|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
Niitti HJ60Muutama vuosi sitten tuli riesakseen hommattua jo maastoon totutettu vm.81 HJ60. Nyt vois tänne pikku projektikertomuksen tekaista että porukka vois antaa vinkkejä kuinka tuosta rakkineesta sais toimivamman. Siinä jokunen vuosi sitten ostokunnossa. Ei jotenkin silmiä hivellyt tuo karu värimaailma Joten uusi väri pintaan.. Myöskään valmiina ollut SOA ei oikein tuntunut mukavalle joten pari pikku muutosta jousitukseen. Lukkojen ohjaus paineilmatoimiseks.. Onpaha ainaki hitekimmän näkönen jos ei muuta. Siinäpä sitten tämänhetkinen tilanne. Kuva viitasaarelta viime talvelta. Vehje on leimattu ja kaikki muutokset otteessa. Katotaa hetki millaisen tuomion tää saa täällä foorumilla että kehtaanko edes alkaa kyselee enempää vinkkejä tai mitää
|
#2
|
||||
|
||||
Kyl toi vaikuttaa jo aika toimivalta Ehkä aavistuksen isohkot renkaat rankempaan hypyttämiseen, mut taitaa olla akselitkin syäneet jo parempia vetareita.....vai onks tuol suzukin litranen kone
|
#3
|
||||
|
||||
komee laite
__________________
.salon seudun OFF ROAD Ry. pari Toyotaa |
#4
|
||||
|
||||
Aika äijä hojo hyvin näytti etenevän taivalkoskella...
__________________
Pitäiskö palata takaisin,kromit sotkeentuu |
#5
|
|||
|
|||
Lainaus:
Kone melkei vakio 12ht.. Kaveriks pistin kupeesee jonnii oudon laturin. Mitää en siitä ymmärrä mut nyt voipi harrastaa vaikka pitkin päivää hybridinä liikkumista. Tuntuu peukalo puutuvan ennemmin vinssin napin painamisesta mitä virta loppuvan järjestelmästä Sitten voiskii alkaa vähä kyselee.. Hakua koettanu rämpätä mut oikee ilmeisesti hallussa ole jokin ku en mitää taho löytää.. Takajarrut alkanu vähä jurppii. Rummussa sinällään vikaa ole ku kehtaa välillä puhistella ja kehiä, vaan ku parempikii vois olla. Mitä romuja tämmösee kannattaa työntää? Leimalle pitäs mennä ja pienemmillä akselimassoilla tämä yksilö. Siks nuo LJ:n tukivarretkin sai muutosteltua. Ja toine mikä mietityttäny olis jotai välityksiä. Yks laatikko lisää väliin ja jos nii mikä? Vai jostain jakiksee erikokosia rattaita? Linkitkii johonnii projektikertomuksii ois plussaa nii alkais saamaan ajatuksesta kiinni mitä turauksia sitä ite alkais tekemää. |
#6
|
||||
|
||||
Zsiisus mikä laturi
Välitykset....eikös kannata perien välityksiä tihentää, niin pääsis kardaanitkin helpommalla jatkoa ajatellen? |
#7
|
|||
|
|||
Toverin patukkaan laitettiin periin 4.88 välitykset 4.11 tilalle eikä tuplavaihteisto siltikään liikaa ollut, kyse oli lähinnä hienosäädöstä maantieajoa ajatellen.
Tuplaloota vs jakiksen välitykset niin etenkin venäjällä oli siinä mielessä mukava ajella ettei kesken "tieajon" hankalaan kohtaan tullessa tarttenu turhaan pysähellä aluetta vaihtamaan, senkun jommasta kummasta kepistä vatkasi pienempää sisään Jakiksen välityksillä hitaan puolen pakista saattaa tulla "liian" hidas eli kaasua painamalla renkaat ei juuri innostu pyörimään, tuplavaihteistolla tätäkään ongelmaa ei ole. Tuplavaihteiston suurin huonopuoli on paino ja seuraavaksi tilantarve. Samilla on patrollin omat lootat, 5v ja 4v. Takalevyjarrutkin laittettiin(hj:n akselit) tehtiin hj:n etusatuiloilla ja levyillä mutta ehkä ois kannattanu tehä lj/hilux levyllä ja satulalla, ovat ohuemma niin saapi vähän enemmän pelivaraa sijoitukseen.
__________________
www.OFFROADOULU.com |
#8
|
|||
|
|||
Mistä toi laturi on tai minkä merkkinen? Taitaa työntää kohtuu monta ämpäriä?!
|
#9
|
||||
|
||||
Siinä Heka Jäällä Viitasaarella,Kyydissäkin olin pari pätkää ja hienosti pyöritti HJ:ta radalla kuin rinteessäkin.
http://www.youtube.com/watch?v=UMqPsh9795o Heka rinteessä sama paikka http://www.youtube.com/watch?v=7LOM6miTCTk |
#10
|
|||
|
|||
Lainaus:
Tuota tuplalaatikko hommaa itse miettinyt. Kestääkö pari kpl HJ:n päävaihteistoja perekkäin millaista käyttöä? Kaikenhan rikki saa mutta.. Taitas olla takemman laatikon kytkinakseli se heikko lenkki ja mitä loitsuja sille sitten vois tehä? Niin ja 4,1 perävälitykset tähän tuli jo vaihdettua samalla kun tuon jousituksen pilasin. Pitkä puoli just käypänen kun 35" tällä matka-ajut aina ajelen. Jos hoojiin satulat taakse tuuppaa ja jotku levyt nii pajeron jarruiksiko niitä pitää katsastuksessa valehdella että saa leiman? Mites käsijarru? Lipposelta jortaani käsijarru? ikävään paikkaa vaa hoojiissa jäis äkkiä ajateltuna tuollane kardaanin välii laitettava levy? Onko missään vehkeessä käsijarrullisia satuloita joissa riittäis akselimassat leimalle? |
#11
|
||||
|
||||
Mulla on läjässä takana sportti pajeron takalevyt ja t5 transportterin käsijarrulliset satulat..sitä en kyl varmaksi tiedä Riittääkö niissä hojoon tehot..
__________________
Pitäiskö palata takaisin,kromit sotkeentuu |
#12
|
|||
|
|||
Lainaus:
Vkl Suonenjoella tuli vierailtua ja hieman pääs maantiepöly laskeutumaan vasta vahatulle maalipinnalle Mukava reissu oli ja erittäin mukavaa seuraa jälleen kerran. Kiitos vielä osallistuneille päivästä. Nyt kuitenkin pistin tän rakkineen tilapäisesti seisontaa ja alan hieman kokeilemaan erilaisia asioita.. Samalla jos häätäis takalukkoa riivaavan pahan hengen. Ja muutenkin vuosihuoltoa muiden päivitysten lomassa. Lisäilen tänne jotain projektikuvia jos nyt sattuu inspiraatio riittämään ylipäänsä tehdä tällä mitään |
#13
|
||||
|
||||
Hyvin tuntuu pelaavan vaikka on käyty rypemässä...voin ottaa muutaman kuvan asennuksesta.
Toki voi löytyä parempiakin ratkaisuja asennuksen suhteen..
__________________
Pitäiskö palata takaisin,kromit sotkeentuu |
#14
|
||||
|
||||
Jee jee, yks mahtava hj projekti lisää.
Niin ja vähä asiaakin. Mulla on porttaali hj:s se wilwood kardaani käsi jarru mutta en kyllä voi suositella sitä kenellekään. Tehoton ja tehoton. Sipposen kokonen paketti se on levyineen päivineen mutta ku se ei aina riitä. Kun mun auto oli vielä omilla akseleilla niin perissä kävi nää kaikki perus välit eli vakio 3,7 bj:n 4,11 ja ste loppu aikoina oli 4,88. Parhaat oli tietenkin tiheimmät, renkaat oli 38,5 ja jakikses joku 3.?? välitys setti. Ja jos pakki tuntu pieneltä tuuppasin ison puolen kehiin niin alkoi silestone TSL:lät pyöriin. On se vaan nätti tollane iso ja pitkä Hj mörkö renkailla
__________________
PäHäMa MMC Slck |
#15
|
|||
|
|||
Mistähä sais selville opel vivaron/renault traficin taka-akselimassan? Liekkö olis jollai palstalaisella semmosen rekisteriotetta josta vilkaisis Sattui tulemaan vastaan kasa semmosen rakkineen takajarrusatuloita niin aloin miettii oisko niistä mihinkää..
|
#16
|
||||
|
||||
Massoista en tiedä mutta paskoja ovat nuo satulat. Käsijarru jumii niissä suht nopeest... tai nopeest ja nopeest mut en suosittelisi jos vaan jotain muuta löytyis...
|
#17
|
||||
|
||||
http://forums.offipalsta.com/album.php?albumid=3746
tuolla muutama kuva takasatulasta ja asennuksesta..talven aikana vois viritellä hieman eri asentoon....mutta toimii kyllä noinkin..15" vanteella tulee satula aika lähelle vannetta mut sopii olemaan.
__________________
Pitäiskö palata takaisin,kromit sotkeentuu |
#18
|
|||
|
|||
Lainaus:
Lainaus:
|
#19
|
||||
|
||||
Mahtuu olemaan ilman spaceria...mulla ne on sen takia et ei ottas rengas kiinni runkoon sisäänjoustossa
__________________
Pitäiskö palata takaisin,kromit sotkeentuu |
#20
|
||||
|
||||
mitäs tälle hojolle kuuluu??
__________________
Pitäiskö palata takaisin,kromit sotkeentuu |
#21
|
||||
|
||||
Komia peli..et kehtais laittaa vähän kuvatusta tuosta etu pään jousituksesta et miten ne on laitettu noi etujouset..ja onko tietoo et mitkä jouset siinä on?
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Perustuslain muutos - lopullinen niitti itsenäisyydellemme? | kingkuppi | Chit-Chat | 20 | 24.02.2011 18:49 |
Myyty Paineilma käyttöinen niitti pyssy huuto päättyy ens su klo 20.00 | 0ltzi | O/M/V Muut | 9 | 03.10.2010 18:45 |
Ostetaan HJ60 61 tai HJ60 bolt on sopivan moottorin! | Karvanaama | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 05.12.2009 23:29 |
M: hj60/61 5v laatikko+muita hj60:sen osia | Ahma | O/M/V Muut | 14 | 26.07.2004 20:19 |
Lopullinen niitti ns. "open sourcen" ruumisarkkuun | Lars | Niilo Paasivirta - Correct Opinions | 0 | 18.12.2001 17:58 |