|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#151
|
||||
|
||||
Tuli tuossa mieleen, notta mulla ei oo avaimia noihin takakopin oviin. Oisko vinkkejä mistä käypi lukot?
Vai onko edellisillä omistajillakaan ollu avaimia? Siis noi luukut on siitä takakulmarutatusta 303:sta... |
#152
|
|||
|
|||
C303 volvon värikoodi
löytyykö keneltäkään tietoa volvon alkuperäisestä vihreästä väristä?
|
#153
|
||||
|
||||
Lainaus:
Tuolla juttua aiheesta. http://www.c303.de/c303-forum/index....threadid=11384 Tota 326M maalia myydään ainakin Ruotsissa. http://www.militaerlacke.de/lack/1kk...moerkgroen.php Kyseiselle värille ei löytyny suoranaista RAL-vaihtoehtoa. Maalikaupan myyjä totesi Suomen armeijan käyttämän AN11 olevan lähin vaihtoehto tolle alkuperäselle. |
#154
|
|||
|
|||
Volvossa on yks avain systeemi, joka oveen oma avain.
|
#155
|
||||
|
||||
Oma projekti olis kohta semmosessa vaiheessa että tarvis lätkästä sisätiloihin uudet verhoilulevyt kiinni, tätä ennen tarvis kuitenkin selvittää mitä eristetavaraa sinne alle tarvis lykätä?
Purkuvaiheessa sieltä jotain kortonkeihin pakattuja lasivilla(?)pusseja irrottelin, osa noistakin taisi purkuvaiheessa ottaa hiukan siipeen ja lepäävät tällä hetkellä mahdollisesti homeisina jossan liiterissä, joten ei kauheesti napostele noita laittaa takasin. Kymysys kuuluukiin, mitä tilalle? Kauheen paljoo tämmösiin ei viittis investoida. Tämmösessä vehkeessä se lienee yks paskan hailee mitä siellä on, kunhan ei kauheesti vettä imis jne. Mittailin et max. 25mm tavara mahtuis niihin kattopellien poteroihin. 20mm menis kovana levynä, tästä paksumpi sit mieluummin villatavaraa. Villatavaran joutunee pussittaan joten oma homma siinäkin ja rautakaupat ei kai tota villatavaraa myy muutakun paaleissa? Finnfoamia myytäis ainakin 20mm:nä levynä eikä olis niin järkyttävän kallistaka. Itse ehkä kallistuisin tähän mut taas kerran, en näistä eristysasioista mitään ymmärrä... http://www.taloon.com/eristelevy-fin...?openGroup=334 Edit. edellisellä sivulla mainittiinki routamatosta. Olkoot neliökohtanen hinta edullinen mut tommosesta 50m rullasta jää varmaan 95% käyttämättä joten ei kiitos. Viimeksi muokannut mara90 : 09.07.2015 20:53 |
#156
|
||||
|
||||
Kyllä mulle on rautakaupassa myyty rullasta vaikka metrin pätkä jollei ole enempään tarvista.
|
#157
|
||||
|
||||
Ittellä sama homma.
Jotain pitäs keksiä väliin, ja oon miettiny routamattoa, finkkua ja jopa noita liimattavia motonetin eristelevyjä. Sit pintaan varmaan joku 3mm vaneri käärittynä jonkin kivaan kuosiin? Viinyyli? gerni? kiksukarva? leopardi? |
#158
|
|||
|
|||
Lainaus:
|
#159
|
||||
|
||||
Onko raati samaa mieltä mun kanssa öljyvalinnoista? On hakua käytetty ja tämmösiin päädyin.
Moottoriin, pää- sekä jakovaihteistoon 5W/30 tai 10W/40. Akseleihin, porttaaleihin ja ohjaussimpukkaan 80W/90 GL5. Ja kaasareihin ATF Dexron 2 tai 3. |
#160
|
||||
|
||||
Missähän päin on fyysisesti toi ajovalojen rele, joka haistelee, onko auto käynnissä vai ei?
Automaattivalot toimii ihan normaalisti, syttyvät kun auton käynnistää ja sammuvat kun auto sammuu, mutta valokytkimestä ei mene kuin parkit päälle. Joskus välillä kuuluu jostain releen napsahdus, ja ajovalot ja pitkät toimii normaalisti, mut seuraavan käynnistyksen jälkeen valot ei yleensä taas pelitä. Kiva ois pimeellä vaan saaha pitkätkin päälle... |
#161
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
#162
|
||||
|
||||
Tervehdys volvo väki...
C303 kinostaa kovasti mutta mitenkäs nuo porttaalit tai muu tekniikka kestää kilsoja? Missä vaiheessa kannattaa ruveta jotain tekemään ennenkö tulee isompia tuhoja? Ootteko voimansiirrossa kättäny täyssynteettisiä öljyjä? Talvipakkasilla voitelis varmaan paljonkin nopeemmin? Vai onko niin pieniä rakoja että on tarpeen täyssynteettinen öljy? Vinssinkoko myös mietitytti mutta joku jo vastailikin että 12.000lbs piisaa.
__________________
PäHäMa Pamaas SLCK Toyota Landcruiser BJ40 4.0 1980 Ex. Toyota Landcruiser BJ42 4.0 1982 Ex. Suzuki Jimny 2006 Ex. Toyota Landcruiser RJ70 Ex. Mercedes-Benz 300GD 1981 Ex. Hilux LN65 Ex. Volvo C303 Ex. Hilux LN65 Ex. Suzuki 413 Ex. Range 3.5L +hj akselit Ex. L200 |
#163
|
||||
|
||||
Lainaus:
Rasvaa. Eikä nuo mielestäni mikskää ole menneet . Kyllähän ne kilsoja kestää kunhan ovat huollettuja. Jos iskee hirvee kuumotus niin mulla olis volvo ostettavissa Kuveja ja juttuja voi kattella tuolta http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=95709
__________________
laiskuus on lahja mutta ahneus synti |
#164
|
||||
|
||||
Kyllä ne kilsoja kestää jos lompakko kestää ajaan. Käytiin hiipinällä vasta niin vakio c303 volvo missä 37x12.5r16 creepyt alla niin noin 22l satasella oli keskikulutus niin tuskin niitä kilsoja nyt vuodessa niin paljon tulee niin mun mielestä tollasilla oo mitään merkitystä
|
#165
|
||||
|
||||
Joo ei niitä mulla tulekkaan paljoa... mutta jos niitä on vaikka 100tkm jo alla ni onko se paljon vai vähän.
__________________
PäHäMa Pamaas SLCK Toyota Landcruiser BJ40 4.0 1980 Ex. Toyota Landcruiser BJ42 4.0 1982 Ex. Suzuki Jimny 2006 Ex. Toyota Landcruiser RJ70 Ex. Mercedes-Benz 300GD 1981 Ex. Hilux LN65 Ex. Volvo C303 Ex. Hilux LN65 Ex. Suzuki 413 Ex. Range 3.5L +hj akselit Ex. L200 |
#166
|
||||
|
||||
Niin se vaan tuli volvo joensuusta lahteen ja siitä padasjoelle. Poksit ei juuri kättä lämpösempiä.
Toinen jarrusylkkä edestä vuotaa... mikäs se nyt on helpoin paikka tuo sylkky ostaa.. onko männät samankokosia vai täytyykö varmistaa ensin mikä siellä on nyt ja sitten hommata uusi. Edit. Sylkky ilmeisesti helpointa tilata tatanka.nu Moottorin öljynsuodattimen löysin kai mnet, volvo 164, B30A moottori. Ilmansuodatinkin täytynee ostaa tatankasta.
__________________
PäHäMa Pamaas SLCK Toyota Landcruiser BJ40 4.0 1980 Ex. Toyota Landcruiser BJ42 4.0 1982 Ex. Suzuki Jimny 2006 Ex. Toyota Landcruiser RJ70 Ex. Mercedes-Benz 300GD 1981 Ex. Hilux LN65 Ex. Volvo C303 Ex. Hilux LN65 Ex. Suzuki 413 Ex. Range 3.5L +hj akselit Ex. L200 Viimeksi muokannut Vilkutin : 22.09.2016 06:40 |
#167
|
|||
|
|||
Osaisko joku kertoa (tai onko täällä jo asiasta?), minkälainen homma noiden murroksien suojakumien vaihto? Kuvistakaan ei olis haittaa
Tänään tilasin läjän osia tatanka.nu sivustolta Ruåttista. Näkyy olevan noita jarrusylintereitäkin. |
#168
|
||||
|
||||
Lainaus:
Tuolla vanhaa viisautta, osin jo näkymätöntäkin. http://forums.offipalsta.com/showthr...ksen+suojakumi
__________________
- Levannon We(l)ho - |
#169
|
||||
|
||||
Lainaus:
http://www.paddockspares.com/catalog...sult/?q=600200 Ilmansuodattimen saa melkeen mistä tahansa oikeasta tarvikeliikkeestä. |
#170
|
||||
|
||||
Kiiitos...
Mietin kärjetöntä sytytystä.... onko teillä millasia kokemuksia... valmiita sarjoja? Mikä kannattais laittaa?
__________________
PäHäMa Pamaas SLCK Toyota Landcruiser BJ40 4.0 1980 Ex. Toyota Landcruiser BJ42 4.0 1982 Ex. Suzuki Jimny 2006 Ex. Toyota Landcruiser RJ70 Ex. Mercedes-Benz 300GD 1981 Ex. Hilux LN65 Ex. Volvo C303 Ex. Hilux LN65 Ex. Suzuki 413 Ex. Range 3.5L +hj akselit Ex. L200 |
#171
|
||||
|
||||
Passaa varmaan ihan mikä vaan setti sen ku rakentaa, haarukassa 50-150€ mutta itse suosittelen hinnasta huolimatta 123 Ignition sytytystä. Kaikki tulee uutta, siis koko jakaja samalla ja muuttaa auton aivan toiseksi, en itse ajais päivääkään ilman. Ilmeisesti Tune+ versiossa saa myös kaiken datan bluetoothilla kännykkään näköjään mutta mielestäni täysin turhaa tietoa koska se on "asenna ja unohda" tyyppinen ratkaisu. Voishan sitä sillä tosin säädellä vauhdissa vähän helpommin ilman lamppua vissiinkin..
|
#172
|
||||
|
||||
Tänne laittelin kyselyä aiheesta:
http://www.automeca.fi/ignition/miksi123/miksi123.html Vastaus: Hei, kiitos postistasi. Kyllä, meidän kautta saa ko. laitetta. Isoin muuttamistarve on tuo 24 voltin systeemi. Se täytyy muuttaa jollain keinoin esim. jännitteenalentajalla puolalle ja 123:lle. Linkissä osoite manuaaliin. 123 jakaja 310e ja puola 72e alvilla vap. seinäjoki Asennus on ihan sama kuin alkuperäisen jakajan asennus. Syt. säätö jakajan sisällä ledillä. Korjaamopäällikkö Automeca Citroen-DS-Peugeot-huolto 06-4213900 http://www.123ignition.nl/id/14.html
__________________
PäHäMa Pamaas SLCK Toyota Landcruiser BJ40 4.0 1980 Ex. Toyota Landcruiser BJ42 4.0 1982 Ex. Suzuki Jimny 2006 Ex. Toyota Landcruiser RJ70 Ex. Mercedes-Benz 300GD 1981 Ex. Hilux LN65 Ex. Volvo C303 Ex. Hilux LN65 Ex. Suzuki 413 Ex. Range 3.5L +hj akselit Ex. L200 Viimeksi muokannut Vilkutin : 11.10.2016 18:04 |
#173
|
||||
|
||||
Ääni tolle 123:lle kans. Kallis, mutta hyvä. Tulee samalla koko jakaja uusiksi.
__________________
Range Rover P38A, bi-fuel. Bensa/CNG. RRC 3,9SE -90. Valkoinen. Jaguar S-Type 3.0 Sport -01, RHD, Lontoossa Rover P6 3500efi -72, "pikkuauto" Jaguar XJ-S V12, series II -89, "kisu" Range Rover P38A -95, purkuraato Volvo C303, muutti pois. |
#174
|
||||
|
||||
Mulla on volvossa jakiksessa ulosotto jossa ratas.. mitä tuo on alunperin tehnyt? Pyörii vain kun auto liikkuu, saako jakista vapaalle tai tuota ulosottoa pyörimään kun auto paikallaan?
Mietin kompuran ja/tai vinssin käyttöä tuon kautta.
__________________
PäHäMa Pamaas SLCK Toyota Landcruiser BJ40 4.0 1980 Ex. Toyota Landcruiser BJ42 4.0 1982 Ex. Suzuki Jimny 2006 Ex. Toyota Landcruiser RJ70 Ex. Mercedes-Benz 300GD 1981 Ex. Hilux LN65 Ex. Volvo C303 Ex. Hilux LN65 Ex. Suzuki 413 Ex. Range 3.5L +hj akselit Ex. L200 |
#175
|
|||
|
|||
Olkalaakerit
Täys huolto tuli tehtyä.... Mut viel jäi kummittelemaan alka-akselin välys... Kellään vinkkejä osiin....
|
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Myyty Volvo C303 | Repro | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 04.02.2012 22:51 |
Myyty volvo c303 | antti-85 | O/M/V Ajoneuvot | 2 | 01.09.2011 19:47 |
Myydään volvo c303 | mobil2 | O/M/V Ajoneuvot | 7 | 22.12.2010 18:08 |
Bj40 etuakseli ongelma | Lalli bj40 | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 11.09.2010 20:29 |
Myydään Volvo C303 | Heering80 | O/M/V Ajoneuvot | 7 | 10.05.2010 22:10 |