|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
bj-40:seen bj-42:sen etu akseli ???että meneeko 42 etuakseli 40 heittämällä ??? siinähä on etua automaattinen tasauspyörästön lukko.
|
#2
|
|||
|
|||
sopii suoraan,mutta mikä helvetin automaattinen tasauspyörästön lukko??????
ei niissä mitään automaatti lukkoja ole Note! This message was posted anonymously! |
#3
|
||||
|
||||
Jordaanin laipoissa voi olla eri pulttijako mut hoituu laipan vaihdolla...
Automaattinen tasauspyörästön lukko?????????????????????????????? #perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules SLCK Member #51 cruiser60@luukku.com |
#4
|
|||
|
|||
jaa eikö olekkaan joku sano että on
|
#5
|
||||
|
||||
40-42 pääasiassa suurin ero on levyjarrut 42:ssa
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules SLCK Member #51 cruiser60@luukku.com |
#6
|
|||
|
|||
joo ja muistathan käyttää asian tuntevaa autokorjaamoa KIITOS!
Note! This message was posted anonymously! |
#7
|
||||
|
||||
Eikös 42:sessa ole takana kitkalukko ainakin joissain.
Sehän käy kyllä eteenkin.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> ######################### Tää on ihan helpporeitti. ######################### |
#8
|
|||
|
|||
Viisasta kitkalukko etuakseliin!!! Tulee talvi liukasta ja 4wd päälle kytket ja kaikki mutkat suoraks. Eiks vaan tai korjatkaa jos ihan väärässä.?.<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>
Katony mitä sä taas hölisit!! Hippo perk....!!! |
#9
|
||||
|
||||
No riippuu tietenkin auton käytöstä jos pärjää maantiellä vaan takavedolla niin sitten voi kitkan laittaa eteen.
Mut en minäkään kitkaa eteen normi ajoon laittas. Mut pelkkään maasto vehkeeseen kyllä voisin laittaa. ######################### Tää on ihan helpporeitti. ######################### |
#10
|
|||
|
|||
Lainaus:
Vanhemmissa Bertoissa on pienempi pulttiväli. Kannattaa mitata ennen kuin rupeaa sähläämään niiden kanssa. - jm KoMk ry. Off Road Team. SLCK #110. |
#11
|
|||
|
|||
Kääntökuula ja olkavarren pulttijako on tosiaan isompi noissa uudemmissa. Navan osat ja murrokset ovat myös samoja HJ-60/61 kanssa. Taisi muuten vaihtua napalukkokin korkeasta ASCOsta matalammaksi AISINiksi samalla? (Sikäli hassua kun ASCO tarkoittaa Aisin Seiki Companya... sama firma.)
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
3-akseli | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 14.03.2008 18:40 | |
O: LJ/RJ akseli | BÄLÄ | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 12.09.2007 07:52 |
M: Hj akseli | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 05.09.2006 15:00 | |
O: lj:n akseli | arska4x4 | O/M/V Muut | 5 | 03.11.2004 06:22 |
LR akseli | jansku | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 16.08.2004 08:10 |