|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#51
|
|||
|
|||
Jeep TORNADO 230
|
#52
|
|||
|
|||
Kätevä tuo jakolaatikon kardaani
|
#53
|
|||
|
|||
Löytyyhän sitä hitsaamista... Ovien alahelmoista onnistuneesti pakkelilla piilotettu ruostereikiä. Onneksi korjattavat palat on suoraa peltiä pienellä pokkauksella. Ja riittävän paksusta tavarasta että sen tämmöinen amatöörikin voi mahdollisesti hitsata
|
#54
|
|||
|
|||
Nyt tuli yllätys yllätys Kreikasta ensimmäiset osat tilattua. Polttoaineen tankkausputki (alkuperäinen oli aavistuksen kuivunut ja haurastunut), Ilmanputsari ja polttoaine/alipainepumppu. Pumppu on kuulemma Italian armeijan kunnostama... Eli siellä varmaan ollu Kaisereita tai Cerokeeta Tornadon koneella ?
|
#55
|
|||
|
|||
On ollut ameriikan pojalla huonot asennukset. Kaasarin tiiviste ollut huonosti ja seosruuvilla yritetty asia korjata... Siinähän on tietenki käynyt että neula väännetty rungosta läpi :/ Jos jollain notkuu tallissa ylimääräinen Holley 1920 kaasari tai vaikka runko, olisin kiinnostunut
|
#56
|
|||
|
|||
Sen verran peesatankissa helisi että päätin leikata pohjaan reijät (Oli valmiina jo pari kiven painamaa reikää). Näyttäisi siltä että rapakon takana saa peesanki rouheena Samoin valojen umpiot on saanu sisäänsä jotain todella hienojakeista mutaa vaikka ovat rakennettu vesitiiviiksi. No ehkä tuolla iällä on jonkinlainen vaikutus tiivisteisiin...
|
#57
|
||||
|
||||
Hyvän näköistä tavaraa!
Samanlaista mulla Imperialin tankissa. Eli ilmeisti tota saa siellä kaupasta...
__________________
Valitsemaanne aivosoluun ei juuri nyt saada yhteyttä, olkaa hyvä ja yrittäkää myöhemmin uudelleen. |
#58
|
|||
|
|||
Tälle viikonlopulle saanut aikaiseksi purettua jarrulinjat, akseleiden, vaihteistojen huohotin linjat ja moottorin pois rungolta. On vaa niin hitokseen kuuma ettei taho jaksaa oikein touhuta...
|
#59
|
|||
|
|||
Enää ei paljon tarvi purkaakkaan niin alkaa Kaiseri olemaan aika alaston... Jokohan tämä brojekti alkaa olla puolivälissä kun sitte ei tarvi ku kasata.................
|
#60
|
|||
|
|||
TUHTI kuorma Oliki runko rattorin kärryä isompi... Huomenna siis runko, jarrurummut ja lukkovanteet hiekkakylpyyn.
|
#61
|
|||
|
|||
Tänään oli sen verran komia keli että pystyi ruiskaamaan vähän primeriä runkoon, seuraavaksi runko kärryltä pois ja kääntää nurin että pääsee ruiskaamaan alapuolenkin kunnolla.
|
#62
|
|||
|
|||
Osa vanteista ja jarrurummut pohjattu.
|
#63
|
|||
|
|||
Sen verran oli jääny oliivin vihreää Willyksen brojektista että sai maalattua pikkuruiskulla nuita hankalia/ahtaita paikkoja rungosta maalattua. Jarrukilpien taustat, erinäiset pokkaukset, rungossa olevat reijät ja jousilatien välit... Nyt pitää ootella että tulee lisää maalia että pääsee värjäystä jatkamaan... Tarvii jo alkaa miettimään moottorin ja laatikkojen soodapuhallusta -> värjäystä. Mustaksi tulee ne, kellään kokemuksia mitä maalia kannattaa käyttää?
|
#64
|
||||
|
||||
Highsteerikin... Vakiona... Hieno tästä tulee 👍
__________________
PäHäMa Pamaas SLCK Toyota Landcruiser BJ40 4.0 1980 Ex. Toyota Landcruiser BJ42 4.0 1982 Ex. Suzuki Jimny 2006 Ex. Toyota Landcruiser RJ70 Ex. Mercedes-Benz 300GD 1981 Ex. Hilux LN65 Ex. Volvo C303 Ex. Hilux LN65 Ex. Suzuki 413 Ex. Range 3.5L +hj akselit Ex. L200 |
#65
|
||||
|
||||
Eikös ne mustu itsestään ajan kanssa öljystä ja muusta moskasta.
|
#66
|
||||
|
||||
Onkos jossain missä on lehdet akselin alla, niin vielä ohjausvarret niiden alapuolella? Maasturissa?
|
#67
|
|||
|
|||
miranolian olen joskus käyttänyt.pysyi.
|
#68
|
|||
|
|||
Epoksia ja polyuretaania päälle jos liituuntuminen haittaa
|
#69
|
|||
|
|||
Akkukotelon pohja vaati uusimista, oli vähän ruoste nirhassu.
|
#70
|
|||
|
|||
Taas pykälä eteenpäin. Runko ja vanteet maalattu. Jotenkin vaan näyttää erikoiselta... Olispa mukana tullu korjaamokäsikirja
|
#72
|
||||
|
||||
Hienoa jälki, millä maalasit rungon?
|
#73
|
||||
|
||||
Sä menit sitten nostaan akselit jousien päälle!
Pussihousut lepattaa täällä moisesta..
__________________
Valitsemaanne aivosoluun ei juuri nyt saada yhteyttä, olkaa hyvä ja yrittäkää myöhemmin uudelleen. |
#74
|
||||
|
||||
Lainaus:
Takana näissä on jo vakiona soa.
__________________
Jeep ISORY |
#75
|
||||
|
||||
Lainaus:
Saattaa vähän hidastetöyssyissä tuolla setupilla rahista.. Tuo SOA on ilmeisesti kaikissa FSJ:ssä takana jo valmiiksi, mutta edessä.. Mikä pakko se akseli on ollu nostaa jousien yläpuolelle. Onko tässä muuten riiput kumpaan suuntaan takana? Eli rungosta ylöspäin, vai alaspäin? Tuossa SJ:ssähän ne on "nurinpäin", eli rungosta ylöspäin. Helppo korjata takapään korkeutta isommille kumeille flipillä.
__________________
Valitsemaanne aivosoluun ei juuri nyt saada yhteyttä, olkaa hyvä ja yrittäkää myöhemmin uudelleen. |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
xj & yj = "Rolling Jeep ja MacGyver kioski jeep" | tare | Maasturiprojektit | 504 | 03.09.2015 06:35 |
Jeep Kaiser M715 | timmy | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 28.12.2010 19:59 |
Ostettu jeep | Heegi | O/M/V Renkaat ja vanteet | 0 | 04.05.2010 15:52 |
Jeep Truck Kaiser M715 4X4 1968 | H_Nietu | Tekniikka & Jutustelu | 16 | 02.02.2007 16:04 |
M: Jeep | Jeep-Ukko | O/M/V Muut | 3 | 12.11.2004 10:46 |