|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
25.08.2004, 22:35
|
|||
|
|||
lukon kiristäminen..Mistä näitä lukko akseleita pitää kiristää ja miten onnistuu ilman kokemusta? "14 bolt" Note! This message was posted anonymously!
|
|
#3
26.08.2004, 19:55
|
|||
|
|||
|
Tuota noin... jos siinä on se orkkis governlocker vai mikä käkikellozydeemi nyt onkaan niin siihen ei käy detroit locker. Pitää olla lukoton case.
Olihan kyse isosta 14-pulttisesta? Kyllä jenkki on jees! "Idioottivarmalla" aliarvioidaan idiootteja
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Hiacen lukkoperän kiristäminen | Tekniikka & Jutustelu | 18 | 19.11.2013 07:57 | |
| ARB lukon öljyt???? | Matula | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 10.04.2007 19:04 |
| Comanche sai lukon | JERKKU | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 05.11.2006 20:17 |
| HJ:n etunavan laakerin kiristäminen | hakoteilla | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 11.08.2005 17:33 |
| Vääntövarsijousituksen "kiristäminen" | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 28.05.2003 22:45 | |
Linear Mode
