Reiän paikkaus

[kellukka]

Eli olis tällainen ongelma, ardicin lämmittimestä puhkes pohja ja nyt pitäs saada tuo n.kynän mentävä reikä tukkoon, hitsaamalla ei onnistunu kun reikä vaan levis ja sit kun pienenti virtaa niin ei tullu tiivistä, juottamalla ei onnistunu kun pohja ei kestäny niin suurta lämpöä, eli vaihto ehdoks jää tehdä uusi pohja päälle mutta millä massalla kiinni kun pitäs kestää lämpöä(pellin toisella puolen vesi ja toisella puolen tuli) onko jotain kuumuuden kestävää liimaa tai massaa olemassa? lämpötilan vaihteluhan tuossa on n. -40 - +n.80C

[2x4WD]

Entäs ns. kemiallinen metalli? Katsoo vain että lämpöalue riittää.

[Heguli]

2-komponenttinen epoksiliima kestää syylärissä, eli reilut 100 astetta lämpöä ja pitää hyvin.

[kellukka]

tuota lämpötilaa en varmaks tiedä kun tuli siihen käy lämmittimen ollessa päällä mutta sit toisella puolen peltiä on kuitenkin vesi. sit oon kuullu että olis jotain uunin luukkujen tiiviste töhnää olemassa mikä kestää n.900 astetta ja on ihan kuin sikafleksiä. kemiallinen metalli kävi mullakin mielessä mutta liimaako se jos tuohon päälle tekis pellin?

[apupoika]

Lämmitimen rakennetta tuntematta saatan hölistä hölmöjä mutta, pääsetkö käsiksi niin sanotusti reiän molemmille puolille..?

-Paikkalappu paksummasta materiaalista kuin tuo perusaine ja reikää suurempi niin pitäisi pystyä hitsaamaan taustalta reiänreunoilta tiiviisti kiinni..

-Tai saatko reiän toisellepuolelle "juuritueksi" sopivan kupari lätkän, sitä vasten voit poltella oikeilla virroilla saumaa.

Jaa jos se on jotain köykämiiniä niin sitten menee siistimmin noilla "pehmytjuotteilla"

[piippu]

Alkuperäinen kirjoittaja kellukka

tuota lämpötilaa en varmaks tiedä kun tuli siihen käy lämmittimen ollessa päällä mutta sit toisella puolen peltiä on kuitenkin vesi. sit oon kuullu että olis jotain uunin luukkujen tiiviste töhnää olemassa mikä kestää n.900 astetta ja on ihan kuin sikafleksiä. kemiallinen metalli kävi mullakin mielessä mutta liimaako se jos tuohon päälle tekis pellin?

Tarkoitat varmaan ns. palomassaa, joka tosiaan tuubi-tavaraa, kuten sikafleksikin. Niitä on kahta mallia (toki valmistajia useita) eli lämmössä turpoavaa ja lämpötilassa muuttumatonta...MUTTA, se massa ei pysy missään tasopinnalla "liimattuna", eikä se kestä pahemmin vettäkään, eli sitä käytetään nimenomaan tiivistämään pintojen välissä, jossa pysyy ja kestää kovaa kuumuutta.

Eli suosittelisin kunnon kemiallista metallia, semmosena pötkönä josta katkaistaan sopiva pala ja lämpöisillä sormilla hierotaan massaksi-> kestää ja pysyy paikoillaan (niillä muotoillaan esim. jokkisautojen kannen kanavia, jos vinku haukannut vähän liikaa, tai muutenvaan muotoillaan kanavia, ja pysyy tosiaan sielläkin En tarkoita mitään plastic-paddinkia!

Edit. Ihan randomina googlesta esim. tämä-> http://www.nchsuomi.fi/tuote_pmmega/...STICK%20HT.pdf

[BJ-40/76]

kovajuottamalla vai pehmytjuottamalla?

Väristä päätellen voisi olla alumiini/kevytmetallinen palopesä? siis oletan että tuohon puhalletaan liekkiä?

Jos jonkin sortin kevytmetallia, niin ei todellakaan kestä hitsata taikka kovajuottaa (messingillä taikka fosvorikuparilla?)

Itse kokeilisin juottaa "alumiinitinalla", se oikein käytettynä? on paikannut reijät mm. ilmastoinnin putkista.

Yhtä tulenkestävää "kansankielessä sikakittiä" olen käyttänyt, ja se "sikakitti-" patruuna painoi paljon enemmän, kuin muut "sikakitit" ja se kovettuessaan muodosti Laastia?

Mutta jos liekki nuolee tuota paikkaa, ja vesi toisella puolen, niin "sikakitti" kuulostaa minusta väliaikaisratkaisulta

[Kris]

Eli ilmeisesti tällästä tarkoitettiin?

http://biltema.fi/fi/Rakentaminen/Ke...itayte-361301/

[AH]

Tuo on ollut hyvää ohulle alumiineille ym. kevytvaluille.
http://www.roadmachine.fi/technoweld/technoweld.html

[kellukka]

Vika korjattu. Avasin alapuolelta peltiä että saan porattua vuotokohtaan pyöreän reiän,johon pistin pultin muttereineen ja kupari prikat, ja kyllä tuntus nyt vesi pysyvän siellä missä kuuluukin. Kiitokset kaikille vastauksista!

[Jappi]

Toi tarvii oikean TIG-hitsarin ja lämpöä on +300 ainakin tuossa kohtaa. VRCF foorumilla on juttua noiden korjaamisesta.