|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#251
|
|||
|
|||
eiköhän se ajamalla selviä. tosin voit tuua tänne niin aukasen konepellin ja katon, velotan samalla 150e
|
#252
|
||||
|
||||
Eehän tällä toho Oulun alapuolelle, saattaa hajota etelän lämmöstä
__________________
Siinä hetken aikaa tuumailtuani totesin, että asiat menivät yllättävän nopeasti vituiksi... |
#253
|
||||
|
||||
onhan kyseessä auto eli odotettavissa on kyllä vikoja
mutta kyllä sen huomaa sitten kun niitä alkaa tuleen
__________________
Tatsuni on mun ratsuni |
#254
|
||||
|
||||
Jos se kerta käy ja kukkuu niin eihän siinä sitte vikaa voi olla.
Jos se kolisee ja yskii ja savuttaa niin että naapuri pitäjän nimismies vetää porot nokkaan ni sitte siinä voi olla jotain vikaa.. mutta jos siinä ei oo mitään vikaa niin kovaa ajoa vaan? vai onko siinä sitten jotain vikaa?
__________________
LaMaas offroad Pohjois-suomen offroad Offroad Oulu Www.Suzuki4x4club.fi www.laplandtrophy.com Perkele! Meni lunta kenkään, Nyt kyllä lähteee !! |
#255
|
||||
|
||||
Jos ei kolise niin kovaa ajoa,jos kolisee niin sitten kannattaa tutkia tai ajaa vika ulos. Odotettavissahan voi olla täystuho koneelle tai sitten ei,voittaahan sitä jotkut lotostakin
__________________
Kasataan pitkillä pulteilla ja isoilla rikoilla. LaMaas ry www.lamaas.fi www.lamaas.1g.fi https://www.facebook.com/LaMaasRy |
#256
|
||||
|
||||
ja jos on matkahuollossa noutamatta tavaroita huonon rahatilanteen takia niin kannattaako auto viiä millekkään tohtorisykerölle tutkittavaksi kuin jotain huonokuntosta koiraa D
__________________
Kun taitamaton laittaa haluttoman tekemään tarpeetonta, tuntuu vähän siltä, että turha työ menee hukkaan! |
#257
|
||||
|
||||
Lainaus:
No jotaki pumpun ajotushommia sun muita vois näytättää jollekki joka näistä ymmärtää, niin tietää että onko ne ihan persiillään miten tuo ahtopaineiden lasku tapahtuu. Pitäs saaha sinne 1.0 tienoille. Onko nuisa mittään muita hommia mitä pitäs säätää tai muuta, että kone kestäs Mites imusarjan vaihto tapahtuu, onko vaikeata? Voiko jotaki mennä pahasti reisile? No mie saan kyllä puuron keitonki menneen reisile että niin Vai onko se ihan pultit irti ja uus tilalle homma? Onko mittään muuta mitä ois syytä vaihtaa/tarkistaa, kun kerran hommaan alkaa??
__________________
Siinä hetken aikaa tuumailtuani totesin, että asiat menivät yllättävän nopeasti vituiksi... |
#258
|
||||
|
||||
Joo elikkä safariteline löysi vihdoinkin lopullisen paikkansa. Kylkiputket tehin tännään. Ja saimpahan alotettua etupuskurin tekoaki. Olen ollu tänhän viriänä ja sitten pitäs vielä kaaret leikata hantin puolelta ja tehä pellistä lojasuojat ja kattoluukku tarpeet sain tänhään nii saa sitäki alkaa asentelleen. Ei vain riitä vuorokauesa tunnit :P
__________________
Siinä hetken aikaa tuumailtuani totesin, että asiat menivät yllättävän nopeasti vituiksi... |
#259
|
||||
|
||||
Juupatijaa, eilen aloin tekheen jerrytelinettä takaovveen, kun vararenkulan suunnittelin katole, jos sitä ylipäätään ees tullee. jykevä siittä ainaki tullee ko materiaalina 4 ja 5*80 lattaa Ei vain nuila minun hitsarikaiffareilla ole oikkeen aikkaa, nii ei oo saanu tehtyä runkoon sitä paikkaa. Bilsteinin hyppykepit meinasin että asentellee samala kun alkaa vaihtelleen nuot suojakummit vetareihin. ei vain nuisa kepeissä ole niitä kiinnityslootuja alapäähän, nii vissiin joutuu vanhoista laikkaan irti ja hitsaan nuihin uuestaan kiinni?? Hittaasti ja helkkarin epävarmasti edetään
__________________
Siinä hetken aikaa tuumailtuani totesin, että asiat menivät yllättävän nopeasti vituiksi... |
#260
|
||||
|
||||
Mites on, passaako pitkän pajeron tuulilasi ja takaiskarit pätkään. Ratisa varmaan on sama boori molemmisa eli menis päikseen vai? Ko ei ole nytten ko tommonen momon jalopuinen, ilman tööttiä, niin kattastukseen tarttis orkkiksen.
__________________
Siinä hetken aikaa tuumailtuani totesin, että asiat menivät yllättävän nopeasti vituiksi... |
#261
|
||||
|
||||
Lainaus:
Tuulilasi ainaki passaa, iskarit kannattaa kattoa vaikka milnerin taikka motonetin luettelosta onks samat molempiin.
__________________
Diisselistä voimaa ja silleen. |
#262
|
||||
|
||||
Voi olla ulkosesti samat mutta eri painoille tarkoitettu.
__________________
Kun taitamaton laittaa haluttoman tekemään tarpeetonta, tuntuu vähän siltä, että turha työ menee hukkaan! |
#263
|
||||
|
||||
Eli tuulilasi homma selvis, selvitellääs tuo iskari homma. Mites takavalon lasikin vissiin passaa ja taitaa passata lokarin vilkunlasitki??
No töötti rakennellaan sitten katkasijalle Eri painoille eli pitkäsä olis jäykemmät?? Mutta haittaako se mittään jos vaihtaa molemmat??
__________________
Siinä hetken aikaa tuumailtuani totesin, että asiat menivät yllättävän nopeasti vituiksi... |
#264
|
||||
|
||||
totesin vaan en tiedä onko näin. ja tuskin haittaa mitään tämmösissä autoissa. kuhan siellä joku mehulinko on vastustamassa.
__________________
Kun taitamaton laittaa haluttoman tekemään tarpeetonta, tuntuu vähän siltä, että turha työ menee hukkaan! |
#265
|
|||
|
|||
Ite ostin ensin halvimmat iskarit (biltema) pätkä pajeroon taakse. No sain toisen niistä mutkalle kivikossa kun alakannake repes irti niin kesälomarahat poltteli taskussa ja ostin sitten kybin kaasuiskarit joka nurkkaan. Muuttu pajerossa ajo paljon rauhallisemmaksi ja mukavammaksi. Normaalistihan tollanen pätkä "nyökyttää" koko ajan maantiellä ajettaessa niin se loppui melkein kokonaan kaasuiskareilla. Onhan ne tietysti yli puolet kalliimmat ku neste, mutta ainakin omasta mielestäni kannatti maksaa.
__________________
Huono tie, parempi mieli. |
#266
|
||||
|
||||
Mites se tuon töötin kanssa mennee, ratin kun ottaa pois niin näkkyy semmonen messinki liuska. Se on vissiin töötin maa?? Mutta mistä mie löyvän virtajohon? Minkä värinen, mistä pitäs tulla ja mihin?
Ja toinen kymysys koskee sinistä nappia ratin vasemmalla puolella takalasin lämmitinnapin oikealla puolella, mikä virka sillä on?? Siihen tullee yks sininen johto, joka mennee liittimmeen joka on takalasinlämppäri napissa. Ja töötti asiaan vielä palatakseni, miten napin asennus tapahtuu jos virtajohon jostaki löyvän. Toinen napin napa tuohon messinki liuskaan ja toinen virtajohtoon vai?? Auttakkaa tyhmää
__________________
Siinä hetken aikaa tuumailtuani totesin, että asiat menivät yllättävän nopeasti vituiksi... |
#267
|
||||
|
||||
To do listalla ois mm. seuraavat asiat:
-Tuulilasin osto ja vaihto -Tankin korjaus ja paikoilleen laitto -uudet pa-linjat -hommata leimarattaat -hommata maastorattaat -öljyt joka reikään -jäähytinneste lisätä -runko paikata -takaiskarit vaihtaa, (apparinpuolelle pittää tehä kiinnike yläpäähän) -pelkääjän puolelle vaihtaa takavalon lasi -uus ratti hommata -etupuskuri hifistellä loppuun Että tommosia vielä että saa naperon viiä leimale
__________________
Siinä hetken aikaa tuumailtuani totesin, että asiat menivät yllättävän nopeasti vituiksi... |
#268
|
||||
|
||||
Hyvät juhannukset kaikile öljysormisille autonrakentajille!
Jos sitä taasen ens viikosta pääsis näpräämään auton pariin
__________________
Siinä hetken aikaa tuumailtuani totesin, että asiat menivät yllättävän nopeasti vituiksi... |
#269
|
||||
|
||||
Nyt olis uus takavalo ja taka hyppykepit tillauksessa (käytettyjä tosin)
tuulilasin tilasin lasiliikkeestä ihan uuen, ens viikola pitäs olla liikkeessä. takaiskarin kohalta alotin laikaamaan rungosta siivun pois ja lootun palanen tilalle. rungon päälle pitäs tehä uus iskarin kiinnityskohta, tiä sitten onnistuuko Maanantaina alkava armeija vaan alkaa haitata auton kanssa näpräilyä No auto pyssyy seisonnassa että siinäpä sitä rakentellee ko lomile tullee. Onko kukkaan koskaan virittäny tuota Mitsun 2.5TD konetta. Kuinka hankala olis saaha esim. joku 180-200 kaakkia laukkaamaan pellin alle?? Isomman turbon taitaa tarvita ainaki ja jottain muuta??
__________________
Siinä hetken aikaa tuumailtuani totesin, että asiat menivät yllättävän nopeasti vituiksi... |
#270
|
||||
|
||||
Ei sitä viikonloppusin saa mittään aikaseksi auton kanssa, mallaksella saattaa olla jotain osuutta asiaan eli auton tila tällä hetkellä
-ei renkaita -sisälokarit pitäs tehä -takarunko pitäs korjata ja tehä hyppykepille yläkiinnityskohta -hyppykepit pitäs laittaa taakse ja vaihtaa bilsteinit etteen -vetarien suojakumit vaihtaa -töötti pellaamaan -snorkkelin pää pitäs tehä -etupuskuri tehä loppuun -tankki korjata -uudet pa-linjat -ja tuulilasi pitäs tilata uuestaan ko ei tullu liikkeeseen edellinen mimmosia porukat on sätöstelly nuista norkkelinpäistä??, putken koko mulla jotain 66mm Eli hommaa on nii maan perkelleesti mutta ko ei saa aikaseksi ja rahatilannekki aika heikonlainen lähtee järki tuon möhkälleen kanssa!!!!
__________________
Siinä hetken aikaa tuumailtuani totesin, että asiat menivät yllättävän nopeasti vituiksi... |
#271
|
|||
|
|||
Ja ku polttoainelijaa uusit, niin hae paikallisesta LVI kaupasta 6 ja 8mm kupariputkee pätkät... Kiepillä kyllä, mutta oikenee tarpeeksi ja saa kyllä orkkisreitilläkin meneen vielä. Ja tarvittaviin liitoksiin sit ihan muualta ku Biltemasta sitä polttoaineletkua. Toi Bilhelveten letku ei kestä hirmusen kauaa, vaan haurastuu halkeille ja sit rupee vetään läpi ilmoja ja kohta vuotaakin. Ja kiristimiks ihan oikeet letkusiteet, eikä mitään mini-aboja tms... Noita ei saa järkevästi aukeen enään, jos tarvii käyttää auki.
Itsellä tota kuparista nyt uudet linjat ja Gates/Dayco polttoaineletkua, sekä normaalit kiristimet linjastossa. Ja kysessä pitkä korinen vastaava OM60x:sen ahtimella ja keulaan asennetulla 280x300x76 väliksellä, sekä ahtoputket 57mm alumiiniä. Ja putkisto 63mm yhdellä vaimentajalla. |
#272
|
||||
|
||||
eikös Se ole sama tehä ne kokonaan letkusta??
__________________
Siinä hetken aikaa tuumailtuani totesin, että asiat menivät yllättävän nopeasti vituiksi... |
#273
|
|||
|
|||
Lainaus:
Itse olen suosinut muovista, olikohan nailonista, paineilmaputkea; saa valmiiksi liitos-, kulma- ja läpivientikappaleita, joiden on syytä olla mallia kiristettäviä. ja kiinnitystarpeet yms. löytyy myös. Ja siinä jyrden on oikeassa, hyvälaatuisella kumiletkulla ja asiallisilla lerkunkiristimillä säästää hermoja tulevaisuudessa. Ja sitten se kumiletku, missä on kangas päällimäisenä; vain pahimmalle vihamiehelle... |
#274
|
||||
|
||||
Tämän allekirjoitan täysin. Yhden auton sähköt olen polttanut kun tuollainen motonetin letku räjähti konehuoneessa.
__________________
4-vedon ja 2-vedon ero? No käveltävä matka takaisin tielle. GR patrollien osia kaikki nurkat täynnä... Kysy jos tarvitset jotain! |
#275
|
|||
|
|||
Lainaus:
Tota paineilmalle tarkotettua en edes udellut ku kiireessä kysyin ja ku tällä en tuota oo pahemmin nänhyt kiepillä tarjolla missään. En oo ainakaan nähnyt, vaikka yhtä ja toista hakenut tuolta liikkeestä ja itse vielä hyllystäkin niit kaivanut. |
Luokat |
mitsubishi, pajero |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Myydään Mitsubishi Pajero 1987 2.5td | _kauppinen_ | O/M/V Ajoneuvot | 8 | 21.12.2012 20:02 |
Myydään Mitsubishi Pajero 2,5Td vm-88 | jphyvarinen | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 21.09.2012 08:03 |
Myydään Mitsubishi Pajero 2,5TD PÄTKÄ -86, Tervossa | Aapor | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 24.07.2012 16:42 |
Myydään mitsubishi pajero -88? 2.5TD 450E | tapsa4x4 | O/M/V Ajoneuvot | 4 | 22.09.2011 22:01 |
Myydään Mitsubishi pajero -88 2,5TD | awd | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 10.12.2010 09:47 |