patrolli syöttö asiaa

[gr patrol]

saako tuosta sd33 vaparin pumpusta ruokaa millään enempää kun vaan pakkosyötön topparia ruuvaamalla?? moottori on nyt turbolla eikä meinaa ruoka piisata..

[tapsa4x4]

eipä oikeen,pumppu pajalla säätämällä voi saada vähän lisää.millä ahtimella?

[gr patrol]

ahdin on borgwarneri 45imu 49 pako siivillä. hitaan puolen ykkösellä ahdin ei herää ollenkaan ja kakkosella herää jotenkin, paikallaan ei nosta ahtoja yhtään vaikka kuinka kaasuttaa. jotain vikaa on jossakin kun noin pieni ahdin ei herää eikä juuri ollenkaan tule savua piipusta..

[tapsa4x4]

ite kattoisin ainakin ensimäiseksi että siirtopumppu on puhdas ja kunnossa.aika paljon vaikutusta tolla.
pö suodatin?

[gr patrol]

justiin kävin putsaas siirtopumpun sihdin ja polttoaine suodatin on uusi. sellanen vika autossa on vielä kun kaasuttaa kaasupohjassa vetopäällä niin rupeaa rökeltämään kun saa 3 vaihteen silmään ja käy sitten viidellä tyhjäkäyntiä vähän aikaa ja savuaa sinistä mutta heti jos ajaa vain pikku kierroksilla rökellyksen jälkeen niin pelaa eikä savuuta sinistä. oliskohan suuttimis jotain vikaa.

[nalle00]

Kokeileppa kaasuläpän yläpuolelta menevään letkuun tehdä vuoto. Mä irrotin kokonaan ja ahtaa paikallaan 0.8 ja kun se on paikoillaan niin ahtaa 0.2 ilman kuormaa mutta älä tulppaa sitä letkua muuten siittä ei ole mitään iloa vaikka ottaakin sen pois

[gr patrol]

mulla menee se letku kaasuläpän yläpuolelta nyt suoraan ahtoputkeen mutta täytyy huomenna koittaa tehdä reikä siihen.

[gr patrol]

ei toimi vaikka tekis mitä. kattoin jo kalvonkin ja se oli ehjä. ei mitään vaikutusta vaikka otti kaasuläpän yläpuolisen letkun irti.. rökellys vika katos siirtopumpun putsaamisen jälkeen. vielä kun saisi turbon jollakin heräämään....

[nalle00]

nää on jotenki mystisiä nää patrollin pumput itekkin paininu Ton syöttö ongelman kanssa loppujen lopuksi vaihdoin koko polttoainelinjat jätin oravasuodattimen kokonaan pois. Lopulta sit vaihoin sähkösen siirtopumpunkin ja rupesi ahtamaan. Niin ja vaihoin imu ja pakosrjan tiivisteet. Näillä sain ahdot 0.4 ilman kuormaa. Sit mietiskelin tota kalvo hommaa ja totesin, että jos Se kerran toimii paine erolla niin ei voi toimia jos on paine menee molempiin putkiin. Ja sain ahtaan Ton 0.8 paikoillaan kuorman kanssa ei ole pääset viellä testaan uutta kokoonpanoa kun laatikko viellä vähän vaiheessa.

[gr patrol]

mulla menee sisäkautta uudet 10mm polttoaine linjat ja uusi turvatankki. käänsin pumppua aikaisemmalle niin johan rupes ottaan helposti kierroksia.

[gr patrol]

nyt rupes toimimaan kun roplas pumppua. voimaa tuli niin paljon lisää että kun ennen kytkin piti hyvin, niin nyt nopealla puolella ei voi ollenkaan kiihdyttää. heti kun kiihdyttää niin että ahdot nousee niin luistaa joka pykälällä...

[PunisherFIN]

silloha se on onnistunu korjaus/viritys kun jostain porsii edellisen korjauksen jäläkeen

[gr patrol]

niin on

[Ozzy86]

Mitä oikein pumpulta roplasit / noiduit notta alko saamahan soppaa ?

[gr patrol]

aluksi käännin ennakkoa aikalailla lisää, sitte purkasin siirtopumun ja käännin sen männän erikohtaan kun oli vähän jo kulunut jälkeä ja siitä tuli kyllä paljon tiiviimpi niin varmaan imee tankilta paremmin. sitte roplasin pumpun peräpäätä sieltä kalvon alta sitä pakkosyötön vipua se oli jotenkin jumis, niin vähän annoin sille talttaa ja vasaraa, niin rupes kääntymään. turbo rupes herään aika hyvin. ei sieltä vieläkään oikein kunnolla savua tule, verrattuna esimerkiksi tohon mun gr:ään johon saa syöttöä niin paljo että ei lähde edes käyntiin enää