|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
patrol sd33tonko kukaan kokeillut laittaa patrollin kannentiivistettä uudestaan paikalleen, kun kävi silleistä paskamaisesti että 40km:n ajon jälkeen kun oli moottori remontti tehty huomattiin että kansi halki.Ei viitsisi millään ostaa uutta tiivistettä jos ei ole pakko.
|
#2
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
#3
|
|||
|
|||
Joskus ovat laittaneet vanhan tiivisteen takaisin jollakin kuparin värisellä spay Liimalla, mutta ei tahdo kestää....
Ja sinun tapauksessa, että vaihdat myös kannen, niin ei varmaankaan onnistu ollenkaan. -> uutta tiivistettä hankkimaan. |
#4
|
||||
|
||||
tiiviste
periaatteessa tuo metallitiiviste vois mennä vielä sen coppergasket sprayn vai mikäseoli kanssa mut alkaahan se ahdistaa jos se vuotaa,uus ei kuitenkaan maksa ku reilu viiskymppiä...joskus bemariin käytettiin vanhaa massapahvia ja tuntu pitävän ku lyötiin vähän tiukemmalle ku ohjearvo oli,toki ahdistaa sekin jos pultti katkeaa...
|
#5
|
||||
|
||||
eipä muu taida auttaa kun tilata uusi.no jos se sitten olis taas uutta vastaava ja jos ei jopa parempi, uusi turbo uusi kytkin, laakerit ja männänrenkaat, kyllä patrollilla ajo on edullista.
|
#6
|
||||
|
||||
mistäs kansi muuten oli halki? oliko venanvälistä vesitilaan asti?
voi olla että itsellä on sama homma, ihan selvää vuoto jälkeä kun ei löytynyt ... |
#7
|
||||
|
||||
Ei vielä tiedossa, pitää tänään paikallistaa ensin mistä pytystä ja tutkia sitten tarkemmin. Luulen että läheltä tiivisteen reunaa kun toimii aluksi ongelmitta ja kun on kerran jäähtynyt ja lämpeää uudelleen niin tulee nesteet pihalle.
|
#8
|
||||
|
||||
Ilmaa järjestelmässä .
|
#9
|
||||
|
||||
Menne sinne varmaan ilmaa jos on halki.
__________________
"- Perusarvot kunnossa. Sanotaanko niin, että kun viimeksi tankkasin auton, niin laitoin polttoainetta tankkiin enkä pakoputkeen." T.Hakkarainen. |
#10
|
||||
|
||||
Kaikki kannet mitä olen nähnyt niin halki ennemmin tai vähenmmin venttiilin välistä kyllä oon tarkastanut jos irti käynnyt ja oikakastu oli ongelmia itsellä kans mut loppu kun sai ilmat pois pyörimästä .
|
#11
|
||||
|
||||
kaikki
välit halki, paineilmalla tutkin kaikki muut paitsi nelos pytty jäi tarkastamatta kun oli letkua ja putkea hehkujen edessä ettei saanu hehkua pois. ei jäähyttäjässä ainakaan mitään tapahtunu, (paitsi meinas auto lähteä väkisin liikkeelle) vaikka 8 kg työnsin ilmaa hehkun reiästä, ja tietysti se nelos pytty oli ainakin omasta mielestä eniten syyllisen näkönen.
Täytyy muistaa ilmata kunnolla, epäilen vaan että kansi ollu jo ennestään halki kun on syöny vähissä määrin nestettä, nyt vaan kun leväytettiin kone ja laitettiin uusia hiluja sisälle ja putsattiin kaikki pinnat viimesen päälle niin se oli liikaa vanhalle kannelle, no huomenna näkee miten käy. |
#12
|
||||
|
||||
se on helppoa. mä oon ottanu sen termarikotelon puolelta lähtevän lämppärinletkun irti ja kaatanu sit nestettä jäähdyttimeen niin kauan et tosta letkulähdöstä sitä tulee.. sit letku kiinni ja lisää nestettä niin paljon kuin menee.
ei tarvii olla käynnis, lämppärinhana vaan auki. hyvin nuo on kaikki toiminu jos vaan jäähdytin pitää. |
#13
|
||||
|
||||
Mahdollinen syy
tais löytyä, kyllä olen kironnut ja polkeny kenkää lattiaan, momenttiavain rikki,käännettiin uudella avaimella pultit 10kg ja laitoin edellisillä kerroilla käytettyyn avaimeen hylsyn ja aloin testaamaan 16kg ja vielä naksahti, ois tuo tietysti pitäny jo edellisellä kerralla huomata, mutta sen verta pitkä varsi avaimessa ettei kiinnittänyt huomiota. Kyllä nyt on kone remontti tehty hyvin kun 3 tiiviste menossa. Täytyy varmaan kuitenkin käydä tuo kansi ponnistamassa ettei turhaan heitä romulavalle.
|
#14
|
||||
|
||||
viimein
alko pysymään nesteet sisällä, täytyy näköjään jatkossa tarkistaa momentti avaimet ennen käyttöä, käytin lämpöseksi ja seuraavana päivänä löysäiltiin pultti kerrallaan ja kirittiin uudelleen viisarimomentti avaimella, nyt pitäis olla kohillaan.
|
#15
|
|||
|
|||
Kertokaahan tietäjät tietämättömälle että mikäs korkki tuossa kannessa on se öljykorkista taaempana oleva, joku letkunpätkä siinä oli kiinni ja näytti vähän tihkuttaneen öljyn näköistä nestettä?
|
#16
|
||||
|
||||
se on huohotin menee ilman putsariin
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Ostetaan patrol sd33t syöttöpumppu | 325tds | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 29.08.2012 19:36 |
patrol sd33T yläpääntiivistesarja | hande4x4 | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 20.07.2011 09:03 |
Ostettu patrol sd33t turbo | JV73 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 20.03.2011 12:17 |
patrol sd33t syöttöjen nosto | zuge | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 25.11.2010 17:33 |
Nissan Patrol (160) 1983-89 3.3D Turbo (SD33T) | VonLeka | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 06.04.2006 19:40 |