Ilmajouset taka-akselille

[jjtp]

mä en kyllä oikeasti ole keksinyt noille ilmasäkki hässäköille mitään käyttöä off road käytössä.
lienee parhaat hj61 perässä hinattaessa hevosta tai asuntovaunua

[G280E]

quote:
Sellanen 2Xilmapussi, letkua ja venttiili välissä on muuten ihan tehdastekosena uudessa rangessa toimivuudesta en osaa sanoa mutta venttiili avautuu kun jakoaskista laitetaan hidas alue päälle. Mulla on muuten viellä ylimääräisenä yks 3x6" ilmajousi joka oli asennettuna BJ:n taka-akselin päälle, sillä saa kyllä maavaraaa lisää tarpeen vaatiessa mutta jos painetta on paljon niin yksikin palje jäykistää jousituksen liikkeitä. Suurin hyöty ilmapussista oli kuitenkin läpilyöntikumina eli pienikin paine esti pohjaamiset esim röykkyisellä nopeus radalla Eestissä.

-Pakko päästä ajamaan vormulaoffia-

Toi oli hieno juttu tietää,täytyykin alkaa urkkiin mitä muuta hienoo rangen ilmajoustot sisältää...kiitti!
ilmajousia on joka lähtöön,tollasena latipakkojen apuina ei taida toimia niin kuin ainoina jousina auton alla...

-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!

[jeeppi-eki]

Ilmajousi"pusseja" on sataa eri mallia ja pituutta,yhtä tärkeää on millaiset pussit laittaa kuin miten laittaa.uusien hinnat alk. n.100€/kpl.Voi tulla pettymyksiä kun sinne laittaa "väärät"pussit.Kuormaauto pusseja en laittas omaan autoon.Aukun cevyssä on ilma jouset ja toimii kuin junanvessa ja nopeesti muuttaa korkeutta.saapa nähdä offimiesten toteutuksia kun niitä alkaa valmistuun.Suomalaisethan on tunnetusti sinnikkäitä sissejä autoja rakenteleen.Nehän ostaaki maasturin jossa ei ole lukkoja, ohjaustehostinta,moottori on tehoton,latijousilla ja muuttaa siihen kierre/ilmajouset, lukkoakselit,ohjaustehostimen,isomman moottorin ym. .

JEEP OR NOTHING
LIFE BEGINS AT 38,5"

[Killer-Wo]

Noniin.. Nyt on hommattu 4 kpl ilmapalkeita. Kovasti tuntuu olevat imeisillä mielipiteitä asiasta<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>. Mulla oli vaan sellanen visio et ottais jousipakoista niin paljon lateja pois et on sopivan löysät maastoajoon ja ilma pussilla(pusseilla) sit säätelis maantieajo ominaisuudet kohdilleen.Tietenkin tarvittaessa vois nostella runkoa hieman ylemmäs jos esim jää mahasta riippumaan. Mut silloinhan jousitus jäykistyy jolloin maasto-ominaisuudet heikkenevät.
En oo laskenut uusien hammaspyörien hampaita joten en tiedä nyt mikä on tarkka välityssuhde, jotain 2,5-2,?. 35" rengastuksella ku auto kulkee tyhjäkäynnillä niin konttaamalla pääsee ohi bertasta. Tästä voi sit jokainen päätellä <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> .
Laitan kuvia niistä mun imapalkeista jota löysin romuläjästä ja sit niistä uusista hammaspyöristä. Kamera on vaan nyt niin kaukana et ei onnistu heti.

[Rabarberg]

http://fuerapiche.eresmas.com/marcas/range%2023.JPG
Tossa näyttäis olevan tommonen neljän pussin viritys.

Elämä ilman riskejä on tylsää eikä tylsä elämä ole elämisen arvoista!