Auto Saksasta

[Offijepe]

Kannattaako, onko kokemuksia?

Uudempia paremmilla herkuilla halvempaan hintaan, vaan mitä tykkää verottaja? Tokihan tuosta lisähintaa tulee, vaan meneekö vielä kohtuuden rajoissa.

[jmk]

Tulevat autoverot löytyy tullin sivuilta, suurin piirtein on arviot pitänyt paikkaansa tietääkseni

[defet]

Alkuperäinen kirjoittaja jmk

Tulevat autoverot löytyy tullin sivuilta, suurin piirtein on arviot pitänyt paikkaansa tietääkseni

Hakukulut, rek ja katsastuskulut, kilometritodistus? , talvitenkaat ja vanteet, webasto, roikkalämmitin , verot.

[Pajakameli]

Mitä vierestä joitakin tapauksia seurannut niin pitäs olla tosi uusi jotta tohtii ostaa... Kaverilla pari esimerkkiä uitetuista romuista aikä ole hullun vanhat, varusteethan on suomen talveen mitä on kun ovat sinne lämpimämpään tehty, ainakin sprinttereissä.. mittari on takuulla rullattu ja kilometrejä on paljon enemmän kuin väitetään. Ei oikein muulla minusta selity suht uuden auton useat remontit, läm. Laite, vaihdekeppiviat, abs viat, vikavaloja enempi vähempi. Kun kuitenkin itselläni on vanhan kansan sprintteri jolla rullattu 350 000 km, ainoastaan ruiskun pohjatiivisteen vaihdolla..

Eli siis joka haluaa riskeerata niin miksei, säästäähän siinä kai ostossa hiukan ja tuurilla hyväkin? Itse en huoli kuin suomiauton

[-MaTTi-]

Viimeset 14 vuotta omia ja velipojan autoja osteltu Saksasta ja Ruotsistakin yks. Sanosinpa että tuontiauto kannattaa aina. Toki nää omat Toitsun maasturit ollu semmosia mitä ei täältä edes olis saanu. Ite en ”suomiautolle” kyllä laske mitään plussaa, silmät auki pitää ostaa ja tietää ensinnäkin mitä on hakemassa. Saahan sitä paskaa käteen jos hönöttää.

[kippo86]

Kun kerran kysymys kuuluu, jotta kannattaako? Vastaan jotta kannattaa.
Mutta ei missään nimessä kannata ostaa halvinta vaihtoehtoa mitä ikinä hakeekaan.
Tarjontaa tietyissä autoissa enemmän kuin kotimaassa. Ja mitä erikoisempi niin sitä enemmän kannattaa, koska tiettyjä malleja ei edes täällä ole tarjolla...