Suzukiin uutta konetta ?

[Marazkiii^]

Elikkä pihasta löytys tuollanen SJ410 vm.-80 johon ois kiinnostusta vaihtaa vähän järeempää moottoria (V6 tai jopa V8 ??). Onko kellään siis kokemusta että millanen motti tuohon runkoon menis ilman suurempia tappeluita.
Ja plussaa tietty ois jos leimalle sais jollain konstilla.

Sekä mitenhän tuo taka-akseli sekä kardaani kestää ?
Jarrut on nykysellää jo vaihettu levyjarruiks jokanurkkaan.

[panzer]

On Suomessa istutettu BMW:n 5l V12 konekkin suikkaan! Olikos Marjoniemellä vai kellä....nyt ei pää kjaksa muistaa....kyllä sinne mahtuu silloin melkein mikä vaan! Taren "suikka" 4,3l chevyn V6:lla on esimerkki hyvin toimivasta kombinaatiosta ja tekniikoita saa halvalla

[LaaLaa]

Alkuperäinen kirjoittaja Marazkiii^

Elikkä pihasta löytys tuollanen SJ410 vm.-80 johon ois kiinnostusta vaihtaa vähän järeempää moottoria (V6 tai jopa V8 ??). Onko kellään siis kokemusta että millanen motti tuohon runkoon menis ilman suurempia tappeluita.
Ja plussaa tietty ois jos leimalle sais jollain konstilla.

Sekä mitenhän tuo taka-akseli sekä kardaani kestää ?
Jarrut on nykysellää jo vaihettu levyjarruiks jokanurkkaan.

-80 mallin sj410 ei ole edes olemassa
mitään v6-8 moottoria ei saa leimattua
kaikki moottorit saa käymään enemmän tai vähemmän työläästi
vakio taka-akseli ja kardaani eivät kestä mitään v6-8 moottoria

[Marazkiii^]

Oho .. vm. on -82 eikä -80. Vahinkoja sattuu.
Selväähän tuo on ettei taka-akseli ja kardaani kestä tuollaisia voimia, mutta kyselinkin noin niinku yleisesti onko kuinka kestävää laatua.

minkälaisia rajoja katsastus asettaa tuon ikäisissä autoissa ? Ymmärtääkseni tuon ikäinen on suhteellisen helppo saada leimalle isoillakin koneilla vai olenko ihan täysin väärässä?

Joku tuollanen 4,3l Chevy:n V6 ois kyllä mukava istuttaa tuohon koriin

[bluevan]

Alkuperäinen kirjoittaja Marazkiii^

minkälaisia rajoja katsastus asettaa tuon ikäisissä autoissa ? Ymmärtääkseni tuon ikäinen on suhteellisen helppo saada leimalle isoillakin koneilla vai olenko ihan täysin väärässä?

Joku tuollanen 4,3l Chevy:n V6 ois kyllä mukava istuttaa tuohon koriin

Kyllä olet nyt ihan hakoteillä.

Mallisarjan "parhaaseen" max 20% tehokkaampaa ja 25% litratilavuudeltaa suurempaa saa laittaa keulalle. (vai oliko se just toisinpäin? )

Sangen pieniä muutoksia kuitenkin saa tehdä.

[Marazkiii^]

Ohho :O
Rajat onki noin tiukat

Joko sitte ammutaa ton koneen kaa kunnolla yli ja jätetää vaa harraste autoks tahi sitte unhootettaa koko projekti
Pitänee miettiä viellä uusiks asiaa ..

[Rytari]

Alkuperäinen kirjoittaja Marazkiii^

Ohho :O
Rajat onki noin tiukat

Joko sitte ammutaa ton koneen kaa kunnolla yli ja jätetää vaa harraste autoks tahi sitte unhootettaa koko projekti
Pitänee miettiä viellä uusiks asiaa ..

swift bensa


wagen diesel

jos meinaa pysytellä vakiokokoisissa akseleissa niin 4.3 vain huonontaa sitä autoa, jos ei suzukin ruiskumotti riitä tarjoamaan tehoa tarpeeksi (pienelä viilauksella) niin sitte kattelisin jotain nykymoottoria, alle 2l alumiinilohko, ahdettu diesel tai ruiskubensa, v6 v8 vallurautamotit on tommosessa autossa out of date, painaa ihan liikaa että mikään siellä alla kestäis.