|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
Pajeron laturille suojaa/uudelleen sijoitustaPajen laturi on niin alhaalle suunniteltu, että jo vähemmässäkin kahlailussa on laturi veden alla. Onko kukaan rakennellut toimivaa suojausta laturille, tai siirtänyt sitä ylemmäs? Kattelin itse että 2.5 koneen vasemmanpuoleisen akun paikalla olis mahdollinen "vapaa" tila toiselle laturille. Alkuperäseen sijoituspaikkaan jättäs vaan laturista kuoret ja alipainepumpun.' Seuraava voit olla sinä
__________________
Seuraava voit olla sinä |
#2
|
|||
|
|||
Kyllä se sinne vasemmalle ylös sopii ja akkukin sopii olemaan paikoillan. Mulla on siinä 50Ah ja suurempikin sopisi. Alipainepumpun
siirsin mukana. |
#3
|
||||
|
||||
Jaa. Nyt kun sais vielä pari kuvaa, niin avot!
Miten kannakointi, kävikö sama remmi,yms? Seuraava voit olla sinä |
#4
|
|||
|
|||
Kannakkeelle löytyy kiinnityspaikkoja koneen kyljestä pumpun alapuolelta, kuvassa ei kylläkään näy. Remminn valminta mittaamalla.
Tuossa on Optibelt B 1513, yhden pykälän lyhyempikin kävis. Edited by - -71 on 16/07/2007 09:13:08 Edited by - -71 on 16/07/2007 09:17:07 Edited by - -71 on 16/07/2007 09:20:32 Edited by - -71 on 16/07/2007 09:21:05 Edited by - -71 on 16/07/2007 09:22:05 |
#5
|
|||
|
|||
Kas..
Ihmettelin että miten niin nostaa, mutta mulla on jo valmiiksi ylhäällä.. Liekö joku jo askarrellut.. -Kun ei mitään mistään tiedä...- |
#6
|
||||
|
||||
Tuhannet kiitokset. Nyt pääsee askartelemaa. Tossa sen kuuluukin olla.
Seuraava voit olla sinä |
#7
|
||||
|
||||
muuten hyvä paikka mutta tulee oleen coolerin kanssa ahdasta. ellei sitten heivaa cooleria muualle.
--------------- SE ON VOI VOI ! --------------- |
#8
|
||||
|
||||
Niin mäkin kattelin. Voi se silti sopia kun on nostettu koria 70mm, niin on coolerin ja koneen välissä 70mm lisää tilaa. Etummaisen kiinnitysraudan joutus ehkä vääntelee uusiks.
Seuraava voit olla sinä |
#9
|
|||
|
|||
Eipä ollut tuota juttua mietittävänä kun on cooleriton malli. Koria tuossa nostettu 50 milliä ja laturi on n. 3 senttiä konepellin pinnan
alapuolella. |
#10
|
|||
|
|||
Eikös sen coolerin voi modailla samoilla hiilillä siihen syylärin eteen ja laittaa samalla isomman?
---------------------------------------------------- Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa. ---- www.students.tut.fi/~koivune3/index.html |
#11
|
||||
|
||||
Voi saakeli. Jotenki tossa cooleri mallissa on toi akku eritavalla tai isompi. Ei se nyt saakeli sovi siihe<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> Cooleri ittessää ei olis tiellä. Noissa kuvissa esiintyvä akku on vissii vähäsen pienempi ku ns. alkuperänen?
Seuraava voit olla sinä |
#12
|
|||
|
|||
Kyllä tuo akku on hiukan pienempikokoinen mutta siihen sopii n.5 cm pidempikin aivan helposti. Akun telineestä leikkelin ylimäärästä peltiä pois.
|
#13
|
||||
|
||||
okei. Mä oon nyt yhdeksästä asti työstänny sitä. On sangen vittumainen homma. Hermo hirttää kii ku pitäs saada liikevaraa säädölle ja hihnapyörä suoraa. Ja on se saakelin cooleritöttöröki siinä tiellä.<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>
Seuraava voit olla sinä |
#14
|
||||
|
||||
Perkele! On se saatana hommattava pienempi akku. Työkalut lens seinää ja hirtti pahankerran kiinni....
.....Huomenna jatkuu, vaikka väkisin! Seuraava voit olla sinä Edited by - okkiM on 18/07/2007 19:13:14 |
#15
|
||||
|
||||
se on pientä jos työkalut lentää seinään, ite hyppelin kerran hermostuttuani pikkucorollan konepellin ruttuun... Mutta onnea sovelluksille vaan sen enenpää kommentoimatta.
|
#16
|
||||
|
||||
On se tänää heti parempi päivä. Akkua on jo siirretty etee ja laturin pääkiinnikkeen rauta on kasassa...
Seuraava voit olla sinä |
#17
|
||||
|
||||
Mites -71 jatkoit öljyn painepuolen letkun? Oks ihan putkiholkki-lemmari jatkos?
Seuraava voit olla sinä |
#18
|
|||
|
|||
Paikallisessa hydrauliletkuja tekevässä liikkeessä kävin teeettämässä pidemmän, entisestä otettiin päät kun sopivia ei löytynyt. Maksoi jotain 10-15€. Paluuletkulle tein öljypohjaan toiselle puolelle uuden liitännän, alkuperäinen kun piti poistaa vinssin kardaanin tieltä.
|
#19
|
||||
|
||||
Mää vetäsin painepuolen letkun poikki ja jatkoin putkiholkilla. Kyl se pitää, kai. Homma olis kokolailla valmis (vihdoin), maanantaina saa toivottavasti hihnan siihe, niin pääsee kokeilee. On vaan uhkaavan lähellä hihnan linjaa se jakopään ylemmässä suojamuovissa oleva ruiskupumpun hihnapyörän uloke tötsä. Mut eiköhän se remmi paikkasa siitä hae. Toinen mikä mietityttää on laturin hihnapyörän linja. Saakelin hankala todeta onko se muihin nähden just tikissää. Sen näkee ku panee koneen tulille.
Seuraava voit olla sinä |
#20
|
||||
|
||||
Onnistuhan se kun aikasa ähelti<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Seuraava voit olla sinä |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Mikä spray suojaa vinssin.. | p3000 | Tekniikka & Jutustelu | 25 | 14.11.2006 20:46 |
Minkälaista piuhaa laturille? | SoSo | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 21.08.2006 05:43 |
O: Rankun alle suojaa | AVRO | O/M/V Muut | 0 | 27.10.2003 23:42 |
Suojaa... | Tumi | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 08.05.2003 19:34 |