King cabbiin vinssipeti

[-Stedt-]

Onkos kukaan rakennellu kc:hen vinssipetiä, alkas kohta olla ajankohtaista, ja hyviä ohjeita/kivoja kuvia kaipailtas. Nissanissa tulee noi runkopalkin päät tuonne suht alas ja jäävät aikas sisälle, et niihin sitä ei oikeen kiinni saa. Puskurin raudatkin näyttää aikas hepposilta, eli jos jollain ompi kokemusta, niin pistäkääs niitä kuvia<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

-Kyllä Lähtee,kun aikansa odottaa-

[Repro]

Ei oo KingKäppi vaan Läjä, mut saa vapaasti mallentaa.



Kaikki on mahdollista, paitsi pyörö-ovesta hiihtäminen.
WIRMA
Montenegros#10

[Superlite 27]

http://www.4x4parts.com katos tuolta osia KC:hen.

[Superlite 27]

http://static.petrisimolin.com/galle...tlok%2B005.jpg

[Superlite 27]

http://static.petrisimolin.com/galle...tlok%2B006.jpg

[JiiPee]

quote:
Nissanissa tulee noi runkopalkin päät tuonne suht alas ja jäävät aikas sisälle, et niihin sitä ei oikeen kiinni saa. Puskurin raudatkin näyttää aikas hepposilta, eli jos jollain ompi kokemusta, niin pistäkääs niitä kuvia<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Samoja ongelmia on melkein kaikkien uudempien vehkeiden kanssa, kun runko jää kovin taakse suhteessa auton keulapelteihin. Minä ratkaisin sen tekemällä mazda-rangeriin bolt-on puskurin, johon vinssipeti tuli osaksi rakennetta:



Kuvassa näkyvät rei'itetyt suorakaideputket on ne kohdat, mistä puskuri kiinnittyy runkoaisoihin. Kaksireikäiset päät tulivat aisojen alapuolelle ja yksireikäiset yläpuolelle. Reikien vahvikkeeksi on hitsattu sopivasta vesijohtoputkesta hokit sinne suorakaideputken sisään. Kiinnitys tuli sopivan mittaisilla pulteilla yläpuolelta originaalipuskurin kannakkeiden paikalle ja alapuolelta vetolenkkien paikalle (oli 2 pulttia/lenkki, vetolenkit poistettu).

Auton runkoon en tehnyt mitään muutoksia. Koripeltejä leikkasin etukulmista alanurkista pois niin paljon kun vaan pystyi, että sai puskurin mahdollisimman kapeaksi alhaalta ja renkaan edestä kaiken mahdollisen esteen pois - helpottaa kiven tai kannon kautta kaartamista, kun nostaa rengasta siihen esteen päälle.

Puskurin rakenteessa on käytety varsinaisen puskuriputken tukena toisiaan tukevia kolmioita, jotta varsinainen puskuriputki kestää nostaa liftillä auton keulan ylös myös sivulle kääntyvästä osasta:



Etukulman ympäri putki kannattaa viedä, sillä se suojaa etunurkkia ja -valoja hyvin. Putki jää juuri valojen alapuolelle. Hyvin tämä viritys on kestänyt kasassa ja vetää/vinssata/nostaa liftillä eri suuntiin. Painoa tuli n. 40 kiloa, mikä on tietysti huono juttu. Aika paljon siinä on hommaa, mutta mieluummin kertakirpaisu kuin ainainen valitus <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Offipalsta.com - sinne ne webwheelerit menneet on

[-Stedt-]

Valitettavasti ei pääse yhtä vähällä kun Repro läjän kans, Taitaa mennä samalle osastolle JiiPeen kanssa,eli armotonta raudan vääntöä ja hitsausta,,,,jotenkin tuolleen sitä jo suunnittelin, toteuttaa en vielä uskaltanut<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

-Kyllä Lähtee,kun aikansa odottaa-

[pee]

ja vielä tohon vinssin alle reikää jotta suo ym muta löytää takaisin

-pee-


ei se satu...

STRANGE POVER <img src=/smiley/firedevil.gif border=0 align=middle>

jatila offroad ry
rover ystävät ry
#235 slck ry
pähäma ry

team UTZ MAN ZAA

[Rytö]

Alkuperäinen kirjoittaja -KC-92-

Valitettavasti ei pääse yhtä vähällä kun Repro läjän kans, Taitaa mennä samalle osastolle JiiPeen kanssa,eli armotonta raudan vääntöä ja hitsausta,,,,jotenkin tuolleen sitä jo suunnittelin, toteuttaa en vielä uskaltanut<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

-Kyllä Lähtee,kun aikansa odottaa-

Mitenkäs tämän vinssipuskurin kans kävi? Kuvia toteutuksesta kenties?

[Kelkkakurko]

ei sen enempää, koska en osaa linkittää......

[Mutamies]

Toi KC:n vinssipeti on aika työläs ja kinkkinen tehdä. Runkopalkit viistää maata, mutta ylös pitäis saada. Vaikeaa, kun ylempää ei löydy ruostetta vahvempaa.

Palkkien päät on tyhmästi taivutettu alas.

[-Stedt-]

Tulihan se peti siihen tehtyä, tosin KC meni, vaan nimimerkki jäi. Muistelen että hitsasin tuohon karjapuskurin väliin palkin ja toisen taaemmaks. Olisko ollut puskurin kiinnikerautoihin? ja ne kiinteesti runkoon? sitten tuo vinssipeti pitkittäisten palkkien läpi pulteilla kiinni. Hyvin se kesti.

[Finnmerchant]

Alkuperäinen kirjoittaja -KC-92-

Tulihan se peti siihen tehtyä, tosin KC meni, vaan nimimerkki jäi. Muistelen että hitsasin tuohon karjapuskurin väliin palkin ja toisen taaemmaks. Olisko ollut puskurin kiinnikerautoihin? ja ne kiinteesti runkoon? sitten tuo vinssipeti pitkittäisten palkkien läpi pulteilla kiinni. Hyvin se kesti.

Mä näin tää kone joskus nettiautolla. Pitääkö paikkansa?