|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
Jälleen yksi HJ-61 projekti (Leimassa ja kilvissä)Elikkäs tästä alkaisi suunnilleen yhden japanintekeleen ehjäys...<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Tässä kuvat ostettaessa: Lupaavalta näyttää... Heinien seassa on oikein kostea meininki.(sivulasi ei ole rikki, vaan hienosti ajateltu ja jätetty raolleen->ei hometta ollenkaan 2 vuoden seisomisen jälkeen) Konehuonetta ei ole varmaankaan pesty ikinä? Tuttu paikka varmaan monelle? Kuten myös tämä kohta. Tavoitteena olisi saada peli kuntoon n. 5 viikossa(Juu tiedän, ei se mene kuin elokuvissa<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>, varsinkaan ensikertalaiselta). Korin pitäisi neuvojen mukaan irrota(helpostiko? en usko tästä yksilöstä) ja sitten hiekkapuhallus, HITSAUS ja maalaus. Osia on jo tullut haalittua eri tahoilta(kiitos niistä), joten lähtökohtaisesti on jotain toivoa. Suuri kiitos Viitapirulle, kun lainaa "jigiä" johon kopan saa nostaa. Mutta nyt takaisin talliin... - Mitä keila itselleen mahtaa, varsinkaan pallolle ?- Edited by - TexasCruiser on 05/12/2007 21:42:46
|
#2
|
||||
|
||||
Hyvähyvä, kyllä se siitä lähtee.
______________________ Minä mistään mitään tiedä. Miesten lelut on kookkaita. |
#3
|
||||
|
||||
Kylläpä näyttää hyvältä, melkein voin jo nähdä sen nokisen naaman josta satelee voimasanoja tuota tinaillessa.
|
#4
|
||||
|
||||
Eiköhän toi ole jo puoliks irti kuvist päätellen.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Voi sen 5 viikkoon ehjätä, jos ei tarvii tehdä yhtään mitään muuta. Tsemppiä kovasti !! Toivon mukaan tekniikka ok ? |
#5
|
|||
|
|||
Joo, melkein puoliksi irti...
Tekniikaltaan näyttäisi olevan ok, 475tkm rullattu(Vasta sisäänajettu, monellakin tapaa<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>) Ainoana miinuksena olen vasta huomannut, että murrokset paukkuu. Muuten kulkee ihan hyvin ilman ylimääräisiä jyrinöitä ja jaksaa hyvin vetää. Joku on jossain vaiheessa vaihtanut hj-60:n jakoaskin, koska nappi-nelivetoa ei enää ole(vain H2,H4, N ja L4 on jakolaatikon vivussa) valo kyllä syttyy 4vedon kytkeytyessä. Muuten tuo nyt näyttäisi alkavan ihan ok, irroittelin tuossa keulan osia, eikä mennyt kuin 75% pulteista poikki(käytin kuitenkin Rost-off by Wurth), jolla ne pitäisi irrota mutta ei... Ja kyllä tässä lomalla on aikaa tehdä, loppuviikosta lainaan naapurilta traktoria, jolla saa nostaa korin pois. Nyt sadekin hellitti, joten palailemme. - Mitä keila itselleen mahtaa, varsinkaan pallolle ?- |
#6
|
|||
|
|||
onko tämä nyt niitä paljon puhuttuja ruosteettomia texsasin autoja???
Note! This message was posted anonymously! |
#7
|
||||
|
||||
Ihan kivan näkönen kesälomarojekti, eihän siinä oo ruostettakaan kun vähän takaluukus. Mitä vaan meinaat tehdä viimesillä lomaviikoilla.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
-1986 HJ-61- -1986 HJ-60- SLCK#113 Pohojanmaan Offroad Ry |
#8
|
|||
|
|||
Mitäs luulet, hojoa TIETYSTI<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Nyt olisi kaikki muut irti, paitsi vaihdekeppi ja koripultit. Joku voisi ystävällisyyttään kertoa vähemmän viisaalle kuinka se kyseinen päävaihdekeppi irtoaa? Huomenna olisi tarkoitus saada muuten irroitus valmiiksi, paitsi nosto(saa vain havaita, koska traktorin saa lainaan) Kyllä tuon alustan kanssa tulee vielä ongelmia... Käsijarru ei pidä mitään, etujarrut huonosti ja takajarruputki poikki("vähän ollut kosteessa!"), joten työtä tulee olemaan kohtalaisesti. Kuvia tulee lisää, kunhan saan taas kameran käsiini. - Mitä keila itselleen mahtaa, varsinkaan pallolle ?- |
#9
|
||||
|
||||
ON SE KOMEE<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> tutun näköinen alku.pikkasen vaan hitsiä ja leimalle<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
HJ-61/88---SJ410/83 |
#10
|
|||
|
|||
Jäi vähän epäselvästi tuonne väliin tuo kysymys...
Miten tuo Päävaihdekeppi irtoaa?(olen irroittanut kehyksen, siis sen suojapaljekumin)<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle> __________________________________________ - Mitä keila itselleen mahtaa, varsinkaan pallolle ?- |
#11
|
||||
|
||||
http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=38648
Piäis irrota siis samallailla kun bj:ssä mutta on varmaan jumssa!! ------------------------ #####¤%&%¤¤## vitulla päähän HJ61 88 BJ40 80 HJ60 85 |
#12
|
||||
|
||||
Kyllä se irtoaa, painamalla ja vastapäivään kääntämällä. Jos on jumissa niin pikku naputtelu siihen peltiin, siellä kohtalaisen kokonen jousi painaa sitä ylöspäin (=kepin kuulaa alaspäin).
______________________ Minä mistään mitään tiedä. Miesten lelut on kookkaita. |
#13
|
|||
|
|||
se murrosten pauke voi johtua siitä seisomisesta... kato onko napa kulhoissa vaseliinia... ja opettele paljon uusia kirosanoja joita voit huutaa hj:ta laittaissa... nimim: kokemusta on
Note! This message was posted anonymously! |
#14
|
||||
|
||||
joo.niin sen piti mun hiluxinkin olla vissiin jo pari kuukautta sitten valmis.vähän vaan hiekkapuhaltaa ja sitten hitsaa.helppo juttu...
|
#15
|
|||
|
|||
Vaihdekeppi irtosi(Kiitos neuvoista!) helposti, tosin joku sen oli jo aikasemmin irroittanut.
2 etummaista koripulttia ehdin irroittamaan, kun "välihommana" piti vaihtaa ranskattareen jäähdytinpuhallin(käämi palanut viime talvena), PRKL! <img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle> (Ahtaita muovipiruja!!) Huomenna loput pultit irti ja sitten jos saisi sen nostolaitteen... Tällaiselta laitos näyttää tällä hetkellä: Kavereiden oli heti pakko purkaa lokasuoja(ja katkaista kaikki pultit)" Täytyy saada rojekti alkuun!". Nooh, vaihdettava se kuitenkin on. Konehuone näyttää jotakuinkin tältä.(Pesu kyllä auttoi asiaa) Ja nohevimmat (varmasti) huomaa melkein loppuun juodun energiajuomapullon...(joutuu ajelemaan kohti bubivisaa vielä, joten lantringit voi kuluttaa ensin<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>) Ei ihme että perä "vemputti" hiljaisessa vauhdissa... Ja kyllä TARKOITUS on saada rojekti valmiiksi suunnitellussa ajassa(Hei, täytyy vähän uskotella/valehdella itselleen), koska laittoon ei taas työn ohessa ole liiemmin aikaa. Time will tell... __________________________________________ - Mitä keila itselleen mahtaa, varsinkaan pallolle ?- |
#16
|
||||
|
||||
mikä ihmisiä vaivaa kun päästää tuommoisen laatukulkineen tuohon kuntoon!!?
Tsemppiä on nähty pahempaakin... En vaan muista MISSÄ! Ei vais,kyllä se siitä. Isuzu/Bj 40/Hj-61 |
#17
|
|||
|
|||
Nyt olisi kori nostoa vailla irti. Kaikki pultit irtosivat(tavalla tai toisella). Pääosin helposti lähti, 2 pulttia meni poikki.
Tarvitsi muuten T-lukkojen vaijerit irroittaa(luonnollisesti) Lisää pitsiäkin löytyi(kuten arvata saattaa), mutta positiivisiakin yllätyksiä oli. Ei tuo koppa niin hapan ole kuin luulin. Tekemistä siinä kyllä on, mutta eiköhän se siitä.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> __________________________________________ - Mitä keila itselleen mahtaa, varsinkaan pallolle ?- |
#18
|
|||
|
|||
onnea projektille on sitä pahempaakin koettu.. nimimerkillä kokemusta on.. oman projektin kanssa tuskaillu kohta 4 kuukautta..nyt päässy jo voiton puolelle tähänmennessä vajaat 50 kg lankaa palanu..
ei tiedolla, ei taidolla, vaan savulla!! |
#19
|
|||
|
|||
kyllä nyt oot kaahanen liiterin lattialle syytännä lankoo<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
|
#20
|
|||
|
|||
ei sitä hirveesti lattialle oo hitsattu mitä nyt muutamaa lankasotkua lukuunottamatta ja tietysti pikkuvintiöt käyny välillä harjottelemassa polokupyörän virittämistä... onneks ei oo langasta puutetta kun on hyviä naapureita.. ei oo anttia näkyny mäjellä projektia kurkistelemassa..
ei tiedolla, ei taidolla, vaan savulla!! |
#21
|
|||
|
|||
Nyt on sitten kori irroitettu, mitään ei hajonnut
Runko on suorastaan huippukuntoinen, ei tarvitse muuta kuin putsata ja suojata kunnolla ettei happane. Korissa tietysti sanomista, mutta ei mikään mahdoton. Tänään pääsee hiekkapuhaltamaan, jolloin näkee mitä vielä lähtee. Kuvia pistän vähän myöhemmin(kameranpuute)<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Olisiko kenelläkään havaintoa, että mistä löytyisi kori+rungonkiinnitys tarvikkeet?<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>(käsittäen siis pultit, holkit, puslat ja prikat. Ihan normipaketti, ei korotusta) __________________________________________ - Mitä keila itselleen mahtaa, varsinkaan pallolle ?- |
#22
|
||||
|
||||
Kivan näköstä settiä. Ei pitä vaipua synkkyyteen vaikka vastustaakin varmaan välillä, nimim. "koettu on". Itellä HJ:n 25- vuotis huolto meneillään jo toista vuotta... Valo alkaa kajastaa tunnelin päästä kun saatiin väri niskaan ja puuttuis enää ruosteelta suojaaminen ja sisustan kasaaminen. Niitä korin kiinnikkeitä kyselin toy-otalta ja hintaa alkoi kertymään sen verta paljon jotta entrailin ne entiset kuntoon. Uutta holkkia ja prikkaa vaan kumien sisään niin hyvä tuloo. Pultit hain ihan pulttikaupasta. Niitä on muuten sitte kahta tai kolmea eri pituutta siinä korissa. Ja alkup. pultit on sillä hienolla kierteellä mutta riittää kyllä ihan normikierteellä 8.8 pultit. Onnea projektiin, usko vaan että hyvin kun tekee niin tulee AUTOa pitkäksi aikaa!
Joukkohaudassa et lepää yksin |
#23
|
||||
|
||||
Onpa tutun näköistä myös hojoon tutustuneena. ei pidä vaipua epätoivoon vielä hojo kukoistaaa jossain vaiheessa
Neliveto korvaa aivot |
#24
|
|||
|
|||
En sitten ilmeisesti ole viimeinen(kään?), jolla tämä on edessä<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Kori on kovaa vauhtia valmistumassa(toinen takakulma lähes valmis) helmat, toinen takakulma ja eteen pientä ehjäystä, niin hyvä tulee. (Kuvia tuloillaan) Alkaa helposti karkaa homma hanskasta ja aikataulut k*see, jos laajentaa liikaa<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>. Ajattelin nimittäin purkaa rungon paljaaksi ja viedä kunnolla putsaukseen ja suojaukseen(Ei sitten tarvitse IKINÄ omana aikana ehjätä sitä), joten venähtää aikataulukin. Jouset ym vaihdan kuitenkin(Dobinson?), niin samalla sen tekee muutenkin. Tässä kuitenkin muutama kuva siitä toiseksi taaimmaisesta korin kiinnityspisteestä/palkista: Kuten huomaa, niin ei ole paljoa lapsille kertomista... Tuossa komeilee vieressä uusi 2,5mm levystä värkätty palkinpätkä, putki tukevoittamassa/tasaamassa kuormaa...<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>(vieressä päällyspelti) Ja toisesta kuvakulmasta. Näitä palkinpäitä on 2kpl, molempiin päihin. __________________________________________ - Mitä keila itselleen mahtaa, varsinkaan pallolle ?- |
#25
|
|||
|
|||
Tässä päivitystä(hieman jäljessä todellisuudesta, mutta kuitenkin).
Kyllä oli vääntämistä ja kääntämistä tuonkin kulman kanssa, ei ihan alkuperäisen veroinen, mutta paljon kestävämpi varmasti. Tässä vielä ilman lattianpalasta, palkki huomattavasti vahvempi kuin orginelli(2x2,5mm). Tuo pystyseinä on myös 2,5mm eli ei heti ruostu puhki. Tässäkin hieman vahvistusta. Tuli hieman muutettua tuota kaaren sisämuotoa, ei jää niin helposti kaikki lika jumiin mihinkään. Kaikki näyttää toistaiseksi menevän kuin pitäisikin, mutta turhaa sitä kuitenkaan ressata. Mieluummin tekee huolella, kuin että saa pian tehdä koko homman uudelleen. __________________________________________ - Mitä keila itselleen mahtaa, varsinkaan pallolle ?- |
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
taas yksi HJ projekti | limppuHJ61 | Maasturiprojektit | 18 | 02.08.2008 10:04 |
M: Volvo 240 leimassa. 300e | joa | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 15.04.2008 21:33 |
eka suomen kilvissä oleva monsteri hoojii. | toyota4x4 | Chit-Chat | 13 | 24.12.2007 13:32 |
BJ-40 rojekti By:OPA leimassa | OPA | Maasturiprojektit | 47 | 12.12.2007 14:34 |
M:volvo c303 6x6 kilvissä!!! juuri,kats.2999e | O/M/V Ajoneuvot | 31 | 15.10.2006 05:08 |