Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 07.02.2009, 07:35
bj40lpr bj40lpr ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 27.12.08
Sijainti: itäraja
Viestit: 13
Perusasetus

BJ lataa liikaa


Nyt on uusi säädin ja uusi laturi, lataa liikaa. Tyhjäkäynnillä ilman kuormaa
32V, kuorman kanssa 27V, mutta kierroksilla nousee yli 34V kuorman kanssa.

Onko vika säätimessä. Ei kai se laturi lataa ollenkaan jos on laittanut johdot väärin?

Säädin on yleismallinen josta ei pääse kärkiä säätämään

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 07.02.2009, 17:45
Rekisteröimätön
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

ei pitäisi olla vielä vaarallista tuollainen ylitys
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 07.02.2009, 18:24
bj40lpr bj40lpr ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 27.12.08
Sijainti: itäraja
Viestit: 13
Perusasetus

Haluan varmistua oikeasta kytkennästä ja jos samalla oppisi jotain laturin toiminnasta.
Eli pitäisi siis saada tietää mitä nuo laturin johdot ovat tai mitkä niiden merkinnät on.

purin samanlaisen laturin jossa johdot menee:

-sinivalkoinen hiilisiltaan, samasta hyppyjohto käämiin
-vihreävalk. hiilisiltaan välissä eriste jonka alla mustavalkoinen (molemmat siis saman ruuvin alla)

Eli pystyykö joku spesialisti nimeämään nämä johdot


jännitteensäätimessä siis merkinnät DF, D-, D+ ja 61 (61 ollut tyhjillään ennenkin)
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 07.02.2009, 20:54
sisua45:n Avatar
sisua45 sisua45 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 03.03.06
Sijainti: Treen kupeesta
Viestit: 8.256
Perusasetus

Kyllä tuo lataus on liikaa akuille. 29 tai 30 volttia menisi vielä, mutta 34 V on liikaa. Akut kiehuu...
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 07.02.2009, 21:59
-Jarkko-:n Avatar
-Jarkko- -Jarkko- ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 26.09.08
Sijainti: Ruokolahti
Viestit: 2.240
Perusasetus

Ja sitten kun alkaa akut haisemaan lehmänpaskalle niin siitä pitäisi jo aavistaa ettei kaikki ole kohdallaan... Ei kannata tupakoida ajaessa siinä vaiheessa.. Kyllä nuo lukemat on liikaa. (Ja terveisiä vaan Arille...ja edesmenneelle Pajerolle.)

Viimeksi muokannut -Jarkko- : 07.02.2009 22:04 Perustelu: lisäys.
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 07.02.2009, 23:12
MK MK ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 20.03.03
Sijainti: Vantaa, Finland.
Viestit: 1.329
Perusasetus

Mä oon kanssa taistellut saman asian kanssa nyt pari päivää ja muuten aika samoja lukuja saanut mittariin ja kokeillut kahdella eri säätimellä vielä. No tänään ajettiin koko päivä ja ei haissut akut pahemmin vaikka ovat selän takana. Ja amppeerimittaria tuli välillä tuijoteltua ja lisättyä kuormaa jos rupes näyttää liiikaa. Oli kyllä valot ja lämppäri varmuuden vuoksi päällä melkein koko ajan. Kävi kyllä loppupeleissä niin että takalamppujen polttimot meinas sulattaa tiensä läpi muovista mutta siihen syypää taitaa löytyä peilistä.
Nyt olis tarkoitus sovittaa paikalle uudempi HJ:n laturi jossa sisäinen säädin niin jospa sillä pääsis parempii arvoihin.
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 08.02.2009, 11:56
bj40lpr bj40lpr ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 27.12.08
Sijainti: itäraja
Viestit: 13
Perusasetus

Säädin on varmaan paskana ei se muuten voi noin paljoa antaa.
Otin laturin ja säätimen irti ja huomenna lähen käymään autosähköliikkeessä.
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Lataa, miten lataa... jv Tekniikka & Jutustelu 15 06.11.2013 07:24
liikaa kierrosta. Holle Tekniikka & Jutustelu 17 02.04.2007 18:53
Liikaa tapahtumia ??? Ex_inkkari Chit-Chat 3 11.09.2005 21:49
King cap ei lataa? samisami2 Tekniikka & Jutustelu 2 15.08.2005 14:26
Liikaa tehoa? ei voi olla! toizukenzu Tekniikka & Jutustelu 0 22.07.2003 20:09


Sivu luotu: 22:38 (GMT +2).