|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
läjän öljyvuotoRupes lj joulun pyhinä vuotaan öljyä pihaalle oikein reippaasti. Ilmeisesti huohotin jäässä ja öljy etsi tien pihaalle uudesta paikasta. Vuotaa tod.näk. kannen etupäästä, oliskahan nokka-akselin stefa menny. Tarkenpia tutkimuksia täytyy huomenna tehdä, mutta kysyisin näin etukäteen että onko paha homma vaihtaa???
|
#2
|
|||
|
|||
Ei paha.Lainaus:
__________________
Kaikki mikä on paskaa,on perseestä. |
#3
|
|||
|
|||
Kiitoksia tiedoista. Täytyy lähteä tutkimaan.
|
#4
|
||||
|
||||
|
#5
|
|||
|
|||
????nii mitä mitä?
En tiijä mikä ihmetytti mut muistaakseen tojon L koneissa niinku monissa muissaki koneissa kerran asennettua hihnaa ei saa käyttää uudestaan. Eli toisin sanottuna jos otat käytetyn hihnan pois ni sitä ei sais laittaa takas. No,joskus niinkin on tehty ja ei ne nyt ainakaan säännön mukaisesti ole hajonneet. Et jos on vanha kone ja hihna ei oo pyöriny kauan ni kylhän siinä kiusaus on laittaa takas,toisin on sitte öljyä saaneen hihnan kanssa. Öljyistä hihnaa en ole koskaan laittanu takas,eikä sitäkään virallisesti suositella. Kiristimiä olen hajonneita nähnyt ja näyttivät pyörineen enemmän ku 100tonnia, ku vertaa 100 donaa ajettuun joka ei juuri rohise.
__________________
Kaikki mikä on paskaa,on perseestä. |
#6
|
||||
|
||||
Lainaus:
__________________
Toyota RJ70 -89 Toyota HDJ80 -92 - Eastcoast Offroad ry - |
#7
|
||||
|
||||
Tottakai järkevää vaihtaa, mutta eihän sitä hihnaa varsinaisesti kiristetä, hivenen vaan esijännitetään/otetaan tarkasti löysät poijes, joten mistä se hihna tietää onko se ollu irti vai ei. Toisaalta nykytoitsujen hihnankiristimet on jatkuvatoimisia/automaattisia.
|
#8
|
|||
|
|||
Tarkasti.Lainaus:
__________________
Kaikki mikä on paskaa,on perseestä. |
#9
|
|||
|
|||
Nokka akselin stefa siellä oli puoliksi pois paikaltaan. Vaihdeltiin se uuteen ja samalla kampuran stefa ja remmi.
Tuli samalla vaihdeltua pari vuotta hyllyssä odotellu turbokin ja pistin ahto-, pako- ja öljynpaine mittarin. Venttiilitkin säädeltiin, mutta vielä tarttis toi ajotus kattoo kohdille. Osaiskahan joku kertoa ton ajotuksen suuruuden kun oon netistä löytänyt vähän ristiriitaista tietoa. kone siis 2l-t . 88 vuosimallia oleva lj |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Putkentaivuttimen öljyvuoto?? | HiluMiks | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 26.01.2009 05:03 |
Hi acen öljyvuoto | silver | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 18.09.2007 20:35 |
HJ Öljyvuoto | Holle | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 06.01.2007 13:20 |
uazin öljyvuoto | makkepuu | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 22.10.2006 02:03 |
Pajeron Öljyvuoto | offipete | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 17.01.2006 21:40 |