Dodge nosturilla

[Intiaani_Chief]

Nyt pääsi ihmettelemään Dodga nosturilla, ja mitä löytyikään ??? lukkoperä
Aina mukava yllätys kun tuollaista löytyy....
Heivattiin samalla koristeena olleet takapamput lepikkoon, ja pistettiin tuhdimpaa pamppua tilalle.

Dodge Dakota 1989 3.9l+np231+automatic+8.25+BFG/AT 235/75/15.

[tapsa4x4]

quote:
Nyt pääsi ihmettelemään Dodga nosturilla, ja mitä löytyikään ??? lukkoperä
Aina mukava yllätys kun tuollaista löytyy....
Heivattiin samalla koristeena olleet takapamput lepikkoon, ja pistettiin tuhdimpaa pamppua tilalle.

Dodge Dakota 1989 3.9l+np231+automatic+8.25+BFG/AT 235/75/15.

minkälainen lukko perä?

Patrolli on kehumatta paras.

[Intiaani_Chief]

quote:

minkälainen lukko perä?

Patrolli on kehumatta paras.

Perää ei ruuvattu auki, että lukon mallia ei tiedetä... luultavasti levylukko, mutta joskus aukaistaan perä niin saa tuohonkin varmistuksen.

Dodge Dakota 1989 3.9l+np231+automatic+8.25+BFG/AT 235/75/15.

[JERKKU]

Ex citymaasturissa oo lukko myös takaluukussa<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
How how.
No ei
Siisti peli oli,
oli niin korkeet maavartkin et oääsi alle kävelee.

O)||||||(O
off road on the rocks
http://koti.mbnet.fi/off-road

[Intiaani_Chief]

quote:
Ex citymaasturissa oo lukko myös takaluukussa<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
How how.
No ei
Siisti peli oli,
oli niin korkeet maavartkin et oääsi alle kävelee.

O)||||||(O
off road on the rocks
http://koti.mbnet.fi/off-road

Niin citymaasturihan se, oudosti täällä aina muuttuu nuo edellytykset maastoautolle.. joskus muistan lukeneeni että jakolaatikko ja ainakin yksi lukollinen akseli pitää olla jotta voidaan puhua maastoautosta... no nyt kun auto täyttää nämä vaatimukset ( Jeeppi ei täyttänyt) niin takerrutaan sitten johonkin muuhun ( renkaat, maavara ).. blahhh...
On se hieno, siinä olet oikeassa... ja hyvä ajaa... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Dodge Dakota 1989 3.9l+np231+automatic+8.25+BFG/AT 235/75/15.

[JAMANT]

Joo, hieno peli, mutta öljynsuodattimen olivat Chryslerin insinöörit panneet ahtaaseen paikkaan ja öljyt valuu suoraan poikkipalkin päälle kun ottaa koneen öljypropun pois (sotkee turhaan siistiä korjaamoa, joutui pyyhkimään öljyä lattialta Dodgen poistuttua)!!!!!

Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!!
Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!!

[Niko]

quote:
(sotkee turhaan siistiä korjaamoa, joutui pyyhkimään öljyä lattialta Dodgen poistuttua)!!!!!

Ja taas täyttyy yks maastoauton kriteeri - eiks kaikki maastovimpaimet merkkaa reviirinsä (tavalla tai toisella) <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

[anttir]

quote:
Niin citymaasturihan se, oudosti täällä aina muuttuu nuo edellytykset maastoautolle.. joskus muistan lukeneeni että jakolaatikko ja ainakin yksi lukollinen akseli pitää olla jotta voidaan puhua maastoautosta... no nyt kun auto täyttää nämä vaatimukset ( Jeeppi ei täyttänyt) niin takerrutaan sitten johonkin muuhun ( renkaat, maavara ).. blahhh...

Aijjaa? Jos lukko vaaditaan niin ei täytä munkaan auto... muutetaan edellytyksiä!

quote:
On se hieno, siinä olet oikeassa... ja hyvä ajaa... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Jos laittaisit NE kuuluisat 18" vanteet, olisi varmalla vielä parempi ajaa:





--
Antti R.
1978 HJ-45LP

[Intiaani_Chief]

quote:
[Jos laittaisit NE kuuluisat 18" vanteet, olisi varmalla vielä parempi ajaa:


--
Antti R.
1978 HJ-45LP

Itse asiassa olen ihan tyytyväinen nykyiseen tilanteeseen, mielestäni tuollaiset vanteet eivät kuulu mihinkään 4x4 peliin... pilaavat vain hyvän auton
Mutta kokeileppa Toyotaan, luulen että ei ainakaan huonommaksi muuttuisi

Dodge Dakota 1989 3.9l+np231+automatic+8.25+BFG/AT 235/75/15.

[Pauli]

Joo, meiltä löytyy jojotaan sopivat 18"-alupallerot. Niissä on vielä jotkut vannesuojatkin päällä, tyyninkimiähet nimittää niitä kuulemma renkaiksi.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Nyt koko sarjan saa halvalla, mitä rumempaan autoon ne tulee, sitä halvempi on hinta.<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

-tojota on vaan tojota, vaikka sen voissa paistais-
-Acn aktiivi-

[kivinen]

Istuin tänään X5 bemarin kyydissä, oli hyvä ja pehmee kyyti. Pois astuessa vilkasin sitä rengastusta; jaa on sitten 20 tuumaset vanteet.

Tolla matematiikalla Dödsiin kuuluu vielä isommat vanteet, oisko noi 22,5" riittävän järeet? Renkaita ois ainakin tarjolla riitävä valikoima ja löytyyhän niitäkin alumiivanteena.

Muuten, mitäs helvettiä te toisten mielipiteitä kuuntelette onko teidän auto maastoauto vai ei? Eikös se ole pääasia, että auto on omasta mielestä hyvä? Vai saako sitten vasta mielenrauhan kun on saanut "naapurin" hyväksynnän?

"Näyttää pahalta, mutta tuntuu hyvältä. Sehän on vagi.., siis toyota."

[Intiaani_Chief]

quote:

Muuten, mitäs helvettiä te toisten mielipiteitä kuuntelette onko teidän auto maastoauto vai ei? Eikös se ole pääasia, että auto on omasta mielestä hyvä? Vai saako sitten vasta mielenrauhan kun on saanut "naapurin" hyväksynnän?

"Näyttää pahalta, mutta tuntuu hyvältä. Sehän on vagi.., siis toyota."

Jos naapurin hyväksyntää hakisin niin en varmaan Dodgea olisi ostanut ( ehkä Toyotan ).
Mutta viittaukset johonkin HRV citymaasturiin sattuu syvälle, sielun perukoille asti..snif....
Muuten on ihan sama mitä täällä höpistään... mutta citymaasturi... auts, koskee...<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

Dodge Dakota 1989 3.9l+np231+automatic+8.25+BFG/AT 235/75/15.