LJ:n ongelmia

[LaaLaa]

<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>
Nyt hävettää...
VÄLIAIKAISESTI tuli hankittua LJ ja seuraavia juttuja tarvis tietää?

Löytyykö mistää netistä täyttötilavuuksia ko kapineelle tai muita teknisiä tietoja?

Hehkutus toimii n. sekunnin. vika lienee hehku releellä kun suoralla virralla akulta hehkuttaa ok. Saako hehku releitä muualta kun tojotalta ja paljonko maksaa? onko yleistä tuo hehkuvika?

Onko tuollaisen kulutus ollut mitä luokkaa?

Läjähän on varustettu jo 33 mutiaisilla, putkipuskureilla ja jollain korotusjousilla.
Ollut joskus jopa safarikäytössäkin kun vuoden 2000? manse trophyn tarra oli ikkunassa.


BOGGER, Nice all-terrain tire<img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle>

[JiiPee]

quote:
<h2>[u]VÄLIAIKAISESTI</u></h2>

Hmmm... ...noinkohan vaan käy, annat jojotalle pikkusormen ja se vie koko miehen <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

[tapsa4x4]

Jos hehkureleen hinta huimaa päätä niin ei muuta kuin hehkutussuoraan napille.
Painelet siinä sitten namiskaa ja vietät DIESEL-miehen hiljaista hetkeä
(siinä onmuuten hyvää esittää yläkerran Herralle harras toivomus et lähe nyt, pliis).

Muutama vuosi takaperin kyselin Patrolliin kyseistä aikarelettä ja hinta oli suorastaan humoristisen kallis (tyyppivika)<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>.

Kurssikaveri on metsäkoneurakoitsija ja tykkää tojotasta<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>,
pari HJ:tä ja Hiluxia, yhden LäJän ja pari HJD:tä omistaneena puhu
että parashan toi LJ oli koneen luokse viemään ku on niin pikkunen, mut
maantiellä ei kulje mihinkään ja vie ihan prk. Eli kait se kulutus on ihan normaali
mitä niistä romaaneista sillon maanantaina lueskeltiin...
t.Tuomo



elämä ilman swamppereita on teeskentelyä.

[pee]

onnee vaan Lasse - nythä meit on sit kaks tuoretta läjättäjää... ei niitä mistään tiedä - täyteen vaan <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> - katoppa esim moponet.fi löytyy yllättävän laajalti jojota juttui -pee-

ei se satu...

[Samppa79]

Mulla kuluttaa noin 10l satkulle ehkä hieman alle, riippuu tietysti pedaalin asennosta. Saa kait tuon vähemmänkin viemään jos malttaa ajella 80km/h. Renkaina on 31:t. Veikkaisin että vie enemmän 33:lla koska tod.näk paukut alkaa koneesta loppua, 66kw(muistaakseni) ei ihmeisiin riitä.

löytyyköhän niitä teknisiä tietoja täältä (voi olla että ei muuta kuin räjäytyskuvia, vilkase):
http://membres.lycos.fr/adherence4x4/mecanique/toyota/

quote:

Hehkutus toimii n. sekunnin. vika lienee hehku releellä kun suoralla virralla akulta hehkuttaa ok. Saako hehku releitä muualta kun tojotalta ja paljonko maksaa? onko yleistä tuo hehkuvika?

Lähteekö käyntiin? mulla hehkuttaa 1-2 sek normaalisti ja lähtee käyntiin ku palmunalta.

Note! This message was posted anonymously!

[Jeeper]

mulla on joitain Hiluxin releitä, sopiskohan ne siihen?


FUBAR

[pee]

nii meilki on jotkut superpikahehkut 1 - 2 sek palaa valo ja hyvin tärähtää tulille -pee-

ei se satu...

[kharju]

Ei pajerossa ainakaan pikahehkut muuta ku napsahda vaan. Ja hyvin lähtee jos on kaikki tulpat kunnossa. Mulla on yks pimeänä ja melkein kuin ilman hehkuja hinkkais. Eihän siinäkin pitäis olla noi peen mainitsemat superpikahehkut ja joku säästöbudjetin omaava maasturisti ois varastanu hehkuja mustalaisten resiinasta?

-Pajerolla metsään ja Zetorilla pois-

[-MaTTi-]

Teho 63 kW, vääntö 188 Nm/2400 rpm. Ja edelleenkin suosittelen kaikille laiskan LäJän omistajille käyntiä dieselpajalle säädättämään pumpun ajoitus ja tarkistamaan suuttimet (ehkä avautumispainetta lisää). Ja toimiihan pumpun boost-käikäle? Oma ex-LJ kulki helposti 33":lla puolikaasullakin 130 ja kiihty aivan riittävästi ainakin taajamanopeuksissa.

Tankin tilavuus 92 litraa. Moottorin öljytilavuus 5,8 l. Etu- ja takaperä n. 2 l, vaihteisto 3 l, jakovaihteisto 2 l ja ulosotto vajaa 1 l.

Kulutus 9.5-11 l/100 km. Asuntovaunu perässä talvipakkasilla nelikko päällä 14.5 l/100 km, tollastaki kokeiltu viime talvena Rukalle.

[Samppa79]

Tämmöstä tietoa löytyi eräästä datakirjasesta:

2L-T 66kW (DIN 90hp) 3500 rpm

Moottoriöljy:
CF/B2-96 (API/ACEA)
10W30
10W40
20W40
20W50
täyttötilavuus 5,8 l suodattimen kanssa
Öljynpaine 2,5-6,0 bar 3000rpm

Vaihteistoöljy:
75W90
täyttötilavuus 4/5 vahdetta 3,0/2,2 l

Etuperä:
Täyttötilavuus 1,9 l

Takaperä:
80W90
Täyttötilavuus 1,8 l (huom. kitkalukko)

Ohjaustehostin:
Dexron II
Täyttötilavuus 0,9 l

Turbo:
0,61 – 0,81 bar

[arska4x4]

no siinähän on 6 voltin pikahehkut, itelläni etittii vikaa joskus ihan urakalla enne ku tajuttii et joku edellinen omistaja oli laittanu jonkuu hiiasen 12 v hehkutulpat, eikä se hehkuta ku pari sekuntii, mulla vie ainakii 20 l satasel, eikä jaksa mennä mihinkää 35:lla boggereil, ainakaa maantiellä mut siitähän muut kärsii ja mie nautin...

arska

[-MaTTi-]

Samppa 79: noi teho ja turbon ahtopaineet on uudemmasta 2L-T:stä (2L-T II).

Niin ja tuohon liittyen, moottori tosiaan vaihtu uudempaan kehitysversioon keulan muututtua pyöreävaloisesta neliskanttiseen. Pyöreelamppusen koneessa käsin säädettävät venttiilit, uudemmassa palasäätö. Etujousituskinhan noissa on erilainen ja etulevyt jäähdytetyt. Mutta eipä nyt taida liittyä asiaan...

[Pauli]

quote:
<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>
Läjähän on varustettu jo 33 mutiaisilla, putkipuskureilla ja jollain korotusjousilla.
Ollut joskus jopa safarikäytössäkin kun vuoden 2000? manse trophyn tarra oli ikkunassa.


BOGGER, Nice all-terrain tire<img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle>

Sä tuut varmaan sillä lauantaina, tuuthan, jookosta, eix niin, tuuthan<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> Voin antaa pikakurssin miten Läjällä EI saa ajaa<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Niin joo pitihän mun onnitellakin, mut olkoon nyt, tuut vielä ylpeeks.<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>
Ja mitä ihmettä sä kyselet jotain teknisii tietoja, mitä niillä tiedoilla tekee ku eihän jojotassa mitään teknisiä laitteita ole.<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>

www.offivaruste.com

[tomikoo]

LaaLaa kaikkien Suzuki miesten Puoli-JUMALA!!!!!!!!??????????
Älä anna houkutukselle valtaa!!!

-ei pääse?tarttis olla suzanna-

[Samppa79]

No niinpäs onkin, puuttuu tuo kakkonen tuosta manuskasta, kiitokset korjauksesta.

2L-T 2446cc turbo diesel 4cyls 2-valves/cyl sohc
bore: 92mm, stroke: 92mm, c.r.: 20.0:1
power: 86 HP at 4000rpm, torque: 139 Ft-Lb at 2400rpm



Edited by - Samppa79 on 14/10/2004 09:20:49

[LaaLaa]

Kiitokset vaan tiedoista.

Hehkussa siis on todellakin vikaa kun ei millään meinaa syttyä kylmänä tulille omalla hehkutuksella ja suoraan kun syöttää n. 10sek virtaa hehkuille niin syttyy hyvin.
Hehkureleitä on kuulemma 2, pää ja jälkihehkulle omat. Ja hinnat alkaa tojotalla 149e:stä<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>

Hiacen jälkihehkurele ja HJ61:n päähehkurele on samat osanumeroiden perusteella. Vois siis ihan hyvin löytyä käypäinen hiluxistakin.





BOGGER, Nice all-terrain tire<img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle>

mittaa onko vihreen lämpöanturin johdot kunnossa hehkun ohjaus boxille app jalkatilaan..

jörmelä



Note! This message was posted anonymously!