lumessa etenemiskyky

Kun tulee tuolla siviilimaasturilla viikonloput kahlattua auraamattomia teitä niin kymysys? Millaiset renkaat parhaimmat syvän lumen kahlaukseen? Kapeat? Leveät? Korkeat tietysti mutta koko rajallinen.Nastat vai ei?

Note! This message was posted anonymously!

[Shuttle]

sopiva koko ketjuilla höystettynä?

Land Rover Series 2A, 1965. SWB station wagon.

[toyovoima]

Kapea ja korkea jos lumen alla on jäätä!
Taas jos vain on lunta niin kai se leveä on parempi +12,5!!

Off-road is life!
Sonera is PoP

Ei paljon huvita noiden kettinkien kanssa ruveta hästäämään.Jahtihommat mielessä.Kokemuksia kokemuksia...

Note! This message was posted anonymously!

[JiiPee]

Kyllä tuossa toyovoiman kertomassa on mielestäni tiivistettynä tämä juttu.

Kapeampi rengas antaa kuvion lamellien runoille ja nastoille enemmän voimaa purra lumen alta löytyvään jääpintaan, mutta jos lunta on sitten niin paljon, ettei sitä pohjaa löydy, niin kaivaahan se itsensä syvälle. Leveä rengas taas etenee renkaan ja lumen välisen kitkan ansiosta kapeaa paremmin kaivamatta itseään ihan upoksiin. Eteneminen vaatii vaan maltillista kaasujalkaa, ettei ruoviteta rengasta upoksiin.

Vaihdoin 205R16 nastakumit 245/75R16-kokoon tälle talvea, mutta paksussa lumessa ei ole vielä päässyt testaamaan. Jäisellä päälystetiellä ne on hieman liukkaammat kuin vanhat kapeat oli, mutta vanhoissa nastat törrötti vähän ulompana ja niillä oli enemmän sitä pistovoimaa. Vanhoilla tahtoi lumeen kaivautuminen tapahtua turhankin helposti ja siksi ajattelin kokeilla leveämpää, josko 4cm lisä leveyteen vaikuttaisi. Katsotaan nyt miten ne menee, kun vaan tulisi sitä lunta missä testata.

[Viitapiru]

ukkojen nuotta-autossa izuzuz tai jotain on nastoitetut 7,5/16 renkahat ja ovatten saanu nykiä mun tohjoa useempaan kertaan perässään nuotalle ja poijes.tohjon renkaat 205/15 nasta misukat. tiiä sitten onko hyvät vai ei mutta hyvin tuntuu etenevän.



Edited by - Viitapiru on 31/12/2004 17:08:32

[tapsa4x4]

quote:
ukkojen nuotta-autossa izuzuz tai jotain on nastoitetut 7,5/16 renkahat ja ovatten saanu nykiä mun tohjoa useempaan kertaan perässään nuotalle ja poijes.tohjon renkaat 205/15 nasta misukat. tiiä sitten onko hyvät vai ei mutta hyvin tuntuu etenevän.



Edited by - Viitapiru on 31/12/2004 17:08:32

no otat hojanderin koppan ja laitat sen monsterin alustalle ja ajelet hojon kilvillä niin jää izuzu kauas hankeen kun rupeet käskyttää isolohkoä<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
kuinkas pruutta rojekti edistyy?

elämä ilman swamppereita on teeskentelyä.

[Viitapiru]

quote:

no otat hojanderin koppan ja laitat sen monsterin alustalle ja ajelet hojon kilvillä niin jää izuzu kauas hankeen kun rupeet käskyttää isolohkoä<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
kuinkas pruutta rojekti edistyy?

elämä ilman swamppereita on teeskentelyä.

ekasta "ajatuksesta"-oli merrasmäen safarin siirtymätki jo sellanen nautinto etten haluaisi kokeilla samanlaista voblausheivaustärinähyppyhorkkahelvettiä 320km matkalla nuotta-apajille.
ruutasta senverran että ei etisty ei . syy rahatilanne kiireet ja tekosyyt jne...



Edited by - Viitapiru on 31/12/2004 18:20:59

[Juuso]

33x12.5 R15 mutiaisel päästii viime talven viel sellases paikkaa missä ovia ei saanu auki... mut tietty riippuu kelist, autost, kuskist, ym. ym....

mulla on omassa kapeat 5" ja korkeat traktori kuvioiset renkaat...menee eikä meinaa---parhaat lumella...mutta muualla aika meluisat

Note! This message was posted anonymously!

[Nerd-O]

Viime talvena tuli suikalla jurnutettua lumessa. Alla oli 235/75-15 gummit. Aika hyvin se sinne uppos. Ei kovin kehuttavaa etenemistä. Samilla tais suikassaan olla 35/12.5-15 rinkulat (tosin en kyllä ole ihan varma tuosta koosta). Se meni suikallaan lumen päällä <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Ei paljon perässä pystynyt ajeleen. Eli tarpeeksi leveyttä vaan niin ei ole pelkoakaan että se sinne uppois <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

-- Ford ja jokainen käynnistys on yllätys --

Nerd-O

[Metso]

quote:
Ei paljon huvita noiden kettinkien kanssa ruveta hästäämään.Jahtihommat mielessä.Kokemuksia kokemuksia...

Note! This message was posted anonymously!

Itelläni oli aikanaan -89 Hiace takavetoinen ja ostin surkean talviajon takia siihen ketjut et pääsis edes joillekkin syrjäsemmille ja lumisemmille teille. Ketjut makso tuolloin n. 140 mk asennus oli erittäin helppoa. Pyöräytettiin vain renkaan takaa ja nostettiin päälle. Lukko kiinni ja kiristys. n 10 metriä ajoa ja kiristys. Auto meni senjälkeen tosi hyvin, jopa umpi hangessakin. Matka tyssäs ainoastaan silloin kun lumi nosti auton ilmaan siihenkin auttoi pakittaminen ja taas päästiin 5 metriä eteenpäin. Ilman ketjuja jäi kiinni jos oli vähänkin pöperöä tiellä eikä vauhti riittäny. Suosittelen <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

[Metso]

Ketjut oli tällaset (Ei Bilteman, tais olla AD:n)



Tässä vielä teksti Bilteman sivuilta:

LUMIKETJUT
Nopea ja helppo asentaa. Asennettaessa autoa ei tarvitse liikuttaa. Automaattinen lukitus lukkolaitteen avulla. Valmistettu nelikulmaisista lenkeistä, joiden läpimitta on 4 mm. Toimitetaan pareittain muovilaatikossa. Mukana asennusohjeet.

[Metso]

...Tässä vielä hintatietoja

Biltemassa 19,90€

Itelläni kesti tosi hyvin. Tais yks lenkki poiketa kun ajoin aika pitkän pätkän asfaltilla n 80 km/h. En jaksanut irrottaa muutaman kilometrin takia. <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>