Huoltoautomuutoksesta autovero 1.1.2015 alkaen!

[Ponssekuski]

Eli saapiko -05 nissan king cab:in huoltoautoksi ilman ylimääräisiä veroseuraamuksia?? Omapaino otteessa 1830kg.
Lavalla on kiinteesti akut ja paineilmavehkeet, joten ei taida enää pakettiauton edellytyksiä kinkyssä olla.

[0ltzi]

onks joku jo muuttanut huoltoauton esim hj61 takaisin henkilöautoksi? paljonko tuli veroa?

[Gravehill]

Alkuperäinen kirjoittaja 0ltzi

onks joku jo muuttanut huoltoauton esim hj61 takaisin henkilöautoksi? paljonko tuli veroa?

Kiinnostais kans tietää. Taidan kylmästi vaan leimata 61sen henkilövaunuksi kun takapenkille on kerran tarvetta.

[Hessu888]

Alkuperäinen kirjoittaja 0ltzi

onks joku jo muuttanut huoltoauton esim hj61 takaisin henkilöautoksi? paljonko tuli veroa?

Täällä kans yks kiinnostunu. Onko joku lukaissu mobilistilehteä, että saiko ne jo veropäätöksen siitä niitten piilofarkusta. Siitä vois edes pikkasen päätellä nykyhinnottelua.

[t.haapala]

Vähän kiinnostais kans toi hoojii muutos, mut entäs korotukset, saako olla saman verran korotettu henkilöautona kun pakuna?

[Joske]

Alkuperäinen kirjoittaja Hessu888

Täällä kans yks kiinnostunu. Onko joku lukaissu mobilistilehteä, että saiko ne jo veropäätöksen siitä niitten piilofarkusta. Siitä vois edes pikkasen päätellä nykyhinnottelua.

Saihan ne, ei tullu veroja juur minkäänvertaa. Olikohan 85€ tjsp.

[HeikkiH]

Alkuperäinen kirjoittaja Joske

Saihan ne, ei tullu veroja juur minkäänvertaa. Olikohan 85€ tjsp.

Ei nyt ihan noin vähällä päässy, 653,56€ oli Trafin lasku.

[Hessu888]

Alkuperäinen kirjoittaja HeikkiH

Ei nyt ihan noin vähällä päässy, 653,56€ oli Trafin lasku.

Muistatko mitä arpoivat auton arvoksi?

[HeikkiH]

Alkuperäinen kirjoittaja Hessu888

Muistatko mitä arpoivat auton arvoksi?

Ei tietoa. Tuo summa oli Overdrivella enkä sen tarkemmin asiaa tutkinut.

[Hessu888]

Eiköhän tuosta voi vetää karkeen johtopäätöksen että 80-luvun puolivälin hj:sta menis veroa kaheksan sataa ja 80-luvun lopun pelidtä yli tonni.

[Joske]

Alkuperäinen kirjoittaja HeikkiH

Ei nyt ihan noin vähällä päässy, 653,56€ oli Trafin lasku.

Jaa jopa muisti heitti pahasti...

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Ponssekuski

Eli saapiko -05 nissan king cab:in huoltoautoksi ilman ylimääräisiä veroseuraamuksia?? Omapaino otteessa 1830kg.
Lavalla on kiinteesti akut ja paineilmavehkeet, joten ei taida enää pakettiauton edellytyksiä kinkyssä olla.

No ei. Mutta autoverolain 8§:n mukaiseksi saa, jolloin lavan mitoilla tai mahdollisella katteella ei väliä.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja 0ltzi

onks joku jo muuttanut huoltoauton esim hj61 takaisin henkilöautoksi? paljonko tuli veroa?

Verohan määräytyy tän mukaan: http://www.tulli.fi/fi/yksityisille/...t/04401012.pdf
Sieltä kilojen mukaan prosentti ja sen mukaan kerrotaan käyvän nykyarvon mukaan autolle verot. Vuosimalli ja kilsat määrittelee hinnan, auton kunnolla ei mun tietääkseni merkitystä.

Eli 2810 kg kokonaismassa meinais 43,8% autoveroa. Jos Trafi katsoo/laskee verotusarvoksi vähennyksien jälkeen 3500€, autoveroa tulisi 1533€.

[0ltzi]

^juurikin noin oli ämmä sanonu trafista kaverille. 4000e hojoon tulisi noin 2000e vero. sairasta

[impi80]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Pitkä malli jos on, eli yli 2500 kg kokonaismassa ja 680 kg kantavuutta (autoverolain 8§ mukainen)= ei tule veroseuraamusta 2-paikkaseks pakuks muuttamisesta.

Mut jos meet tekeen siitä huoltoauton, tulee autoveroa maksuun, saattaa olla jopa nelinumeroinen summa.

Unohtakaa oikeesti nää huoltoautot jo pikkuhiljaa, se on ainoastaan rasite nykyään! Ei mitään hyötyä, samalla lailla saa pakuks tyhjällä korilla.

Itellä -88 7h pajero jossa kokonaismassa 2450kg, niin mistäs pirusta mä repäsen ton reilut 50kg (nettiautosta kun kattelin niin muissa samanlaisissa 2500kg, kirjoitusvirhe vai mikä???) Piti tehdä vähän autokauppoja mutta "tuleva" omistaja oli kysyny trafilta niin about 1000€ tulis maksettavaa, vituix män ne kaupat prkl.

[Hessu888]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Verohan määräytyy tän mukaan: http://www.tulli.fi/fi/yksityisille/...t/04401012.pdf
Sieltä kilojen mukaan prosentti ja sen mukaan kerrotaan käyvän nykyarvon mukaan autolle verot. Vuosimalli ja kilsat määrittelee hinnan, auton kunnolla ei mun tietääkseni merkitystä.

Eli 2810 kg kokonaismassa meinais 43,8% autoveroa. Jos Trafi katsoo/laskee verotusarvoksi vähennyksien jälkeen 3500€, autoveroa tulisi 1533€.

Hallituksen esityksessä väitetään, että kunnolla olisi merkitystä verotettaessa, mutta merkitys on varmaan yhtä marginaalinen kuin käytettyä Suomeen tuotaessa, eli arvo putoo pari sataa jos on kuin pommin jäljiltä.

Jännä asia tässä verohommassa on se, että lain valmistelupapruissa luki että nää pakusta hlöautoksi jne. verotettaisiin aivan kuten tuotaisiin auto käytettynä maahan. No jos toisi, niin voisi käyttää niitä yksilöllisiä veroprosentteja, jotka on paljon pienempiä kuin noi mitä sun linkin taulukossa lukee, mutta ilmeiesti niitä ei sitten voi käyttää, vai??

Autoverolaissa lukee asiasta näin:

Ajoneuvo, joka ei enää täytä verottomuuden, veronpalautuksen tai veronalennuksen ehtoja, verotetaan uudelleen niiden perusteiden mukaan, joita olisi sovellettava lajiltaan samanlaiseen käytettyyn ajoneuvoon ajankohtana, jona verovelvollisuus syntyi.

Mitähän helvettiä tuo sitten tarkoittaakin???

[Viipo]

Kaippa näitäkin oiotaan sitten parin vuoden päästä.
Vähä niinku ennen käytettyä autoa tuotaessa piti varmuuden vuoksi laittaa valitus vetämään. Ja takaisinhan sieltä sitten tuli rahaa, moneen otteeseen.

[Hessu888]

Näistä ei voi valittaa ainakaan EU-tuomioistuimelle kun on Suomen sisäistä veroilla kiusaamista. Katoin muuten tullin julkasemia yksilöllisiä veroprossia ja siellä vm. 86-88 Cruiserit on menny 12%:lla, vm. 89 17%:lla ja vm. 90 niinkin alhasella kuin 8%.

Noita jos saisi käyttää, niin ois pikkasen inhimillisemmät verot.

[ika]

Mitenköhän näihin pykäliin istuu se, että tapauksessa jossa osien muutosprosentti menee yli 50%, niin autovero ei määräytyisikään käyvästä arvosta vaan uuden vastaavan arvosta. Lienee joku erillinen pykälä jossain.

[rymistelijä]

Kiitos ammattimiehille tärkeistä neuvoista.
Siis vanhat rekisterissä olevat paketti,huolto ja 3+3 maasturit saa ajaa loppuun ilman muutoksia.
Vaikuttaako jos rekisteristä poistettu,kilvitetään uudelleen,esim.huoltoauto, vai voiko siinä yhteydessä muutaa pakettiautoksi. kyseessä,HJ61 ?
Vieläkö vanhoissa 3+3 pakettimaasturissa on pakettiauton dieselvero ??

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja ika

Mitenköhän näihin pykäliin istuu se, että tapauksessa jossa osien muutosprosentti menee yli 50%, niin autovero ei määräytyisikään käyvästä arvosta vaan uuden vastaavan arvosta. Lienee joku erillinen pykälä jossain.

No silloin sen pitää täyttää kaikki uuden auton määräyksetkin, joten täysin mahdoton tilanne saada kilpiin. Eli ei tartte veroasioilla päätä vaivata.

Alkuperäinen kirjoittaja rymistelijä

Vaikuttaako jos rekisteristä poistettu,kilvitetään uudelleen,esim.huoltoauto, vai voiko siinä yhteydessä muutaa pakettiautoksi. kyseessä,HJ61 ?

Ei eroa onko poistettu rekisteristä vai ei. Siis voi muuttaa ihan samalla lailla kuin kilvissä olevaa, veroja tulee jos ei 8§:n ehdot täyty.

Alkuperäinen kirjoittaja rymistelijä

Vieläkö vanhoissa 3+3 pakettimaasturissa on pakettiauton dieselvero ??

On.

[Ponssekuski]

Kiitokset Matille vastauksesta. Ehkest saan kinkyn viel pikiteillekin ajoon

[Vilkutin]

Jos mun gee katottais 5000€ arvoseks tuli veroa 2300€ vai 2400€ kun muuttasin ton 2paikkasen pakun takas 7paikkaseks henkilöautoks ninku on alunperin suomeen tuodessa ollukkin.
Jostain täytys vaan selvittää mikä tuon verotusarvo tulee olemaan, mittarikin pyörähtää ympäri 100tkm välein, eli varmaan tolla on menty miljoona... vaiko 400tkm? Kukas sen mulle kertoo?

Alkuperäinen kirjoittaja 0ltzi

^juurikin noin oli ämmä sanonu trafista kaverille. 4000e hojoon tulisi noin 2000e vero. sairasta

[hitoy]

Huoh. Gr.ä leimattu huoltsikaksi ja kertalleen siis maksettu siitä ha vero. Onneksi en enää halua takapenkkejä siihen.. mutta nuo 160 korisen HA paprut taitaa olla kohta arvossaan..

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Vilkutin

Jostain täytys vaan selvittää mikä tuon verotusarvo tulee olemaan, mittarikin pyörähtää ympäri 100tkm välein, eli varmaan tolla on menty miljoona... vaiko 400tkm? Kukas sen mulle kertoo?

Trafi sen verottais, mutta ne ei saa kertoa auton verotusarvoa eikä antaa arviota autoveron määrästä. Eli vastaus: ei kukaan. Se on lähdettävä rohkeasti surman suuhun ja toivoa parasta.