Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 15.02.2009, 00:13
Vihavainen Vihavainen ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 07.06.05
Sijainti: Kotka, Finland.
Viestit: 146
Perusasetus

Vinssaus e/t yhdellä vinssillä?


Mielipiteitä yhden vinssin tekniikasta ja asennuksesta?

Pääsääntöisesti mielipide on kai ollut että taakse pylpyrä, jolta koukku eteen.



Eli jotenkin näin? Tarvitseeko taakse rullakitaa? Ja taakse vinssatessa takapuskurin pylpyrä jää lähestulkoon käyttämättä?
Ihan en ole tuota taaksepäin vinssausta hoksannut, tuolla systeemillä. Ainakin se on kaksi kertaa hitaampaa kuin suoralla vaijerilla kun vaatii sen pylpyrän vinssauspisteeseen.

Mutta eikö eteenpäinkin vinssaus ole tuolla asennustavalla myös kaksi kertaa hitaampaa?

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 15.02.2009, 00:29
pajero22:n Avatar
pajero22 pajero22 ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 01.06.07
Sijainti: LAITILA, Finland.
Viestit: 25
Talking

Ideaa on, mutta käytännössä saattaa tulla miettimistä.
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 15.02.2009, 00:33
Rytö:n Avatar
Rytö Rytö ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 02.01.08
Sijainti: Tohmajärvi, Finland.
Viestit: 580
Perusasetus

Mitenkäs tuo vaijeri/naru menee kelalle nätisti, jos pitkiä vetoja meinaa? Toiseen laitaanhan se tuossa menee...
__________________
*Cuisvis hominis est errare,nullius nisi insipientis in errore perseverare.*
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 15.02.2009, 00:48
Vihavainen Vihavainen ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 07.06.05
Sijainti: Kotka, Finland.
Viestit: 146
Perusasetus

En tiedä


Ikinä en ole tuollaista tehny...kuullut vain isojen poikien jutuista...en myöskään käytännön toteutusta nähnyt?

Kertokaahan joku viisampi tässä asiassa...

Ja kyllä, toiseen laitaanhan se tossa kuvassa kelaa. Kaipa se vinssi voi olla keskellä jolloin se vain pitää olla ylempänä/alempana kuin kita tai pylpyrä?
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 15.02.2009, 00:50
baxxter:n Avatar
baxxter baxxter ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 10.06.03
Sijainti: PAiMiO, Finland.
Viestit: 4.283
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Vihavainen Näytä viesti
Mutta eikö eteenpäinkin vinssaus ole tuolla asennustavalla myös kaksi kertaa hitaampaa?
Hmmm
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 15.02.2009, 00:52
Vihavainen Vihavainen ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 07.06.05
Sijainti: Kotka, Finland.
Viestit: 146
Smile

Hmm


Hmm?

Mielenkiintoinen mielipide asiaan
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 15.02.2009, 00:52
Rytö:n Avatar
Rytö Rytö ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 02.01.08
Sijainti: Tohmajärvi, Finland.
Viestit: 580
Perusasetus

Viisaammat voi keksiä jotain tuohon,mut itellä ainakin aina ongelmana tuo toiseen laitaan meno,paksu vaijeri sen varmaan aiheuttaa suurimmaksi osaksi...
__________________
*Cuisvis hominis est errare,nullius nisi insipientis in errore perseverare.*
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 15.02.2009, 00:54
Lehis:n Avatar
Lehis Lehis ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 07.03.07
Sijainti: Imatra
Viestit: 1.628
Perusasetus

Vähentyiskö laitaan pakkaantuminen kapeammalla kidalla?
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 15.02.2009, 00:55
Rytö:n Avatar
Rytö Rytö ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 02.01.08
Sijainti: Tohmajärvi, Finland.
Viestit: 580
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Lehis Näytä viesti
Vähentyiskö laitaan pakkaantuminen kapeammalla kidalla?
On miulla jo kerran kavennettu,mutta siitä huolimatta...
__________________
*Cuisvis hominis est errare,nullius nisi insipientis in errore perseverare.*
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 15.02.2009, 00:55
revu:n Avatar
revu revu ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 29.06.07
Sijainti: kuopio, Finland.
Viestit: 1.278
Perusasetus

ei eteen päin vinssaminen hidastu koska vaijeri on yksin kerroin eteen vinssatessa mutta taakse päin vinssatessa nopeus on puolet hitaampi kuin normaalisti
Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 15.02.2009, 00:57
Vihavainen Vihavainen ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 07.06.05
Sijainti: Kotka, Finland.
Viestit: 146
Perusasetus

Onhan tuossa paljon mietittäviä juttuja.

Ylipäätään nyt kun miettinyt takavinssiä auton alle taakse. Oikein hirvittää kun ajattelee että sitä ei kunnolla sieltä näe...toki riippuu paljon asennustavastakin.

Mites noissa isoissa maastokuorma-autoissa? Eikös niissä ole jokin vastaavanlainen systeemi tms?

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja revu Näytä viesti
ei eteen päin vinssaminen hidastu koska vaijeri on yksin kerroin eteen vinssatessa mutta taakse päin vinssatessa nopeus on puolet hitaampi kuin normaalisti
Mutta aivan samalla tavallahan se mielestäni tulee kuin taaksepäin vinssatessa. Samalla lailla pylpyrän kautta?

Viimeksi muokannut Vihavainen : 15.02.2009 00:59
Vastaa lainaten
  #12  
Vanha 15.02.2009, 01:01
Rytö:n Avatar
Rytö Rytö ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 02.01.08
Sijainti: Tohmajärvi, Finland.
Viestit: 580
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Vihavainen Näytä viesti
Mites noissa isoissa maastokuorma-autoissa? Eikös niissä ole jokin vastaavanlainen systeemi tms?
"Protoissa" ja "maseissa" on vinssi rungossa sivulla, eli vaijeri vaihdetaan vaan edestä taakse. Kidat edessä ja takana.
__________________
*Cuisvis hominis est errare,nullius nisi insipientis in errore perseverare.*
Vastaa lainaten
  #13  
Vanha 15.02.2009, 01:02
Käyttäjä:n Avatar
Käyttäjä Käyttäjä ei ole kirjautuneena
Mestari
 
Rekisteröitynyt: 20.01.03
Sijainti: Rautajärvi, Finland.
Viestit: 4.855
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Vihavainen Näytä viesti
Onhan tuossa paljon mietittäviä juttuja.

Ylipäätään nyt kun miettinyt takavinssiä auton alle taakse. Oikein hirvittää kun ajattelee että sitä ei kunnolla sieltä näe...toki riippuu paljon asennustavastakin.

Mites noissa isoissa maastokuorma-autoissa? Eikös niissä ole jokin vastaavanlainen systeemi tms?



Mutta aivan samalla tavallahan se mielestäni tulee kuin taaksepäin vinssatessa. Samalla lailla pylpyrän kautta?
Tuolla sovelluksella etiäppäin norminopeutta ja taakkeppäin puolella vaudilla ja tuplavoimalla
__________________
Perillepääsy ei ole tärkeintä vaan matkanteko
SLCK#51
http://www.4x4cup.com/ http://www.ramin.fi/
3Tower takaisin
Vastaa lainaten
  #14  
Vanha 15.02.2009, 01:03
Vihavainen Vihavainen ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 07.06.05
Sijainti: Kotka, Finland.
Viestit: 146
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Käyttäjä Näytä viesti
Tuolla sovelluksella etiäppäin norminopeutta ja taakkeppäin puolella vaudilla ja tuplavoimalla
En vieläkään käsitä eroa...olen kai tyhmä. Selittäkää? Vääntäkää vaijerista?
Vastaa lainaten
  #15  
Vanha 15.02.2009, 01:05
revu:n Avatar
revu revu ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 29.06.07
Sijainti: kuopio, Finland.
Viestit: 1.278
Perusasetus

en nyt osaa muotoilla asiaa siten että saisin sen järkevästi selitettyä. vaijeri kyllä kulkee pylpyrän kautta mutta kun pylpyrä ei liiku vinssiin nähden kelaa se sen hännän sieltä ihan normaalia nopeutta
Vastaa lainaten
  #16  
Vanha 15.02.2009, 01:06
Rytö:n Avatar
Rytö Rytö ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 02.01.08
Sijainti: Tohmajärvi, Finland.
Viestit: 580
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Vihavainen Näytä viesti
En vieläkään käsitä eroa...olen kai tyhmä. Selittäkää? Vääntäkää vaijerista?
Väkipyörähän toimii noin:
http://fi.wikipedia.org/wiki/Talja
__________________
*Cuisvis hominis est errare,nullius nisi insipientis in errore perseverare.*
Vastaa lainaten
  #17  
Vanha 15.02.2009, 01:07
Vihavainen Vihavainen ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 07.06.05
Sijainti: Kotka, Finland.
Viestit: 146
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja revu Näytä viesti
en nyt osaa muotoilla asiaa siten että saisin sen järkevästi selitettyä. vaijeri kyllä kulkee pylpyrän kautta mutta kun pylpyrä ei liiku vinssiin nähden kelaa se sen hännän sieltä ihan normaalia nopeutta
Hmm...kohta alkaa meikäläisenkin rattaat kelaamaan vaijeria En tosiaan ajatellut tuota eroa. Eli pylpyrän sijaintia vinssiin nähden. Pakkohan sen on vaikuttaa asiaan.
Vastaa lainaten
  #18  
Vanha 15.02.2009, 01:10
revu:n Avatar
revu revu ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 29.06.07
Sijainti: kuopio, Finland.
Viestit: 1.278
Perusasetus

ihan paras kun kokeilet asian ihan luonnossa vaikka narulla ja pylpyrällä niin kyllä sinä sen hoksaat
Vastaa lainaten
  #19  
Vanha 15.02.2009, 01:11
Kartse1 Kartse1 ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 09.07.06
Sijainti: Ylöjärven Kuru, Finland.
Viestit: 1.058
Perusasetus

Taaksepäinkin voi vinssata sillä normaalilla nopeudella, kun laittaa tuon ylimääräisen
pylpyrän tilalle vaan sellaisen esim. vetosolmulla lukittavalla siansorkkasolmulla
ylimääräisen parin metrin köydenpätkän, jossa on koukku päässä.

Koukku kiinni puunsuojaliinan silmukoihin ja vinssistä veto päälle.
Köysiä pitää muutenkin olla aina varalla, niin rakentaa myös tuollaisen virityksen valmiiksi.
Mitä notkeampaa se köysi on, niin sitä helpompi sitä on solmia kylmässä & kiireessä.
Esim. vinssausköydestä uhraa 3m:n pätkän.

Sitten kun on päästy kovalle maalle, niin kietaisee köyden/vaijerit vaikka
kattotelineiden ympäri ja selvii ne sitten paremmalla aikaa. Kaikilla on muutenkin
esim. keulassa olevat vaijerit karjapuskurin ympäri kiedottuna ja on se nopeampaa
siitä isolta vyyhdiltä purkaa kuin kelalta suoraan.

Jos seuraavassa jumipaikassa tarvitaan tuota koukullista köyttä vähän eri kohtaan,
niin se on helposti purettavissa/siirrettävissä tai sitten ottaa hutlarista muutaman
metrin pituisen ylimääräisen köyden pätkän ja taas voi vinssata normaalinopeudella...
Vastaa lainaten
  #20  
Vanha 15.02.2009, 01:15
Vihavainen Vihavainen ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 07.06.05
Sijainti: Kotka, Finland.
Viestit: 146
Perusasetus

Jee...lähtee kohta ulos leikkimään pylpyrää

BTW. Kummin päin laittaisitte? Enemmän voimaa eteen jolloin pylpyrä etupuskuriin? Vaiko toisinpäin? Vai onkos sitä yleensä kiire eteenpäin

Kävin oikeasti miettimään josko toteuttaisi edellämainitu ratkaisun hj:in.

Etuja?
Saisi kaiken ylimääräisen keulalta pois.
Selviäisi yhdellä vinssillä. Eteen/taakse.

Miinuksia?
Yksi vinssi. Rikkoutuminen jne...
Käytännön toteutus toimivaksi hankala?
Vastaa lainaten
  #21  
Vanha 15.02.2009, 01:17
Rytö:n Avatar
Rytö Rytö ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 02.01.08
Sijainti: Tohmajärvi, Finland.
Viestit: 580
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Kartse1 Näytä viesti
Taaksepäinkin voi vinssata sillä normaalilla nopeudella, kun laittaa tuon ylimääräisen
pylpyrän tilalle vaan sellaisen esim. vetosolmulla lukittavalla siansorkkasolmulla
ylimääräisen parin metrin köydenpätkän, jossa on koukku päässä.

Koukku kiinni puunsuojaliinan silmukoihin ja vinssistä veto päälle.
Köysiä pitää muutenkin olla aina varalla, niin rakentaa myös tuollaisen virityksen valmiiksi.
Mitä notkeampaa se köysi on, niin sitä helpompi sitä on solmia kylmässä & kiireessä.
Esim. vinssausköydestä uhraa 3m:n pätkän.

Sitten kun on päästy kovalle maalle, niin kietaisee köyden/vaijerit vaikka
kattotelineiden ympäri ja selvii ne sitten paremmalla aikaa. Kaikilla on muutenkin
esim. keulassa olevat vaijerit karjapuskurin ympäri kiedottuna ja on se nopeampaa
siitä isolta vyyhdiltä purkaa kuin kelalta suoraan.

Jos seuraavassa jumipaikassa tarvitaan tuota koukullista köyttä vähän eri kohtaan,
niin se on helposti purettavissa/siirrettävissä tai sitten ottaa hutlarista muutaman
metrin pituisen ylimääräisen köyden pätkän ja taas voi vinssata normaalinopeudella...
Helpoimmin se näin käy näin. Ja jos matkat on luokkaa metri tai viis,niin se toimii hienosti.
__________________
*Cuisvis hominis est errare,nullius nisi insipientis in errore perseverare.*
Vastaa lainaten
  #22  
Vanha 15.02.2009, 07:59
Rekisteröimätön
Guest
 
Viestit: n/a
Talking

Eteenpäin vinssaus toimii puolella nopedella vain jos vinssin tai kiinteän pylpyrän kiinnitys antaa periksi juuri sopivalla tavalla. Kai se periks antaminen asettuu viimeistään rullakitaan tai vinssin johtojen riittämättömyyteen. Juu, olipas kommentti...
Vastaa lainaten
  #23  
Vanha 15.02.2009, 08:48
sisua45:n Avatar
sisua45 sisua45 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 03.03.06
Sijainti: Treen kupeesta
Viestit: 8.256
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Rytö Näytä viesti
"Protoissa" ja "maseissa" on vinssi rungossa sivulla, eli vaijeri vaihdetaan vaan edestä taakse. Kidat edessä ja takana.


Siinä näkyy proton vinssi. Rullakidat edessä puskurin alla, ja perässä takavalon alla. Kidoista lähtee pikakiinnityksellä yksi rulla pois, niin sopii vaijerin päässä oleva mokkula läpi.
Vastaa lainaten
  #24  
Vanha 15.02.2009, 09:03
helmapelti:n Avatar
helmapelti helmapelti ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 07.12.08
Sijainti: Tampere
Viestit: 1.195
Perusasetus

vinssi


Mulla samanlainen rakenteilla. Rullakidat tuli tehtyä molempiin päihin ja taakse pylpyrä.
Kokeilen laittaa taakse rullakidan eteen irroitettavan tapin johon pylpyrän koukku kiinnitetään, eli pylpyrä menee rullakidan läpi.
Taakse vinssatessa tappi pois ja vedetään koukusta

Vaijeri menisi eteen putken sisällä, putken päissä voisi olla "kumitulpat" jotka vähentäisi lian pääsyä putkeen.
Vastaa lainaten
  #25  
Vanha 15.02.2009, 18:23
Jeeper:n Avatar
Jeeper Jeeper ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 14.01.03
Sijainti: PäHäMa/FJDC
Viestit: 4.067
Perusasetus

mulla tollainen "foers Winch"

ihan toimiva systeemi, vaikkakin taaksepäin tosiaan aika hidas vinssailla ja käyttää (ainakin jos kisaa meinaa ajella) mut muussa käytössä ihan ok.
eteenpäin vinssatessa kelaa vaijeria toiseen laitaan vaikka rullakitaa kavennettu ja toista rullista suurennettu.
vaijerin ohjureina on ihan traktorin jääketjujen lyhennyslenkkejä.

http://www.youtube.com/watch?v=a98Hph-rNvQ

http://www.youtube.com/watch?v=xroFbnwA7VU

rojektikuva:
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Vinssaus ankkuri! Gravedigger Chit-Chat 4 16.08.2008 19:06
Poitsun eka vinssaus Karhu67 Chit-Chat 4 06.06.2006 07:57
Ajovalo/jarruvalo yhdellä polttimolla? mikjus Tekniikka & Jutustelu 5 05.06.2006 20:19
Kiinalainen vinssaus JanneBlomgren Chit-Chat 17 07.11.2005 18:43
Viikon listaykkönen - yhdellä napinpainalluksella! Lars Niilo Paasivirta - Correct Opinions 0 18.12.2001 17:26


Sivu luotu: 14:26 (GMT +2).