Traktori-topic

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

Luistaa asennosta ja vaihteesta riippumatta eikä ole enään kytkin jarrua
Nesteitten vaihto ei auttanut ja "hapanimelä" haisee
(en tiedä onko haju sama, mutta ainain muutama ihminen on sen kytkimeksi tunnistanut kuvauksella)

Koneessa vaan on jameksen 71 kuormaaja mallia järeä ja kuormaajan runko taitaa olla kiinteä eli ei halkaistava, menee tuskaiseksi purku määräksi jos katkaisemaan joutuu ja kun osaset ei ihan käsin mahda nousta


Joku joskus vaan sanoi, et tollasen kone liukuisi runkopukkeja pitkin eteen päin niin paljon et sen saa nostettua pois
chrystalissa pitää kuulemma purkaa kehto pois tai katkaista, mutta kun toi on vaan neloskoneella

Hauska laite sinällään se särki ehjänä vielä olleessaan tutun kenttäsirkkelin petilaakerit, sahuri oli syöttänyt niin suurta tukkia, että terä just kuulemma näkyi niin ursus oli vasta harmaata ruvennut putkesta antamaan kun turbo massikka mistä oli pettänyt vaihdelaatikko oli ruvennut antautumaan puolet pienemmällä tukilla

Ei lähde moottori erilleen noista, kyllä se on katkaistava. Monesti ne pitkät sovitteet voi jättää paikalleen kun ottaa vaan taka-akselilta irti. Sit vaan googlaa traktorin katkaisurata...

[Lohre]

Jokunen vuosi taaksepäin puukuorman haku

[-Jallu-]

[wuntzikka]

kaveri kokeili joskus vastaavassa taavetissa holset 35 turboa sekä sääteli vähän pumppua... otti sen jälkeen jostain syystä niin paljon kierroksia, ettei uskallettu painaa ihan kokonaan kaasupedaalia lattiaan saakka. kun ei ollut tarkoitus särkeä sitä.

[jyrze]

Alkuperäinen kirjoittaja Kaheli

Jos et säilytä aina sisällä, niin kurvi pakoputkenpäähän!
Vtutti kun ulkonasäilytetystä suoraputkisesta valmetista (565) oli venttiilien seetit ihan rotasyömillä.

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja Samsonite

Ku olis mitä herkistelis...

Hiacen takalasin moottori
käsittääkseni automatiikka on sisällä ja liike lie sopivan mittainen.
ja koko kompakti pikkuinen

[k.j]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

Hiacen takalasin moottori
käsittääkseni automatiikka on sisällä ja liike lie sopivan mittainen.
ja koko kompakti pikkuinen

Kyllä siinä on alkuperäisenä semmoinen ihan tavan venemallinen , tosin jos sähköjä ei käännetty on runko positiivinen, siis ihan tavan kone jossa katkaisin siinä moottorin perässä., v**tu sinne mikää hiasen moottori mahdu , on ylälaidassa .

[eilhik]

Alkuperäinen kirjoittaja k.j

Kyllä siinä on alkuperäisenä semmoinen ihan tavan venemallinen , tosin jos sähköjä ei käännetty on runko positiivinen, siis ihan tavan kone jossa katkaisin siinä moottorin perässä., v**tu sinne mikää hiasen moottori mahdu , on ylälaidassa .

http://www.biltema.fi/fi/Veneily/12-...en-12-V-25890/

Tossahan noita ja ihan "kromattu" miksi sinne tosiaan mitään ihmeellistä järkeä rakentaa.

[h.hartikainen]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

Luistaa asennosta ja vaihteesta riippumatta eikä ole enään kytkin jarrua
Nesteitten vaihto ei auttanut ja "hapanimelä" haisee
(en tiedä onko haju sama, mutta ainain muutama ihminen on sen kytkimeksi tunnistanut kuvauksella)

Koneessa vaan on jameksen 71 kuormaaja mallia järeä ja kuormaajan runko taitaa olla kiinteä eli ei halkaistava, menee tuskaiseksi purku määräksi jos katkaisemaan joutuu ja kun osaset ei ihan käsin mahda nousta


Joku joskus vaan sanoi, et tollasen kone liukuisi runkopukkeja pitkin eteen päin niin paljon et sen saa nostettua pois
chrystalissa pitää kuulemma purkaa kehto pois tai katkaista, mutta kun toi on vaan neloskoneella

Hauska laite sinällään se särki ehjänä vielä olleessaan tutun kenttäsirkkelin petilaakerit, sahuri oli syöttänyt niin suurta tukkia, että terä just kuulemma näkyi niin ursus oli vasta harmaata ruvennut putkesta antamaan kun turbo massikka mistä oli pettänyt vaihdelaatikko oli ruvennut antautumaan puolet pienemmällä tukilla

kävin tuossa ursusta tutkaileen ja ei se kone tuu pois jos ei kehtoa ota pois. se konehan on siinä kiinni.. mutta voihan sen purkaa niinkin että keulasta palastelee.. tuokin tehty näköjään niin. http://www.nettikone.com/ursus/914/1244409

[-Jallu-]

Alkuperäinen kirjoittaja jyrze

Jos et säilytä aina sisällä, niin kurvi pakoputkenpäähän!
Vtutti kun ulkonasäilytetystä suoraputkisesta valmetista (565) oli venttiilien seetit ihan rotasyömillä.

Juu siinä on semmonen ruosteinen hernerokka purkki jatkovarrella ollunna, tarkotus ois joku läppä siihen laittaa ettei tartteis aina noukkia maasta sitä startin jälkeen ku ei ikinä muista pois ottaa.

[Reetu]

Ihmettelin nuhvin akun heikkoa kuntoa aika tovin...

Lopulta sain kaivettua akun pihalle, et jos vedet kattos, ni golfpallon kokoinen reikä kyljessä. :/
Ei ihme, ettei akkua innosta.


Senver isänmaata sisällä, et taitaa olla menetetty tapaus.

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja Kaheli

Juu siinä on semmonen ruosteinen hernerokka purkki jatkovarrella ollunna, tarkotus ois joku läppä siihen laittaa ettei tartteis aina noukkia maasta sitä startin jälkeen ku ei ikinä muista pois ottaa.

Älä laita läppää, se kilkatus ottaa päähän peltoreiden läpikin... 90 asteen mutka eteenpäin niin monessa laitteessa voi peltoritkin jättää muuhun käyttöön.

[mäksä]

Alkuperäinen kirjoittaja Jappi

Älä laita läppää, se kilkatus ottaa päähän peltoreiden läpikin... 90 asteen mutka eteenpäin niin monessa laitteessa voi peltoritkin jättää muuhun käyttöön.

mä pidän omassa nuhvissa aina spray pullon korkkia piipun päässä..
laiska kun en muuta jaksa

[Samsonite]

Kolmen piikin esappipaketti Valmetin korsteenissa toimii hyvin, muovitettukin.

[h.hartikainen]

Alkuperäinen kirjoittaja Jappi

Älä laita läppää, se kilkatus ottaa päähän peltoreiden läpikin... 90 asteen mutka eteenpäin niin monessa laitteessa voi peltoritkin jättää muuhun käyttöön.

mutkalle ääni täältäki. hiljenee koppi aikalailla..

[smgt]

kävipä aamulla köpelösti kun kävin työkaverille tien aukasemassa mehtäpalstalle.
kotimatkalla irtosi lohkolämmitin ja nesteet tien varteen.

pitäsikkö laittaa letkulämmitin kun lohkoon ei ole sopivalla sovitteella lämmitintä? tuoki oli liimalla kiinni ku oli väljä sovite.

[-Jallu-]

Alkuperäinen kirjoittaja h.hartikainen

mutkalle ääni täältäki. hiljenee koppi aikalailla..

Kovasta painostuksesta johtuen laitetaan sitten mutka

[Reetu]

Alkuperäinen kirjoittaja smgt

pitäsikkö laittaa letkulämmitin kun lohkoon ei ole sopivalla sovitteella lämmitintä? tuoki oli liimalla kiinni ku oli väljä sovite.

Sorvissa pyöräyttää sovitekakkaran sopivasti pienemmälle elementille?

[smgt]

Se ois vaihtoehto. Pitää tossa joululomalla paremmalla ajalla mitata se reijän koko ja koittaa ehtiä sopivaa. Tai sitte suosiolla ostaa pienempi ja holokittaa se...

[0ltzi]

Valmet 802. Miks ulosotto ei mene enää päälle käynnissä? Sorvaa ikävästi.
Vielä kuukaus sitten meni kytkin pohjassa päälle nornaalisti.

Ei tietty mitää haittaa ku sammuttaa ja laittaa sitte päälle.

[kami]

Alkuperäinen kirjoittaja 0ltzi

Valmet 802. Miks ulosotto ei mene enää päälle käynnissä? Sorvaa ikävästi.
Vielä kuukaus sitten meni kytkin pohjassa päälle nornaalisti.

Ei tietty mitää haittaa ku sammuttaa ja laittaa sitte päälle.

valmetista minä mittään juurikkaan tiijä mutta massey fergusonissa samat korinat kun 2soiskytkimen säätö pielessä... ei sen kyllä pitäis ihan ykskaks muuttua tommoseks.

[Ooppeli]

Alkuperäinen kirjoittaja 0ltzi

Valmet 802. Miks ulosotto ei mene enää päälle käynnissä? Sorvaa ikävästi.
Vielä kuukaus sitten meni kytkin pohjassa päälle nornaalisti.

Ei tietty mitää haittaa ku sammuttaa ja laittaa sitte päälle.

Huonolla tuurilla asetelman käpälä/t poikki
https://www.google.fi/url?sa=i&rct=j...90061132296321

En muista ulkoa mutta siin kopin etupuolella kun seurailee ulosoton vipua niin muistaakseen on säätö. Auttaako kiristäminen vaivaan?

[0ltzi]

Alkuperäinen kirjoittaja Ooppeli

Huonolla tuurilla asetelman käpälä/t poikki
https://www.google.fi/url?sa=i&rct=j...90061132296321

En muista ulkoa mutta siin kopin etupuolella kun seurailee ulosoton vipua niin muistaakseen on säätö. Auttaako kiristäminen vaivaan?

Sitte vissii ei ajokaan oikein sujuis? Toimii muuten niinku kuuluukin.

[Yölento]

Niille on eri kytkimet, siis ajolle ja ulosotolle.

[_Metal_]

Jes ulosotonkytkin on se vipu ratin vas puolella.

edit. vas ja oik sekaisin