|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
UnimogTälläinen Ruotsin tuliainen. Mokki 411 keskimoottori 6 turbodiisseli, hydrauliveto. Vetomoottori kytketty omaan vaihdelaatikkoon, välitykset aika hyvät, pikkuperällä just huomaa että renkaat liikkuu. Lukot ei toimi, nähtävästi ei vielä ymmärrä savon kieltä.Ei tosiankaan, en vaan osaa käyttää. Voisko joku neuvoo nämä kepit, on erilaiset kun peltiperä mokissa, siis tämä on valuperä mokki.
|
#2
|
||||
|
||||
Eipä sillä,että osaisin neuvoa mitään, mutta onpa hieno "helvetin kone". Oma kokemus Mogeista rajoittuu yhteen koeistumiseen. Keppejä oli tosiaan niinkuin vaivaistalon eteisessä.
|
#3
|
||||
|
||||
Jos siellä keppiviidakossa ei ole mitään lisävirityksiä, niin yhdestä niistä kepeistä pitäisi löytyä takaveto-neliveto-lukot.
|
#4
|
||||
|
||||
Ai tää tuli sulle, määhän näin tuon aholan terminaalissa vantaalla jokunen viikko sitte, ihmettelinkin sitä moottoria et mikäs häristin tuo on, kukaan vaan ei osannu kertoa minne menossa ni jouduin sitte kuola valuen vaan ihailla sitä...
__________________
__________________ "Atheism: Not to do the shit that religious do to each other." http://www.eroakirkosta.fi "Netissä idioottien kanssa väittely on mahdotonta, joutuu alentumaan niiden tasolle ja ne voittaa sut kokemuksella" |
#5
|
||||
|
||||
Olen nähnyt tuon kuvan jossain ennenkin... Mikä kone tuolla persiissä on? Siis minkä merkkinen moottori?
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin! |
#6
|
||||
|
||||
Ilman kuvaa keppiviidakosta on paha mennä sanomaan, mut duunipaikan mogissa on vasemmalta oikealle:
-ulosotto -päälaatikko -jakolaatikko -suunnanvaihtaja Lukot siinä onkin käännettävällä paineilmakatkaisijalla, näyttää tehdastekoiselta asennukselta. |
#7
|
||||
|
||||
Viilataan viilataan, melkein uskaltasin väittää että ei ole 411, vaan kympin isompi.
|
#8
|
||||
|
||||
lohko näyttää erehdyttävän paljon deutz:ille mitä meillä töissä käytetään vanhoissa koneissa. meidän käyttämät mallit välijäähdyttimellä joten ei tuo ihan samallainen kuitenkaan ole.
|
#9
|
|||
|
|||
Juu tää on Deutsin ilmajäähdytteinen kutonen. En vielä tiedä mistä koneesta on, vaikuttais tamrokin poravaunun moottorilta. Ainakin hydraulipumput ja ajomoottori rakennettu sen verran järeästi että vaikuttais siltä että voimaa tarvittu muuhunkin kun kulkemiseen. Voi olla kyllä isompikin kun 411, mistä se tarkistetaan. Kepit suurin piirteen selvillä, mutta mistä saa paineilma lukot päälle, on aika onneton kiipeemään ilman lukkoja.
|
#10
|
||||
|
||||
Mitähän tällä vehkeellä on tehty?
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin! |
#11
|
|||
|
|||
Tämä auto on ollut kasvipuutarhalla. Näyttää olevan ulosotossa vesipumppu kiinni, nähtävästi kastelua varten. Hydrauli ulos tuloja muutoma, auraus varustus, pusku levy ehkä.Vuosimallista ei tietoa, mutta mittaristossa tehtaan ajopiirturi, voisko olla 80 lukulainen?
|
#12
|
||||
|
||||
Ei tuo vaikuta 411 mokilta. Hytti on enemmänkin 406, 416 tai 42jotain mokista. Rungonnumero löytyy oikeanpuoleisesta runkoaisasta etuakselin etupuolelta. Valuperissähän lukot kytketään hydraulisesti. Pelti ja valuperäsen pikkumogin käyttövivut ei eroa toisistaan. Eli kyseessä siis joku muu malli tai sitten vipuja on muuteltu.
|
#13
|
||||
|
||||
juu 411 mokissahan lukot menee samasta hanikasta kuin 4 veto, eli ensin 2 veto, sitten 4 veto ja sitten 4 veto lukoilla, molemmat kerralla (hydraulisesti)
suunnanvaihtaja toimii vain 1 ja 2 vaihteilla, muilla keppi ei liiku jotenkin näin muistelen tuossa omassa olevan, voin muistaa väärinkin oisko kuvia keppiviitakosta
__________________
- Levannon We(l)ho - |
#14
|
|||
|
|||
Piti vallan tarkistaa puhuuko Pekko potaskaa 411:sta. Kyllä puhui! Malli kilpi löytyi saven alta, siinä luki 421.....Täytyy ihmetellä näitä tietäjiä vallan positiivisessä mielessä, eivät tarvii kun nähdä värin niin tietävät mallin. Minä katoin akselit ja rungon ja siitä arvelin mallin, väärin meni.Lukot näyttäis olevan samassa kepissä kun 2ja 4 veto, toimii paineilmalla. Nähtävästi katkaisimessa tai putkissa vika, kun ilma ei kierrä.
|
#15
|
|||
|
|||
Se nelivedon kytkevä keppi kun nostetaan ihan ylös (nelivedon yli), niin sen mekanismi painaa paineilmaventtiilin karaa, joka kytkee paineen akseleille lähteviin putkiin. Tämä näin jos lukkojen käyttö on alkuperäinen.
__________________
Jukka |
#16
|
|||
|
|||
Kiitos JiiPee
|
#17
|
||||
|
||||
Lainaus:
ai siis mä ? enkai... tarkoitin vaan vertailuks kuinka 411 mallissa nuo toimii, en toki tahtonut antaa ymmärtää että sulla olis 411... sorry jos aiheutin väärinkäsityksiä muista mulla ei olekaan muuta kuin hajanaisia näköhavaintoja, niitäkin vähän
__________________
- Levannon We(l)ho - |
#18
|
|||
|
|||
Ei ei ei pee en tarkoittanut sun kirjoitusta, olin vaan mielestäni ostamassa 411. Kielimuuri Ruattalaisten kanssa jokseenkin suuri, vähän huumorilla ostettii tämä peli, kysyin että pyöriikö auto . kuulema pyörii, vastasin että mehän ostetaan sitten se pois(toivoin vaan että pyörii muutenkin kuin vaan jaloissa). Ostosta sais monien vaiheiden jälkeen pikku dekkarin. Mutta auto näyttäis olevan hintansa arvoinen, pitää vaan opetella ajamaan.
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Myydään unimog 404 vm-65 | simppa | O/M/V Ajoneuvot | 12 | 19.12.2008 21:08 |
Myydään unimog | Rekisteröimätön | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 16.10.2008 19:31 |
Myyty Unimog 411 -64 | MouhijärvenMies | O/M/V Ajoneuvot | 4 | 13.09.2008 09:06 |
o: unimog | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 02.08.2006 21:14 | |
Unimog 421 -78 | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 08.09.2005 06:16 |