Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 13.07.2017, 14:55
ihminen ihminen ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 01.11.16
Sijainti: Juurikkamäki, Suomi
Viestit: 2
Perusasetus King Cab TD25 pumppuongelma

80-90-lukujen taitteen Nissani sammui ajosta (oli vapaalla, joutokäynnillä), eikä sen jälkeen enää käynnistyny. Moottori tyyppiä 25TD, jakopää rattailla, jakajapumppu. Auto on käynyt sammumiseen saakka aina hyvin.

Epäilen ongelmaksi vääränlaista tiivistemassaa, jota käytin pumpun kannessa, kun käytin sitä auki (ei käyntiongelman takia) n. vuosi sitten. Tiivistemassa oli osittain murentunu pumpun sisällä. Suuttimet on putsattu ja pumppua sen verran mitä paikallaan pelkällä kannen avaamisella ja paineilmalla pystyy. Sit loppuu oma kokemus ja tietotaito dieselpumpuista.

Alunperinkin tuli ainakin kolmesta putkesta ainetta ihan hyvin, yhdestä huonosti. Putsaamisen jälkeen sama tilanne. Vähemmän ainetta tulee pumpun takaa katottuna vas.ylälähdöstä / kolmospytylle.

Paine ei riitä avaamaan suuttimia. (Kokeiltu vaan oik.ylälähdöstä / ykkössylinteriltä.)

Nyt kaipaisin vinkkejä ja neuvoja enemmän kokemusta pumpuista omaavilta.
Pumpussa ei ilmeisesti ole mitään sihtiä / suodatinta, muuta kuin sihdit tuloreiässä ja paineensäätöventtiilissä (joka on paluun yhteydessä). Jälkimmäisessä oli tuota tiivistemurua, tulon sihtiä en reiän pohjalta löytänyt (sihdin poisto on kuulemma yleinen "viankorjaus" näissä).

Linkissä räjäytyskuva pumpusta:
http://nissan4u.com/parts/king_cab/e...llustration_1/

Jos ja kun ilmeisesti seuraavaksi pitää ruveta pumppua enemmän avaamaan, niin kannattaako suosiolla ottaa pumppu irti (-> ajotusongelma edessä) vai eka vain tuo mötikkä, josta putket lähtee, irti? Jos tuon irrottaa, niin tippuuko osaa miten pahasti? Entä sen keskellä oleva osa nro 27, ensin pois?

P.S. minkäänlainen pumpun korjauttaminen kaupallisella pajalla ei mahdu tämän auton budjettiin.

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 13.07.2017, 19:48
Micco:n Avatar
Micco Micco ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 08.03.05
Sijainti: Turku, Finland.
Viestit: 1.462
Perusasetus

Jos pumpun irroitat niin tee tarkat paikoitus merkin ennen irroitusta, ja takaisin samoihin merkkeihin niin on yhtä kohdillaan tai pielessä kuin ennenkin. Äläkä laita pumppuun mihinkään tiivistemassoja/liimoja...tiiviste sarjat ei maksa paljoa.

E: Toitsujen vastaavissa pumpuissa kaiken muun voi ymmärtääkseni purkaa paikoilla mut juurikin tuota nestepäätä kun avaa niin pumppu tarttis olla pystyssä, kootessa ainakin.
Tosin ikävä sitä totaallisesti paikoilla on purkaa, omat paikat ei ainakaan kestä sellaisessa asennossa värkätä.

Videoista saa hiukan osviittaa hommasta. https://www.youtube.com/results?sear...n+pump+rebuild
__________________
Harbor Cruisers

Viimeksi muokannut Micco : 13.07.2017 20:00
Vastaa lainaten
Vastaus

Bookmarks
  • Submit Thread to Facebook
  • Submit Thread to Twitter
  • Submit Thread to Google Plus

Luokat
nissan, paine, pumppu, td25, tukos


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Myydään katsastettu King Cab d21 td25 1991 Kingi4x4 O/M/V Ajoneuvot 0 10.06.2016 00:54
Myydään king cab td25-t moottori osina tai kokonaan rokkijeeppi O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 0 30.12.2014 00:17
Ostetaan Nissan King Cab (vm.1992/TD25) syöttöpumppu MHa O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 0 03.09.2013 18:49
Myydään / Vaihdetaan nissan king cab (td25) short off (leimassa) Kettu_ O/M/V Ajoneuvot 7 28.08.2013 21:58
Huuto Varaosa-auto, King Cab 4x4 td25, -91 V.Kylmälehto O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 13 09.06.2013 19:14


Sivu luotu: 19:41 (GMT +3).