Öljyt Nivaan

[jsn]

Mitä öljyä tuonne Nivan alennusvaihteistoon / perään / vaihdelaatikkoon kannattaa laittaa ??

[NKH]

GL-5 luokan hypoidi vetopyörästö-öljy SAE 80W/90.
Vaihteistoon voi laittaa myös GL-4. Perät ja jakis mieluummin toi GL-5.

______________________
VAZ 2121 Niva
SORONÓ Off-Road Team #1

[jsn]

mutta tuo GL-5 käy myös vaihdelaatikkoon?

[NKH]

Käy kyllä, on vaan ollu erilaisia kokemuksia tosta GL-5 öljystä lootassa.
Öljykeskustelua tuolla:
http://www.ladakerho.fi/ladaboard/viewtopic.php?t=11774

______________________
VAZ 2121 Niva
SORONÓ Off-Road Team #1

[Ahosensetä]

GL-4 ja GL-5 speksit menevät osittain päällekkäin. Esim. Castrolin Syntrax Universal 75W-90 täyttää molempien vaatimukset ja on siksi kätevää yleisöljyä.

Todella koviin pintapaineisiin (esim. Freelanderin IRD) täytyy laittaa "parempaa" GL-5:sta, joka Castrolilla on SAF-XO 75W-90.

T, Antti

[jsn]

Ostin Nesteen 80W/90 GL-5 Hypoid öljyt kai ne siellä menee..

[arpati]

Ei nivea kokemusta mutta takatuupparissa perään GL5 ja laatikkoon Esso Torquefluid 56 eli GL4 työkoneiden vaihteistoöljy 20l pytyissä. Toimii synkrot ihan eri lailla kuin noilla GL5 ölpillä. Universaalit 10W30 taas ei yhtä hyvät käytössä eli aika pian rupes vaihteen irrotus takkuaan (lisäaineet kulahti?) joten päättelin ettei voiteluteho ollut riittävä.

Noilla Torquefluideilla on nyt ajeltu kahtena kesänä ahvenistolla kerhon ratapäivillä ja talvellakin LCF:n lumipallorallissa (maarata-ajoharjoittelua) ja jos synkrot eivät ole pilalla GL5 sorvailujen vuoksi niin vaihteet menee päälle ilman kytkintä jarrutuksessa helposti (soppeli kaasu) 4->3...

http://photobucket.com/albums/e253/arpati/

http://photobucket.com/albums/j267/Arpati2/

http://koti.mbnet.fi/arpati/


Edited by - arpati on 02/04/2006 23:28:30

[-MAKE-]

Hmmm... Pitääköhän tässä nyt munkin alkaa öljyrumbaan. Laatikkoremppa kun alkoi oleen lopuillaan niin mars motonettiin ja hyllyltä mukaan ...vaihteistoöljyä, hyvä, eikun mömmö sisään sen kummemmin miettimättä.
Totesin sen juuri olevan GL-5 mallista. Nyt ei vaan raaskisi vaihtaa kymmenen kilsaa ajettuja mömmöjä ihan vielä<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>

--Medisiin, sano ryssä kun pullon löysi.--

[Nonnis]

No eihän siinä GL5:ssa vaihteistoöljynä mitään vikaa ole jos vaihteet toimii ihan takkuamatta. Mä sen sijaan erehdyksessä pistin etuperään nelosta ja vaihdoin kiltisti parin sadan kilsan jälkeen, kun rupes pelottaan perärikko... :P Otin ne GL4:t kyllä talteen .

Ärrsyttää kun ko. öljyjä myydään vain joko litran tai 20:n pöntöissä, en viittiny ihan 20 litran pönttöäkään ostaa kun olis sitten pitäny lyödä GL5:sta vaihteistoonkin. Onneksi konepisteen kiltti setä antoi litran purkeista vähän alennusta.

Olisko kellään vinkkiä hyvästä ruutasta öljyn lisäämiseen? Bilteman laite on kusemisellaan tuhonnut jo kaksi pilkkihaalaria. Konepisteessä myytiin aivan samannäköistä IKH-merkillä, jäi ostamatta. Motonet tarjoo pelkkää lapposysteemiä, ei toimi sekään.

[-MAKE-]

Bilteman ruutasta saa pitävän kun sinne männän tiivisteen alle laittaa 1,5 neliön sähköjohdon. Kannattaa laittaa sinne kahvan puolelle.

--Medisiin, sano ryssä kun pullon löysi.--

[Nonnis]

Kiitos vinkistä!!!!

[jsn]

Ostin apteekista 100ml ruutan ja siihen paineilma letkua, saa aika tarkasti laitettua, joutuu vaan täyttämään muutamia kertoja..

[arpati]

Joo toi öljyjen täyttö on vähän vmäistä touhua... Paras olis kun viittis ostaa painesäiliön josta sais tavaran laatikkoon vaan liipaisinta painamalla <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle> No joo en ole vielä raaskinut moista ostaa ja taidan moisen tehdä joskus ite kunhan löydän soppelin ja edullisen säiliön.

Perään olen ruutannut viimeaikoina tommosella "KAT polttoaineen jäänesto" purkilla jossa on pitkä kaula ja vaihteistoon noista 5V lootista ottanut sen vahdekepin isomman laipan auki ja kaatanut sitä kautta riittävästi ölppää = 3.5l niin että öljy juuri ylettyy 5 vaihteen ylempään rattaaseen (eipä ole öljyt sen paremmin tulleet pihalle mutta toki tuo tehohäviötä tekee <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> )

ja saa 4V lootaankin samaa kautta mutta keppi ei lähde irti vetämällä niin helposti ellei joku ole heittänyt sitä jousta menemään tai siis sinne laatikon pohjalle.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Juu ja onhan niitä sitten kaikkia pumppujakin mutta niitä on hankala käyttää auton alla kun ei ole nosturia eikä aina sitä kaveria <img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle> Joku kuorkin jarrupainesäiliö olis bueno jos raaskis ostaa uuden/hyväkuntoisen käytetyn ja modata siitä tommonen painetoiminen öljyntäyttöpalikka tai saa noita valmiinakin mutta mahtavat maksaa? Suodattimenkin kun vielä laittais linjaan niin avot <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> Hmm jostain epäkurantista pikkukompurastakin vois saada hyvän säiliöaihion kunhan putsaa hyvin...

http://photobucket.com/albums/e253/arpati/

http://photobucket.com/albums/j267/Arpati2/

http://koti.mbnet.fi/arpati/


Edited by - arpati on 04/04/2006 20:47:59

Eräs vanha asentajagubbe väitti että GL-5:sen lisäaineet tekis huonoa lootan pronssiosille ja synkronirenkaille, mutta saattaa tosin koskea vaan tosi vanhoja lootia,jos niitäkään.

Note! This message was posted anonymously!

[jsn]

Nyt kun öljyistä puhutaan, niin mikäs olis Nivan koneeseen paras öljy??

[NKH]

quote:
Nyt kun öljyistä puhutaan, niin mikäs olis Nivan koneeseen paras öljy??

Tiiä sit mikä ois paras....
Ittellä oli koko viime talven 15W-40 öljyt koneessa ja lohkolämppäriähän ei oo koska se on kuulemma Ladassa turha. Koviakin pakkasia oli talvella mut aina se käyntiin lähti, vaikkakin jäykästi.

5/10W-30/40 synteettinen tai mineraali - päätä ite, voihan sinne tunkee jotain kallista tai jotain laatuöljyä (huomaa että öljyissä kallis ja laadukas on kaksi eri asiaa<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>). Mun koneessa on tällä hetkellä vähän niinkun kaikki mitä nurkista löyty: täyssynteettinen 10W-40, dieselmoottoriöljy 10W-30 ja 10W-30 mineraali ja edelleen toimii!
Paljolti on siitä kiinni haluutko pitää siitä koneesta kuinka hyvää huolta, itte käytän mitä löytyy nyt kun päätin rempata siihen toisen koneen - sitä rempattua/virnattua tullaankin sit voiteleen MOTULin synteettisillä!!

______________________
VAZ 2121 Niva
SORONÓ Off-Road Team #1
Mansen Maasturi Club