Harraste modi suzuki

[tunturiurho]

Olen seurannut harrastemodi keskustelua ja se on saanut kipinän aikaiseksi ryhtyä rakentamaan ajokki siihen.

Autotallin nurkissa pyörii tavaraa, jota voisi hyödyntää projektissa:

Suz sj 410 kokonainen, mutta ruostetta ja toiminut jo osien luovuttajana,
Toy hj 61 akselit lukoilla,
välitetty 413 jakoloova,
setti parabolisia jousia,
Luuppalan kaaret, tehty aikoinaan suzukin sisään mahtuviksi
taitas löytyä kisatankki vaahdoilla,
kuppipenkit ja ainakin nelipistevyöt löytyisi.

mitähän nuista saisi aikaan? Onko ideoita.
renkaat pitäisi ainakin hankkia vielä lisää.
Ajatusten kypsyessä alan alittaman kuvia projektista.

[Jare]

Noistahan saa tehtyä ihan laillisen ja Euroopan mestaruus tason modified luokan kilpa-auton.

Tuossa esim yksi Norjalainen Suzuki, jossa HJ akselit. Koneena Volvon 4 mukinen + automaatti ja muistaakseni suzukin oma jakolaatikko. Keulan "pellit" ja takalokasuojat lasikuitua
https://pirate4x4.no/trailreports/eu...e11/jorgen.jpg

Tuossa toinen hyvin pitkälti samalla reseptillä tehty suikka myöskin Norjasta.

[tunturiurho]

Muistelin noita kuvia olleen näistä norjalaisten vehkeistä. Itse en löytänyt noita kuvia tuolta merirosvojen palstalta. Kiitos linkistä. Nyt löytyy enemmän juttua.
Onko luokka modified vai harrastemodi on enemmän kuljettajan tilanne koska kokemusta trialin puolelta on tullut hankittua vähäisesti (youtube). Mutta jostakinhan on aloitettava.

[baxxter]

Alkuperäinen kirjoittaja tunturiurho

Onko luokka modified vai harrastemodi on enemmän kuljettajan tilanne koska kokemusta trialin puolelta on tullut hankittua vähäisesti (youtube). Mutta jostakinhan on aloitettava.

Modifiedissa tällä hetkellä yksi kilpailija ja harrastemodia ei virallisesti ole edes olemassa, eli paha sanoa kumpaan kannattaa
Mutta jos suzukin kori ja lehtijouset, niin modifiedin sääntöjen mukainen auto onnistuu hyvin, siihen ehkä varmuudeksi kannattaa tähdätä? Ja jos harrastemodi toteutuu, niin tällä hetkellä tiedossa olevilla osallistujamäärillä M ja HM ajaa todennäköisesti samassa luokassa kisoissa.
Jos pystyt, niin ota kuvi kaarista niin että kehikko vaikka teipillä kasattuna lattialla. Jos kerta tehty aikoinaan, että mitä on mahdollisesti muuttunut ja tullut lisää?

[tunturiurho]

Auto voi olla modified, mutta kuski ehdottomasti vielä harrastemodi.

laitan kuvia pelistä kohta. Kaaret rakenettavissa vielä mihin tahansa muotoon.

[Jare]

Niin siis omasta mielestäni auto kannattais rakentaa modi sääntöjen mukaiseks, niin sit sitä ei tarvii muutella, jos vaikka oot tuubi videot katellu niin tarkkaan, että alkaa kisat enämpi kiinnostaan

[Rohmo]

[QUOTE=tunturiurho;1192803]Auto voi olla modified, mutta kuski ehdottomasti vielä harrastemodi.

Jos auto on modified niin heti vaan oikeaan luokkaan ajamaan
niin määkin tein promodiluokassa ja tulevana trialkautena aijon jatkaa harjoittelua

T:Rohmo

ps.mää tärisen vieläkin eka kisajännityksestä

[tunturiurho]

Nyt suzu löydettiin lumihangesta (yli 50 cm) ja vaikka kuiva pakkanen (-35) hidasti siirtoa sisätiloihin saatiin se tehtyä. Nyt odotetaan mitä jään ja lumen alta löytyy. Onneksi kesään on vielä reilusti aikaa.

[tunturiurho]

Joudun ruostevauriokorjauksiin korin osalta. Siinä yhteydessä turvakaari olisi hyvä kiinnittää. sääntökirjan mukaan kaaret tulisi kiinnittää koriin, mutta saako niitä kiinnittää myös/tai runkoon? jotenkin tuon suzun koripelti ei ehjänäkään ole kovin vakuuttavan vahvaa saati sitten ruosteisena, Koska katto on poistolistalla kaaret voisi tehdä niin että ne ovat kiinni rungossa ja kori itsessään "kelluva" vai muuttaako tämä rakenna jo luokkaa?