Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 28.03.2012, 18:12
tixuli tixuli ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 08.02.12
Sijainti: Pinsiö
Viestit: 25
Perusasetus

Laakeri ongelma


Joo elikäs meni patrollista etupyöränlaakeri.. Ja ilmeni sellanen ongelma, että motonetin laakeri oli väärä, fixuksen kautta ei löytyny ja Nissanin varaosa tiskillä ei osattu auttaa.. Auto on 260 sarjan patrolli, 2,8td ja pitkä malli. vm.92.. eli espanjan patrol?? Jos joku tietäs mistä sais tai sopiiko jonku muun mallin laakeri ni olis kiva Voisko Y60:n laakerisarja sopia?

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 28.03.2012, 18:35
1Chevy80 1Chevy80 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 14.04.08
Sijainti: Ulvila
Viestit: 256
Perusasetus

Malli mukaan ja paikalliseen laakereita myyvään puljuun mars
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 28.03.2012, 18:37
4runneri 4runneri ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 11.10.08
Sijainti: Liminka
Viestit: 152
Perusasetus

Ootko tamgearsilta kysyny? Näyttäs olevan jotain pyöränlaakerisarjaa.
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 28.03.2012, 19:00
tixuli tixuli ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 08.02.12
Sijainti: Pinsiö
Viestit: 25
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja 4runneri Näytä viesti
Ootko tamgearsilta kysyny? Näyttäs olevan jotain pyöränlaakerisarjaa.
Soitin sinne mut ei osannu sanoo käykö tohon 260 malliin. Ja menny aika pahaan kuntoon toi vanha laakeri ni siitä ei nää numeroita, tarvii purkaa toinen puoli ja ottaa tönäri käteen..
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 28.03.2012, 19:11
sumpe:n Avatar
sumpe sumpe ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 23.12.07
Sijainti: Rauma, Finland.
Viestit: 2.000
Perusasetus

160 ja 60 mallien ulompi on muistaakseni sama mut sisempi oli y60 mallissa jonkun verran isompi.
__________________
Tein itse ja säästin. RASOR
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 28.03.2012, 19:22
tixuli tixuli ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 08.02.12
Sijainti: Pinsiö
Viestit: 25
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja sumpe Näytä viesti
160 ja 60 mallien ulompi on muistaakseni sama mut sisempi oli y60 mallissa jonkun verran isompi.
Se 160:n sisempi laakeri oli liian iso tohon 260. ulompaa laakeria en sitte ees koittanu.. Ja siis se sisäkehä oli turhan iso siihen akselille.
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 28.03.2012, 20:52
toyota4x4:n Avatar
toyota4x4 toyota4x4 ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 08.06.04
Sijainti: lahti
Viestit: 3.954
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja tixuli Näytä viesti
Se 160:n sisempi laakeri oli liian iso tohon 260. ulompaa laakeria en sitte ees koittanu.. Ja siis se sisäkehä oli turhan iso siihen akselille.
ainakin y61sen laakeri sarjassa tuli mukana sellanen stefa joka ei käynyt napaan. eli sarja käy.. johonkin muuhun.. harmi ettei nissanilla ole tajuttu laittaa kaikkiin 4x4 mallistoon samaa laakeria niinkuin toyotalla on on tehty.. 1970..1996 eli 26vuotta taitaa olla samat laakerinkoot kaikissa yleisimmissä malleissa.
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 28.03.2012, 21:02
tapsa4x4:n Avatar
tapsa4x4 tapsa4x4 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.02.03
Sijainti: lahti/hollola, Finland.
Viestit: 9.593
Wink

Tossa espanjan patrollissa on samat pyörän laakerit ainakin mitä samannäköisessä 3.3 dieselin mallissa.ainakin aikoinaan oli kun yhdelle tein pyöränlaakeri remppaa. pyörän laakerit löytyy ihan laakeri kaupan hyllyltä kun vaan muistais numerot.
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 28.03.2012, 21:03
toyota4x4:n Avatar
toyota4x4 toyota4x4 ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 08.06.04
Sijainti: lahti
Viestit: 3.954
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja tixuli Näytä viesti
Se 160:n sisempi laakeri oli liian iso tohon 260. ulompaa laakeria en sitte ees koittanu.. Ja siis se sisäkehä oli turhan iso siihen akselille.
ainakin y61sen laakeri sarjassa tuli mukana sellanen stefa joka ei käynyt napaan. eli sarja käy.. johonkin muuhun.. harmi ettei nissanilla ole tajuttu laittaa kaikkiin 4x4 mallistoon samaa laakeria niinkuin toyotalla on on tehty.. 1970..1996 eli 26vuotta taitaa olla samat laakerinkoot kaikissa yleisimmissä malleissa.
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 29.03.2012, 23:26
tixuli tixuli ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 08.02.12
Sijainti: Pinsiö
Viestit: 25
Perusasetus

Elikkäs ne numerot oli tälläset: Ulompi laakeri: LM501349-N ja sisempi 30203JR..
Mitenkäs muuten kun näissähän ei saa sitä ulkokoolia vaihdettua..? Kun noi laakerin rullathan kuluttaa sitä ulkokoolia niin eikös uudet laakeritki mee nopeemmin paskaks??
En oo ennen näitten maastureitten tai muitten nelivetojen kaa paljo pelannu ni en tiijä...
Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 30.03.2012, 05:37
sumpe:n Avatar
sumpe sumpe ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 23.12.07
Sijainti: Rauma, Finland.
Viestit: 2.000
Perusasetus

Saahan! Tai sit toi epsanjan datsuni on joku ihan kertakäyttö keksintö.
__________________
Tein itse ja säästin. RASOR
Vastaa lainaten
  #12  
Vanha 30.03.2012, 16:44
mikkocap mikkocap ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 07.01.12
Sijainti: Kuopio, Suomi
Viestit: 333
Perusasetus

Sumpea lainatakseni, pakkohan se ulkohäsmäkkä on pystyttävä vaihtaa. Eikä siinä maasturit/nelivedot asiaan vaikuta, sama homma se on joka autossa/muissa vehkeissä johon ko. (pyörän)laakereita vaihdetaan. Jos nyt puhutaan samasta asiasta että kartiolaakeriin se ulkolaippa joka on irtonainen ja sovitteella autossa paikallaan... en näe järkeä iskeä käyttöautoon uutta laakeria sinne vanhan ulkokehän kaveriksi, vaikka se helppoa niin onkin... varmasti jotkut vapaamieliset auton korjaajat tekevätkin niin, tuli heti yks mieleen .

jossain jokkisvehkeessä sen vaikka ymmärtäs että otetaan vanhan tilalle toisesta romusta vielä vanhempi laakeri ja isketään kiinni että auto ees liikkuu. (budjetti minimiin) D Joka tapauksessa, luulis että noilla numeroilla löytys joko laakerikaupasta tai merkkiliikkeestä laakeri(t).
Vastaa lainaten
  #13  
Vanha 30.03.2012, 17:22
tixuli tixuli ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 08.02.12
Sijainti: Pinsiö
Viestit: 25
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja sumpe Näytä viesti
Saahan! Tai sit toi epsanjan datsuni on joku ihan kertakäyttö keksintö.
Joo sori mun moka.. totta kai saa.. liikaa kun ajattelee niin menee ajatukset solmuun
Vastaa lainaten
Vastaus

Luokat
laakeri, nissan, patrol


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
sj laakeri Rekisteröimätön Tekniikka & Jutustelu 7 17.11.2008 21:52
BJ 42 PYÖRÄNNAPA / LAAKERI ahku Tekniikka & Jutustelu 3 10.04.2007 12:46
hj:n kytkinakselin laakeri? upi7 Tekniikka & Jutustelu 4 15.11.2005 20:30
etupyörän laakeri Tekniikka & Jutustelu 11 11.09.2004 22:07
Takapyörän laakeri ? conv87 Vuosimallit 1984-1996 9 07.04.2004 11:17


Sivu luotu: 11:17 (GMT +2).