Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #51  
Vanha 15.09.2013, 22:46
Galder:n Avatar
Galder Galder ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 31.08.12
Sijainti: Varkaus
Viestit: 156
Perusasetus

Oiskohan kellään ideaa että mistä rueta ettii vielä vikaa kun ei tolla uudella solenoidilla toi loota toimi vieläkään eli ei vaihta 4 vaihetta päälle. (taitaa olla fiksumpi laittaa toi ohitettu osa takas paikalleen kun ei enää taidot riitä)

Ja tietääkö kukaan sanoa että pitääkö solenoidille tulla jatkuva virta silloin kun on kepissä katkasija jommassa kummassa asennossa?

Vai onko nyt sitten tossa solenoidissa vika kun piti vanhasta johtosarjasta ottaa yks johto ja laittaa tohon uuteen et onko sittenkin toi tarkotettu johonkin toiseen loota malliin. Ja liitos kyllä pitäisi olla kunnolla tehty.

ja sisällä tinattavat apikot ja kustiste sukkaa lämmitelty vielä päälle.

IMG_20130915_183743 by Galder2, on Flickr
Vastaa lainaten
  #52  
Vanha 22.09.2013, 22:06
Galder:n Avatar
Galder Galder ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 31.08.12
Sijainti: Varkaus
Viestit: 156
Perusasetus

Juu tänään tutkittu tota solenoidia lisää ja liittimeen tulee 10.2 volttia sähköö? Kuitenkin jotain liikettä on kun lämpö anturalta ottaa johtoo irti ja laittaa takas niin solenoidi napsahtaa eli jotain liikettä on mutta ei vaan toimi tuo nelos vaihde.


Sitten tein ohituksen että akulta suora johto solenoidiin eli oli jatkuva virta sinne ja ei toimi ja sitten oli ilman virtoja ja ei vieläkään toimi. Sitten lueskelin aussi foorumeilta että voisi olla joku OD rele menny kaput mutta en omastani löytäny koko relettä kun purin lämppärin puhaltimet pois jonka takaa olisi pitänyt löytyä muttta ei vaan ottanut löytyäkseen ja katselin myös kuskin puolen jalkatilasta löytyvät releet ja myös keskikonsolin josta löytyi keskuslukon ohjaus.

Nyt sitten vaihettuna taks toi vanha osa johon ei mene enää edes sähköjä ja dremelillä tehty ura et öljy pääsee kulkee "ohi" niin loota toimii niin kuin pitää.

Toimii noinkin mutta olisi kiva vain saada toimimaan niin kuin kuuluu kun välillä tulee vedettyä puukuormia tolla niin silloin pitäisi saada se 4 vaihde pois käytöstä.
Vastaa lainaten
  #53  
Vanha 15.10.2013, 22:38
Galder:n Avatar
Galder Galder ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 31.08.12
Sijainti: Varkaus
Viestit: 156
Perusasetus

Juu joutu vielä näpertelee tota masiinaa ennen leimaa.


Tuli tollanen palapeli näprättyä tonne putkistoon. Vanha putki rupes vuotaa ja joku edellinen oli korjaillu/paikkallu jo jollai tahnoilla vai mitä lie olikaan.

IMG_20131015_184107 by Galder2, on Flickr

Mutkoo vaikka mihin suuntaan.

IMG_20131015_184116 by Galder2, on Flickr

Oli melko tarkka sovitella kohilleen mutta onnistu kuitenkin. Ei ees jääny vuotaa noi liitokset.

IMG_20131015_184141 by Galder2, on Flickr

Pitää laitella sitten kuvia lisää kuhan eksyy ihan kunnon kameran kanssa tonne auton alle.
Vastaa lainaten
  #54  
Vanha 28.10.2013, 16:59
Galder:n Avatar
Galder Galder ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 31.08.12
Sijainti: Varkaus
Viestit: 156
Perusasetus

Kattoluukku tuli tiivisteltyä pysyvästi kun rupes ihan solokenaan vuotaa. Rupes lähinnä muistuttaa akvaarioo toi auto. Onneks ovien tiivisteet vuotaa sen verta niin ei hirveen korkeelle ollu noussu toi veden pinta. Pitänee ens kesänä katelle et mikä helekutti siellä oikein riivaa et vuotaa.

Sillon kun auto on keula ylempänä niin kivasti vuotaa vettä taka penkille.et ilmeisesti ne taaemmat "viemäri" putket sitte totaalisen tukossa. Mut ei nyt kehtaa rueta purkaa koko verhoilua pois.
Vastaa lainaten
  #55  
Vanha 30.04.2014, 03:57
Galder:n Avatar
Galder Galder ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 31.08.12
Sijainti: Varkaus
Viestit: 156
Perusasetus Ei tullu otettua ekasta opiks.

En tiiä onko tää nyt jotai masokismiä vai mitä kun tuli kuvan kampe hommattua. Varaosis tuli hommattua mut pikasella tutkiskelulla koppa ois huomattavasti kovemmassa kunnossa kun nykysessä kulkineessa. Et tiedä nyt kumpiko on se varaosa auto. Ja mahtaskohan kukaan tunnistaa et missä päin on kuleksinut? Myyjällä ei ollu tarkempia tietoja auton liikkeistä. Ja otteen mukaan rekkari ollut aikasemmin NSR-44.

mitsubishi-pajero-1726386_b_ad5ba51775fc3977 by Galder2, on Flickr
Vastaa lainaten
  #56  
Vanha 18.06.2014, 23:54
Galder:n Avatar
Galder Galder ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 31.08.12
Sijainti: Varkaus
Viestit: 156
Perusasetus

Nyt päässy pikkasen purkaakkin tota "autoo" jo ja ei se nyt niin pahalle vaikutakkaan mitä alkuun ajatteli. Koppa suht hyvässä kunnossa. (runkoa en ole vielä tarkemmin tutkinut)

Mikähän kiinan lenkki sattu käteen. (vai antoko viisaampi periks)
IMG_20140608_201945 by tuppre1, on Flickr

Sitten perus reiät jalkatilaan. Aiemmin oli korjattu peltilappu teipillä kiinni ja sikamassa päälle. Olipahan helppo irrotella. Ja sitten rupeskin löytyy kaikista mahollisista kotelorakenteista uretaanivaahtoa. KELE.....
IMG_20140608_202002 by tuppre1, on Flickr

Takapäästä ei nyt hirveesti happamaa löytynykkään. Pahin kohta oli toi takapenkin alla ollu reiän alku.
IMG_20140608_202100 by tuppre1, on Flickr

Jotain tapahtunu tuollakin kun on alumiini osat lähteny hapettumaan tolleen.
IMG_20140608_201952 by tuppre1, on Flickr

Liekkö ollu toi syylärin vaihto syynä kannentiivisteen palamiseen. Originelli kuitenkin tuplasti paksumpi mikä tuolla nyt on.
Vastaa lainaten
  #57  
Vanha 19.06.2014, 06:09
TOPPAHOUSU:n Avatar
TOPPAHOUSU TOPPAHOUSU ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 29.10.07
Sijainti: Finland.
Viestit: 548
Thumbs up

Jotain tapahtunu tuollakin kun on alumiini osat lähteny hapettumaan tolleen.
IMG_20140608_201952 by tuppre1

Ihan normaalia hapettumista, jos auto on seisonut pitkään ja ei ole konetta käytetty...
Zsemppiä projektiin!

Ps. "Trafin sivuilta" saat maksua vastaan tietoja auton rekkarilla, jos kiinnostaa historia.
__________________
Ei mennyt kuin Strömsössä...

Viimeksi muokannut TOPPAHOUSU : 19.06.2014 06:11
Vastaa lainaten
  #58  
Vanha 17.11.2014, 03:36
Galder:n Avatar
Galder Galder ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 31.08.12
Sijainti: Varkaus
Viestit: 156
Perusasetus

Juu aikasempi pajero kuollu nyt kun runko katkes yhestä kohtaa ja toiselle ei ole tullut tehtyä yhtään mitään. Et tän ketjun voi vaikka mode poistaa kokonaan kun ei tule enää jatkumaan. Offi kärpänen kerkes kuolla ennen kun ees kerkes mettään asti.
Vastaa lainaten
Vastaus

Bookmarks
  • Submit Thread to Facebook
  • Submit Thread to Twitter
  • Submit Thread to Google Plus

Luokat
pajero


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Taron ehostusta alfred_j_kwak Maasturiprojektit 15 22.06.2016 00:03
BJ:n ehostusta LINNA Maasturiprojektit 186 16.04.2016 18:23
Lj:n ehostusta (1kz-t) Wille87 Maasturiprojektit 397 01.10.2015 21:44
Nivan joustoja ja ehostusta. nivani Tekniikka & Jutustelu 8 08.04.2012 09:25
Purkki-UAZin ehostusta tommy_Z Maasturiprojektit 18 06.01.2010 15:25


Sivu luotu: 22:42 (GMT +3).