TML Trophyn järjestelyistä 24-26.08.2007

[KFor]

quote:

Rastit ovat muodoissa wpt ja gdp v3.

APUA!

gdb v3 ei aukea vanhoilla käyttiksillä. esim w2k:hen ei saa v3 tukevaa mapsourcea! Löytyykö ketään joka voisi tallettaa nuo myös vanhemmalla versiolla tai sitten *.MPS:nä? Jos ei järjestäjissä niin kilpailijoissa?


Kimmo

[jappe]

Kodasin konversion tuosta mallista Rodeo Driveen. Alla linkki ohjelmaan. Toivottavasti toimii
Ohjelma kirjoittaa Rodeo Driven xml muotoon.
http://www.iisalo.com/photo/oziconvert.zip

Tuollaiset saa sitten talletettua Rodeo Driven avulla. Fugavi, Loc, MapTech, Ozi ja Pcx5.
http://www.iisalo.com/photo/vienti.zip

Minulta voi tulla hakemaan jos on tarvetta

Just do it!

Edited by - jappe on 23/08/2007 19:52:03

Noista rastin etintä laitteista sen verran että paikallisesta atk liikkeestä (Tieto ja kone ,Jarkko Pitkänen) saa puolen tunnin varoajalla valmiit vehkeet (läppäri, garmin antenni/ohjelmat ja rastit ohjelmoituna ) hinta luokka alle tonnin! ja kaikki siis valmiina että hätätapauksessa pitäs olla tämäkin puoli kunnossa! Jarkolta saa siis kaikenlaista atk-tavaraa 24 h puhelin numero kisakeskuksessa. Ja rastilista tulee myös tuossa vanhassa mps muodossa tikulla.

t Mika yx järjestelijöistä

Note! This message was posted anonymously!

[LaaLaa]

Eiköhän tuo reittipisteiden muuntaminen lähes kaikkiin garminin laitteisiin onnistu eli jos ei muu auta niin tulkaa nykimään hihasta.

Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp

[SuurSyömäri]

Onko mahdollista saada osallistujaluetteloa näkyviin?



-SLCK #28-
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> x-x-x <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

[EeTee]

Ozilla pitäisi olla mahdollista siirtää rastit myös magellanin kapulaan, voidaan huomenna testata...

ToyZuki SJ413
RR -76

[-MAKE-]

Näytä ilmoittautuneet: TML -Trophy 2007

Tiimin nimi Luokka Kansallisuus Hyväksyntä

Double Trouble Original FI 27.07.2007
Forsman Sami
Forsman Kimmo
Suzuki Samurai

Selkien Sepot Original FI 17.08.2007
Luostarinen Janne
Romppanen Juha
Mitsubishi L200

Erikasi Original FI 17.08.2007
Sivén Pete
Pöysti Mikko
Toyota RJ70

Eksytys Racing Team Original FI 17.08.2007
Ken Nyman
Heinonen Marko
Toyota Landcruiser RJ70

Harbor Cruisers Original FI 17.08.2007
Orvasto Petri
Kankaristo Juha
Suzuki SJ 410

paaso31.com Original FI 17.08.2007
Leppänen Heikki
Leppänen Simo
Suzuki SJ410

Offsailors/ESORY Original FI 17.08.2007
Illman Kari
Nyman Jari
Jeep Cherokee

YPT Original FI 18.08.2007
Tervo Jesse
Tervo Joonas
Suzuki SJ 413

E.S.Y Racing Off Road Team Original FI 17.08.2007
Eerola Sami
Ahokas Matti
Suzuki SJ 410

äMWee tiimi Original FI 17.08.2007
Weckman Miska
Weckman Marko
Suzuki SJ 410

luuri/ESOry Original FI 17.08.2007
sahlberg timo
lyytikäinen kimmo
toyota hj60

team rämpijät Original FI 18.08.2007
salmiranta arto
karonen sami
suzuki sj410

MontenegroRacing5 Original FI 18.08.2007
Frimodig Jani
Strengell Timo
Suzuki SJ

Norppa & Näätä Original FI 17.08.2007
Hämäläinen Jussi
Kittilä Janne
Toyota Land Cruiser LJ70

range77 Original FI 17.08.2007
mäki mika
Saarela Marko
range roover 3D sation Wagon

Ypyrin ylittäjät Standard FI 18.08.2007
Möykkymäki Petri
Lehtimäki Teemu
toyota LJ 70

Kuramadot Standard FI 18.08.2007
Vähä-Vahe Esa
Takala Mika
Suzuki 413jx

st G power Standard FI 17.08.2007
Virtasaari Pekka
Iso-Kuusela Hannu
MB GD 300

HaMaas Standard FI 17.08.2007
Pajunen Heikki
Siltavuo Veli-Heikki
Toyota Hi-lux

Tuumaniemi Standard FI 17.08.2007
Karhu Antti
Rantala Teemu
Land Rover Defender 110

LVI-Jussi Standard FI 17.08.2007
Hiltunen Jussi
Rosendahl Timo
Toyota RJ-70

HaMaas#2 Standard FI 17.08.2007
Lehtinen Sami
Elfvengren Tomi
Toyota LJ 70

Motorum Off-road Team 3 Standard FI 17.08.2007
Laitila Kari
Peltola Jyri
Land Rover Defender 90

Montenegro Racing #4 Standard FI 18.08.2007
Lempiäinen Jarkko
Simola Teppo
Toyota LJ 70

Montenegro racing 3 Standard FI 17.08.2007
Korhonen Arto
Pulkki Erno
toyota rj 70

TEAM AMerikaarto Standard FI 18.08.2007
hakanen petteri
Hakanen Pasi
Datsun Patrol HT

montenegro racing 1 Standard FI 18.08.2007
kuutvuori ari
valkonen mika
toyota lj 70

Team Raatteentie Standard FI 17.08.2007
Auvinen Marko
Lampinen Klaus
UAZ 315126

Montenegro racing 2 Standard FI 17.08.2007
Inkilä Jarno
Junni Mikko
Toyota RJ70

hahkialan harhailiat Standard FI 17.08.2007
charpentier kai
laine olli-pekka
jeep cherokee

Auto 10 Standard FI 17.08.2007
Laitinen Marko
Vasenius Sami
Suzuki SJ 416

HaMaas #1 Standard FI 18.08.2007
Pasi Salo
Siltavuo Veli-Heikki
Suzuki sj 413

Santeri Racing Standard FI 18.08.2007
Toikka Jaakko
henttonen jari-pekka
Mitsubishi Pajero 3D

Tahule Racing Standard FI 17.08.2007
Lemmetyinen Ahti
Hulden Mika
Mitsubishi Pajero

HaMaas KPJ Standard FI 17.08.2007
Oksanen Kari
Pajunen Minni
Suzuki sj 413

team kinky cap Standard FI 17.08.2007
kemppinen juha-matti
laitinen mauri
nissan king cap

Ugly Team2 Standard FI 17.08.2007
Kauppila Mika
Eskelinen Arto
Toyota Hilux

Offi-Panda Standard FI 17.08.2007
Andersson Jens
Huhta Aku
Suzuki SJ410

Montenegro racing 8 Standard FI 18.08.2007
Hämäläinen Sami
Ristola Toni
Toyota Landcruiser Lj 70

Team Ipefix Modified FI 17.08.2007
Vaari Ilkka
Tuhkio Toni
Range Rover RANGER

team jumissa Modified FI 17.08.2007
mikkola juha
mikkola jukka
toyota hilux ln65

Hauhon Harhailiat Modified FI 17.08.2007
Kuivaniemi Hannu
Kuivaniemi Arto
Toyota Lj 70

Offroad Kainuu Team Junkkari Modified FI 18.08.2007
Junkkari Mika
Ahonen Olli-Pekka
Toyota BJ-40

Pohojanmaa 4 Modified FI 17.08.2007
Hahtokari Antero
Latvateikari Toni
Nissan Patrol GR

TiimMutasukat Modified FI 18.08.2007
Wahlberg Ari
Savolainen Timo
Toyota BJ40

OffRoad Kainuu team Eskimo Modified FI 17.08.2007
mikkonen janne
juutinen tuomas
Toyota BJ-40

Offroad Kainuu Team Kanakoppi Modified FI 18.08.2007
Karjula Jari
Karppinen Mikko
Toyota Hilux

Tättälän pojat Modified FI 17.08.2007
Norokorpi Sakari
Esa Norokorpi
Toyota HJ

Rodeo Drive Modified FI 17.08.2007
Hämäläinen Jarmo
Kahila Jarmo
Jeep Wrangler

TEAM OFFROADTARVIKE 4 Modified FI 17.08.2007
Hiltunen Asko
Niiranen Markku
MB GD 300 IRON BULL

The House of Flying Spanners 1 Modified FI 17.08.2007
siitonen tapio
sihvonen Kari (holsti)
Range Rover -72

pohojanmaa 99 Modified FI 17.08.2007
harju ville
Harju Kalle
Nissan Patrol

TeamGAZ/Pähäma Modified FI 17.08.2007
Heinonen Ilkka
Aaltonen Arto
GAZ 69

OffRoad Kainuu team Kopone Modified FI 17.08.2007
Koponen Jussi
Sipovaara Jani
Land rover series3

jorekari Modified FI 17.08.2007
pesonen jorma
ilomäki jouni
toyota fj 40

team pyykkipoika Modified FI 17.08.2007
rönkkö aki
SILLMAN KAI
TOYOTA BJ 40

Maasturistit Modified FI 17.08.2007
vitikainen tuomas
Kamunen Janne
Toyota Lj

Ugly-Team Modified FI 18.08.2007
Eskelinen Kalle
Laitinen Taisto
Mercedes Benz Ge 280

Pohojanmaa 2 Modified FI 17.08.2007
Kannosto Pasi
Haapoja Petri
Toyota LJ70

KaHo Modified FI 17.08.2007
Kantola Petteri
Hoikka Marko
Suzuki KaHo

Team PäHäMa #2 Modified FI 18.08.2007
Jussilainen Mika
Virtanen Tapani
Toyota Land Cruiser BJ-40

Team UTSMANZAA Modified FI 17.08.2007
Keinänen Tomi
Virtanen Mika
Toyota Hilux

Team Radical Sohvaperunat Modified FI 17.08.2007
Raunio Veli-Matti
Salonen Jare
RADICAL CRUISER J-70 series

Vinssi Modified FI 18.08.2007
Ikäkoivu Jari
Halonen Petteri
Datsun Patrol

Suurkauppalan omat pojat2 Modified FI 17.08.2007
Ruotsalainen Jari
Kunnari Juha
Suzuki SJ423

perässä-hiihtäjät Modified FI 17.08.2007
kosunen harri
hallama katri
torolla hbj,55

Tohjota 61 MMC Modified FI 17.08.2007
Leinonen Ari
Sinkkonen Mikko
Toyota BJ 41

tarzanjärvi racingteam Modified FI 17.08.2007
Sonninen Antti
Sonninen Arto
toyota lj 70

Käpälämäki Reisinki Tiim Prototype FI 17.08.2007
Lehtomäki Mikko
Junkkarinen Veikko
Tojota Hiiluski

TIPPURINMÄEN RACING TEAM Prototype FI 17.08.2007
heiskanen jani
thitz mika
TOYOTA BJ-40

JolMa patikka Prototype FI 17.08.2007
Oksanen Miika
Oksanen Arto
Nissan Patrol

Team Ojala/JolMa Prototype FI 17.08.2007
Ojala Hannu
Ojala Santeri
UAZ 3303

Kivitööd Prototype EE 17.08.2007
Suur Aleksander
Raime Benno
Land Rover Ser.III 88" FFR

Eikkalan ko&co reising team Prototype FI 17.08.2007
Ruotsalainen Oula
Kauppinen Markus
Toyota Landcruiser HJ60

Team Takis BJ Prototype FI 18.08.2007
Takamäki Jouni
Takamäki Ari
Toyota BJ V8

Crazy Ghosts X-team Prototype FI 17.08.2007
Jäntti Tero
Hokkanen Tomi
Toyota LJ-70

TEAM OFFROADTARVIKE 2 Prototype FI 17.08.2007
Määttä Juha
Saarivuori Tapio
Toyota LJ-70

TEAM OFFROADTARVIKE 3 Prototype FI 17.08.2007
Määttä Jyrki
Forsberg Robert
Land Power 4x4

HIRMU OFFI Prototype FI 17.08.2007
Muje Jari
Hirvonen Mika
JEEP CHEROKEE CHIEF

MB Geländewagen Prototype FI 18.08.2007
Laine Petri
Räsänen Jani
Mercedes Benz GD 300

sory Prototype FI 17.08.2007
kuusela panu
kuusela pasi
mb Pikku-G

PäHäMa Prototype FI 17.08.2007
Tonttila Lasse
Hirvonen Pasi
Volvo C303

kura&kauha team Prototype FI 17.08.2007
Eloranta Erkka
Jarva Timo
Range Rover -90

Kutunjuusto Prototype FI 17.08.2007
Mauriala Ossi
Jalonen Niko
Land Rover Land Rover

savolaiset suonsotkijat Prototype FI 17.08.2007
riipinen tero
romppainen timo
toyota land cruiser hj61

the house of flying spanners 2 Prototype FI 17.08.2007
sihvonen mikko
Sihvonen Reijo
range rover range

Norppa & Näätä 2 Prototype FI 17.08.2007
Tuomi Mikko
Ile Arkko
Mersedes Benz Unimog

Perässätulijat Prototype FI 17.08.2007
Kauhanen Ari
Mela Terhi
Toyota HBJ40

Team PP Engineering Prototype FI 18.08.2007
Pylkkö Pekka
Savikurki Liisi
OffivarusteVolvo II

Team Sotaratsu Prototype FI 17.08.2007
Väisänen Janne
Tammelander Markku
Volvo C 303

Team Autosähkö Prototype FI 17.08.2007
Marjoniemi Janne
Lehtomäki Marko
Toyota BJ 61

Team Kutunjuusto II Prototype FI 17.08.2007
ritakallio kalle
Mauriala Esa
Nissan Pick-Up

Team PäHäMa1 Prototype FI 17.08.2007
Seppänen Mikko
Heikkonen Ville
Toyota Hilux

Pertteliläiset Prototype FI 18.08.2007
Kaivonen Ville
Korte Kimmo
volvo C303

Suurkauppalan omat pojat 1. Prototype FI 17.08.2007
Savukoski Jari
Juntunen Teemu
Toyota LJ-735



--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta

quote:
Näytä ilmoittautuneet: TML -Trophy 2007

Tiimin nimi Luokka Kansallisuus Hyväksyntä

Kivitööd Prototype EE 17.08.2007
Suur Aleksander
Raime Benno
Land Rover Ser.III 88" FFR


--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta

Kivitööd ei tule. Ohjaussimpukka hajalla....

nyybi myllis

Note! This message was posted anonymously!

[olL]

jaa ei saanut lappiin kuntoon eikä sen jälkeen...?

käsittääkseni myöskään kanakoppi ei mukana, ainakin sen kuski eri autossa, tai sitten kanakoppi kulkee ratio-ohjauksella... <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

-manakeri-

OffRoad Kainuu

Edited by - olL on 24/08/2007 14:15:36

Joo en tule, ati siis tulen, mutta Eskimon autossa apparina

Jari nyyppä röistä

Note! This message was posted anonymously!

quote:
jaa ei saanut lappiin kuntoon eikä sen jälkeen...?

OffRoad Kainuu

Edited by - olL on 24/08/2007 14:15:36

Joo pitäis olla high-end hitsari jotta se katkennut akseli pysyis kasassa. Nyt koitetaan kissojen ja koirien kanssa selvittää löytyykö jostain muusta MB mallista samanlainen kuin MB613:sta mistä tuo oli alunperin peräisin. Jos ei niin sitten simpukka ja varret uusiksi...
Merrasmäkeen on kyllä kovasti tulossa.

tv. nyybi myllis


Note! This message was posted anonymously!

[HJ65_85]

Nostetaas tätäkin!
Kisatoimistoon jäi kameran muistikortteja seuraavilta joukkueilta
Mönkkärit A3 ja A4 BRP Hakoperä
P1 Käpälämäki reisinki tiim
O5 Harbor Cruisers
S2 Kuramadot

Saatte ne kirjekuoressa postitse ,kun laitatte tekstiviestiä tai soitatte kisatoimiston numeroon 040-5834291 ja ilmoitatte yhteystietonne.



Edited by - HJ65_85 on 26/08/2007 17:09:09

[HJ65_85]

Välitän vielä suuret kiitokset Juuan Urheiluautoilijoiden ja itseni puolesta kaikille kilpailuun osallistuneille ja haluaisimme kuulla kommentteja kisasta. Risut ja ruusut vois laittaa vaikka tähän topikkiin.

[sippis]

M15:n vinssiapinan ominaisuudessa kiittelen hyvästä kisasta, kannokot ei kuulu suosikkeihin mutta onneksi oli muutakin tarjolla... Eli monipuoliset ajoalueet. Vara-osaliikeen aukiolo 24h oli kans plussaa. Korjaushallien "vapaa" käyttö enemmän kuin plussaa, vaikka itse ei hallissa käyty.

Miinuksia ei vielä ole tullut mieleen ( muutakuin kannot)

Homma tuntui olevan hanskassa ainakin mun mielestä, pisteetkin meni just niin miten ite olin ne laskenut.

Ja kertaakaan ei tullut oloa että mites ne ohjeet menikään.

Helevetin hauskaa oli ´ja taas oma autorojekti sai vauhtia...


-J-

Tässäkuraojassa harjoiteltiin etu- ja takavinssin yhtäaikaista käyttöä, meinas pätkis mennä kyljelleen...





Edited by - sippis on 28/08/2007 22:09:06

[jappe]

Kiitoksia vaan järjestäjille.
Rasteja oli riittävästi ja haastettakin oli. Myös kuivalla maalla olevia rasteja oli kiitettävästi. Jeeppi ei sovi uittohommiin, joten isopisteisimmät rastit jää yrittämättä. Olutteltat ym on plussaa, mutta eipä niihin juuri ehtinyt tutustua. Sisäänmenorastit ohjaa mukavasti oikeasta paikasta sisään. Yleensäkin merkinnät olivat selkeät, kuten 30km/h nopeusrajoitukset. Joissain "urilla ajettavissa" paikoissa rastille ei tullut uraa mistään suunnasta. Oltiin varmaan silloin ensimmäisiä paikalla. Risut jäivät metsään, joten vain ruusuja jaetaan.

Tekniikka toimi ja vammoja ei tullut. Panssareihin kyllä tuli klommoja ja raidetanko vääntyi hieman. Ainoa rikki mennyt oli kuskin oven aukeamista rajaavan hihnan rikkoutuminen Nojailukaaret saivat muutaman kunnon iskun, mutta hyvin kestivät muotoaan muuttamatta.

Tilannekuvia ei juuri tullut otettua kisan aikana.

"Kovapohjaisessa" ojassa.

Kuivalla rastilla
Just do it!


Edited by - jappe on 27/08/2007 09:24:10

Edited by - jappe on 27/08/2007 09:37:09

[olL]

Team eskimo kiittää ja kumartaa, "manakerille" ei ainakaan tullut miinuksia tietoon, joten laitetaan sitten +++++, Lappi voitti kelissä melkein sata-nolla, mutta sehän ei ole järjestäjien vika, vaan minun kun olin "väärässä" paikassa oikeaan aikaan <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>, mut enivei parempi Juuka kuin Kajjaani, siellä oli tullut vettä kaatamalla ja useampaan otteeseen

tai joo ehkä yks - tuli siitä että ns "yleisörasteja" ei ollut samaan tapaan kuin LT:ssä, tai olihan niitä, oli yleisöä (me) ja rasteja, mut ei ajajia, tai sit me oltiin taas "väärässä" paikassa, tai sit oltiin laiskoja...?

Miikalle kiitoksia siitä napalukosta

niin ainiin toi rastilistahomma oli hieno juttu, huoltokin laittoi omaan läppäriin, ja vaikkei ole suunnistusohjelmia tullut käytettyäkään niin homma toimi "rookieltakin" hienosti, tästä lisäksi papukaijamerkki

-manakeri-

OffRoad Kainuu

Edited by - olL on 27/08/2007 10:00:11

[sami_k]

järjästelyt oli hyvät,maasto hienoa ja riittävän haastavaa,vähän harmittaa kun vinssi levis siin 2-3 välissä jäi ajot vähän kesken,
kiitokset järjästäjille!

[-MAKE-]

Team Raatteentie kanssa kiittelee järjestelijöitä.

Ainoastaan kummastutti maaliin tulon jälkeen ilmoitustaululta löytynyt uusi suljettu alue ja suljetut tiet jossain pohjoisen rasteilla. Mitä lie tapahtunut. No, mehän ei muutenkaan Juuan pohjoispuolella edes käyty joten eipä haitannut.

Sattuipa ensimmäisen keran enemmän tekniikkamurheita meillekin. Takavinssi laukesi tien molemmin puolin oleville 15 ja 50 pisteiden rasteille ja etuvetarimurheet alkoi lautataapelialueella. Ensin purettiin metsässä hajonnut vetari pois ja vinssailtiin alueelta pois. Onneksi saatiin modissa jo keskeyttäneeltä Ilkalta Gazista purkaa vetari lainaan. "Uusikin" vetari purkautui myöhemmin ja nilkutettiin Tarvikkeelle korjaamaan. Onneksi huomattiin vika ajoissa niin selvittiin vetarin uudelleen kasauksella kun oli vaan kuulat karanneet. (Uazissa kun on purettava nivel). Syyllinenkin löytyi paremmissa olosuhteissa ropatessa. Käännönrajoitintappi oli lähtenyt irti ja pyörät pääsi kääntymään liiaksi toiselle puolelle jolloin vetari purkautuu. Uusi tappi ja ongelmat poistui. Menihän silti noihin operaatioihin muutama tunti aikaa.

E:Koordinaatit muistitikulla oli kyllä parasta ikinä! Toivottavasti siitä tulee tapa.

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta

Edited by - -MAKE- on 27/08/2007 09:41:59

[luppakorva]

Santeri Racing kiittää järjestäjiä ja kanssakilpailijoita!
Järjestelyt oli hoidettu tosi hienosti. Hyvät ajomestat ja kivaa porukkaa.
Meiltä hajosi murros edestä, onneksi oli varaosa varikolla ja vaihtokin onnistui. Automaatti alkoi pari kertaa näyttää ylikuumenemis valoa, muuten auto kesti ja pelasi hyvin. Kovin syvään vaan ei uskallettu mennä, matot kyllä kastui.
Sijoituskin oli suoritukseen nähden ihan hyvä.
Rampit olis ollu tarpeen monessa paikassa.



Edited by - luppakorva on 27/08/2007 10:05:57

[TML]

Suuret kiitokset kaikille kilpailijoille ja talkoo väelle sekä maanomistajille omasta ja Offroadtarvikkeen puolesta.

Tuo alue joka oli vähän aikaa suljettuna avattiin heti uudelleen kun saatiin vähän järjesteltyä asioita. Elikkäs kyse oli siitä että kyseinen maa oli minun ja sille haettiin tieoikeus 2 kk sitten ja sen yhteydessä tietoimitusta tehtäessä kysyttiin UPM Kymmene Oyj:n tieasiaoita hoitavalta päälliköltä että saadaanko ko. maa-alueelle siirtyessä käyttää UPM:n teitä. Hän sanoi että kaikilla on oikeus käyttää UPM:n teitä ja että lupaa ei tarvita erikseen hankkia. Mutta meidän kylän erittäin näkyisä ja touhukas UPM:n hankinta esimies oli sitä mieltä että kyseisillä teillä ei saa ajaa kilpaa ja oli ilmoittanut esimiehelleen että täällä ajetaan maastossa luvatta autoilla ja mönkijöillä. Oli sitten tämä sama herrasmies rynnännyt kisatoimistoon ovet paukkuen huutamaan naama punaisena että koko kilpailu on keskeytettävä ja ajelu UPM:m teillä lopetettava. Tämä sama mies on myös kunnanvaltuustossa ja on varmasti seurannut erittäin tarkasti meidän kisa ja lupa projektia mutta ei maininnut meille asiasta mitään ennen kuin kesken kilpailun klo.15 että saisi mahdollisimman suurta vahinkoa aikaan. Eli lyhyesti sanottuna koko homman tarkoitus oli tuottaa meille mahdollisimman suurta taloudellista vahinkoa.

Mutta onneksi tämä homma selvisi soittamalla hänen esimiehelleen ja oikaisemalla asioita jotka hänelle oli totuutta muuntamalla esitetty. Pahoittelemme tästä kilpailijoille aiheuttunutta haittaa mutta emme millään osanneet ennakoida tämän kyseisen herrasmiehen tempausta joka valitettavasti tuskin jää viimeiseksi....

Se poikki kaivettu tiekin joka oli lähellä kyseistä ajoaluetta on tämän saman miehen aikaan saannosta joten siitä jokainen voi päätellä minkälaisen miehen kanssa olemme tekemisissä.

www.offroadtarvike.fi

[EeTee]

Kiitokset hyvästä kisasta, järjestelyt meni mallikkaasti ja aikataulut piti, joten eipä voi risuja järjestelyistä antaa.
Meidän kisaaminen jäi kesken virta ongelmien takia. Käytiin latailemassa akkuja pari tuntia puolen yön aikaan, vaihdettiin laturi ja jatkettiin kisaa. Puoli viiden aikoihin virrat taas vähissä, joten päätettiin lopettaa kisaaminen siihen. Vastoinkäymiset huomioon ottaen kisa meni yli odotusten...
T: P09 kartturi

ToyZuki SJ413
RR -76

Edited by - EeTee on 27/08/2007 10:57:50

[LaaLaa]

Erittäin hyvä kisa. Järjestelyt toimi, aikataulut piti, rastit oli viimevuotista haastavammat eli hyvät ja niitä oli riittävästi, olut maistui teltassa, ruoka oli hyvää ja riittävästi, käsien pesuallas varikolla+,

Kiitokset siis meidänkin tiimin puolesta.

Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp

[vesku.r]

Iron Bullin takapenkkiläinen sai ainakin tutustua korjaamopalveluihin eli hauskaa oli liiankin kanssa ja kyty oman kisakoneen hankkimiseen pahenee..

[PeteTurku]

Kiitokset kaikille. Kaikki järjestelyt toimi komiasti.Maastot ehkä hieman rajut orggis autolle mutta haastavat.

T. Harbor Cruisers / O5

Ai mää vai turuust

[pee]

Kiitos meidän teamin puolesta järjestäjille, maanomistajille ja kanssakilpailijoille !

Meidän reissu meni kohtalaisesti, G n koeajelun merkeissä, aluks tuntui kyllä ihmeen hankalalta, mutta mudzillojen paineet 1.0 barista - 0.4 bariin muutti koko auton ja homma alkoi onnistua. Maisemat ja rastit hienoja, sopivan vaihtelevaa.

Auto pelas kuin enkeli sen runsaan 16 tuntia mikä ajeltiin, mutta odotetusti raidetanko oli heikko lenkki ja ensimmäinen meni poikki jo ekalla alueella. Varatankoa alle, ja matka jatkui kunnes sekin vääntyi. Huolto järkkäs TML pajalta korjatun (ekaks katkenneen) alueelle ja eikun taas menoks. Muutaman tunnin kuluttua tämäkin poikki ja vääntynyt varatanko alle, pyörät harittaen pois alueelta, suon yli vinssatessa porsi sitten etuvinssin moottori (taas) metriä ennen kun oltiin ylhäällä. Kuormaliinalla ja tunkilla ei saatu mitään edistystä, ja onneks paikalle sattunut Patrol nyppäs meidät ylös. Väsyneinä mutta onnellisina nilkutus kisakeskukseen puoliltaöin toi "pettymyksen" - ei
grilliä = ei ruokaa ! Päätökselläni lopetettiin siihen ja pois...

Kiitos tosiaan kaikille, ja TML poppoolle erityisesti (keskustellaan korjaamotakuusta vielä <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>)

p.s. maailman vahvimmat raidetangot työn alla !



-pee-

...ei se satu...

<img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle> Pees hevi Gees <img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle>


#235 slck ry
pähäma ry

team UTZ MAN ZAA

Edited by - pee on 27/08/2007 12:09:20