 22:19 |
pajeron kytkin ja laatikko | smoke | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 10.05.2008 18:54 |
pajeron kytkin ei vörki kunnolla | pallero | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 14.11.2006 11:20 |