|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
200tdi polttoaineensaanti ongelmaOireet: Auto starttaa, käy hyvin puol minuuttia ja sammuu. Eli tuon ½minuutin aikana voi ihan ajella yms, mutta sitte ei jaksa enää ottaa kierroksia ja sammuu. Sammumisen jälkeen kuuluu kauhee porina ja pulputus löpötankista. Sammumisen jälkeen lähtee melkeen heti taas ihan hyvin käyntiin - tai aluks ottaa vähä laiskaksti, mutta antaa kaasua ni taas käy sen puol minuuttia hyvin kunnes tukehtuu. Oon tänään uusinu suodattimen, siirtopumpun ja putsannu vedenerottimen. Oon kokeillu myös ilman bensatankin korkkia, ja ei mitään vaikutusta - vai onko siellä joku alipaineläppä vielä edessä tjsp.? Tässä peukaloita pyörittelen kädet öljyssä, kun itseltäni ideat loppu.. Voisin kuvitella, että jos tankkiin muodostuu alipainetta niin oireet ovat nuo, mutta luulis sen häviävän jos ottaa bensakorkin irti? Ja auto on disko ykkönen. Vinkkejä vinkkejä mistä lähtis purkamaan seuraavaks! Edited by - Jonzan on 18/03/2008 16:31:14 Edited by - Jonzan on 18/03/2008 16:32:18
|
#2
|
||||
|
||||
puhtaaseen kanisteriin löpöä ja siitä letku suoraan siirtopumpulle,jos sillä käy oikeen niin lähet tutkiin löpöputkia tankillepäin,tukosta veikkaisin tai kohtuukokosta ilmavuotoa imuputkessa
*kyllä raaka voima älyn voittaa* |
#3
|
||||
|
||||
ja ompa kerran ollu kuparinen löpöputki nii litussa ettei jaksanu imeä kunnolla ainetta läpi,hetken kävi sillä mitä oli putkessa
*kyllä raaka voima älyn voittaa* |
#4
|
||||
|
||||
tuossa oli mulla samaan tapaan käyttäytyvä disco ja siinä oli siirtopumpun ja ruiskutusumpun putket väärinpän eli siis vaihoin paikaa siirtopumpulla ja homma oli kunnossa.
sinun tapausta kun miettiin niin eihä ole pelti töitten lomassa kärähtäny putki jostain puhki? Se voittaa kellä on kuollessaan eniten romua.. |
#5
|
|||
|
|||
Saattanu hyvinki saada vähän kipinää hitsatessa. Otin paluuletkun irti ja törkkäsin siihe läpinäkyvää letkua, löin käyntiin ja katoin ni ilmaahan sieltä seasta tulee. Prkl.. Ei ku rälläköimää lattiaa taas auki! <img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle> Noissa kuulema joku läpivienti tankissa ruostuu, josta rupeaa sitte vuotamaan. Tuli sen verta käveltyä siinä tankin päällä lattiaa tehdessä, että oon saattanu polkasta siihen läpivientiin sen viimesen naulan jne.
|
#6
|
||||
|
||||
ootko testannu käydessä avata ilmaus ruuvia suodattimelta? sieltä pitäs tulla polttoainetta, jos ei tule nin ne letkut on ristissä.
Se voittaa kellä on kuollessaan eniten romua.. |
#7
|
|||
|
|||
En oo testannu, mutta aika varma olen että letkut on oikeinpäin, kun en ole niihin koskenu ja ennen remonttia auto kuitenki toiminu normaalisti. Ainoo mitä oon tehny - mikä vois aiheuttaa tommosen vian - ni rälläköiny-, hitsannu auton sisällä ja vähän kävelly polttoainetankin päällä(kevyin askelin toki). Vedenerottimen viereen oon joutunu tekemään pienen mutkan bensaletkulle, että täytyypi se kohta eka tarkistaa ettei oo ratkennu.
|
#8
|
||||
|
||||
niin se toimi sekin minun uhri, siirto pumppu meni vaihtoo vuotamisen takia ja sen jälkeen ei kulkenu ja ei ottanu kierroksia ja sammu. siitä aattelin että jos ois luiskahtanu jossain vaiheessa ne letkut.
Se voittaa kellä on kuollessaan eniten romua.. |
#9
|
|||
|
|||
Tuli tässä tyhmä idea mieleen.. Mitä jos vaihtas paluuletkun ja imuletkun paikkaa? Paluuletku kuitenki luulis olevan polttoainepinnan alapuolella, ku tankissa porisee ku siihen puhaltaa - ja tankissa ei oo paljoa löpöä tällä hetkellä. Ja se nyt ei mitään haittaa, jos paluuletkussa(eli alkuperänen imuletku) on joku tuhannesosamillin reikä, ku ei siinä luulis mitään painetta olevan - tai ehkä ihan pieni, jos letkun pää pinnan alapuolella jne. Ja helpommin paikallistais vuodon, jos rupeis työntää löpöä siitä vuotokohdasta pihalle.
Edit: Mitä turhia kyselemään, kävin äkkiä koittamassa ja toimiihan se! Ainoo vaan, että nyt siinä ei sitten ole vedenerotinta imuletkun välissä, mutta kondensoiko tommonen muivitankki nyt sitten oikeesti sitä vettä niin paljon sinne sisälle? Paluuletkua(aluperänen imuletku) en laittanu vielä kiinni, ku ei letku riittäny, mutta kai sieltäki toisippäin tavara kulkee ku siihenki pystyy puhaltamaan. Edited by - Jonzan on 18/03/2008 23:39:17 |
#10
|
||||
|
||||
mulla oli discossa ilmavuoto siinä vedenerotin hässäkässä, nakkasin kuuseen koko keksinnön ja hyvin se toimi.
Se voittaa kellä on kuollessaan eniten romua.. |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
O: Rover 200Tdi jäähdyttäjän puhallin | Aki74 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 3 | 18.03.2008 10:35 |
O: Land Rover Defender 200Tdi osia | Ahosensetä | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 26.01.2007 08:28 |
O: 200Tdi discon automaattiloota? | Teukka | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 26.11.2006 04:27 |
Disco 200tdi:n meteli | jarkkojuhani | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 21.02.2006 22:57 |
LR disco 200tdi kulutus? | sippis | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 29.08.2005 19:52 |