Mikä pissapoika ratkaisuksi tosi vaativiin olosuhteisiin ?

[dragonxi]

Mikä pissapoika ratkaisuksi tosi vaativiin olosuhteisiin ?

Pissapojan pitäsi kestää viikko
tosi kosteissa olosuhteissa pohjois Suomen
metsäteillä, joihin kerääntynyt erittäin
paljon vettä, kun ajetaan useammalla
autolla peräkkäin, jolloin ei voi pysähdellä
tuulilasia pyyhkimään. Maastoauto
on yöt metsätukikohdassa ja sielläkin
sataa yölläkin vettä usein tosi rankasti.

Vaikkakin maastoauto menee yltä päältä
kuraan niin kysymys ei ole varsinaisesta
offroad ajosta vaan salojen metsäteillä ajosta
joissa pääsee pakettiautollakin kuten
Toyota Hiace.

Maastoauto, johon ratkaisua etsin:
Nissan Terrano 1 vm 1991 (Pathfinder)

Pissapijan säiliön koko ei ole ongelma,
säiliö on riittävän iso.

Ongelma on vesipumppu joka
lakkaa toimimasta.

Tavoite löytää parempi kuin Nissanin
pissapoika ratkaisu, joka ei kestä viikkoa vaativissa
olosuhteissa, joissa esim Toyota Hilux,
Toyota Landrover ja Toyota Hiace
autoissa ei ole ollut pissapoika ongelmia.

Onko niin, että Nissan Terrano 1
maastoautoon voisi asentaa vaativia
olosuhteita kestävän ratkaisun
toisesta automerkistä ?
Jos niin mistä ?
Mitä toimivaa pissapoika ratkaisua
offis palstalaiset käyttävät ?

Entä metsurit, metsätyökoneen kuljettajat ?
Raskaiden ajoneuvojen kuljettajat ?

Mitä komponentteja pissapoika
systeemiin on vaihdettava siirryttäessä
eri automerkin ratkaisuun ja
mitä huomioitava ?

Kiitos etukäteen vinkeistä ja hyvää
lokakuuta offis palstalaisille !

[vexi4x4]

Kannattaa ottaa sellaisesta Toyota Landrover maastoautosta. Sehän on koko auto, ja varsinkin sen pissapoikajärjestelmä suunniteltu erittäin vaativiin maasto olosuhteisiin

[Hessu888]

Täältä ääni myös Toyotan pissapojalle. Valitset vaan sellasen moottorin missä jännite sama kuin Nissanissasi on. Muuten ei toimi ääriolosuhteissa luotettavasti, eikä edes kotipihalla.

[dragonxi]

offipalsta rocks!

[Topi79]

Aika omituisia juttuja

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Topi79

Aika omituisia juttuja

On. En tiedä päädyttäiskö eri lopputulokseen jos autossa ei olis katalysaattoria tai levyjarruja.

Ja onko se kusijussi nyt niin herkkä hajoomaan Datsunissa? Ei kestä viikkoa? Mikä osa? Pumppu?

[mikjus]

Jos paljon ajaa kurassa niin paras vaihtoehto olisi vetää letkut suoraan pyyhkijän varsiin. Ilmeisesti jossain autoa näin on ihan vakiona. Säiliö ja pumppu sitten voisi olla mitä vaan mikä vaan riittää.

[LaaLaa]

Lampunpesureissa on yleensä huomattavasti isompi tuotto kuin pissapojissa. Suzukin pesurit ovat kyllä about ikuisia kuten monen muunkin merkin, eli tuskin vika on oikeasti siinä datsunin alkuperäisessä pesurissa.

[JasuT]

Vai onko vaan turhan pieni säiliö, ja sitä tarkoittais ettei kestä kuin viikon kurakelissä..?

Suoraan sulalle suihkivat on kyllä kivat, semmoset on C-kasissa ja oli BX:ssäkin. Kunhan vaan pitää järjestelmän roskista vapaana, ettei suutinputket täyty mujusta, niin on kyllä mitä parhaimmat. 405 Pösössäkin taisi olla vastaavat, ja varmasti monessa muussakin...

Kovin pahat ei ole tehdä vaikka itse askarrellen, jäykähköä muoviputkea (ei liian kovaa ettei murru, eikä liian pehmeää että pysyy suunnattuna) johon poraa pieniä reikiä, letkuliitännän lähelle pienempiä ja siitä isontaen tulpattua päätä kohti. Jotain millin kahta puolta kun pysyy reikien koossa, niin toimii hienosti. Nippusiteellä kiinni, tai askartelee kiinnikkeet sulkaan, joustava letku pyyhkijänvarren nivelpisteen lähelle ja letkut näihin alkuperäisiltä suuttimilta. Jää alkuperäiset sitten pois käytöstä, ellei laita toista pumppua tai jopa toista säiliötäkin tälle rakennelmalle. Osanumeroita ja hankintapaikkoja ei ole esittää, ne mitä on tullut rakenneltua on tehty tallista löytyneistä tarvikkeista, ellei mainittuja malleja sitten ole ryöstöhyödynnetty hankintakanavana...

[dragonxi]

kiitos vinkeistä ja tarkennuksena, ettei
säiliö ei ole liian pieni ja vettä on löytynyt
tarvittaessa säiliöön lisätäkin.

Ongelma on ollut Nissan Terranon
vesipumppu, joka ei viikkoa kestä
vaativissa olosuhteissa.

Paikallinen korjaamo piti Nissanin
ratkaisun vaihtamista offispalstalla
ehdotettuun Toyota Landrovin
pissapoika systeemiin liian isona
ja monimutkaisena projektina .
Se suositti ns. yleismallia,
joka kuulemma kestää hyvin.
En sitä valitse, siinä on mielestäni pissapojan
säiliö todella aivan liian pieni,
Nissan Terranoon säiliöön verrattuna tosi pieni.

Väliaikaiseksi ratkaisuksi on tilattu
Nissanin pissapojan pumppu.

Paremmin kestäväksi ratkaisuksi
vaativiin olosuhteisiin
tutkin offispalstalsisten vinkkejä,
- joista jo saaduista kiitos -
samalla kun pidän taukoa sateisista
ja kuraisista vaativista olosuhteista.

[dragonxi]

pumppu ei kestä viikkoa vaativissa oloduhteissa

[ISE]

Miten ne kesti Datsun-nissan 4wd pick-up autoissa venäjän tie ja Metsäurakoissa monta vuotta,siellä tiet useinkin sateella savivelliä?

[dragonxi]

hyvä kysymys, liittyykö ongelmani autoni vuosimalliin vai onko tehdaslinjalta lähtenyt huono tuote, vai onko kyseinen osa heikko laadultaan ? mikä noiden mallien pissapojan pumpum OEM numero on ?

[Hessu888]

Onko mennyt jo montakin pumppua vai vain se alkuperäinen xx vuotta vanha pumppu?

Et kai pyörittänyt pumppua kuivana? Siitä ei tykkää mikään pumppu....

[dragonxi]

vuosittain vähintäin yksi,
kahden aikaisemman omistajan
kokemuksia en tiedä.

En ole pyörittänyt kuivana, vaan
veden riittävyyden olen tarkistanut
ja vettä tarvittaessa aina lisännyt tauoilla -
myös tämän vuoden viikon reissulla -
jo siitäkin syystä, ettei usealla autolla
erämaisemissa ajettaessa ryhmän
tarvitse turhaan jäädä odottamaan minua
pissapojan ongelmien takia.
Varavettä pissapoikaan on aina autossa.
Pissspojan veden jäätymistäkään en ole
päästänyt tapahtumaan.

Löytyi seuraavat merkinnät (X ja Y
koska halusin salata korjaamoiden nimet)

Pissapoika lakkasi toimimasta 9.10.2022
pissapijan pumppu vaihtoon korjaamolla X

Pissapoika 3.11.2022 klo 08:00 korjaamo Y
● liitännän hapettumat pois pissapojasta
● tuulilasin pyyhkijäsulat vaihdettu
● palautettu moottori korjaamolle X 3.11.2022

Vuodelta 2023 korjaamon Y analyysi
"pitää pahaa ääntä, eikä vettä näköjään
tule tuulilasiin vaikka säiliössä on",
tilataan sopiva varaosa ja vaihdetaan.

Ilmeisesti syytä 9.10.2023 vaihdon
yhteydessä tilata varalle toinen samanlainen,
mikäli vaihdettu alkaa toimimaan
sekä tarkistuttaa taas ettei liitännöissä
ole hapettumaa ?

Mitä muuta tehtävissä ?
Miten minimoida hapettumista / suojata
vedeltä kura/rapa/vesilammikoissa
ajettaessa ?

Pitääkö puhdistaa/CRC käsitellä
tukikohdassa joka ilta (mitä esim
Toyota/Honda kaverien en ole nähnyt tekevän)?

Terranossa on tosi hyvät 33x12.50R15L
®BFGoodrich TA KM3 M+S POR
renkaat, joilla mudassa, ravassa,vedessä
on selvinnyt hyvin mutta harmittavasti
toteutuu "systeemi on yhtä vahva kuin
sen heikoin lenkki" eli vaikka Terrano
selviytyy vaativistakin olosuhteista hyvin
niin sen pissapoika ei.

Jatkan selvittelyä ja otan vastaan hyviä
vinkkeja joita on jo tullutkin, mistä kiitos
palstalaisille.

[hiluvitkutin]

Kylläpä sua nissani koittelee.

[dragonxi]

Onko Toyota Land Cruiserista
ja jos niin mikä malli ja moottori,
jossa 12V järjestelmä
vai pitääkö saamani viesti
Toyota maastoautoiljalta paikkansa:
"
Ei onnistu land cruiserista
kun se on 24v järjestelmä ja sulla 12v"

[Hessu888]

LJ70, RJ70 ja HDJ80 on ainakin 12V sähköillä

[sisua45]

Ota Saabista systeemit, kolme suutinta.

[Rölli]

Oisko nyt kuitenkin jossain muualla vika ku siinä pumpussa itsessään.
Oletko vaikka mitannut et tuleeko sille riittävästi virtaa?

Ihan mielenkiinnosta kysyn et osaatko arvioida montako litraa/säiliöllistä se kesti pumpata?

[Topi79]

tän on pakko olla trollausta

[HV]

Tollanen letkunväliin ohjaamoon, soveltuu erittäin vaativiin offroad olosuhteisiin https://www.jussinmaki.net/varaosaka...st/p/33-60001/

Toyota landrooverin ja jeepin lantikka miehet olis kateellisia

[dragonxi]

Kysymyksiä paikallisella korjaamolla (PaKo)
sen yhteydessä olevan varaosan (VoSa)
tilauksista ja sähkö-ja elektroniikkatöihin erikoistuneen
huoltomiehen (eGuy) analysoinnista, kun
lopputilanne oli, että Terranon pissapoika
ongelmaa (PP) ei saatu ratkaistuksi:

(1) Voisko tähän Terrano1 maastoautoon käydä
PP
(a) muusta Terranon mallista, mistä ?
(b) muusta Nissanista, mistä ?
sellainen, jossa liitännät olisivat yhteensopivat ?

(2) Miksi Terranon rekisterinumerolla
VoSa:lle toimitettiin "väärän puolen" pissapojan pumppu,
oliko kyse siitä että VoSa tilasi rekusterinumerolla
eikä PP:n OEM numerolla ?

Paikallisen korjaamon sähkö-elektroniikla
töihin erikoistuneen huoltomiehen (eGuy)
analyysioli 9.10 se, ettei heidän korjaamon
tilaama pissapojan pumppu (PP) käy
koska on väärälle puolelle.

(3)
Voiko suomalaisessa rekisterissä olevalla
autolla olla brittiauton runko,
jossa PP eri puolella ?
vai onko kysymys siitä, että Suomessa
on tarjolla brittiosia vaikkei ne käy ?

Terranossa on kaksi pissapojan pumppua,
yksi tuuli lasille ja toinen takaikkunaan.

Takalasiin ei tule ollenkaan vettä,
tuulilasiin tuli jopa hyvin 9.10 korjaamon
hallissa. Ongelma on, että tosi vaativissa
olosuhteissa se petti.

(4)
Voisiko takalasin PP:n panna ruiskuttamaan
tuulilasiin, mitä eGuy ei kokeillut ?

Takalasiin ei tullut vettä silloin kun etulasiin
PP pumppasi.

(5)
Onko mitattavissa, toimiiko takalasin PP
jolloin vika olisi todnäk takalasiin menevässä
letkussa (eGuy ei mitannut) ?

Terranoon on suunniteletu ja valmistettu
yksi PP tuulilasille ja yksi takalasille.

(6)
Kytkeytyvätkö nuo molemmat PP:t
samanaikaisesti (eGuy ei saanut selville) ?

(7)
Minkä hintaluokan laite PP on (eGuy
tuntihinta 74€ ja 98E, mitä V6 kuluttaa
kun ajan sillä korjaamolle,
kallista) ?

(8)
Mikä olisi ratkaisu, että pääsisin Terranolla
tosi vaativiin olosuhteisiin (räntää, lunta
jäätakin vesisateidrn lisäksi) ajelemaan
siellä kestävällä PP ratkaisulla, kun

(a) siihen tuli 9.10 kattotelineelle
neljä offroad lisävaloa
https://www.valostore.fi/fi/tuote/lisavalo_purelux_770

(b)
11.10 vaihtuu nykyisten mutiaisten
33x12.50R15L (<=> 285/70 R17 & min 7.5" vanne)
®BFGoodrich TA KM3 M+S POR
https://www.bfgoodrich.com/

tilalle

(c)
vanteille sveitsiläiset
8x16” ET-25 Dotz Extreme steel wheels
https://www.dotz4x4.com/EN/wheels/dakardark

(d)
asennetut talvinastarenkaat
285/75R16
Nokia Hakkapeliitta LT3
https://www.nokianrenkaat.fi

(e)
ja tosi lumiolosuhteisiin on panna
renkaisiin Bewaq lumiketjut
https://www.pewag.com

(9)
Miten paljon tosi ammattilaiset
veloittavat tunnilta vrt VoSa 74€/h ?

(10)
Ilmeisesti PP laakeri tullut tiensä päähän
kun PP pitää joskus pahaa ääntä ja
piti silloin maastossa kun ei pumpannut ?

(11)
Ilmeisesti mikäli lähtee DIY ratkaisuun
yksi askeleista on etsiä sopiva PP
Nissan OEM numerolla (eikä rekkarilla kuten
VoSa) mikä löytynee seuraavilla
VIN: JN1WHYD21U0106864
LTJ malli:
5D TERRANO V-30-WHLYD21DPKPW-4x4/265
5900171802 LTJ-tyyppikoodi
ja
tilata ulkomailta, EU:n sisällä tulee
vuorokaudessa Suomeen (Turkuun
voi jäädä pyörii) eikä USA:sta
kuin myöskään USE:sta kestä kohtuuttomia ?

-
ellei sitten rakenna PP systeemiä itse,
jolloin samalla tekisi kaksois PP
ratkaisun jossa PP pumppaa etulasiin,
takalasiin ei tarvitse koska siellä on
vararengas telineellä eli ei näy muutenkaan.

Kiitos palstalaisille neuvoista PP
ongelmiini, mitkä voivat vaikuttaa
naurettavan mitättömiltä, mutta

"Systeemi on yhtä vahva kuin sen heikoin
lenkki"

[hiluvitkutin]

Onkohan vika kuskissa?

[HV]

Alkuperäinen kirjoittaja hiluvitkutin

Onkohan vika kuskissa?

Vai yhteiskunnassa...?


Mutta jos nyt kuitenki vaativissa offroad olosuhteissa PP on käynyt tyhjänä ja sen takia pitänyt myös isompaa ääntä, kun sehän on kuitenkin eilen (9.10) toiminut moitteitta. Problem solved ja case is closed.