|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
HJ:sta katoaa diisseliNonii, tuli tuommonen onkelma. Elikkä tankissa oli muutamia reikiä jotka jo paikkasin kemiallisella metalilla ja sen jälkeen ei ainakaan tankki vuoda. Mutta jotenki sieltä ne diisselit katoaa. Alle se ei valuta, tai en oo ainakaa huomannu. Nytkin tuli mitattua polttoaine määrä suoraa sieltä minne tulee se pa anturi. Ja näytti suurin piirtein puolta tankkia ja eikö tässä ole joku 90 litran tankki? Elikkä puoli tankkia diisseliä ja ajoin reilusti alle 200km ja tankki oli jo kuiva. Mihin tuommonen määrä voi vuorokaudessa kadota? On kyllä tullu tutkittua letkuja ynnä muita. Niin siis auto on HJ 60 vm. -83 ja ei ole turboa. Koneella ajettu 270tkm Ja pumpussa ainakin oli sinetti vielä paikallaan että sitä ei ole kyllä ruuvattu yhtään. Katsastus mies epäili että pumppua olis ruuvattu pienemmälle, ja katsastuksessa kone oli aivan tukossa. Päästöt oli alussa yli neljän, mutta kaasuttelun jälkeen tippu alle 2.5 mutta ei alle 2. Siinäpä sekavaa tekstiä, jospa joku osaisi auttaa. Eikö näiden koneiden pitäs olla muka vähäpäästösiä?
|
#2
|
||||
|
||||
tulee mieleen heti ensimmäisenä että onko mahdollista että olis varastettu. aja auto jonkun pressun päälle ja kato seuraavana aamuna onko tiputtanu.
"alko pistää pulloon, ja minä kaadan kalloon" |
#3
|
||||
|
||||
Lainaus:
Pitää vielä tarkistaa tippuuko jostain. Edited by - karza on 02/12/2007 19:50:14 |
#4
|
|||
|
|||
Ei se mittarin näytttämä ole mikään absoluuttinen totuus!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Kun tankkaan tyhjille 40 litraa, niin mittari näyttää reilua puolta. Sillä ajaakin sitten 300km.<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle> Hjoo, tankki vuotaa, ei voi tankata täyteen...<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle> A-P BJ, HJ ja SJ. Kuvia: http://aph.1g.fi/kuvat/ |
#5
|
|||
|
|||
Eikö olis varmempi keino tankata tankki täyteen, ajella vaikka 100km ja sit tankata taas seuraavana päivänä täyteen ja kattoo paljon meni? Ei kait siitä anturin reiästä kovin tarkasti voi mitata kun ei se tankkikaan ihan symmetrinen ole?
- Luigi |
#6
|
||||
|
||||
Lainaus:
Mutta toivottavasti huomenna ollaan viisampia. |
#7
|
||||
|
||||
Lainaus:
Minullakin tuo mittari näyttää ihan mitä sattuu, vaikka oon kuinka sitä säätäny. Liekkö entinen omistaja laittanu väärän anturin ku kovin on uuden näkönen. |
#8
|
||||
|
||||
Mulla toi mittari tekee ainaki sillee et ku se näytti aika tyhjää, laitoin 10l kiisselii tankkii ja läksin ajamaa, ni mittari ei värähtänykkää, ja sit laitoin 5l lisää, ni se nous melkein puolee tankkii, että kai niissä mittareissa on vähä säätämisen varaa.
Välillä tuntuu et nythän tää ei vie mitää (n.9-10l) ja sit joskus taas OHO (15-25l) oikein pelästyttää... nim. vankka hoojii fani...<img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle> Kolmosen mäki.... |
#9
|
||||
|
||||
No nii...
Nyt tuli ajeltua semmonen 170km ja tankkiin meni 26 litraa. Näyttää kiisseli maistuvan. |
#10
|
|||
|
|||
15 litraa sataselle. Aika kohtuullista. 6 pyttynen vanha vapari dieseli. Parintonnin möhkäle kohtuu kantikkaalla muotoilulla, suurehkoilla renkailla. Mitä odotit? 5,3l/100km?
---------------------------------------------------- Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa. ---- www.students.tut.fi/~koivune3/index.html |
#11
|
|||
|
|||
Lainaus:
LADA Niva 1989(In Memoriam) Mitsubishi Pajero 1991(In Memoriam) Toyota HJ60 1983 |
#12
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
#13
|
||||
|
||||
Tojotassaki toimii sama ku noissa jenkeissä: hyvä ruokahalu on terveen moottorin merkki<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
nim. 262efi 10-mitävaan/100km Perseessä on paska meininki Off-Road Kainuu Ry |
#14
|
||||
|
||||
Lainaus:
Turpiinimalli menee jo noin 11 l tuntumaan. |
#15
|
||||
|
||||
Minkähä verran tuommonen kone vie tyhjäkäynnillä? Tai semmosessa ns. maastonopeudessa?
|
#16
|
|||
|
|||
Kovemmilla pakkasilla menee parin vuoden kokemuksella jopa ~18 litraa per 100km. Kesällä taas loma-ajeluissa 10.
Jos menee yli 20, niin sitten lie syytä huolestua... A-P BJ, HJ ja SJ. Kuvia: http://aph.1g.fi/kuvat/ |
#17
|
|||
|
|||
Joo ite pääsin kesällä tohon 10 ja 11 litran väliin. Viime talvena kulutus pyöri jossain 13 ja 18 välissä
Onkos jollain kokemusta paljon turbon lisäys 2H:n kylkeen vähentää kulutusta? - Luigi Edited by - Luigi81 on 05/12/2007 21:20:47 |
#18
|
|||
|
|||
Lainaus:
Lainaus:
---------------------------------------------------- Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa. ---- www.students.tut.fi/~koivune3/index.html |
#19
|
||||
|
||||
Nii kuusykkösen orig turpo n. 11 l.
Suoraruiskukin taitaa olla se. Patrollin sd 33 t meni reilulla kympillä kesäkelissä. |
#20
|
|||
|
|||
Edellisellä(Avatar) HoJolla (-61) pääsin kesällä tankkaustuntumalla n.7,2 litraan (1/3 kaupunkiajoa ja 2/3 maantieajoa).
Tämä tosin edellytti "pintakaasulla" ajamista sekä LUE: huomattavaa ennakointia. Autolla oli ajettu silloin n. 270tkm. __________________________________________ - Mitä keila itselleen mahtaa, varsinkaan pallolle ?- |
#21
|
|||
|
|||
Kyllä, ajotyylillä pystyy tekemään kevyesti 5 litran eron sadan kilometrin kulutukseen, varmasti kymmenenkin, siksipä nämä kulutuskeskustelut ovatkin vähän köydellä työntämiseen verrannollisia.
---------------------------------------------------- Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa. ---- www.students.tut.fi/~koivune3/index.html |
#22
|
|||
|
|||
Aivan, tarkoitus olikin selvittää kuinka "taloudellinen" 12H-T mylly on.
Siinä olisi ollut ehkä muutaman desin verran vielä varaa kiristää, mutta... Riittävästi selvisi. Ja anteeksi Karzalle, tämä oli hieman OT. __________________________________________ - Mitä keila itselleen mahtaa, varsinkaan pallolle ?- |
#23
|
||||
|
||||
Up up..
Ei kyllä taida olla normaalia että tuo vie reilusti yli 20litraa sadalle kilometrille? Nyt pari tankkia ajettu ja laskettu kulutusta. Ekalla tankkauksella ajettu 350km ja tankkiin upposi 70litraa ja ei mennyt edes täyteen <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Nyt tänään taas tankkasin, mittarissa oli 330km ja tankkiin meni yli 60 litraa ja eikä menny täyteen. Mitähän tuosta kannattaisi ensin tarkistaa? Ilmanputsarin vaihtoin ennen nuita ajoja. Vedenerotin oli näköjään revitty irti ja meni vaan suorat letkut auton alla. Liekkö menny syöttöpumppu? <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> |
#24
|
|||
|
|||
tarkistelehan polttoaineen meno ja etenkin paluuletku.. ittellä joskus vuoti ja tuo mun "hevonen" söi diisseliä sillo ihan sairaasti!!!
Note! This message was posted anonymously! |
#25
|
|||
|
|||
mulla toi trippimittari jätättää useamman kilometrin satasella ja kulutus ollu ajosta riippuen 9-17 satasella
Note! This message was posted anonymously! |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
patrollista katoaa neliveto | Patukkamies | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 09.02.2008 21:13 |
jarruista katoaa paine | TEE-5 | Tekniikka & Jutustelu | 21 | 11.10.2007 21:26 |
toyota 2.4 diisseli | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 09.02.2005 12:46 | |
-91 vetestä 'katoaa' kytkinnestettä | rubberduck | Vuosimallit 1984-1996 | 2 | 31.07.2003 12:58 |
Carrols katoaa | SohNah | Kysy MäIteltä | 0 | 17.05.2002 14:17 |